Valor FIPE Atual
R$ 74.509,00
↑ 1,1% vs mês anterior
FIPE: 021227-0
Ano: 2010-3
MêsPreço
Mar/26R$ 74.509,00
Fev/26R$ 73.677,00
Jan/26R$ 72.943,00
Dez/25R$ 72.042,00
Nov/25R$ 74.655,00
Out/25R$ 75.607,00
Set/25R$ 73.051,00
Ago/25R$ 75.701,00
Jul/25R$ 75.190,00
Jun/25R$ 77.918,00
Mai/25R$ 76.664,00
Abr/25R$ 75.757,00

Guia da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4×4 Diesel 2010: como esse indicador orienta valor, seguro e percepção de mercado

A Tabela FIPE é a referência mais utilizada no Brasil para estimar o preço de veículos usados. Para proprietários, compradores ou seguradoras, esse índice funciona como uma bússola: ele aponta um valor médio de mercado com base em dados agregados de transações reais, desconsiderando particularidades de cada unidade. Quando falamos do Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4×4 Diesel de 2010, essa referência ganha ainda mais relevância porque ramos como seguro e avaliação de sinistros dependem de estimativas confiáveis para estabelecer coberturas adequadas, reservas de indenização e critérios de reposição. Abaixo, exploramos aspectos técnicos do modelo, o papel da marca, a forma como a FIPE se relaciona com o seguro automotivo e algumas considerações úteis para quem negocia ou administra apólices envolvendo esse SUV de luxo.

Ficha técnica do Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4×4 Diesel (2010)

  • Motorização: motor V6 a diesel 3.0 litros OM642, turboalimentado, com sistema de injeção direta Common-Rail, projetado para entregar equilíbrio entre desempenho e força em uso urbano e off-road leve.
  • Transmissão e tração: câmbio automático de 7 velocidades (7G-Tronic) e tração integral permanente 4MATIC, proporcionando boa resposta em piso molhado, lama ou terra batida leve.
  • Desempenho e eficiência: potência de aproximadamente 204 cv (≈151 kW) e torque próximo de 540 Nm, combinando vigor para recuperação e capacidade de transporte de ocupantes e carga; o consumo varia conforme condução e condições, mantendo-se compatível com SUVs de seu porte quando bem mantido.
  • Conforto, segurança e capacidade: acabamento de alto padrão com materiais nobres, espaço para até 5 ocupantes, conjunto de equipamentos de segurança (ABS com EBD, ESP/EDS, múltiplos airbags) e sistemas de assistência ao condutor, além de um catálogo de itens de conveniência típicos de uma linha premium da Daimler.

O ML-350 2010, dentro da linha ML-Class, foi concebido para equilibrar experiência de condução refinada com capacidades de utilidade diária. O motor OM642 é conhecido por entregar torque em faixas relativamente baixas de rpm, facilitando retomadas sem exigir revoluções abusivas do motor. A transmissão de 7 velocidades suaviza mudanças de marcha, promovendo conforto ao ocupante, ao mesmo tempo em que a tração 4MATIC trabalha nos bastidores para manter a aderência em diferentes condições de piso. Do ponto de vista de manutenção, esse conjunto requer atenção a trocas de óleo, filtros de combustível e componentes da turbina, além de inspeções periódicas do sistema de suspensão e freios, que costumam ser caros quando comparados a veículos de menor porte.

Tabela FIPE Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6  4×4 Diesel 2010

Em termos de uso diário, esse Mercedes-Benz oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A configuração de 4×4 não apenas favorece a condução em estradas pouco pavimentadas, como também agrega valor em situações de clima adverso. Do ponto de vista de habitabilidade, o interior costuma apresentar acabamento de primeira linha, com couro, madeira e encaixes de qualidade que refletem a proposta de luxo característica da marca. Esses atributos também influenciam a percepção de valor pelo proprietário, o que, por sua vez, impacta a avaliação de seguro e o raciocínio por trás de coberturas, franquias e limites de indenização.

Além disso, é comum que veículos dessa categoria apresentem sistemas de assistência e segurança avançados para a época, incluindo controles de estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e freios com distribuição de frenagem. Embora esses recursos contribuam para a proteção dos ocupantes, eles também introduzem componentes sofisticados que podem ter custo de reposição significativo. Essa realidade costuma influenciar a avaliação da FIPE, bem como a avaliação de risco pela seguradora, especialmente se houver histórico de sinistros envolvendo esse conjunto tecnológico.

A marca Mercedes-Benz: tradição de luxo, engenharia e segurança

A Mercedes-Benz, fabricante alemã fundada no final do século XIX, consolidou-se como símbolo de engenharia de ponta, conforto e segurança. A marca não apenas entrega motores potentes e chassi equilibrado, mas investe fortemente em sistemas de proteção de ocupantes, estabilidade de condução e qualidade de montagem. Ao longo dos anos, a filosofia de projeto da Mercedes manteve o foco em segurança ativa e passiva, durabilidade de componentes e uma experiência de direção que combine conveniência diária com desempenho superior em trajetos longos.

Para os consumidores de seguros, a reputação da marca costuma ser associada a menor propensão a falhas graves quando mantida em linhas de serviço apropriadas. Em termos de valor de revenda, carros da Mercedes-Benz costumam manter uma percepção de luxo estável, o que pode influenciar positivamente a avaliação de referência em intercâmbios, revendas e, por consequência, a base de cálculo de prêmios. Além disso, a rede de assistência técnica autorizada facilita a obtenção de peças originais, uma variável que alguns gestores de seguros consideram na hora de estabelecer coberturas, franquias e condições de substituição.

Para proprietários do ML-350 de 2010, compreender a identidade da marca ajuda a contextualizar não apenas o

Avaliação de mercado pela FIPE e o seguro do ML-350 2010

Como o valor de referência influencia o seguro

Para o ML-350 3.0 V6 Diesel 4×4 2010, a faixa FIPE reflete conservação, quilometragem e acabamento. Variações regionais e entre versões podem mudar o valor de referência, que serve de base para cotação de reposição, revenda e prêmio de seguro. Em modelos de luxo com diesel, o custo de reposição costuma pesar mais no cálculo do prêmio.

Do ponto de vista atuarial, o custo de reparo é favorecido quando há peças originais disponíveis e rede autorizada. Se houver dificuldade de suprimento, a seguradora pode exigir franquias maiores ou limitar itens de cobertura. O conjunto tecnológico do ML-350, com sistemas de assistência, influencia o valor de eventual sinistro, mas também pode justificar coberturas específicas para proteção de sistemas sensíveis.

Principais fatores que elevam o prêmio: idade, quilometragem, histórico de sinistros, uso profissional, região com maior risco de roubo e a presença de rastreador ou alarmes. Boas práticas como manter manutenções em dia, conservar a carroçaria e usar peças originais ajudam a manter condições mais estáveis de prêmio.

Para quem busca equilíbrio entre proteção e custo, a GT Seguros oferece orientação para alinhar a apólice com a referência FIPE do ML-350 2010, contribuindo para escolhas que preservem o valor de revenda e a tranquilidade ao dirigir.