| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 25.222,00 |
| Fev/26 | R$ 25.278,00 |
| Jan/26 | R$ 25.334,00 |
| Dez/25 | R$ 25.383,00 |
| Nov/25 | R$ 25.422,00 |
| Out/25 | R$ 25.484,00 |
| Set/25 | R$ 25.566,00 |
| Ago/25 | R$ 26.088,00 |
| Jul/25 | R$ 26.621,00 |
| Jun/25 | R$ 26.648,00 |
| Mai/25 | R$ 26.702,00 |
| Abr/25 | R$ 26.179,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz ML-230 4×4 1999
Visão geral da marca e do conceito do ML-230 4×4
A Mercedes-Benz é uma das marcas mais reconhecidas mundialmente por combinar luxo, engenharia precisa e robustez. No Brasil, essa tradição se traduz na presença de SUVs que passam pela avaliação de confiabilidade, acabamento de alto padrão e foco na segurança de ocupantes. O ML-230 4×4, dentro da primeira geração ML (W163), representa a linha de SUVs de luxo que a marca apresentou no fim dos anos 1990 com a proposta de oferecer conforto em uso urbano sem abrir mão da versatilidade em terreno menos planejado. O conceito por trás desse modelo envolve um equilíbrio entre suavidade de condução, espaço interno acolhedor e capacidades de condução com tração nas quatro rodas para lidar com estradas variantes, piso molhado, trilhas leves ou deslocamentos com bagagem. Esse posicionamento ajudou a consolidar o ML como um competidor de peso no segmento de SUVs de luxo, atraindo clientes que buscavam status, conforto e praticidade em um único veículo.
Contexto técnico e histórico do ML-230 4×4 na linha ML
O ML-230 4×4 de 1999 faz parte da primeira geração W163, que marcou a nova era dos SUVs médios de luxo da Mercedes-Benz. Lançado no final dos anos 90, esse conjunto buscava oferecer um espaço interno amplo, acabamento de qualidade e, ao mesmo tempo, a capacidade de percorrer terrenos com grip adicional graças à tração integral. Em linha com a filosofia da marca, os sistemas de suspensão, direção e acessório de conforto trabalham para proporcionar uma experiência de condução estável, com foco na segurança ativa e passiva. Embora o ML-230 seja uma versão menos potente quando comparada aos irmãos com motores maiores da família ML, ele ainda entrega desempenho suficiente para usos diários, viagens com família e deslocamentos que exigem espaço interno sem sacrificar o conforto. A geração W163, inclusive, é lembrada pelo design arredondado de sua época, pela percepção de qualidade de construção e pela combinação entre aparência de utilitário moderno e atmosfera de carro de passeio premium.

Ficha Técnica (Resumo)
- Motor e alimentação: 2.3 L, 4-cilindros, gasolina; injeção eletrônica.
- Transmissão e tração: automática, 5 velocidades; tração 4×4 permanente com diferencial central.
- Dimensões e peso: comprimento próximo a 4,7 m; entre-eixos em torno de 2,7 m; massa em ordem de marcha variável entre 1,9 e 2,2 t, dependendo da configuração e do equipamento adicional.
- Conforto e equipamentos de série: capacidade para até 5 ocupantes, ar-condicionado, airbags frontais, airbags laterais (quando equipados), ABS, controle de estabilidade conforme configuração de mercado.
O papel da Tabela FIPE para veículos de seguro
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados e seminovos. Ela é alimentada por dados de venda de veículos em várias regiões, levando em consideração ano-modelo, versão, estado de conservação, entre outros fatores. Para corretores de seguros e comandantes de apólices, a FIPE funciona como uma base de referência para calibrar a soma segurada, orientar o cálculo de prêmios e orientar decisões sobre coberturas específicas. No caso do Mercedes-Benz ML-230 4×4 1999, a Tabela FIPE ajuda a entender em que faixa de mercado a versão 1999 se enquadra, levando em conta particularidades do veículo como a configuração 4×4, itens de série, quilometragem e condições de uso. Importante destacar que o valor FIPE é uma referência de mercado e pode não refletir exatamente o custo de reposição ou o valor de venda atual, que pode variar com o tempo, com a região e com a disponibilidade de peças. Por isso, seguradoras costumam considerar o FIPE como ponto de partida, ajustando a cobertura de acordo com a avaliação do estado do veículo, a quilometragem, o histórico de uso, a manutenção, modificações e o nível de proteção que o proprietário deseja manter em caso de sinistro.
Interpretação prática da Tabela FIPE para o ML-230 1999 na hora de segurar
Entender a Tabela FIPE é essencial para quem planeja contratar ou revisar um seguro de veículo antigo ou de coleção. Para o ML-230 4×4 1999, seguem orientações úteis que ajudam a alinhar a apólice com a realidade do carro (sem entrar em valores numéricos específicos):
- Verifique a versão exata: pequenas variações entre versões de motor, câmbio ou pacote de equipamentos podem influenciar a faixa de referência na FIPE. A presença de tração 4×4, por exemplo, geralmente eleva o custo de reposição/valorização em relação a versões com tração traseira.
- Considere o estado de conservação: a FIPE funciona com base em faixas de idade e conservação. Carros bem mantidos, com histórico de manutenções registradas, tendem a estar em patamares mais elevados na avaliação de seguradoras.
- Quilometragem como fator de ajuste: veículos com quilometragem baixa costumam ter valor de mercado mais próximo do teto da faixa, enquanto unidades com uso elevado sofrem depreciação adicional. A análise de sinistros também pode alterar o entendimento do risco pela seguradora.
- Dependência do período de avaliação: como a FIPE é atualizada mensalmente, diferentes datas de cotação podem gerar pequenas variações no valor de referência. Por isso, é comum que a seguradora utilize a data de emissão da proposta para alinhar o valor segurado com a referência vigente.
Como interpretar a Tabela FIPE ao planejar a proteção do ML-230 4×4 1999
Ao planejar a proteção de um ML-230 4×4 1999, vale acompanhar alguns conceitos-chave sobre a FIPE para evitar surpresas. Primeiro, entenda que o objetivo da tabela é oferecer uma referência de mercado. Em seguros, esse número serve como base para o valor de indenização em caso de sinistro total parcial ou total. Entretanto, muitos proprietários optam por coberturas adicionais, como valor de reposição integral ou valor de compra, que podem ultrapassar o valor FIPE. Em veículos de época ou de coleção, algumas seguradoras permitem parâmetros diferenciados, levando em conta a raridade, originalidade e documentação de histórico de manutenção. Em termos práticos, isso significa que a decisão sobre a soma segura deve considerar não apenas a faixa FIPE, mas também o estado de conservação, histórico de serviço, disponibilidade de peças e o custo de reposição de itens originais que possam impactar o valor de restituição. A escolha entre seguro com valor de mercado, reposição ou de custo de aquisição envolve alinhamento entre o orçamento do segurado e o nível de proteção desejado contra fatores externos como roubos, colisões, incêndios e danos causados por terceiros.
Boas práticas para quem compra ou mantém um ML-230 4×4 1999
Para maximizar a relação custo-benefício da proteção, é útil adotar práticas simples que ajudam a manter o veículo bem coberto sem surpresas no momento de acionar o seguro. Primeiramente, mantenha um histórico de manutenção organizado, com registros de revisões, trocas de componentes críticos e peças originais quando possível. Em segundo lugar, documente a condição exterior e interna do carro com fotos atualizadas, especialmente se houver marcas de desgaste ou modificações que possam impactar a avaliação de risco. Em terceiro lugar, se o veículo tiver uso sazonal ou específico (viagens, off-road moderado, etc.), comunique o perfil de uso à seguradora para ajustar a proteção conforme o impacto do desgaste e do risco de sinistro. Por fim, fique atento às atualizações da FIPE: a periodicidade de consulta pode influenciar o valor de referência ao longo dos anos, o que pode exigir revisões no contrato para manter a cobertura alinhada com o mercado.
Breve olhar histórico sobre a marca e o legado do ML
A Mercedes-Benz tem longos anos de atuação global, estabelecendo padrões de engenharia, design e tecnologia na indústria automotiva. A linha ML, ao incorporar o conceito de SUV premium, ajudou a consolidar a presença de um veículo que buscava manter o conforto típico de uma limusine com a versatilidade de um utilitário. A primeira geração ML, incluindo o ML-230 4×4 de 1999, representa uma fase de transição onde a Mercedes combinou suspensões mais avançadas, sistemas de freagem confiáveis e uma gama de itens de conforto que marcaram a época. Esse legado se reflete na persistência da marca em investir em segurança, confiabilidade e inovação, mesmo quando o mercado muda rapidamente. Se, por um lado, a idade do ML-230 exige atenção especial a itens de desgaste, por outro lado, o conjunto de engenharia da Mercedes-Benz costuma oferecer uma base estável para manter o veículo funcionando com regularidade quando bem cuidado.
Reflexões finais sobre a Tabela FIPE e a condução de seguros
Para quem atua no setor de seguros, entender a Tabela FIPE e como ela se relaciona com o ML-230 4×4 1999 ajuda a oferecer soluções mais alinhadas com a realidade de mercado. A FIPE não substitui uma avaliação física detalhada do veículo, mas fornece um alicerce essencial para o enquadramento de cobertura, limites e opções de indenização. Corretores e proprietários devem considerar o estado de conservação, a quilometragem, a história de manutenção e o uso específico do veículo ao converter a referência de mercado em uma apólice que realmente proteja o bem. Em termos educativos, compreender a FIPE permite que você faça perguntas mais precisas ao seu corretor, peça ajustes necessários na cobertura e evite decisões que comprometam a proteção do veículo em situações adversas. O ML-230 4×4 de 1999, com seu apelo histórico e a robustez associada à marca, continua sendo um exemplo interessante de como o valor de mercado, a proteção e a história do veículo interagem no desenho de uma apólice de seguro que funciona na prática para quem precisa rodar com tranquilidade.
Para uma proteção completa e alinhada ao valor de mercado, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.
