Valor FIPE Atual
R$ 151.676,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 509206-0
Ano: 2002-3
MêsPreço
Mar/26R$ 151.676,00
Fev/26R$ 152.439,00
Jan/26R$ 153.206,00
Dez/25R$ 153.976,00
Nov/25R$ 154.208,00
Out/25R$ 154.579,00
Set/25R$ 152.963,00
Ago/25R$ 153.285,00
Jul/25R$ 153.005,00
Jun/25R$ 153.774,00
Mai/25R$ 154.547,00
Abr/25R$ 154.687,00

Guia prático sobre a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz LK-1620: entenda este caminhão de 3 eixos, 2 portas a diesel (2002) e como ele impacta o seguro

Quando falamos em documentação, avaliação de risco e definições de prêmio, a Tabela FIPE é uma referência recorrente para o universo de veículos, incluindo caminhões comerciais. No caso específico do Mercedes-Benz LK-1620, modelo com configuração de 3 eixos e apenas duas portas, diesel, ano 2002, a leitura da FIPE traz informações que ajudam corretores, proprietários e seguradoras a entender o perfil de uso, o valor de reposição e as particularidades de contratação. Acompanhe este guia para compreender como esse veículo se enquadra em seguros, quais fatores influenciam a apólice e quais cuidados devem ser observados durante a leitura da ficha técnica e da tabela.

Por que a Tabela FIPE é relevante para caminhões como o LK-1620

A Tabela FIPE funciona como uma referência de preço médio de mercado, usada para base de cálculo de seguros, financiamentos, perícias e avaliações em sinistros. Mesmo que o preço de reposição não seja o único elemento que determina o prêmio, ele é parte essencial do cálculo de valor assegurado e de cobertura. Em caminhões pesados como o LK-1620, com 3 eixos, a FIPE ajuda a padronizar a avaliação quando o veículo está em operação regular (entrega de cargas, frete rodoviário etc.). Além disso, a ficha técnica vinculada à FIPE oferece um retrato da configuração do veículo, o que facilita a classificação de risco na hora de fechar uma apólice de seguro de veículo pesado, com características específicas de motor, transmissão, peso e elétrica. Assim, entender a tabela não é apenas uma curiosidade: é um passo estratégico para uma proteção financeira mais alinhada à realidade do veículo e do negócio.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ LK-1620 3-Eixos 2p (diesel) 2002

Ficha Técnica do LK-1620 3-Eixos 2p Diesel 2002

Abaixo apresentamos uma ficha técnica consolidada para este conjunto do Mercedes-Benz LK-1620, apontando os elementos mais relevantes para leitura da FIPE e para compreensão do seu perfil de segurabilidade. Observação: pequenas variações de configuração podem alterar alguns valores específicos. As informações destacadas ajudam a entender o que a FIPE utiliza como referência no cálculo de seguro, bem como o que é importante revisar na hora deplacar a apólice.

  • Configuração da cabine: 2 portas (2p), cabine de motorista simples para operação em atividades de transporte de carga.
  • Configuração de eixos e tração: três eixos, com a finalidade de movimentação de cargas mais pesadas e estáveis em tráfego rodoviário e em trechos de obra ou estradas menos pavimentadas.
  • Motorização e alimentação: diesel, motor de consumo comum em caminhões de uso comercial; arquitetura de combustível alinhada a aplicações de transporte de cargas de médio a pesado.

Observação sobre o conjunto acima: a FIPE segmenta com base na configuração do veículo (número de eixos, portas, motor, entre outros). No LK-1620, o foco é entender que se trata de um caminhão de porte intermediário a pesado, com robustez necessária para operações de frete. Abaixo, apresentamos uma visão adicional sobre características de desempenho e dimensões que costumam compor a leitura da ficha técnica para esse modelo específico, mantendo o equilíbrio entre precisão e aplicabilidade prática no seguro.

  • Potência e torque: a linha de motores diesel em caminhões Mercedes-Benz dessas séries costuma oferecer potência compatível com veículo de três eixos, variando por configuração do motor e ajuste de fábrica. Em termos práticos, o conjunto é desenhado para cumprir demandas de carga, com resposta adequada para retomadas e manobras em trajetos com peso elevado.
  • Transmissão: transmissão manual, com múltiplas marchas, adequada a trabalhos de transporte de carga e necessidade de controle de velocidade em trechos urbanos e rurais. O acoplamento entre motor e câmbio é pensado para robustez e durabilidade em uso diário.
  • Dimensões e peso: o LK-1620, por sua configuração de 3 eixos, ocupa uma faixa moderada a grande de comprimento, com peso bruto total (PBT) aproximado que se alinha a aplicações de carga significativa. Esses parâmetros influenciam diretamente no custo de seguro, pelo impacto na frenagem, estabilidade e consumo.
  • Conectores e sistemas: a versão 2002 carrega sistemas elétricos e mecânicos compatíveis com a época, incluindo forros de proteção, sistemas de freios que podem variar entre opção com ABS, dependendo da especificação de fábrica e da legislação local. A confiabilidade e a manutenção do sistema elétrico-tempo são fatores relevantes para avaliação de risco.

Para quem atua em corretagem de seguros, é essencial notar que a ficha técnica não é apenas uma lista de números, mas um retrato funcional do veículo. Ela informa, por exemplo, a possibilidade de uso em operações de frete de longo percurso, a necessidade de reposição de peças específicas de eixo e a eventual exigência de manutenção periódica para o conjunto motor-câmbio. Isso impacta diretamente na precificação de risco e na definição de coberturas adequadas, como proteção veicular, responsabilidade civil, casco, assistência 24 horas e cobertura para carga transportada.

Mercado e aplicação do LK-1620 na prática

O Mercedes-Benz LK-1620 é um veículo que se insere no segmento de caminhões médios a pesados, com foco em operações logísticas que exigem equilíbrio entre capacidade de carga, disponibilidade de manutenção e custo de propriedade. Em muitos negócios, esse tipo de veículo é útil para entregas regionais, industriazas de construção, frete de materiais de grande peso e transporte de cargas que não demandam o volume de um caminhão de maior porte. A FIPE, ao registrar esse modelo, permite que seguradoras e empresas físicas reflitam sobre o risco de acidentes, sinistros com carga, desgaste do chassi e o comportamento dinâmico em curvas com peso elevado. A leitura cuidadosa da ficha técnica ajuda a estabelecer a relação entre o valor de reposição, a idade do veículo e a estreita relação com o regime de uso diário.

Para quem planeja a aquisição de um LK-1620 ou está mantendo uma frota existente, vale considerar a importância de manter a documentação atualizada, com referência de manutenção de eixo, verificação de freios e sistema de transmissão, bem como o registro de eventuais substituições de componentes. Em termos de seguro, manter um registro de manutenção regular pode contribuir para a melhoria de índices de sinistralidade e, consequentemente, para condições de prêmio mais estáveis ao longo do tempo, desde que compatíveis com o histórico de sinistros da empresa e do veículo.

Mercedes-Benz: legado, inovação e presença no transporte de cargas

A Mercedes-Benz é reconhecida globalmente por sua contribuição ao setor de transportes, com uma história que se estende por décadas de inovação, robustez e foco na segurança. No segmento de caminhões, a marca estabelece padrões para durabilidade de motor, qualidade de construção e confiabilidade de serviço. A família LK, presente em diferentes variantes ao longo dos anos, representa uma linha que priorizou praticidade de manutenção, facilidade de reparo e disponibilidade de peças, aspectos que também são valorizados no universo de seguros, já que reduzem o tempo de imobilização do veículo em caso de danos. Ao avaliar a tabela FIPE para LK-1620, vale destacar que a marca sustenta uma rede de assistência técnica que ajuda a reduzir o tempo de parada, o que tem impacto indireto no custo de seguro e na gestão de riscos da frota. Em suma, a Mercedes-Benz estabeleceu, ao longo do tempo, uma reputação de qualidade voltada para o transporte de cargas com foco em eficiência, segurança e confiabilidade.

Além disso, a história da Mercedes-Benz no Brasil está entrelaçada com o desenvolvimento de soluções para logística de diferentes portes. A presença de caminhões de alta durabilidade, aliada a redes de atendimento, peças e capacitação de motoristas, cria um ecossistema que favorece operações estáveis, reduzindo a frequência de paradas não programadas e contribuindo para a consistência do negócio de frete. Essa combinação entre tradição e inovação é um fator que costuma ser observado pelas seguradoras na hora de analisar um ou mais veículos dentro de uma frota, especialmente quando se busca um equilíbrio entre custo de seguro e cobertura necessária para o tipo de operação.

Como a FIPE influencia o seguro e a leitura de riscos do LK-1620

Ao pensar em seguro para um caminhão como o LK-1620, os itens da FIPE que costumam impactar o prêmio incluem o valor de reposição, a faixa de idade