Valor FIPE Atual
R$ 50.137,00
↑ 3,5% vs mês anterior
FIPE: 022083-3
Ano: 2004-1
MêsPreço
Jan/26R$ 50.137,00
Dez/25R$ 48.442,00
Nov/25R$ 47.656,00
Out/25R$ 46.769,00
Set/25R$ 45.269,00
Ago/25R$ 45.365,00
Jul/25R$ 43.831,00
Jun/25R$ 43.875,00
Mai/25R$ 43.136,00
Abr/25R$ 43.175,00
Mar/25R$ 43.240,00
Fev/25R$ 43.266,00

Compreendendo a Tabela FIPE para a Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004

A Tabela FIPE é uma referência essencial no ecossistema de seguros e de negociação de veículos usados no Brasil. Ela agrega valores médios observados no mercado, diferenciando por marca, modelo, versão, combustível e ano de fabricação. Quando falamos da Tabela FIPE Mitsubishi Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004, entender como esse conjunto de características se reflete no cálculo do seguro ajuda tanto quem busca proteção adequada quanto quem avalia opções de compra ou venda. A Pajero, ao longo de suas gerações, consolidou-se como símbolo de robustez, capacidade de enfrentar terrenos desafiadores e, ao mesmo tempo, presente em usos familiares. A versão 3.8 com 233 cv, 5 portas e câmbio automático, lançada em 2004, integra um universo em que a engenharia japonesa prioriza torque kontínuo, durabilidade de componentes e conforto em viagens prolongadas. Este conteúdo oferece uma visão educativa sobre a relação entre valor de mercado, riscos segurados e escolhas de proteção, sem abordar valores de tabela específicos neste espaço.

Ficha técnica resumida

  • Versão: Mitsubishi Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut (2004)
  • Tipo de carroceria: SUV com cinco portas e capacidade para até cinco ocupantes
  • Motorização: motor V6 3.8 litros a gasolina, potência declarada de 233 cv
  • Transmissão: automática de cinco velocidades
  • Tração: 4×4 com seleção de modos e, em muitos mercados, reduzida
  • Combustível: gasolina
  • Conceito de acabamento: GLS/HPE Full, referente a itens de conforto e segurança típicos dessas versões

A marca Mitsubishi: tradição de robustez e tecnologia para fora de estrada

A Mitsubishi Motors é uma fabricante japonesa com décadas de presença global, reconhecida por combinar confiabilidade, desempenho em terrenos difíceis e soluções técnicas que acompanham as demandas de diferentes perfis de motorista. No Brasil, a Pajero tornou-se referência de SUV capaz de enfrentar lama, poeira, trilhas de terra e, ao mesmo tempo, oferecer habitabilidade e conforto para uso cotidiano. A herança da marca em automóveis com capacidade 4×4 está associada a delicados equilíbrios entre durabilidade mecânica, facilidade de manutenção e disponibilidade de peças, fatores que costumam influenciar avaliações de seguro, custo de manutenção e valor de revenda. Além disso, a linha Pajero consolidou o conceito de versatilidade: veículos que atendem desde a condução urbana em família até a participação em atividades de lazer que exigem tração e robustez. Assim, entender a história da marca ajuda a interpretar como modelos como o Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv entram na tabela FIPE e, subsequentemente, na formulação de coberturas de seguro mais alinhadas com o uso pretendido.

Tabela FIPE Mitsubishi Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004

Como a Tabela FIPE influencia a seguradora para o Pajero 2004

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados, com impacto direto em como as seguradoras definem o valor segurado, as coberturas sugeridas e o prêmio pago pelo seguro. Em termos práticos, quando a Tabela FIPE aponta um determinado valor para a Mitsubishi Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004, as seguradoras costumam utilizar esse referência para calcular o “valor de indenização” em caso de sinistro total, bem como para estabelecer o montante coberto em caso de roubo/furto e colisões. Importante destacar que o valor de referência pode sofrer ajustes conforme políticas internas de cada seguradora, perfis de uso do veículo (urbano, turismo, off-road) e histórico de sinistros do proprietário. Por isso, mesmo com uma tabela única, os contratos podem apresentar variações: o capital segurado pode seguir o valor FIPE, ter teto superior (valor de reposição/semelhante ao novo) ou ser definido com base na soma de itens cobertos pela apólice.

Para quem utiliza a Pajero 2004 em atividades que envolvem trajetos com asfalto, uso em viagens com família ou até trilhas ocasionais, entender esse vínculo entre FIPE e seguro é fundamental. Veículos com motor V6, 4×4 e peso agregado costumam ter perfis de risco diferentes de sedãs compactos, por exemplo. O fator idade também influencia: modelos com quase duas décadas de uso podem ter desgaste de componentes cruciais, o que, por sua vez, eleva o custo de alguns itens de manutenção cobertos pela apólice. Assim, a tabela FIPE não determina sozinha o preço do seguro, mas é uma âncora central que orienta o valor declarado, a substituição de itens e a senibilidade da apólice frente a eventos previstos e imprevistos.

Fatores relevantes para seguros de SUVs robustos como a Pajero

Quando se pensa em seguro para uma Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004, alguns pontos são particularmente relevantes para o corretor e para o consumidor:

  • Perfil de uso: veículos com aptidão para uso urbano e atividades outdoor costumam exigir coberturas que considerem danos a terceiros, proteção contra roubo e chances de danos por uso em vias não pavimentadas.
  • Risco de roubo/furto: SUVs grandes e com motor potente costumam apresentar maior atratividade para furtos, o que impacta as tarifas de seguro e pode exigir dispositivos de segurança adicionais.
  • Disponibilidade de peças e mão de obra: a Pajero, por ser um modelo com componentes específicos, pode ter peças com disponibilidade variável, o que influencia o custo de reparo e o tempo de atendimento em sinistros.
  • Valor de reposição versus valor de mercado: dependendo da apólice, o seguro pode oferecer reposição integral ou indenização baseada no valor FIPE. Modelos com elevada procura e boa condição de conservação costumam ter benefícios em determinadas coberturas.

Esses elementos ajudam a entender por que o seguro de uma Pajero 2004 pode ter particularidades em relação a modelos mais jovens ou de menor porte. O conjunto 3.8 233 cv, com motor V6 e tração 4×4, carrega características que, somadas ao histórico de uso, influenciam tanto o prêmio quanto as condições contratuais. Adotar uma abordagem educativa ao planejar o seguro facilita escolhas alinhadas à realidade de uso e ao orçamento disponível, sem abrir mão da proteção necessária em caso de eventualidades.

Ao considerar a Tabela FIPE para o Mitsubishi Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004, vale lembrar que a avaliação de seguro não depende apenas do valor de mercado: também pesam itens como abrangência de cobertura (comprehensive, terceiros, assistência 24h), franquias, custos com peças e mão de obra, além de eventuais cláusulas específicas (guinchos, carro reserva, proteção de vidro, entre outras). O objetivo da FIPE, nesse contexto, é oferecer uma base estável para calibrar o risco e o custo da proteção, compatibilizando a realidade do veículo com o orçamento disponível para o seguro.

Para quem busca um suporte especializado na leitura da Tabela FIPE e na montagem de uma apólice que combine custo-efetividade com proteção adequada, a orientação de um corretor experiente pode fazer a diferença. A partir de dados confiáveis sobre o veículo, é possível construir um conjunto de coberturas que reduza vulnerabilidades, sem onerar excessivamente a gestão financeira do proprietário.

Se você pretende alinhar sua proteção à realidade da Tabela FIPE e às características da Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut 2004, procure orientação especializada para identificar a melhor configuração de coberturas, limites e franquias para o seu caso específico.

Para obter uma cotação personalizada que leve em conta a Tabela FIPE e as particularidades do seu veículo, faça uma cotação com a GT Seguros.