Valor FIPE Atual
R$ 17.319,00
↑ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 022008-6
Ano: 1996-3
MêsPreço
Jan/26R$ 17.319,00
Dez/25R$ 17.148,00
Nov/25R$ 17.174,00
Out/25R$ 17.216,00
Set/25R$ 17.272,00
Ago/25R$ 17.309,00
Jul/25R$ 17.338,00
Jun/25R$ 17.357,00
Mai/25R$ 17.392,00
Abr/25R$ 17.388,00
Mar/25R$ 17.415,00
Fev/25R$ 17.426,00

Guia completo da Tabela FIPE para a Mitsubishi L200 2.5 4×2 Turbo Diesel 1996

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado automotivo brasileiro para estimar o valor médio de veículos usados. Para profissionais de seguro, administração de sinistros e compradores, compreender como essa tabela funciona ajuda a avaliar o risco, planejar coberturas e entender como o histórico de um modelo específico influencia o custo de um seguro. Quando falamos da Mitsubishi L200 2.5 4×2 Turbo Diesel de 1996, entra em cena uma combinação entre robustez de utilitário, tradição japonesa em caminhonetes e o efeito de mercado de picapes antigas que ainda circulam com frequência em rotinas de trabalho ou lazer. Este artigo propõe um mergulho educativo na ficha técnica, no papel da marca, na aplicação da FIPE para seguro e nos fatores que afetam a avaliação de uma L200 1996 na prática. Ao longo do texto, a referência de preço da Tabela FIPE será apresentada apenas no topo do post, conforme orientação, sem incluir valores no corpo do conteúdo.

Ficha técnica da Mitsubishi L200 2.5 4×2 Turbo Diesel 1996

Abaixo está uma síntese técnica de referência para a configuração 2.5 Turbo Diesel, 4×2, fabricada em 1996. Vale destacar que pequenas variações podem existir conforme o mercado (país, ano de fabricação dentro da linha 1996, atualizações locais) e conforme a configuração de gearbox, opcionais e condições de uso.

Tabela FIPE Mitsubishi L200 2.5 4×2 Turbo Diesel 1996
  • Motor: 4 cilindros em linha, 2.5 litros, diesel turbocompresso com injeção direta (conhecido pela sigla 4D56T em muitas aplicações Mitsubishi); configuração típica de turbina, com torque disponível em faixa baixa para uso utilitário.
  • Potência e torque: potência nominal na faixa aproximada de 90–110 cv (conversão aproximada, dependendo de mercado) com torque em torno de 22–25 kgf·m, atingidos em regimes comuns de uso de carga média e condução urbana/permissiva em estrada.
  • Transmissão: manual de 5 velocidades, com embreagem tradicional para picapes da época; câmbio desenhado para trabalho, com progressões úteis para reboque leve e deslocamento com carga.
  • Tração e chassis: tração traseira (4×2); suspensão dianteira tipicamente independente ou similar (variações de projeto regional), suspensão traseira com feixes de molas, oferecendo equilíbrio entre conforto e capacidade de carga.

Dados adicionais de ficha técnica que costumam acompanhar esse tipo de modelo incluem dimensões gerais, capacidade de tanque, capacidade de carga útil, tipo de freio e configuração de rodas. Em 1996, a L200 era reconhecida pela durabilidade da linha de picapes da Mitsubishi, com foco em robustez para trabalho pesado, mas sem abrir mão de manuseio relativamente previsível para quem enfrenta estradas de terra, obras e uso diário.

A marca Mitsubishi: tradição, inovação e presença global

A Mitsubishi Motors, parte de um grupo japonês com longa tradição na indústria automotiva, consolidou nos anos de atuação uma reputação de confiabilidade, tecnologia prática e foco no desempenho em terreno desafiador. A L200, no portfólio de picapes da marca, representa uma linha que uniu habitualmente robustez a uma usabilidade que se estende para o dia a dia de quem depende de uma camionete para o trabalho, para o transporte de ferramentas ou para atividades de lazer. Ao longo das décadas, a Mitsubishi investiu em sistemas de tração, opções de motor eficientes para combustível diesel e soluções de suspensão que equilibram carga útil com conforto na condução. Mesmo modelos mais antigos, como a L200 1996, costumam encarar bem condições de estrada variadas quando preservados, recebendo revisões periódicas, peças originais e um histórico de manutenção diligente.

É relevante notar que a marca também passou por fases de reorganização corporativa, fusões e ajustes de portfólio ao longo dos anos. Mesmo assim, a identidade da Mitsubishi como fabricante de utilitários com foco em desempenho em terreno acidentado persiste, o que influencia a percepção de valor no mercado de veículos usados. Consumidores e seguradoras costumam associar a reputação de marca a determinados padrões de confiabilidade, disponibilidade de peças, rede de assistência técnica e facilidade de avaliar riscos de sinistro quando o veículo pertence a uma linha com histórico sólido de uso prático.

Como a Tabela FIPE é utilizada no seguro de automóveis

A Tabela FIPE cumpre um papel central na indústria de seguros no Brasil. Ela serve como referência para estimar o valor de negociação de um veículo no mercado de usados, o que, por sua vez, orienta a definição de coberturas, limites de indenização e prêmios. Em termos simples, quanto maior o valor referencial informado pela FIPE para o modelo, potencialmente maior pode ser o custo de determinadas coberturas, como a Cobertura de Danos a Veículos (compreensiva) ou o valor de reposição em caso de perda total. Por outro lado, para veículos históricos ou clássicos com poucos exemplares ativos, algumas seguradoras podem adotar avaliações adicionais com base no estado de conservação, histórico de manutenção e valor de reposição específico, ainda que a FIPE permaneça como referência inicial.

Para o usuário, compreender a dinâmica FIPE ajuda a alinhar expectativas entre o valor esperado de indenização em caso de sinistro e as coberturas escolhidas. Além disso, ao planejar seguros para uma Mitsubishi L200 1996, é comum que a seguradora solicite informações sobre uso (frota, atividade principal, uso profissional ou particular), estado atual do veículo e histórico de manutenções, tudo para calibrar o risco e, consequentemente, o prêmio. Lembrando que as tabelas são atualizadas periodicamente, refletindo oscilações de mercado, disponibilidade de peças, e mudanças regulatórias, o que torna a leitura da FIPE uma prática contínua para proprietários de veículos usados.

Fatores que influenciam o valor FIPE de uma L200 1996

Mesmo com a marca e o modelo definidos, o valor FIPE de uma Mitsubishi L200 2.5 Turbo Diesel 1996 pode variar conforme o estado do veículo, o desempenho do mercado e particularidades da configuração. Abaixo, quatro fatores que costumam ser determinantes na prática de avaliação são destacados para ajudar o leitor a entender as flutuações.

  • Condição geral do veículo: aspecto externo, funcionamento de componentes mecânicos, histórico de colisões e necessidade de reparos influenciam o valor de reposição e o custo de reposição de peças.\n
  • Quilometragem: veículos com menor kilometragem tendem a manter melhor o valor relativo na FIPE, especialmente se acompanhados de registros de serviço e baixa exposição a desgaste extremo.
  • Versão e estado de preservação: versões com turbo diesel, acabamento, opcionais instalados (como itens de conforto ou utilitários) e o estado de conservação interna e externa impactam o índice de valorização.
  • Histórico de manutenção: um veículo com manutenção regular, peças originais, comprovantes e ausência de danos estruturais costuma receber uma avaliação mais favorável pela FIPE.

Dados práticos para quem busca seguro com base na FIPE

Ao planejar a cobertura de um Mitsubishi L200 1996, vale observar que a FIPE serve como referência, mas cada seguradora pode aplicar suas regras próprias de indenização, franquias e critérios de validade de valores. O resultado é que, mesmo com uma leitura clara da tabela, o preço final do seguro terá componentes adicionais, como a finalidade de uso (profissional ou particular), o perfil do condutor, a idade do veículo, a cidade de registro e as coberturas escolhidas. Assim, o ideal é combinar a leitura da FIPE com a avaliação da sua situação específica para chegar a uma solução de proteção que seja econômica e adequada ao risco.

Para carros com mais de duas décadas e histórico de uso intenso, a atenção aos itens de proteção (capa de proteção de motor, bomba d’água, sistema de freios, pneus, cinto de segurança e itens de iluminação) pode influenciar não apenas o custo imediato do seguro, mas também a frequência de sinistros e a facilidade de reajuste de prêmios ao longo do tempo. Adotar práticas de manutenção preventiva, manter a documentação atualizada e trabalhar com uma corretora que entenda as particularidades de veículos utilitários antigos pode facilitar a obtenção de coberturas adequadas e condições mais estáveis.

Considerações finais sobre a proteção do seu veículo Mitsubishi L200 1996

O universo de seguros para uma L200 2.5 Turbo Diesel 1996 envolve uma interseção entre o valor de mercado, o estado do veículo, o uso atual e as perspectivas de sinistralidade. A FIPE, como referência, é um norte para entender o que o mercado considera adequado em termos de indenização de veículo danificado ou recuperável. No entanto, cada caso deve ser avaliado com base nos reais atributos do carro e no contexto do contrato de seguro. Proprietários devem manter registros de manutenção, controlar a quilometragem e revisar as coberturas periodicamente, especialmente em função de mudanças no uso do veículo, alterações de mercado e disponibilidade de peças de reposição.

Se o seu objetivo é obter tranquilidade para uma camionete antiga que continua em uso ativo, vale considerar a orientação de especialistas em seguros que conheçam o comportamento de veículos like a L200 1996. A leitura da FIPE aliada a uma avaliação técnica pode ser decisiva para consolidar uma proteção que combine custo-benefício, cobertura adequada e tranquilidade para o dia a dia.

Para quem está buscando coberturas, vale solicitar uma cotação com a GT Seguros.