Tabela FIPE Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex 8V 3p 2010

Panorama técnico e referência FIPE para o Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex 8V 3p 2010

Quando se fala em Tabela FIPE, estamos tratando de uma referência consolidada no Brasil para o valor de mercado de veículos usados. Ela funciona como base para operações de seguradoras, financiamentos, avaliações de indenização e estratégias de seguro, além de orientar compradores e vendedores sobre o valor de reposição ou de mercado de determinado carro. No caso do Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex 8V 3p de 2010, esse modelo compacto de três portas traz características específicas que influenciam não apenas o seu desempenho e consumo, mas também a forma como as seguradoras avaliam o risco e o custo do seguro. Este artigo propõe uma leitura educativa sobre a Tabela FIPE associada a esse carro, trazendo também uma ficha técnica resumida, um panorama sobre a marca e fatores relevantes para quem busca proteção veicular adequada, com foco em informação prática para quem atua ou pensa em contratar um seguro automotivo.

A escolha de um seguro para um hatch compacto da década passada envolve compreender como o perfil do veículo impacta o prêmio. Modelos com motor 1.4 flex, tração dianteira, carrocerias de três portas e uma rede de assistência técnica distribuída de forma diferida em algumas regiões podem apresentar particularidades relevantes na hora de fechar a apólice. Além disso, o valor de referência da FIPE ajuda as seguradoras a calibrar coberturas de valor de reposição, indenizações e cláusulas de saque de peças, sem depender apenas de um preço listado no anúncio. Entender esse ecossistema facilita decisões mais informadas: você escolhe coberturas condizentes com o uso real, com o custo de reparo previsto e com a proteção contra itens como roubo, colisões e danos causados por terceiros.

Ficha técnica do Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex 8V 3p 2010

• Motor: 1.4 L (1360 cc) com arquitetura 8V, flex
• Potência: aproximadamente 75 cv a gasolina e 77 cv com etanol; torque próximo de 12 kgf·m
• Transmissão: manual de 5 marchas, tração dianteira
• Dimensões e peso: comprimento ≈ 3,85 m, entre-eixos ≈ 2,46 m; peso próximo de 1.000 kg; tanque de combustível ≈ 50 L

Esse conjunto técnico traduz um carro com desempenho suficiente para uso urbano e ocupação de trajetos curtos, com manutenção típica de um veículo de produção recente, porém já com idade de uso avançada para padrões atuais. O motor 1.4 flex oferece a vantagem de operar com etanol, que costuma ser mais econômico em bastantes cenários de abastecimento, desde que o veículo tenha boa manutenção. A transmissão manual de cinco marchas facilita o controle em vias arteriais e rodovias curtas, enquanto a tração dianteira é comum nesses compactos do segmento, contribuindo para comportamento previsível em curvas e manobras urbanas. Em termos de dimensões, o comprimento do carro, a distância entre eixos e o peso contribuem para a manobrabilidade em estacionamentos e para o consumo de combustível, especialmente em uso com eficiência de deslocamento na cidade.

Quanto aos dados de capacidade e peso, é relevante observar que a FIPE e as fichas técnicas oficiais costumam apresentar variações entre unidades de mercado e ajustes de linha ao longo dos anos. Por isso, ao comparar números de diferentes anúncios ou avaliações, vale confirmar as especificações do exemplar específico, especialmente em relação a itens como tanque e peso em ordem de condução. Em termos de segurança, modelos dessa época costumavam trazer sistemas básicos de proteção, com airbags frontais e freios com sistema antibloqueio (ABS) em versões mais equipadas, variando conforme o ano e o mercado. A conscientização sobre esses itens é fundamental para entender como a seguradora avalia o veículo e o que pode influenciar o prêmio de forma prática.

A marca Peugeot: tradição, design e presença no Brasil

A Peugeot, marca francesa com uma trajetória que remonta ao século XIX, consolidou-se internacionalmente pela combinação entre design, conforto de condução e inovação tecnológica. O leão presente no logotipo é símbolo de qualidade, desempenho e elegância que a Peugeot busca imprimir em seus modelos. No Brasil, a marca teve fases de forte presença no segmento de automóveis compactos e hatchs acessíveis, especialmente em períodos em que o mercado valorizava carros com boa relação entre preço, consumo e estilo. O Peugeot 206, em particular, foi um marco na década passada, reconhecido por linhas externas atraentes, interior agradável para seus ocupantes e pela proposta de um carro urbano com boa dirigibilidade.

O conceito de “Sensation” para o 206 remete a uma linha de acabamento que buscava oferecer itens de conforto e estilo diferenciados dentro de uma proposta acessível. Mesmo sendo um veículo antigo por idade, o 206 Sensation 1.4 flex 8V 3p de 2010 representa uma época em que a Peugeot apostava em motores eficientes, em uma faixa de preço competitiva e em um design que atraía consumidores que valorizavam estética aliada a praticidade. Fatores como a disponibilidade de peças, a rede de assistência técnica autorizada e o custo de mão de obra influenciam diretamente a percepção de valor junto às seguradoras, bem como a experiência do proprietário com a manutenção do veículo. Entender a herança da marca ajuda a compreender as escolhas de seguro: modelos com história de design e engenharia sólida tendem a ser lembrados por seguradoras como opções estáveis, desde que a manutenção seja mantida em dia.

É importante destacar que, no Brasil, a percepção de confiabilidade de um modelo pode variar conforme a memória de proprietários, a disponibilidade de peças originais e a qualidade do serviço técnico. Carros da linha Peugeot, incluindo o 206, costumam ser vistos com carinho por muitos fãs de automobilismo urbano, o que pode influenciar positivamente a experiência de seguro quando o veículo está com documentação regular, intervalos de manutenção cumpridos e histórico de sinistros favorável. Por outro lado, como acontece com qualquer modelo mais antigo, é fundamental ficar atento a itens de desgaste, corrosões na carroceria, suspensão e componentes de freio, que podem impactar o custo de reparo e, por consequência, o prêmio de seguro.

Considerações sobre seguro para o Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex 8V 3p 2010

Ao planejar o seguro de um veículo desse porte e idade, vários fatores entram na fórmula do prêmio. O motor 1.4 flex, por exemplo, é uma vantagem em termos de flexibilidade de abastecimento e custo de peças de reposição, mas também requer atenção aos custos de reparo de componentes que já atingiram boa parte de sua vida útil. A configuração de três portas pode influenciar a avaliação de risco por parte de seguradoras, já que esse tipo de carro costuma ter uso urbano intensivo, com maior incidência de aparições em tráfego de cidade, manobras e episódios de estacionamento. Além disso, a idade do veículo é um fator relevante: a partir de determinado ponto, o custo de peças e a disponibilidade de mão de obra especializada podem impactar o preço do seguro, bem como as opções de coberturas disponíveis.

Aspectos de segurança também pesam na apólice: itens como sistema de freios com ABS, airbags, alarme, imobilizador e controles de estabilidade (quando presentes) ajudam a reduzir o risco de sinistros ou de grandes prejuízos em caso de acidentes. Um histórico de manutenção regular, com registros de revisões e substituição de itens críticos (freios, suspensão, óleo, filtros) pode justificar prêmios mais estáveis e, em muitos casos, a obtenção de coberturas com índices favoráveis. A FIPE funciona, nesse contexto, como uma referência de valor de mercado, o que ajuda a definir limites de cobertura, indenização por perda total e reposição de peças originais ou equivalentes, sempre respeitando o que está estabelecido no contrato de seguro.

Outra dimensão relevante é o uso do veículo: carros com função predominantemente urbana tendem a ter hábitos de condução diferentes, com menor exposição a altas velocidades contínuas, mas maior número de deslocamentos curtos. Esse padrão pode influenciar condições contratuais, como o fator de utilização, que algumas seguradoras consideram ao calcular o prêmio. Além disso, a disponibilidade de assistência 24 horas, serviços de guincho e cobertura para roubo/furto pode variar conforme a região de registro do veículo e a rede de prestadores credenciados pela seguradora. Em conjunto, esses elementos ajudam a entender que o seguro não é apenas um número único: ele reflete o uso, a manutenção e o histórico do veículo dentro da realidade do proprietário.

Como pensar a cotação com foco educativo para esse modelo

Para quem busca proteção adequada sem surpresas, vale adotar uma abordagem estruturada na hora de solicitar uma cotação. Primeiro, verifique a regularidade da documentação do veículo e o histórico de manutenção; ter notas fiscais de serviços pode facilitar a comprovação de cuidado com o carro. Segundo, avalie as coberturas de forma alinhada ao uso, incluindo responsabilidade civil facultativa, proteção contra colisões, incêndio, explosão e roubo/furto, bem como a possibilidade de coberturas adicionais para acessórios originais ou itens de valor dentro do veículo. Terceiro, considere o universo de assistência 24h, com guincho, carro reserva e atendimento rápido, principalmente se você depende do carro para deslocamentos diários. Por fim, compare condições de franquia e reajustes anuais, pois pequenas mudanças na franquia podem impactar consideravelmente o custo total ao longo dos anos. Esses passos ajudam a transformar uma cotação em uma solução de proteção que combine custo, cobertura e tranquilidade no uso cotidiano.

O caráter educativo deste conteúdo é justamente mostrar que o valor de um seguro não está apenas em uma etiqueta inicial; ele resulta de uma combinação de perfil do veículo, uso, histórico de manutenção, riscos de roubo na região, disponibilidade de peças e qualidade do suporte da seguradora. O Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex 8V 3p 2010, com seu conjunto técnico e o histórico da marca, permanece como um exemplo de veículo cuja proteção exige um olhar atento às necessidades reais do proprietário, sem perder de vista o equilíbrio entre custo e benefício.

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