Valor FIPE Atual
R$ 33.490,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 021090-0
Ano: 2000-3
MêsPreço
Fev/26R$ 33.490,00
Jan/26R$ 33.564,00
Dez/25R$ 33.628,00
Nov/25R$ 33.679,00
Out/25R$ 33.761,00
Set/25R$ 33.870,00
Ago/25R$ 33.942,00
Jul/25R$ 33.997,00
Jun/25R$ 34.032,00
Mai/25R$ 34.101,00
Abr/25R$ 34.132,00
Mar/25R$ 34.184,00

Como interpretar a Tabela FIPE para a Sprinter 312 Van Street Luxo 15 Lug.Dies. 2000

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para embasar avaliações de usados, seguros e negociações de veículos. Quando o tema é uma Mercedes-Benz Sprinter 312, versão Van Street Luxo com 15 lugares e motor a diesel fabricada por volta do ano 2000, entender como a FIPE funciona ajuda a orientar corretores, proprietários de frota e responsáveis por seguros a fazer escolhas mais coerentes com o custo real de reposição ou indenização. Este texto explora de forma educativa como a FIPE incide no cálculo de seguro, como interpretar os dados disponíveis e quais cuidados considerar na hora de contratar coberturas para esse tipo de veículo.

O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) divulga mensalmente valores de referência para a venda de veículos usados no Brasil. Esses números são usados como base por seguradoras, financeiras e veículos de frota para estabelecer parâmetros de indenização, prêmios e avaliação de danos. No caso de vans como a Sprinter 312 com 15 lugares, a relação entre a versão, o ano de fabricação e o estado de conservação impacta diretamente o código FIPE e, por consequência, o valor de referência que embasa o seguro.

Tabela FIPE Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. 2000
  • É uma referência de preço médio de venda de veículo usado no mercado nacional, publicada pela FIPE/USP.
  • As seguradoras costumam usar o valor FIPE para estimar a indenização em caso de perda total ou danos relevantes, ajustando o prêmio conforme o valor de reposição ou de mercado aceito pela apólice.
  • Variações por versão, ano, motorização e configuração influenciam o código FIPE correspondente e, portanto, o valor de referência.
  • Alterações de configuração — como a transformação de veículo em 15 lugares — podem trazer códigos FIPE específicos, o que pode alterar o cálculo de prêmios e coberturas.

É importante saber que a FIPE não determina sozinha o preço de compra ou de venda no momento da contratação, nem o valor que o segurado recebe em uma indenização. Contudo, ela funciona como base sólida para estimar o dano reparável, o custo de reposição e o valor de referência para as coberturas de responsabilidade civil, colisão, incêndio e roubo, entre outras. Em veículos comerciais ou de frota, como a Sprinter com finalidade de transporte de passageiros, esse fechamento entre valor FIPE e apólice reflete decisões estratégicas de gestão de risco e proteção financeira.

Ficha técnica da Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15 Lugares Dies. 2000

Abaixo está uma ficha técnica resumida e associada à configuração típica dessa Sprinter 312, considerando a versão Van Street Luxo com 15 lugares e propulsão a diesel, fabricada em 2000. Valores podem variar conforme mercado, país de operação, itens de opcionais e alterações de fábrica. Consulte sempre a especificação do veículo em questão para confirmar dados exatos.

Dados gerais

Marca: Mercedes-Benz

Modelo: Sprinter 312 Van Street Luxo

Versão/configuração: 15 Lugares, Diesel

Ano: 2000

Motor e desempenho

Tipo de motor: Diesel, 4 cilindros

Deslocamento aproximado: 2,9 L (configuração comum na série 2.9)

Potência aproximada: 122–129 CV, variando pela calibragem e mercado

Torque aproximado: 28–30 kgfm

Transmissão: Manual de 5 velocidades (em muitas versões da época; variantes automáticas também existiram em algumas configurações)

Carroceria, capacidade e dimensões

Tipo de carroceria: Van/furgão com configuração de passageiros

Capacidade de passageiros: 15 lugares (inclui motorista)

Capacidade de carga útil: tipicamente entre 1,5 a 2,0 toneladas, dependendo da configuração de chassis, bancos e opcionais

Tanque de combustível: aproximadamente 75 litros

Comprimento (aprox.): 5,80–5,90 m

Altura (aprox.): 2,40–2,50 m

Largura (aprox., ex.: sem espelhos): 2,0 m

Peso bruto total aproximado: 3,0 t (varia conforme configuração e motor)

Dimensões, conforto e itens de fábrica

Suspensão, bancos e itens de conforto variam conforme o nível de acabamento. Em versões voltadas para passageiros, a Sprinter pode trazer bancos adicionais, vidros elétricos, ar-condicionado e itens de conveniência compatíveis com a época. Em relação à segurança, itens como freios, cintos de segurança, sistema de iluminação e dispositivos de controle de estabilidade tinham variações de acordo com o mercado e o pacote de opcionais.

Observação: os dados acima são aproximados e dependem da configuração específica, do mercado em que a van foi comercializada e de eventuais alterações de fábrica. Ao consultar uma apólice de seguro ou ao realizar a vistoria para a FIPE, use a versão exata do veículo, o código FIPE correspondente e a identificação veicular para consolidar as informações técnicas solicitadas pela seguradora.

Impactos práticos da FIPE na avaliação de seguros para vans de 15 lugares

Para uma Sprinter com 15 lugares, o tomador de seguros precisa considerar que a FIPE, isoladamente, não é o único componente da cotação. A seguradora analisa o conjunto de fatores que compõem o veículo e a operação da frota. A seguir, alguns pontos relevantes sobre como a FIPE se conecta a decisões de proteção e custo de seguro:

1) Indenização e reposição: o valor FIPE serve como referência para indenização de veículos sinistrados. Em sistemas de seguro, pode haver a opção de reposição por outro veículo com características semelhantes; nesse caso, a FIPE orienta o parâmetro de comparação, aliado a políticas de reposição da seguradora.

2) Prêmios proporcionais ao uso: veículos de frota que operam com 15 lugares costumam ter perfis de uso específicos (transporte de passageiros, fretamento, escolar, turismo). O perfil de uso influencia o prêmio, especialmente quando há histórico de sinistros, frequência de viagens, rotas de risco e zonas com maior incidência de roubo ou colisões.

3) Depreciação e idade do bem: como o veículo é de modelo 2000, ele entra numa faixa de idade que tende a ter depreciação mais acentuada. A FIPE ajuda a calibrar essa depreciação, mas a seguradora também analisa a condição física, manutenção e histórico de avarias para definir o valor de reparo ou de reposição. Em vans antigas, é comum que a apólice inclua cláusulas de cobertura específicas para peças e reparos, bem como limites de indenização.

4) Coberturas e exclusões: veículos com configuração de 15 lugares podem ter exigências especiais, como a necessidade de cobertura para danos a terceiros com capacidade de transportar passageiros, responsabilidade civil do motorista, e proteção contra incêndio, roubo e colisão. A seleção de coberturas deve considerar o uso diário da vans, a frequência de fretamento e o tipo de serviço prestado, de modo a evitar lacunas de proteção.

Boas práticas para quem contrata seguro de vans com 15 lugares baseadas na FIPE

Ao planejar a proteção da Sprinter 312 15 Lug., é aconselhável adotar uma abordagem cuidadosa que alinhe FIPE, uso da frota e orçamento. Abaixo estão pontos práticos que ajudam na decisão de seguros para esse tipo de veículo:

• Atualize a ficha técnica: mantenha as informações da configuração atualizadas, especialmente se houver alterações de bancos, sistema de ar condicionado, dispositivos de segurança ou outros itens que possam influenciar o valor de reposição.

• Verifique o código FIPE correspondente: confirme o código FIPE da configuração exata (15 lugares, diesel, ano 2000) para assegurar que a seguradora calcule o prêmio com base no parâmetro correto.

• Avalie a necessidade de coberturas adicionais: para vans de operação comercial, pode ser interessante incluir proteção contra danos a equipamentos internos, responsabilidade civil para atividades de fretamento, e assistência 24 horas para frotas. A definição deve refletir a natureza da operação e o nível de