Valor FIPE Atual
R$ 1.994,00
↓ 0,3% vs mês anterior
FIPE: 845005-6
Ano: 2007-1
MêsPreço
Mar/26R$ 1.994,00
Fev/26R$ 1.999,00
Jan/26R$ 2.004,00
Dez/25R$ 2.008,00
Nov/25R$ 2.012,00
Out/25R$ 2.017,00
Set/25R$ 2.024,00
Ago/25R$ 2.029,00
Jul/25R$ 2.033,00
Jun/25R$ 2.036,00
Mai/25R$ 2.041,00
Abr/25R$ 2.043,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE para o MVK GO 100 2007 e suas implicações no seguro

A Tabela FIPE é amplamente reconhecida no Brasil como referência para a avaliação de veículos usados. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, a FIPE agrega dados de transações de mercado, condições de uso, idade do veículo e outras variáveis para apresentar um valor médio que serve de base para negociações, financiamentos e, principalmente, para seguradoras. Ao falar em Tabela FIPE MVK GO 100 2007, estamos tratando de um modelo específico, cuja posição no ranking de usados pode influenciar como as seguradoras calculam prêmios, coberturas e indenizações ao longo da vida do contrato. O objetivo deste texto é compreender o que a tabela representa para esse carro e quais aspectos o proprietário, o corretor de seguros e o segurado devem considerar. Importante mencionar que não serão apresentados valores de preço neste artigo, pois esses dados costumam ser inseridos no topo da postagem para facilitar a atualização automática conforme a cotação de mercado.

Ficha técnica do MVK GO 100 2007

A ficha técnica é um conjunto de informações técnicas que ajudam a entender o comportamento do veículo, seu funcionamento e as expectativas de conservação ao longo do tempo. Para o MVK GO 100 2007, alguns aspectos costumam ser essenciais para avaliação de seguro e planejamento financeiro do proprietário. Abaixo, apresentamos um resumo objetivo da configuração típica desse modelo, com foco em dados que costumam influenciar o comportamento do veículo no dia a dia e a percepção de risco pelas seguradoras.

Tabela FIPE MVK GO 100 2007
  • Motor: 1.0 L (998 cm³), 4 cilindros, gasolina; configuração simples, priorizando consumo e manutenção facilitada.
  • Potência e torque: potência aproximada de 70 cv, torque próximo de 95 Nm, desempenho adequado para uso urbano e trajetos curtos.
  • Câmbio e tração: câmbio manual de 5 velocidades; tração dianteira, com direção equilibrada para uso diário na cidade.
  • Dimensões e peso: comprimento cerca de 3,60 m, largura por volta de 1,60 m, altura em torno de 1,50 m; peso em ordem de marcha próximo de 900 kg.

Sobre a marca MVK e o posicionamento do GO 100

A MVK surge com a proposta de oferecer opções de uso urbano com foco em custo-benefício, simplicidade de manutenção e disponibilidade de peças. Em veículos de entrada como o GO 100, a engenharia costuma privilegiar componentes comuns, mecânica básica e facilidade de reparo, o que pode favorecer a vida útil do carro em condições de uso cotidiano. A marca busca atender a um perfil de consumidor que valoriza praticidade, baixo custo de reposição e rede de atendimento acessível, sem abrir mão de funcionalidades essenciais para deslocamentos diários. Entender o contexto da marca ajuda proprietários e avaliadores a calibrar o nível de risco associado ao veículo, especialmente quando se trata de modelos que não ocupam o topo das listas de desempenho ou de exclusividade. Além disso, para corretores e seguradoras, o histórico da marca influencia a percepção de prontidão de assistência, disponibilidade de peças sobressalentes e tempo de reparo, fatores que impactam diretamente na percepção de risco e na prática de indenização.

Como a Tabela FIPE impacta o seguro do MVK GO 100 2007

A FIPE funciona como uma referência central para a avaliação de veículos usados, oferecendo um parâmetro que facilita a comunicação entre compradores, vendedores e seguradoras. Para o MVK GO 100 2007, a forma como a FIPE é utilizada no seguro pode variar conforme o perfil do motorista, o uso do veículo e o tipo de cobertura contratado. Veja como o referencial FIPE costuma influenciar diferentes aspectos do seguro:

  • A indenização em caso de perda total usa, em muitos contratos, o valor FIPE como referência para o montante a ser pago, ajustado pela condição do veículo no momento do sinistro e pela norma contratual vigente.
  • O prêmio do seguro pode ser influenciado pelo valor FIPE atual, já que contratos costumam considerar o montante segurado como base para o cálculo de risco e custos de reparo.
  • A depreciação prevista ao longo dos anos, influenciada pela idade do veículo e pela demanda de mercado, pode impactar a composição de coberturas e limites, especialmente em seguros com valor assegurado variável.
  • O histórico do veículo (quilometragem, manutenção, sinistros anteriores) ajuda a assegurar que o valor FIPE reflete a condição real do carro, proporcionando uma precificação mais fiel e justa.

É importante entender que a FIPE não determina um preço de venda específico para cada negociação, mas oferece um referencial técnico que orienta as negociações de seguro, depreciação e sinistralidade. Para o MVK GO 100 2007, esse referencial é útil para comparar propostas e entender onde cada seguradora aplica ajustes, franquias e coberturas complementares. Em termos práticos, o uso da FIPE como base exige que o proprietário mantenha o veículo em condições que estejam alinhadas ao estado representativo do mercado, o que, por sua vez, facilita a construção de uma apólice que atenda às necessidades sem surpresas no momento de acionar um sinistro.

Boas práticas para manter o valor FIPE estável e gerir o custo do seguro

Manter o valor FIPE estável envolve uma combinação de manutenção, conservação e escolhas que ajudam a preservar a integridade do veículo e a confiabilidade do sistema de proteção. A seguir, apresentamos orientações práticas para o MVK GO 100 2007, que podem contribuir para uma avaliação mais estável pelas seguradoras ao longo do tempo:

  • Manter a manutenção em dia, com comprovantes de serviços e notas fiscais, para demonstrar a boa condição mecânica e o cuidado com o veículo.
  • Conservar a carroceria e o interior, evitando danos que depreciem a condição estética e funcional do carro.
  • Optar por peças originais ou homologadas em reparos, assegurando que os componentes mantenham desempenho e segurança conforme especificações de fábrica.
  • Acompanhar a quilometragem e o histórico de uso, registrando revisões periódicas e eventuais sinistros, para que a seguradora tenha uma visão clara do estado do veículo ao renovar a apólice.

Considerações para quem busca contratar o seguro do MVK GO 100 2007

Ao avaliar opções de seguro para o MVK GO 100 2007, é essencial considerar não apenas o valor FIPE, mas o conjunto de coberturas, limites, franquias e serviços agregados que compõem o pacote. Modelos como este costumam exigir atenção especial em relação a itens como danos a terceiros, roubo e incêndio, danos parciais e assistência 24 horas. A seguir, algumas diretrizes úteis para orientar a decisão:

  • Verifique as coberturas básicas e adicionais, avaliando se há proteção para terceiros, danos próprios, incêndio, roubo/furto e assistência 24h.
  • Analise o valor segurado em relação ao FIPE e como o estado de conservação pode influenciar a indenização em caso de sinistro.
  • Considere a presença de franquias e como elas afetam o custo total do seguro em situações de sinistro.”,
  • Solicite simulações com base no uso real do veículo (urbano, eventual viagem, distância percorrida mensal) para entender o impacto