Tabela FIPE Nissan D-21 Pick-Up CS 4×2/4×4 2.7 Diesel 1997

Tabela FIPE e a Nissan D-21 Pick-Up CS 4×2/4×4 2.7 Diesel 1997: como entender o valor de referência para seguro

Quando se fala em contratação de seguros para veículos usados, especialmente modelos mais antigos como a Nissan D-21 Pick-Up CS com motor 2.7 diesel, o principal norte é entender como é definida a base de valor segurado. A Tabela FIPE é o referencial mais utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de carros usados, e isso influencia diretamente o cálculo do prêmio, a indenização em caso de sinistro e a comparação entre propostas de seguradoras. Este artigo, voltado a quem atua no ramo de corretagem de seguros ou ao proprietário que busca compreender melhor esse processo, aborda a Tabela FIPE aplicada à Nissan D-21, de que forma os dados são organizados e quais cuidados considerar ao fazer a análise para contratos de seguro. Além disso, apresentamos uma ficha técnica sucinta da versão CS 4×2/4×4 2.7 Diesel de 1997, com referências úteis para conferência de informações junto ao mercado.

Como a Tabela FIPE funciona e qual o seu papel nos seguros

A Tabela FIPE é uma base de dados amplamente reconhecida para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Ela é atualizada mensalmente e considera diferentes critérios, como fabricante, modelo, versão, ano de fabricação e, em alguns casos, o tipo de combustível. Para quem trabalha com seguros, esse conjunto de informações serve como referência inicial para estabelecer o valor segurado do veículo, o que impacta diretamente no prêmio do seguro e no montante que seria pago pela seguradora em caso de sinistro de dano total ou roubo. Entender esse mecanismo ajuda também a esclarecer por que determinadas variações de estado de conservação ou de configuração do veículo podem alterar o valor indicado na FIPE e, por consequência, o preço do seguro.

A seguir, destacamos pontos-chave sobre a aplicação da FIPE para o Nissan D-21, especialmente na configuração CS com tração 4×2 ou 4×4:

• O valor FIPE representa a média de transações de compra e venda documentadas no mercado, levando em conta o modelo, a versão e o ano. Ele não é uma garantia de preço de venda específico para cada veículo, mas sim uma referência de mercado utilizada pela seguradora para definir o valor segurado.
• As seguradoras costumam usar o valor FIPE como base para o cálculo do prêmio, para a determinação de coberturas como responsabilidade civil facultativa, casco total (quando adquirido) e para a indenização em caso de sinistro de perda total ou roubo/furtos.
• O valor FIPE pode variar por região, disponibilidade de peças, condições de conservação e histórico de uso do veículo. Veículos com modificações, alterações estruturais ou estado de conservação abaixo do esperado podem receber ajustes na avaliação de risco e, consequentemente, no valor de referência.
• É fundamental complementar a leitura da FIPE com a avaliação prática do veículo. Em casos de D-21, a idade do veículo, o desgaste da caçamba, o estado da suspensão e a existência de alterações mecânicas ou estéticas podem indicar a necessidade de uma verificação adicional pela seguradora ou por uma oficina de confiança.

Para profissionais da corretagem, é comum explicar ao cliente que a FIPE funciona como um parâmetro de referência, não como uma cotação final. A partir dele, entram outros elementos relevantes para o seguro, como a finalidade de uso (uso particular, agrícola ou profissional), a localidade (região de circulação), o perfil do condutor, o histórico de sinistros e as opções de coberturas escolhidas. Considerando a Nissan D-21, que é um modelo veterano com versões 4×2 e 4×4, a análise da FIPE deve considerar também a disponibilidade de versões e as particularidades de cada configuração no mercado de reposição e assistência técnica.

Ficha Técnica da Nissan D-21 Pick-Up CS 4×2/4×4 2.7 Diesel 1997

A Nissan D-21, conhecida popularmente como D-21 Pick-Up, foi uma linha de picapes que marcou presença no mercado global por décadas, incluindo o Brasil. A versão CS (cabine simples) com motor 2.7 diesel é uma configuração clássica, apreciada por quem utiliza o veículo para trabalho leve, transporte de cargas e atividades off-road moderadas. Abaixo, apresentamos uma ficha técnica sintética, com ênfase na configuração CS 4×2/4×4 e no motor diesel de 2,7 litros, típica de modelos lançados na década de 1990. Vale lembrar que as especificações podem variar conforme o mercado e a edição específica, por isso é sempre útil consultar a documentação do fabricante e a FIPE para a sua região.

• Motor e desempenho: diesel 2.7 L, quatro cilindros em linha. A motorização TD27 aparece em algumas versões da D-21, com funcionamento diesel aspirado em grande parte das séries, oferecendo torque adequado para trabalho leve a moderado e uso urbano com caçamba. A potência e o torque variam conforme o mercado e a versão, com números comumente citados entre configurações próximas de 80–95 cv, e torque proporcionado ao longo de faixas que atendem às necessidades de acoplamento com a transmissão manual de 5 velocidades.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 5 marchas, com opção de transmissão automática em determinadas regiões. As opções de tração incluem 4×2 (tração traseira com tração simples) e 4×4 (tração nas quatro rodas), frequentemente equipadas com diferencial central e reduzida, dependendo da configuração de uso (trabalho pesado, fora de estrada leve ou uso urbano com necessidade de tração adicional).
• Configuração e carroceria: pickup com cabine simples CS (cabine simples) e caçamba atrás. As D-21 eram utilizadas com caçamba de carga versátil, adequadas para transporte de materiais, ferramentas e mercadorias pequenas a médias. A estrutura de chassi é robusta, uma característica valorizada para aplicações de serviço que exigem durabilidade em terrenos não pavimentados.
• Dimensões, peso e capacidades: as especificações de comprimento, largura, altura, entre-eixos e capacidades de carga útil variam conforme o mercado e a versão exata. Em linhas gerais, a D-21 CS é uma picape de porte médio para uso prático, com resistência mecânica voltada para trabalhos utilitários. O peso bruto total, capacidade de reboque e a capacidade de carga útil também variam conforme a configuração e o estado de conservação, sendo essencial consultar a ficha técnica específica da sua unidade para dados exatos.

É importante frisar que, por se tratar de um modelo antigo, algumas informações podem apresentar variações entre regiões e edições. A ficha técnica acima oferece um panorama geral da configuração CS 4×2/4×4 com motor 2.7 diesel de 1997, servindo como referência inicial para a compreensão da base de dados FIPE e de como esses elementos impactam no seguro. Para garantir precisão, a recomendação é consultar o documento original do veículo,