Valor FIPE Atual
R$ 290.200,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 021018-8
Ano: 2006-1
MêsPreço
Mar/26R$ 290.200,00
Fev/26R$ 290.840,00
Jan/26R$ 284.142,00
Dez/25R$ 279.579,00
Nov/25R$ 275.036,00
Out/25R$ 270.688,00
Set/25R$ 266.515,00
Ago/25R$ 262.262,00
Jul/25R$ 258.012,00
Jun/25R$ 253.949,00
Mai/25R$ 249.885,00
Abr/25R$ 245.749,00

Guia detalhado para a Tabela FIPE do Mercedes-Benz SL-500 5.0/5.5 e Classic 5.0 de 2006: ficha técnica, marca e seguros

Impacto da Tabela FIPE na avaliação de usados e na proteção do veículo

A Tabela FIPE é reference para medições de valor de mercado de veículos usados no Brasil. Para corretoras de seguros, essa tabela funciona como base de referência para entender como o valor de um modelo específico pode evoluir ao longo do tempo, o que influencia, entre outros aspectos, a escolha de coberturas, limites de indenização e as margens de prêmio. No caso do Mercedes-Benz SL-500 5.0/5.5 e da versão Classic 5.0 de 2006, entender a variação estimada na FIPE ajuda o corretor a orientar o segurado sobre cenários de restituição integral, riscos de desvalorização e necessidade de cobrir itens adicionais de proteção, como peças originais, itens de luxo e tecnologia embarcada.

Neste artigo, não apresentamos valores de venda ou de prêmio; o foco é oferecer uma visão educativa sobre a ficha técnica, o perfil da marca e os aspectos que costumam impactar a segurabilidade do SL-500 nessas versões específicas. A ideia é facilitar a conversa entre o proprietário, o corretor e a seguradora, a fim de alcançar uma apólice mais adequada ao uso, ao valor de reposição e às necessidades de proteção do veículo.

Tabela FIPE Mercedes-Benz SL-500 5.0 e 5.5/ Classic 5.0 2006

Ficha Técnica do Mercedes-Benz SL-500 (5.0/5.5) e Classic 5.0, 2006

A seguir, apresentamos um conjunto de características técnicas típicas para as versões 5.0/5.5 e a variante Classic 5.0 do Mercedes-Benz SL-500 fabricadas no ano-modelo 2006. Vale destacar que variações regionais, pacotes de opcionais e ajustes de fábrica podem influenciar alguns números; sempre confirme com a nota de compra ou com o registro do veículo específico.

  • Deslocamento do motor: 4,9–5,0 litros (V8 aspirado).
  • Potência: em torno de 300–320 cv, com torque na faixa de aproximadamente 450–470 Nm.
  • Transmissão: automática de 5 velocidades (geralmente a transmissão 5G-Tronic na época).
  • Tipo de carroceria: roadster de duas portas com teto rígido retrátil (hardtop) ou conversível retrátil conforme configuração de mercado.

Além dos itens acima, o SL-500 de 2006 costuma apresentar especificações que ajudam na percepção de valor e de segurança. O veículo é caracterizado pela combinação de desempenho com conforto, packaging premium e tecnologia de época voltadas a luxo esportivo. Em termos de dimensões, o carro tende a ter um comprimento próximo de 4,6 a 4,7 metros, largura ao redor de 1,8 a 1,9 metros e altura na casa de 1,3 a 1,4 metros. O entre-eixos costuma ficar entre 2,6 e 2,9 metros, o que influencia o equilíbrio entre dirigibilidade, aerodinâmica e espaço interior. A capacidade do porta-malas, associada ao teto retrátil, pode variar conforme a posição do teto e o ajuste de configuração, normalmente oferecendo uma área útil que exige um planejamento prático para viagens com bagagem.

Em termos de performance, o SL-500 de 2006 é reconhecido pela entrega de torque relevante em faixas de rotações mais baixas, o que facilita a condução urbana de forma segura e ágil. A aceleração típica de 0 a 100 km/h costuma ficar em um intervalo que depende de estado do veículo, peso transportado e condições de pista, mas historicamente fica dentro de dezenas de segundos por unidade; o carro também é conhecido por sua velocidade máxima controlada pela eletrônica de bordo. Em termos de consumo, padrões variam conforme uso — trânsito urbano, condução em estrada e temperatura — tornando o consumo uma métrica que pode oscilar significativamente entre situações de condução. Por isso, na hora de segurar o veículo, as seguradoras costumam considerar o histórico de uso, o perfil do condutor e as condições de manutenção para precificar adequadamente.

O conjunto de sistemas de segurança atrelados a esse tipo de modelo também é relevante para o enquadramento de cobertura. Entre eles, destacam-se freios a disco com ABS, controle de estabilidade, airbags, e, dependendo do pacote, sistemas de assistência ao condutor que ajudavam a elevar o nível de proteção. Assim, o perfil de risco do veículo pode ser influenciado pela disponibilidade e funcionamento de equipamentos de segurança ativos e passivos, bem como pela disponibilidade de peças originais e de serviços especializados, o que é particularmente relevante quando se considera o custo total de reposição em caso de sinistro.

Sobre a marca Mercedes-Benz: tradição, luxo e inovação em cada detalhe

A Mercedes-Benz é uma das marcas automobilísticas mais veneradas no mundo, com uma trajetória que remonta a inovações centrais para a indústria. A premissa da marca sempre foi combinar engenharia rigorosa com conforto, segurança e desempenho. Em cada geração, a Mercedes-Benz busca avanços que vão além da simples entrega de potência — envolve também soluções de chassi, suspensão, ergonomia, design de interior e tecnologias de assistência ao motorista.

Durante décadas, a Mercedes-Benz definiu referências de segurança. Conceitos como sistemas de freios antibloqueio, controle de estabilidade, airbags múltiplos de proteção, e, com o tempo, pacotes de assistência ao condutor, criaram um legado de confiabilidade que atrai proprietários que buscam experiência de condução superior sem abrir mão de proteção. O SL-500, em particular, representa o ápice da proposta de luxo esportivo da marca: desempenho equilibrado com refinamento, aliado a uma identidade de design que privilegia linhas elegantes, aerodinâmica eficiente e um acabamento de alto padrão.

Além do desempenho, a marca é conhecida pela durabilidade de componentes estruturais, pela disponibilidade de peças originais e por serviços autorizados que mantêm o padrão de qualidade ao longo dos anos. Por isso, ao planejar a compra ou o seguro de um Mercedes-Benz SL-500 de 2006, é comum que os profissionais de seguro considerem não apenas o valor de reposição, mas também a disponibilidade de assistência técnica, peças originais e histórico de manutenção — fatores que costumam influenciar o custo da apólice, bem como a rapidez de atendimento em caso de sinistro.

Uso seguro e opções de cobertura: aspectos relevantes para o SL-500

Para proprietários e corretores, compreender o perfil de uso do SL-500 ajuda a escolher coberturas adequadas. Modelos de luxo com motores V8 e construção de alta performance exigem uma visão cuidadosa sobre proteção de valiosos componentes, especialmente quando o veículo é utilizado como experiência de lazer, turismo e deslocamento em trajeto com tempo de estrada. O valor agregado pela configuração de teto retrátil, o conjunto de bancos em couro e a presença de itens de conforto sofisticados impactam a avaliação de risco e, por consequência, o prêmio. A seguir, destacamos pontos que costumam influenciar a segurabilidade do SL-500 nas versões 5.0/5.5 e Classic 5.0:

– Manutenção e disponibilidade de peças originais;

– Histórico de sinistros e de depreciação conforme idade do veículo;

– Perfil do condutor (idade, tempo de habilitação, uso do carro, local de moradia);

– Eventos de uso típico (viagens longas, uso diário, participação em eventos de automóveis).

Considerações finais: escolha consciente ao lidar com a Tabela FIPE e o SL-500

Conclui-se que a Tabela FIPE funciona como referência no mercado brasileiro, ajudando no entendimento de quanto um veículo pode valer ao longo do tempo, o que, por sua vez, orienta decisões de seguro mais alinhadas com o equilíbrio entre custo, proteção e reposição. No caso do Mercedes-Benz SL-500 nas versões 5.0/5.5 e Classic 5.0 de 2006, o desafio é contemplar não apenas o preço hipotético na FIPE, mas também os custos de reposição de peças originais, a manutenção de sistemas de teto retrátil, o desgaste natural de componentes de alto desempenho e a proteção de itens de luxo que fazem parte da experiência de condução. Ao buscar a melhor cobertura, vale considerar opções de indenização por reposição a valor de custo de reparo, cobertura de peças originais e serviços de assistência que garantam a conectividade com a rede autorizada de serviços da Mercedes-Benz.

Se você é proprietário ou corretor e quer alinhar a proteção com as necessidades reais do SL-500, a GT Seguros oferece suporte na avaliação de coberturas, limites e condições que melhor se ajustem ao perfil do veículo, ao uso e ao orçamento disponível.

Para entender como a proteção deste veículo pode ser ajustada às suas necessidades, procure a GT Seguros e peça uma cotação sob medida. Uma avaliação personalizada ajuda a equilibrar o valor de reposição, o custo do seguro e a tranquilidade que o SL-500 merece, seja em viagens de lazer, em encontros de carros clássicos ou no dia a dia de quem quer combinar luxo com segurança.