Tabela FIPE MERCEDES-BENZ LS-1519 2p (diesel) 1985

Entendendo a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz LS-1519 2p a diesel de 1985

A Tabela FIPE funciona como uma bússola para quem atua no mercado de seguros, compra e venda, e até mesmo para proprietários que desejam entender melhor o valor de reposição ou de mercado de um veículo. No contexto de um Mercedes-Benz LS-1519, versão com duas portas e motor a diesel, ano de 1985, esse referencial ganha nuances específicas: é um automóvel antigo, com características de engenharia de época, materiais de acabamento e padrões de segurança que não refletem as tecnologias modernas. Ao trabalhar com seguradoras, corretores e clientes, compreender o que a FIPE representa — e o que ela não representa — é essencial para uma avaliação responsável, alinhada ao estado do veículo e ao cenário de uso. Abaixo, vamos destrinchar como esse código específico da FIPE influencia a leitura do mercado, as opções de apólice e os cuidados necessários para um automóvel com mais de três décadas de vida útil.

Ficha Técnica do Mercedes-Benz LS-1519 2p (diesel) 1985

Dados de referência com base na Tabela FIPE para a configuração citada (LS-1519, 2 portas, diesel, ano 1985). Observação: as especificações podem variar conforme o lote, versão e origem das unidades comercializadas no país.

Marca: Mercedes-Benz; Modelo: LS-1519; Versão: 2 portas; Ano: 1985; Combustível: Diesel; Tipo de carroceria: 2 portas; Transmissão: Manual (número de velocidades varia por unidade); Motor: Diesel (quatro tempos, com injeção). Cilindrada: conforme especificação FIPE; Potência: conforme especificação FIPE; Torque: conforme especificação FIPE; Sistema de alimentação: injeção diesel; Tração: traseira; Peso: conforme especificação FIPE; Dimensões aproximadas: comprimento, largura e altura apresentadas pela FIPE; Capacidade do tanque de combustível: conforme FIPE; Capacidade de carga: conforme FIPE; Número de portas: 2.

A marca Mercedes-Benz: tradição, engenharia e confiabilidade de décadas

Fundada em 1926, a Mercedes-Benz consolidou-se como sinônimo de engenharia de precisão, conforto e segurança. Mesmo quando se olha para modelos mais antigos, o DNA da marca se faz presente em pilares que transcendem gerações: robustez estrutural, acabamento que prioriza durabilidade, e uma filosofia de engenharia que buscava, nesses anos, perseguir a ideia de “carro para viver com ele por muitos anos”. O LS-1519, dentro desse guarda-chuva, representa uma época em que a indústria automotiva brasileira recebia com interesse tecnologias vindas da engenharia alemã, adaptadas para as condições locais. Em termos de valor de mercado segurável, a marca transmite uma sensação de confiabilidade que, mesmo ao envelhecer, tende a impactar positivamente a percepção de risco de uma seguradora, desde que mantido um histórico de manutenção adequado e de conservação diligente. É comum que proprietários de veículos de marca premium com história de uso cuidadoso obtenham apólices com coberturas que reconhecem não apenas o valor comercial atual, mas também o valor de reposição, quando aplicável, e as especificidades de itens originais que compõem o conjunto do veículo.

A Mercedes-Benz, ao longo de décadas, construiu um portfólio que é reconhecido pela engenharia de motorizações robustas, sistemas de freios assistidos, suspensão calibrada para conforto em estrada e carrocerias de aço que, ainda que envelheçam, costumam oferecer uma base estável para reparos. Mesmo que um exemplar LS-1519 de 1985 tenha passado por diferentes mãos, a experiência da marca com motores diesel de época tende a favorecer a confiabilidade de operação quando o veículo recebe manutenção regular. Em termos de seguro, isso se traduz em avaliações que consideram o histórico de uso, o estado de conservação e a disponibilidade de peças originais — fatores que afetam diretamente a expectativa de risco em sinistro e o custo de reparo. Em suma, a ligação com a Mercedes-Benz ressalta a ideia de um patrimônio que merece cuidado contínuo, o que, por sua vez, influencia positivamente a percepção de risco por parte das seguradoras, desde que as práticas de manutenção permaneçam ativas e bem documentadas.

O que a Tabela FIPE representa e como ela impacta o seguro

A Tabela FIPE reúne valores médios de referência para veículos usados no mercado brasileiro. Para o segurado e a corretora, esse conjunto de dados funciona como base para cálculos de coberturas, prêmios e, ocasionalmente, para avaliação de sinistros. No caso específico do Mercedes-Benz LS-1519 2p a diesel de 1985, a FIPE oferece um referencial de mercado que ajuda a entender, de modo padronizado, o comportamento de valor que veículos da mesma classe, idade e configuração costumam apresentar. Porém, é essencial compreender algumas nuances: o valor FIPE não é o preço efetivo de venda ou de compra, nem representa o valor de reposição exata de uma peça particular ou da totalidade do veículo. Ele é, essencialmente, um instrumento de referência, que serve para balizar contratos de seguro, avaliação de garantia estendida e condições de renovação de apólices. A depender da seguradora, o prêmio para um veículo antigo pode incorporar fatores adicionais, como a disponibilidade de peças, o estado geral de conservação, o histórico de sinistros, o uso efetivo (diário, eventual, ou de fim de semana) e até mesmo a presença de itens de segurança especiais.

Na prática, isso significa que, para um LS-1519 de 1985, a FIPE orienta o nível de cobertura e a faixa de depreciação que a seguradora pode aplicar. Em contratos de seguro de automóveis antigos, as apólices costumam combinar um valor de referência FIPE com uma avaliação independente do estado real do veículo, o que pode incluir inspeção de itens como motor, câmbio, sistema elétrico, carroceria, estado de pintura, condição de pneus e freios. Assim, mesmo que a referência FIPE seja útil, a decisão de cobertura e o prêmio final dependem de uma avaliação mais ampla da condição do exemplar específico. É por isso que a documentação de manutenção, comprovantes de revisões e registros de reparos recentes costumam ter peso significativo no momento da proposta de seguro.

Outro ponto relevante é a atualização periódica da FIPE. Em veículos mais velhos, mudanças levam em consideração o estoque de peças disponíveis, a disponibilidade de serviços especializados e o histórico de reparo, que podem se refletir em variações do valor de referência ao longo do tempo. Assim, proprietários e corretores devem trabalhar com dados atualizados e cruzá-los com a condição real do veículo para chegar a uma cobertura adequada. Em particular, veículos com poucas unidades, como o LS-1519 em configuração de 1985, podem exigir uma avaliação mais detalhada para a contratação de coberturas específicas, como proteção de valor ou reposição em caso de perda total, conforme a política da seguradora e as opções disponíveis no mercado.

Impactos práticos para quem busca seguro de um carro clássico

Para proprietários de clássicos ou colecionáveis, a negociação de seguros envolve uma combinação de fatores. Primeiro, a seleção de coberturas costuma ir além da proteção básica e pode incluir cláusulas de valor de reposição, acompanhamento de peças originais e assistência em deslocamentos. Segundo, a regularidade documental — como registros de manutenção, notas fiscais de peças originais, pastas técnicas e certificados de conservação — é frequentemente determinante para a obtenção de condições mais favoráveis. Terceiro, a seguradora pode exigir um laudo de avaliação feito por profissional credenciado, o que ajuda a validar o estado do veículo diante da FIPE e a justificar o prêmio acordado. Em termos práticos, isso resulta em um equilíbrio entre a proteção oferecida pela apólice e a estimativa de depreciação esperada para um veículo com mais de 35 anos de produção. Quando a condição do exemplar é excelente, com histórico de preservação cuidadosa, é natural que o seguro reflita um posicionamento de risco mais contido. Quando, porém, o veículo apresenta indisponibilidade de peças, danos anteriores não reparados com qualidade, ou alterações que removem ou substituem componentes originais, o processo de avaliação pode se tornar mais desafiador e exigir termos adicionais na apólice.

Histórico de uso, manutenção e cuidado com o patrimônio clássico

Para quem encara a posse de um Mercedes-Benz LS-1519 2p diesel como parte de um patrimônio, a chave para uma experiência segura e estável de segurança está na manutenção contínua. A longevidade de motores diesel da época era fortemente favorecida pela regularidade de revisões, pela qualidade de óleo e filtragem, e pelo estado do sistema de injeção. A injeção diesel de década de 1980 exigia atenção especial a componentes como bomba de alta pressão, injetores, turbocompressores (quando aplicável) e o sistema de alimentação de combustível. Embora o LS-1519 possa representar uma configuração mais simples em relação a tecnologias atuais de controle de emissões, a prática de manter uma rotina de revisão, a substituição de peças por componentes originais ou equivalentes de qualidade, bem como a verificação de vazamentos e integridade de freios, não apenas preserva o desempenho, mas também reduz o risco de sinistros que possam impactar o seguro. Em termos de gestão de risco, um histórico claro de manutenção contribui para uma visão mais estável do perfil do veículo pelas seguradoras, facilitando a negociação de condições adequadas de cobertura.

Além disso, a valorização de carros clássicos está fortemente ligada à documentação de origem, à autenticidade de componentes e à preservação de características originais. Ao longo das últimas décadas, tornou-se comum que concessionárias, clubes de automóveis clássicos e profissionais do ramo mantenham um registro de peças originais, uma documentação de restauros e uma lista de substituições com informações técnicas. Para quem está assegurando esse tipo de veículo, esse conjunto de evidências ajuda a manter estável o custo do seguro e a ampliar as opções de coberturas disponíveis. Por fim, a garagem adequada, com controle de umidade, proteção contra impactos externos e segurança, acrescenta margens de proteção que as seguradoras costumam reconhecer de forma positiva.

Dicas práticas para proprietários e para quem trabalha com seguros de clássicos

Para facilitar uma avaliação segura e justa na hora de fechar uma apólice para o LS-1519, é útil ter em mente algumas orientações práticas. Abaixo, apresento um conjunto de diretrizes que ajudam tanto proprietários quanto corretores a conduzir o processo de forma mais precisa, sem exceder o objetivo de cobertura e proteção acordados em contrato.

• Confirme o código FIPE correspondente à configuração exata do seu veículo (LS-1519, 2p, diesel, ano 1985). Peça à seguradora ou à sua corretora a validação do código, para evitar discrepâncias entre o veículo real e a referência utilizada no seguro.
• Documente a manutenção regular, com notas fiscais e comprovantes de serviços realizados. Registros de revisões de motor, sistema de injeção diesel, freios, suspensão e corpo do veículo ajudam a demonstrar conservação adequada e reduzem incertezas quanto ao estado do automóvel.
• Guarde informações sobre peças originais ou certificadas utilizadas em reparos. Quando possível, mantenha a rastreabilidade de componentes que contribuam para a autenticidade do veículo, o que pode influenciar a avaliação de valor pela FIPE e pela seguradora.
• Esteja ciente de limites e condições específicas de seguro para veículos antigos — como limites de uso (ex.: uso diário vs. uso em eventos),