Valor FIPE Atual
R$ 52.906,00
↑ 2,4% vs mês anterior
FIPE: 022022-1
Ano: 2004-1
MêsPreço
Mar/26R$ 52.906,00
Fev/26R$ 51.688,00
Jan/26R$ 51.806,00
Dez/25R$ 51.905,00
Nov/25R$ 51.983,00
Out/25R$ 52.109,00
Set/25R$ 52.277,00
Ago/25R$ 51.443,00
Jul/25R$ 50.610,00
Jun/25R$ 49.776,00
Mai/25R$ 48.980,00
Abr/25R$ 48.514,00

Guia de interpretação da Tabela FIPE aplicado ao Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004

Ficha técnica do Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004

O Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004 é um SUV emblático da Mitsubishi, consolidado no imaginário automotivo brasileiro pela capacidade de enfrentar terrenos desafiadores com conforto para uso diário. Para profissionais de seguros, entender a ficha técnica desse modelo é essencial para dimensionar coberturas, avaliar riscos e orientar o cliente sobre a viabilidade de diferentes pacotes de proteção. Abaixo, estão os aspectos-chave da ficha técnica que costumam influenciar decisões de seguro e de manutenção, descritos de forma clara e objetiva.

Motor e desempenho: o veículo utiliza um motor V6 de 3,5 litros, com alimentação a gasolina, projetado para entregar potência suficiente para uso urbano e, principalmente, para atuação em estrada de terra ou trilha leve, onde a tração e a robustez se tornam relevantes. A configuração V6 tende a oferecer resposta mais constante e torque útil em rotações médias, o que facilita a condução em aclives ou situações de reboque leve.

Tabela FIPE Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004

Transmissão e tração: equipado com transmissão automática, a locomação é comumente associada a um sistema de tração nas quatro rodas (4×4) com modos que permitem selecionar a marcha adequada ao terreno. O conjunto 4×4 com redução ajuda em descidas, lombadas e superfícies escorregadias, algo relevante na hora de planejar coberturas de proteção veicular para aventureiros ou para frotas que trafegam em áreas com vias precárias.

Carroceria e configuração: trata-se de uma versão de duas portas (2p), característica que reduz a área de vidros e pode impactar a percepção de uso, ocupação e espaço no porta-malas, fatores que, ao final, influenciam o custo de seguro e o perfil de uso do veículo. O peso do automóvel, aliado ao estado geral da carroçaria, também é levado em consideração pela seguradora na hora de calcular premiabilidade e indenização em caso de sinistro.

Dimensões, peso e capacidade: embora as medidas exatas possam variar conforme o mercado e a configuração específica, o Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004 figura entre os SUV de proporções robustas, com uma altura elevada do solo e ângulo de ataque que favorece a condução fora de estrada. O peso próprio, aliado à capacidade de carga e ao espaço de reboque (quando disponível), compõem o perfil de risco para sinistros e para o eventual dano de componentes de underbody e suspensão em terrenos com irregularidades.

Consumo e manutenção: veículos dessa idade costumam apresentar consumo mediano para o porte, com variações significativas conforme a quilometragem, histórico de manutenção e condições de uso. A ficha técnica não apenas informa a capacidade de combustível, mas também sinaliza a necessidade de inspeções periódicas de sistema de arrefecimento, freios, suspensão e componentes de transmissão — itens cruciais para a avaliação de riscos por parte de seguradoras e clientes que desejam manter o veículo em bom estado de conservação.

Sobre a marca Mitsubishi: tradição, inovação e robustez no universo off‑road

A Mitsubishi é uma fabricante com forte DNA em veículos robustos e confiáveis, especialmente no segmento de SUVs e caminhonetes dedicadas a uso fora de estrada. No Brasil e em muitos mercados globais, a marca ganhou reconhecimento pela capacidade de encarar terrenos difíceis sem abrir mão de uma condução estável e segura no cotidiano urbano. O Pajero, ao lado de outros modelos do portfólio, ajudou a consolidar a ideia de que um veículo capaz de enfrentar trilhas pode, ao mesmo tempo, oferecer conforto, espaço e tecnologia para a família.

Essa herança se traduz em três aspectos relevantes para quem trabalha com seguros: a engenharia voltada para a durabilidade dos componentes de motor, transmissão e suspensão; a disponibilidade de assistência técnica e rede de peças de reposição; e a reputação de confiabilidade que, ainda que não dispense manutenção, cria uma percepção de menor volatilidade de custos ao longo do tempo — um fator que, no universo de seguros, pode influenciar a avaliação de risco e as condições de cobertura para modelos usados.

Além disso, a marca tem investido em avanços tecnológicos ao longo das gerações, com sistemas de tração e controle de estabilidade que ajudam a reduzir o risco de quedas de desempenho em situações adversas. No âmbito da corretagem, isso se traduz em maior previsibilidade de determinados eventos, desde que se mantenha a manutenção em dia e se respeitem as especificações de uso do veículo. Em resumo, a Mitsubishi carrega uma imagem de robustez que, quando aliada a práticas regulares de manutenção, tende a favorecer planos de seguro estável e recursos de proteção consistentes ao longo dos anos.

O papel da FIPE na definição de seguro: o que a tabela representa para este modelo

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado de veículos usados no Brasil. Ela não é uma estimativa de venda, mas sim um conjunto estatístico que reflete transações ocorridas em períodos anteriores, ajustadas por região e por faixa de idade do veículo. Para as seguradoras, a FIPE é um ponto de partida essencial para estabelecer o valor de indenização em caso de sinistro total, bem como para calibrar o prêmio com base no risco relativo do veículo coberto.

Quando uma apólice é emitida para um Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004, o valor de referência da FIPE influencia decisões sobre cobertura total (indenização integral), valor de reconstrução, franquias e limites de indenização. Entretanto, é importante entender que a FIPE não é o único determinante. Velocidade de depreciação por idade, estado de conservação, quilometragem, histórico de acidentes, disponibilidade de peças, custo de manutenção e o histórico de uso também são fatores que modulam o prêmio final e a composição da cobertura neste tipo de veículo.

Em termos práticos, a associação entre FIPE e seguro funciona assim: quanto maior o valor de referência registrado pela FIPE para o modelo em questão, maior tende a ser o custo de uma cobertura tradicional que assegura o veículo contra roubo, colisão e danos. Por outro lado, veículos com histórico de sinistros ou com sinais de desgaste elevado podem ter ajustes de prêmio mais significativos para refletir o maior risco de sinistro ou de reparos complexos. Por isso, educar o cliente sobre como a FIPE se relaciona com o seguro ajuda a tomar decisões mais informadas e alinhadas com o orçamento disponível.

Fatores que influenciam a leitura da Tabela FIPE para este modelo

  • Estado de conservação geral do veículo (carroceria, pintura, interior e sistemas mecânicos)
  • Quilometragem ocupada pelo veículo ao longo dos anos de uso
  • Histórico de sinistros, incluindo acidentes e ocorrências envolvendo terceiros
  • Versão/acabamento, opcionais instalados e disponibilidade de itens originais de fábrica

Esses fatores ajudam a entender por que dois Pajeros GLS 3.5 V6 2p Aut 2004 com anos semelhantes podem ter valores FIPE diferentes. A variação não é apenas sobre o número impresso na tabela, mas sobre a leitura da condição atual do veículo, sua história de uso e o cenário de mercado no momento da contratação do seguro. Por isso, é fundamental que o corretor avalie de forma detalhada o estado do carro, a documentação e o histórico do proprietário, para que a cobertura proposta seja fiel às necessidades do segurado e ao risco real que o veículo representa.

Além da avaliação de uso, a seguradora considera também a região de circulação do veículo, o histórico de manutenção e a disponibilidade de peças de reposição. Um Pajero que costuma trafegar em áreas com menor disponibilidade de assistência técnica pode exigir medidas adicionais de proteção, como opções de assistência 24h, carro reserva ou franquias diferenciadas, o que, por sua vez, impacta o valor do seguro. Tudo isso reforça a importância de uma análise integrativa que combine a ficha técnica, o histórico do veículo e o cenário FIPE atual para chegar a uma cotação justa e alinhada à realidade do cliente.

Para facilitar a compreensão, é útil lembrar que a Tabela FIPE representa apenas uma referência de mercado. A prática cotidiana de corretoras costuma levar em conta também o custo de reposição de peças originais, o custo de mão de obra na região de atuação, possíveis custos com desvalorização de itens de uso específico (como acessórios instalados) e a possibilidade de políticas internas da seguradora que tratem de sinistros envolvendo veículos mais antigos ou com histórico de uso off-road.

Como o Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004 se encaixa na proteção veicular ideal

Para proprietários que valorizam proteção adequada sem surpresas, é fundamental combinar o conhecimento da ficha técnica com a leitura da FIPE e com uma avaliação realista do uso diário do veículo. Em termos de seguro, isso significa considerar: cobertura de colisão, responsabilidade civil contra terceiros, roubo e furto, incêndio e acessórios, além de opções de assistência 24h, veículo reserva e proteção para itens instalados pelo proprietário. A soma dessas coberturas, alinhada ao valor de referência FIPE para o modelo específico, oferece uma base sólida para a negociação de prêmios condizentes com o risco real.

É possível ainda ajustar fatores operacionais, como a escolha de franquia, limites de indenização e a inclusão de proteções adicionais, para adaptar o seguro ao perfil do condutor e ao uso do Pajero. Em muitos casos, condutores que utilizam o veículo para lazer ou viagens em áreas com vias não pavimentadas podem se beneficiar de coberturas que priorizam danos a carroceria, suspensão, componentes de underbody e danos causados por impactos com objetos na via, além de um plano de assistência que cubra emergências em viagem.

Por fim, a relação entre FIPE e seguro não substitui a necessidade de uma avaliação detalhada do veículo e da operação de seguro. Cada unidade de Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004 tem particularidades que merecem atenção, desde o estado do sistema elétrico até a frequência de manutenção de componentes críticos, como freios, suspensão, direção e motor. Uma leitura cuidadosa desses elementos ajuda a evitar surpresas no momento de acionar o seguro, proporcionando tranquilidade ao proprietário.

Se você busca alinhamento entre o valor de mercado representado pela FIPE, as necessidades de proteção do seu Pajero e o seu orçamento, considere uma cotação com a GT Seguros. Faça uma cotação com a GT Seguros e compare opções sob medida para o seu veículo, com condições que façam sentido para o seu dia a dia e para o seu uso específico do Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 2004.