Tabela FIPE Mitsubishi Lancer Evol. VI 2.0 Turbo 4p 2001

Entenda como a Tabela FIPE orienta a avaliação do Mitsubishi Lancer Evolution VI 2.0 Turbo 4p (2001) e o impacto disso na proteção de seguros

A Tabela FIPE funciona como referência oficial para reposição de veículos usados no Brasil. Ela não determina o preço de venda ou a cotação exata de compra, mas oferece um valor médio de reposição que serve de base para seguradoras, concessionárias e STATs de avaliação de risco. No caso de modelos de nicho e esportivos, como o Mitsubishi Lancer Evolution VI, essa referência se torna ainda mais relevante para cálculos de coberturas, valor segurado e regras de franquia. Com o Evolution VI, a combinação entre legado de performance, raridade de unidades em circulação e histórico de apoio à engenharia automotiva contribui para a percepção de risco por parte das seguradoras, o que se reflete na composição da apólice e, por consequência, no custo de proteção.

Ficha Técnica do Mitsubishi Lancer Evolution VI 2.0 Turbo 4p 2001

• Motorização: motor 2.0 litros, 4 cilindros em linha, turboalimentado com intercooler; tração nas quatro rodas (AWD) e câmbio manual de 5 velocidades, voltado para desempenho dinâmico em curvas e retomadas.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 5 marchas aliado ao sistema AWD com diferencial central, proporcionando distribuição de torque entre os eixos conforme a condução e as condições da pista ou estrada.
• Dimensões e peso: comprimento próximo de 4,38 metros, largura na casa de 1,74 metro, entre-eixos em torno de 2,52 metros; peso em ordem de marcha habitualmente na faixa de 1,3 a 1,4 toneladas, variando conforme o ano, versão e opções de equipamento.
• Pacote de desempenho e chassis: freios a disco nas quatro rodas com sistema de arrefecimento adequado, suspensão projetada para desempenho superior, aerodinâmica refinada para maior estabilidade a altas velocidades e resposta precisa de direção.

Sobre a marca Mitsubishi: tradição, inovação e rally

A Mitsubishi Motors é uma fabricante japonesa com raízes profundas na indústria automotiva, remontando ao final do século XIX. Ao longo das décadas, a marca consolidou-se como símbolo de inovação, robustez e tecnologia aplicada à performance. Um dos capítulos mais marcantes dessa trajetória está ligado aos modelos Lancer e, em especial, à linha Evolution, que levou a engenharia de competição para as ruas. O Mitsubishi Lancer Evolution, conhecido por sua tração integral, turbo e configuração de chassi voltada para o desempenho, construiu uma legião de entusiastas mundo afora e ganhou reconhecimento internacional no cenário de rali, com vitórias em diferentes categorias do World Rally Championship (WRC) ao longo dos anos 1990 e início dos 2000.

Essa herança de competição influenciou diretamente o desenvolvimento de tecnologias aplicadas a modelos de uso cotidiano: sistemas de tração, controles de estabilidade, respostas de motor e a busca por uma experiência de condução mais envolvente. Mesmo quando o foco da montadora se diversificou para SUVs e outras linhas, o espírito esportivo do Evolution permanece como referência de engenharia e de identidade de marca para os fãs e consumidores. Em termos de seguro, esse histórico de performance pode sinalizar maior predisposição a condições de uso que não são as de um veículo comum de passeio, levando as seguradoras a avaliar aspectos específicos do veículo, do histórico de uso e de eventuais modificações.

Por que a FIPE importa na apólice de seguro para esportivos históricos como o Evo VI

A participação da Tabela FIPE na formação de seguros automotivos envolve entender como o valor de reposição serve de âncora para coberturas, especialmente para modelos esportivos de época ou com percepção de elevado valor sentimental. Abaixo, pontos que costumam ser considerados por seguradoras ao analisar veículos como o Evolution VI:

• A FIPE estabelece um patamar de referência para o valor segurado, ajudando a definir o “valor de referência” para reposição em caso de perda total ou de danos que justifiquem indenização integral.
• Modelos com pedigree esportivo costumam ter variação de preço ao longo do tempo, refletindo disponibilidade de unidades, estado de conservação e demanda de colecionadores. Esse contexto influencia ajustes de prêmios e limitações de coberturas específicas.
• A FIPE não captura todas as particularidades de um veículo de alto desempenho, como modificações de potência, upgrades de freios, suspensão ou transmissão, que podem alterar o apetite de risco da seguradora e o valor de cobertura. Por isso, avaliações técnicas adicionais costumam acompanhar a consulta à FIPE para apólices de valor ou coberturas específicas.
• Para veículos com uso esportivo ou histórico, é comum que as seguradoras considerem regimes de uso (ex.: uso diário vs. uso esporádico para track days), estado de conservação e documentação de manutenção para ajustar o prêmio e as franquias.

Em síntese, a FIPE funciona como uma referência estável, mas não substitui a análise detalhada do veículo, do histórico de uso e do estado de conservação ao compor uma apólice de seguro para modelos como o Lancer Evolution VI. O resultado é uma proteção alinhada ao valor de reposição reconhecido pelo mercado, combinada a coberturas que reflitam o uso real do veículo e as necessidades do proprietário.

Para aqueles que mantêm ou desejam manter a história esportiva desse carro, compreender o papel da FIPE na apólice ajuda a tomar decisões mais informadas sobre limites de cobertura, franquias e necessidade de coberturas adicionais, como proteção de acessórios originais, cobertura para terceiros e responsabilidade civil facultativa.

É importante lembrar que cada seguradora pode aplicar critérios distintos com base no perfil do veículo, valendo a pena conversar com um corretor especializado para alinhar as opções de cobertura ao uso pretendido e à realidade de cada exemplar.

Para conhecer opções de coberturas, faça uma cotação com a GT Seguros.