| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 33.695,00 |
| Dez/25 | R$ 33.760,00 |
| Nov/25 | R$ 33.811,00 |
| Out/25 | R$ 34.250,00 |
| Set/25 | R$ 34.185,00 |
| Ago/25 | R$ 33.839,00 |
| Jul/25 | R$ 34.010,00 |
| Jun/25 | R$ 34.181,00 |
| Mai/25 | R$ 34.353,00 |
| Abr/25 | R$ 33.192,00 |
| Mar/25 | R$ 33.359,00 |
| Fev/25 | R$ 33.971,00 |
Guia prático para entender a Tabela FIPE do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente adotada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela serve como base de referência para corretores, seguradoras e consumidores na hora de avaliar o valor principal de um veículo em situações como indenização total, renovação de contrato ou cálculo de coberturas. No mundo dos seguros, esse índice funciona como um ponto de partida para estimar o valor de referência que embasa a soma segurada, as coberturas de risco agregado e a percepção de risco associada ao carro. Para quem tem um Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002, entender a Tabela FIPE significa compreender como o veículo pode ser avaliado ao longo do tempo, levando em conta o uso, a depreciação natural e as oscilações de mercado que afetam veículos com perfil off-road e histórico de uso misto entre estrada e terra. Importante esclarecer que a FIPE não representa o preço de venda de curtíssimo prazo ou o preço pedido pelo vendedor, mas sim uma referência estável para planejamento de seguro, avaliação de sinistros e negociações com a seguradora.
Ficha técnica do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002
A Pajero Sport, conhecida pela combinação entre utilidade off-road e conforto de uso diário, chegou ao mercado com uma proposta de robustez aliada a uma cabine mais ampla para passageiros. Abaixo está uma síntese de características técnicas comuns a essa geração, lembrando que pequenas variações podem ocorrer conforme o país, a versão e a configuração de transmissão (manual ou automática), bem como itens de equipagem adicionais.

- Motorização e câmbio: motor V6 3.0 litros com alimentação eletrônica; opções de transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades; tração 4×4 com seletor para modos 4H/4L conforme o terreno.
- Tração e chassis: sistema 4×4 com diferencial central e suspensão adequada para uso misto/off-road leve a moderado; boa capacidade de reboque para a categoria.
- Dimensões e peso (aproximados): carroceria SUV de porte intermediário, comprimento próximo a 4,7 metros, largura ao redor de 1,7 a 1,8 metros, altura compatível com utilitários da época; peso em torno de 1,9 a 2,2 toneladas, variando com o nível de acabamento e com itens de assistência de condução.
- Capacidade e itens de serviço: tanque de combustível com capacidade suficiente para percursos de longo alcance, suspensão robusta para terrenos irregulares, capacidade de assentos e bagagem ajustável conforme configuração (padrões podem variar por mercado); componentes de trava e proteções mecânicas comuns em utilitários da linha Pajero Sport.
Como a Tabela FIPE influencia no seguro do Pajero Sport 2002
A Tabela FIPE desempenha papel crucial na determinação de valores seguráveis para veículos usados. Ao estabelecer um valor de referência, a FIPE ajuda as seguradoras a decidirem o montante de indenização em caso de perda total e a dimensionar prêmios com base no risco do ativo. No caso do Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002, a variação FIPE pode ser influenciada por fatores como antiguidade, estado de conservação, histórico de sinistros, kilometers rodados, além de eventuais modificações e itens de acessórios que agregam valor. O objetivo é refletir uma estimativa genuína do valor de mercado observado para veículos semelhantes naquela faixa de ano, modelo e configuração. Vale enfatizar que, embora a Tabela FIPE sirva como referência, algumas seguradoras podem aplicar seu próprio critério interno para a apólice, incluindo avaliações independentes de terceiros para casos específicos.
Como interpretar a Tabela FIPE ao lidar com o Pajero Sport 2002
Para quem está buscando uma cotação de seguro ou precisa entender o valor de referência apresentado pela FIPE, alguns passos ajudam a interpretar corretamente os números:
- Verifique a versão exata do Pajero Sport 2002 consultando a classificação do veículo (motorização, câmbio, tração). A FIPE agrupa por ano, marca, modelo e versão, e pequenas variações podem impactar o valor de referência.
- Observe o código da tabela correspondente ao ano e à configuração do veículo. Em alguns casos, versões com 4×4 autônomo ou com câmbio manual recebem diferenciação na avaliação.
- Considere o estado de conservação e a quilometragem. A FIPE é uma referência que assume condições novas ou bem conservadas; carros com desgaste significativo ou modificações podem ter variação para cima ou para baixo na prática de seguro.
- Compare com outras bases e com a realidade de mercado local. Embora a FIPE seja amplamente utilizada, é comum que seguradoras complementem a avaliação com atestados, laudos de vistoria ou avaliações de mercado conhecidas na região onde o veículo circula.
Aplicações práticas da Tabela FIPE na contratação de seguro
Para alguém que detém um Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002, a leitura da FIPE facilita algumas decisões importantes durante a contratação de seguro:
- Definição do valor segurado: o valor de referência FIPE orienta o montante segurado que representa o custo de reposição ou indenização, seja em caso de perda total, seja em subtração qualificada.
- Escolha de coberturas: com um valor de referência claro, fica mais simples avaliar a necessidade de coberturas adicionais, como garantia de peças originais, proteção de faróis, assistência 24h, entre outras que possam valorizar o veículo.
- Planejamento financeiro: entender onde a Tabela FIPE se encaixa ajuda no planejamento de prêmios de seguro, especialmente para veículos de uso misto, que costumam ter prêmio mais sensível a idade, estado de conservação e histórico de sinistros.
- Acompanha a desvalorização: veículos com uso de tração 4×4 costumam manter valores estáveis por mais tempo quando bem mantidos, mas ainda assim sofrem depreciação ao longo dos anos. A FIPE oferece uma referência pública que facilita acompanhar essa desvalorização ao longo do tempo.
Boas práticas ao utilizar a FIPE para o Pajero Sport 2002
Algumas atitudes simples ajudam a manter a consistência entre o valor FIPE e a realidade do seu veículo na hora de fechar o seguro:
- Atualize a consulta FIPE periodicamente, especialmente se o veículo for raro ou tiver particularidades de versão que afetam a avaliação.
- Documente o estado do veículo com fotos, manuais de manutenção e comprovantes de revisões. Isso facilita a validação de condições na hora da vistoria da seguradora.
- Considere complementos de valor agregado: itens originais, reforços de proteção, rodas e pneus de grande diâmetro ou acessórios instalados podem influenciar a percepção de valor pela seguradora.
- Converse com o corretor sobre cenários de sinistro: para casos de perda total, entender como a cotação FIPE se transforma em indenização ajuda a evitar surpresas no momento do recebimento da comunicação de sinistro.
Reflexões finais sobre a Tabela FIPE e o Pajero Sport 2002
A Tabela FIPE continua sendo um instrumento essencial para quem precisa planejar seguro de automóvel com base em referência de mercado. No contexto do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002, a importância está na clareza que ela oferece para entender o valor do ativo, facilitar comparações entre propostas de seguro e embasar decisões de cobertura ao longo do tempo. O carro, conhecido por sua robustez e capacidade de enfrentar diferentes terrenos, também traz particularidades que impactam a avaliação de risco: histórico de uso, estado de conservação, disponibilidade de peças originais e facilidade de manutenção. Para quem denomina o veículo como parte da família ou como ferramenta de trabalho, manter o controle sobre a referência FIPE e alinhá-la com o estado real do veículo é um excelente hábito de planejamento financeiro e de proteção patrimonial.
Se você busca orientações simplificadas sobre como a FIPE influencia a apólice do Pajero Sport 2002 ou precisa de assistência para entender qual valor inserir em seu seguro, uma sugestão prática é consultar um corretor especializado, que consegue cruzar a Tabela FIPE com as reais condições do seu veículo e com as opções de coberturas disponíveis no mercado.
Para facilitar ainda mais o seu processo de proteção, a GT Seguros oferece suporte com uma cotação personalizada. Faça a sua cotação com a GT Seguros e tenha orientação qualificada para obter a melhor cobertura para o seu Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut. 2002, alinhando proteção, valor segurado e custo adequado ao seu uso.
