Valor FIPE Atual
R$ 114.756,00
↑ 5,0% vs mês anterior
FIPE: 022096-5
Ano: 2007-1
MêsPreço
Mar/26R$ 114.756,00
Fev/26R$ 109.292,00
Jan/26R$ 104.088,00
Dez/25R$ 103.437,00
Nov/25R$ 107.189,00
Out/25R$ 107.447,00
Set/25R$ 103.814,00
Ago/25R$ 107.472,00
Jul/25R$ 103.838,00
Jun/25R$ 100.327,00
Mai/25R$ 98.697,00
Abr/25R$ 102.277,00

Guia completo para entender a Tabela FIPE no Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 267cv (2007)

Quando falamos em seguro veicular, a Tabela FIPE é uma referência comum para estabelecer o valor de mercado de um veículo usado. Para modelos de nicho ou com apelo esportivo, como o Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 de 2007, compreender como essa tabela funciona ajuda o segurado a entender por que a seguradora utiliza determinada faixa de valor para coberturas, indenizações ou prêmios. Este artigo aborda a Tabela FIPE aplicada a esse carro específico, esclarece aspectos da ficha técnica, comenta a posição da marca Mitsubishi no mercado e oferece insights educativos sobre como esse referência de preço influencia na contratação de seguros. A ideia é instrumentalizar o motorista e o proprietário para decisões mais informadas, sem abandonar o foco no tema exato deste post.

Ficha técnica do Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 267cv (2007)

  • Motor: 3.8 litros V6, com configuração DOHC, projetado para oferecer desempenho esportivo dentro das linhas de produção da época.
  • Potência: 267 cv (valor declarado pelo fabricante para a unidade de referência do modelo 2007, quando movimentado por combustíveis adequados).
  • Transmissão: disponibilidade típica de manual de 5 velocidades e/ou automática com trocas manuais em alguns acabamentos, conforme a configuração da versão e do mercado.
  • Tração: dianteira, com suspensão calibrada para equilíbrio entre conforto aos ocupantes e responses mais ágeis em condução esportiva.

A marca Mitsubishi: trajetória, inovação e presença no mercado brasileiro

A Mitsubishi Motors, tradicional fabricante japonesa, consolidou-se ao longo de décadas como símbolo de robustez, engenharia diferenciada e foco em desempenho. A marca construiu reputação especialmente em segmentos que valorizam tração, tecnologia de motor e dinamismo de condução. Em termos históricos, a Mitsubishi investiu pesadamente em projetos de motores que associam potência a uma faixa de torque utilizável em rotações médias, algo que interessa particularmente a modelos esportivos como o Eclipse GT. Além disso, a empresa tem uma herança que envolve caminhões, utilitários esportivos e sedãs de alinhamento técnico, contribuindo para uma imagem de confiabilidade quando os demais componentes — desde freios até sistemas de suspensão — são mantidos conforme as especificações de fábrica.

Tabela FIPE Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 267cv 2007

Para o proprietário ou consumidor de seguros, essa história da marca pode ser relevante por dois motivos. Primeiro, a percepção de confiabilidade influencia, em alguns perfis de contrato, a avaliação de risco pela seguradora, especialmente quando o histórico de manutenção é bem documentado. Segundo, a disponibilidade de peças de reposição e a rede de assistência técnica autorizada impactam a manutenção programada, o que pode reduzir a probabilidade de sinistros decorrentes de desgaste ou falha de componentes. Em resumo, a solidez organizacional e o ecossistema de suporte da Mitsubishi costumam dialogar com a previsibilidade de custos de manutenção, algo que o interesse de seguro considera ao alinhar coberturas com o perfil do veículo.

Fipe, seguro e o papel da Tabela FIPE para o Eclipse GT 3.8 V6

A Tabela FIPE representa, essencialmente, uma referência de valores médios usados pelo mercado para revalorar, em termos de seguro, o veículo ao longo de seu ciclo de vida. Ela não é um preço de venda ou uma cotação de mercado em tempo real, mas sim um índice que facilita a comparação entre propostas, a definição de valores de cobertura e a determinação de indenizações em caso de perda total ou reparo qualificado. No caso do Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 2007, a FIPE serve como uma âncora para o cálculo de garantias como seguro total (indenização integral) e coberturas específicas (roubo/furto, colisão, incêndio, danos a terceiros, entre outras), especialmente quando não há documentação recente de avaliação de valor de mercado disponível pelo proprietário.

É fundamental entender que, ao interpretar a FIPE para esse modelo esportivo, a seguradora pode considerar não apenas o valor médio da tabela, mas também fatores adicionais que modulam o prêmio, como o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de sinistros, modificações não originais e o uso do veículo. Em automóveis com apelo de performance, é comum que o valor de reposição seja influenciado por itens que aparecem com mais frequência na lista de acessórios originais ou de upgrades que elevam o nível técnico do carro. Por isso, manter um registro claro de manutenção, verificação periódica de itens como freios, suspensão, distribuição de energia e sistema de alimentação pode ser decisivo na hora de mitigar riscos percebidos pela seguradora.

Um ponto relevante é a diferenciação entre valor de mercado e valor de reposição. Em algumas apólices, a FIPE serve para o cálculo do valor de indenização em caso de perda total, enquanto o custo de restauração pode depender de peças originais, disponibilidade de componentes e mão de obra qualificada. Quem possui um Eclipse GT 3.8 V6 de 2007 tende a encontrar particularidades no seguro: o veículo, por ser uma coupé esportiva com motor V6, pode exigir coberturas adicionais para componentes de alto custo (turbo não presente nesse motor, mas itens como a bomba de combustível, o conjunto de injeção eletrônica, o sistema de escapamento esportivo, entre outros, que podem ter valores elevados). O processo de cotação, portanto, deve contemplar uma avaliação cuidadosa das características do veículo, de seu histórico, das modificações e do uso previsto.

Como aproveitar a FIPE para um seguro mais adequado sem surpresas

Ao planejar a proteção do Eclipse GT, é útil alinhar o que a FIPE representa com as necessidades de cobertura. Abaixo estão pontos-chave que costumam orientar a contratação, com foco educativo para quem busca equilíbrio entre proteção e custo do seguro:

  • Valide com a seguradora o método de avaliação utilizado para o seu veículo — se é a própria FIPE, uma estimativa baseada na tabela ou uma avaliação própria, para evitar divergências entre a cotação e a indenização.
  • Considere a inclusão de coberturas adicionais pertinentes a modelos esportivos, como garantia de peças originais, cobertura para upgrade não homologado (quando houver), e proteção contra danos estéticos que podem impactar o valor de mercado no momento da restituição.
  • Documente bem o estado do carro antes de acionar o seguro. Fotografias atuais, laudos de conferência de itens críticos (freios, suspensão, direção) e histórico de manutenções ajudam a demonstrar a condição real do veículo e evitar surpresas na indenização.
  • Esteja atento aos fatores operacionais que influenciam o prêmio, como uso diário versus uso sazonal, local de guarda, histórico de sinistros e características de condução que possam aumentar o risco de acidentes ou de roubo.

Em síntese, a Tabela FIPE funciona como uma referência objetiva, mas não substitui a avaliação prática da seguradora, que leva em conta o estado atual do veículo, a forma de uso e o histórico de manutenção. No caso do Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 de 2007, a combinação de valores informados pela FIPE com a experiência de condução esportiva e as particularidades de um carro de nicho faz com que a contratação de seguro exija uma análise cuidadosa de coberturas, limites e franquias. O objetivo é obter uma proteção que reflita de maneira efetiva o valor de reposição e o risco inerente ao veículo, evitando lacunas de cobertura sem exigir pagamentos desnecessários de prêmio.

Dicas práticas para o seguro de um esportivo como o Eclipse GT

Para orientar o leitor na prática, apresento, de forma educativa, quatro orientações rápidas que costumam fazer diferença ao solicitar a cotação e, posteriormente, ao manter a apólice:

  • Manutenção regular certificada: manter o histórico de serviços, comprovando revisões, trocas de óleo, filtros e verificações mecânicas;
  • Guarda adequada: local seguro, com iluminação adequada, o que pode reduzir o risco de roubos ou avarias associadas a intempéries;
  • Modificações reconhecidas: declare alterações de fábrica ou upgrades que possam impactar o valor ou o desempenho;;
  • Uso do veículo: delimite a finalidade de uso (condução diária, track days, viagens) para ajustar as coberturas e as faixas de prêmio conforme o risco acoplado a cada finalidade.

Ao combinar esses aspectos com a avaliação da FIPE, o proprietário ganha um instrumento sólido para negociar as condições de proteção com a seguradora, evitando surpresas no momento da indenização e assegurando que o valor segurado esteja alinhado ao valor de reposição ou de mercado recuperável do veículo.

Se você busca uma abordagem personalizada, com foco em proteção equilibrada e adequada ao seu Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 267cv de 2007, procure a experiência de uma corretora com atuação no segmento de automóveis esportivos e performance. A análise de perfil, a verificação de coberturas e a comparação entre propostas ajudam a identificar a melhor relação entre cobertura, franquias e preço do seguro, mantendo o foco na segurança e na proteção do patrimônio.

Para entender como a FIPE pode impactar a sua apólice, e para encontrar condições que façam sentido para o seu veículo, considere falar com a GT Seguros. Faça uma cotação personalizada e compare opções de proteção para o seu Eclipse GT, com uma linguagem clara sobre o que está incluso e como cada decisão afeta o custo ao longo do tempo.