Tabela FIPE Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut. 1995

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut. 1995 e suas implicações no seguro

Ficha técnica do Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Automático (1995)

Fabricante: Mitsubishi Motors

Modelo: Pajero GLS

Ano/modelo: 1995

Motorização: motor 3.0 L V6 (configuração 6G72), gasolina

Transmissão: automática de quatro velocidades

Tração: 4×4 com opções de acionamento e eventual reduzida, típico das versões GLS da época

Carroceria: utilitário esportivo, 4 portas, capacidade para até cinco ocupantes

Arquitetura e uso: veículo de grande porte com foco em capacidade off-road, robustez e versatilidade para uso familiar e em terrenos desafiadores

Dimensões e veículo: tamanho típico de SUV de sua época, equilibrando espaço interno, capacidade de carga e conforto para viagens mais longas

Dados relevantes de fábrica para seguro e manutenção: consumo, peso, capacidade do tanque e itens de concessionária podem variar conforme o mercado e as opções de acabamento; características como sistema de tração 4×4, suspensão robusta e motor V6 influenciam o perfil de risco para seguradoras e a manutenção ao longo dos anos

Entendendo a Tabela FIPE e a relação com o seguro deste modelo

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para indicar o valor de mercado de veículos usados. Ela consolida informações de transações de mercado, levando em conta a variação por ano/modelo, versão e configuração. No caso do Mitsubishi Pajero GLS com motor 3.0 V6 e câmbio automático, 1995, a leitura da tabela ajuda seguradoras e consumidores a entender qual seria o valor de referência para indenizações, reposição ou base de comparação na hora de fazer uma cotação de seguro.

Para o seguro, esse valor de referência não exige ser o custo exato de reposição do veículo novo, mas funciona como um piso de referência que orienta o cálculo de prêmios, coberturas de indenização total ou parcial e os limites de garantia. Em muitos casos, o prêmio incorpora outros elementos, como a idade do veículo, o histórico de sinistros, a região de circulação, o perfil de uso (urbano, rural, viagem) e acessórios originais ou aftermarket presentes no carro. Em resumo, a FIPE atua como uma bússola para entender o que é justo proteger, sem exigir que o proprietário concorde com um valor de reposição que não condiz com o mercado atual.

• Estado de conservação e originalidade: veículos bem preservados, com documentação em dia e sem modificações que alterem o valor de mercado tendem a ter referência FIPE mais estável.
• Versão e equipamento: detalhes como GLS, motor 3.0 V6, 4×4, câmbio automático e itens originais de fábrica pesam na hora de comparar valores da FIPE para o mesmo ano-modelo.
• Quilometragem e uso: a quilometragem acumulada influencia a percepção de uso ativo e desgaste; conversão de uso off-road para uso urbano pode impactar a percepção de valor na prática de seguros.
• Região e disponibilidade de peças: em áreas com menor disponibilidade de peças originais ou serviços especializados para Pajero, o ajuste de valor pode ocorrer, refletindo o custo de reposição ou de manutenção.

Para quem contrata seguro, compreender o valor FIPE ajuda a discutir com a corretora ou seguradora sobre a coberturas mais adequadas: a opção por indenização a valor de mercado (baseada na FIPE) ou por reposição junto à rede da seguradora, bem como a escolha entre franquias e coberturas adicionais (roubo/furto, colisão, incêndio, assistência 24h, entre outras). É importante lembrar que a FIPE é um referencial de mercado, não uma garantia de preço de reposição específico em todas as situações. A qualidade da avaliação tende a melhorar quando o veículo está com a documentação atualizada, com histórico de manutenções e com a documentação de acessórios originais ou homologados.

A marca Mitsubishi e o Pajero no cenário brasileiro

A Mitsubishi é uma marca japonesa com história marcada pela robustez, engenharia confiável e foco em utilitários que enfrentam condições desafiadoras. No Brasil, o Pajero tornou-se símbolo de versatilidade e capacidade em terrenos acidentados, ao mesmo tempo em que se firmou como veículo familiar para quem valora espaço, conforto e desempenho em longas viagens. O Pajero GLS, com motor V6 3.0 e tração 4×4, representa uma combinação clássica de potência, estabilidade e durabilidade — características que costumam influenciar positivamente o valor percebido no mercado de usados. Em termos de seguro, a reputação da marca pode favorecer a aceitação de determinadas coberturas e a determinação de condições de reparo, especialmente quando se consideram redes de assistência autorizadas e disponibilidade de peças originais. A experiência de manutenção, a disponibilidade de peças e a percepção de confiabilidade de uma Mitsubishi ajudam a moldar decisões de proteção veicular que vão além do preço listado pela FIPE.

Dicas práticas para cotar seguro do Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut. 1995

Ao buscar a proteção adequada para este modelo, vale considerar alguns pontos-chave que costumam aparecer nas avaliações de seguro e nas conversas com corretores:

Primeiro, é essencial alinhar as coberturas com o valor de referência FIPE, entendendo que essa referência pode não refletir todas as particularidades do veículo. Em segundo lugar, avalie o tipo de indenização escolhido pela seguradora: reposição a valor de mercado (com apoio na FIPE) ou indenização com base no valor de reposição em rede autorizada. Terceiro, tenha em mente que itens originais de fábrica, acessórios homologados e upgrades de segurança podem alterar o prêmio. Por fim, considere também o custo de manutenção, histórico de sinistros, localização geográfica de uso e as condições de uso (ex.: viagens frequentes, deslocamentos urbanos longos, uso fora de estrada moderado).

Para quem precisa de orientação específica, a escolha de uma corretora com experiência em veículos clássicos ou de época pode fazer a diferença. Uma abordagem cuidadosa envolve solicitar simulações que contemplem: valor FIPE atualizado, perfil de uso, coberturas desejadas (colisão, incêndio, roubo e furto, terceiros, assistência 24h), franquia, importância de acessórios originais e valor de reparo esperado em cenário de sinistro. Esse conjunto de informações facilita a tomada de decisão, evitando surpresas na hora de acionar a cobertura.

É comum que o Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut. 1995 seja visto com carinho por quem valoriza robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar terrenos variados. Esse conjunto de atributos influencia positivamente a percepção de risco pelas seguradoras, desde que o veículo esteja bem mantido, com prontuários de revisões atualizados e com documentação regular de peças originais e de acessórios homologados. A sinergia entre a FIPE, o estado de conservação e o histórico de uso é que ajuda a construir uma proteção que realmente faça sentido para o proprietário, sem exageros no custo do seguro ou gargalos na indenização em caso de sinistro.

Além disso, vale destacar como o fator histórico da própria marca pode influenciar indiretas: Mitsubishi, ao longo das décadas, consolidou uma identidade associada a veículos utilitários, com ênfase em tração nas quatro rodas, durabilidade e desempenho em trilhas. Para o Pajero, essa herança se reflete tanto na percepção de valor quanto na disponibilidade de peças e na rede de assistência técnica. Quando o proprietário está bem assistido por uma corretora que compreende esse ecossistema, a experiência de contratação de seguro tende a ser mais rápida, com orientações claras sobre as melhores coberturas para o veículo e para o orçamento familiar.

Outro ponto importante para quem tem um Pajero GLS 1995 é considerar a possibilidade de incluir coberturas adicionais relevantes para esse tipo de veículo antigo ou de época, como assistência veicular, cobertura para acessórios originais (rack de teto, estepe externo, faróis adicionais, entre outros) e proteção para danos por terceiros em deslocamentos fora de estrada. Essas coberturas ajudam a manter a proteção alinhada com a realidade de uso do veículo, especialmente em trajetos de lazer ou em atividades que exploram o potencial off-road com maior frequência.

Por fim, ao planejar a proteção, a escolha de franquias proporcionais ao valor do veículo, bem como a distribuição de coberturas entre colisão, incêndio e roubo, pode equilibrar custo e tranquilidade no dia a dia. A FIPE oferece uma referência valiosa, mas a decisão de coberturas deve levar em conta o estilo de vida do motorista, a importância do Pajero GLS para a rotina familiar e as possibilidades de reparo existentes na região de residência.

Se você está buscando uma proteção alinhada com as necessidades deste Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut. 1995, uma cotação com a GT Seguros pode facilitar a avaliação de coberturas ideais, prazos, valores de franquia e opções de reposição, tudo sob medida para o seu veículo e orçamento.