Tabela FIPE Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2002

Guia descritivo sobre a Tabela FIPE para o Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2002

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para a avaliação de carros usados, servindo de base para negociações, seguros e até para financiamentos. Ao pensar no Peugeot 206 Soleil ou na versão Quiksilver, lançada no início dos anos 2000, é comum que proprietários e interessados pesquisem como esse conjunto de dados se aplica ao veículo específico: um hatch compacto, com motor 1.6 16V, 3 portas e acabamento bem característico do começo da década. Nesta leitura, vamos explorar não apenas a ficha técnica do modelo, mas também como a marca, a configuração de fábrica e as particularidades do seu histórico contribuem para entender a posição do veículo na Tabela FIPE e, consequentemente, no mundo dos seguros automotivos.

Ficha Técnica do Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2002

A seguir, uma síntese técnica do modelo 2002 nas versões Soleil e Quiksilver, destacando os itens mais relevantes para avaliação de valor, manutenção e seguro do veículo. A apresentação abaixo segue a lógica de ficha técnica simplificada, suficiente para orientar interessados sem mergulhar em detalhes excessivos de engenharia.

• Motor: 1.6 litros 16V (motorização TU5JP4), gasolina
• Potência: 110 cv (aprox. 110 cavalos de potência)
• Câmbio e tração: manual de 5 marchas; tração dianteira
• Carroceria e tanque: hatch de três portas; capacidade do tanque de combustível em torno de 50 litros

Essa configuração representa um equilíbrio entre desempenho urbano e consumo moderado, típico dos hatches compactos europeus adaptados ao uso diário nas cidades brasileiras. O motor 1.6 16V oferece resposta suficiente para tráfego urbano e rodoviário, com uma entrega de torque que favorece a condução suave em baixas rotações. A transmissão manual de cinco marchas facilita o controle do motor em diferentes situações de tráfego, enquanto a carroceria de três portas confere estilo característico, lembrando que o Soleil e o Quiksilver eram voltados a públicos que valorizavam acabamento estético, conectividade e um toque de “jovialidade” no design.

A marca Peugeot e o contexto do modelo

A Peugeot é uma fabricante francesa com uma história marcada por inovações em design, conforto e engenharia. No segmento de hatchbacks compactos, a marca sempre buscou unir dinamismo à praticidade, criando veículos que ajudassem o dia a dia urbano sem abrir mão do estilo. O 206, em particular, foi um marco global para a Peugeot: um carro que combinava linhas modernas, boa dirigibilidade e uma sensação de qualidade que agradava tanto a quem precisava de um veículo prático quanto aos entusiastas por um visual mais marcante.

O grupo de versões Soleil e Quiksilver, presentes na linha do 206, reforçou a ideia de oferecer opções com acabamento diferenciado e apelo visual adicional, sem deixar de lado o objetivo central de um hatch compacto acessível. No Brasil, esses modelos se ajustaram bem ao uso diário — cidade grande, trajetos curtos, deslocamentos para o trabalho — ao mesmo tempo em que proporcionavam prazer ao dirigir. Essa combinação de atributos costuma influenciar prêmios de seguro, pois fatores como reputação de marca, disponibilidade de peças de reposição e histórico de manutenção impactam o custo de reparos e a facilidade de serviço em oficinas autorizadas e independentes.

Além do aspecto estético, a história da Peugeot também envolve a evolução de tecnologias. O motor 1.6 16V, por exemplo, representa uma fase onde a injeção eletrônica e o conceito de valvulação eficiente permitiram melhor aproveitamento de combustível sem perder a resposta do motor. Para o proprietário ou comprador de um exemplar 2002, isso significa não apenas manutenções periódicas simples, mas também a necessidade de peças originais e peças de reposição compatíveis, o que, por sua vez, atua na avaliação do valor utilidade do veículo para seguros, para venda futura e para o entendimento da durabilidade do carro ao longo dos anos.

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação do veículo

A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, agrega dados de transações reais de venda de veículos usados. Ela é amplamente utilizada como referência por concessionárias, seguradoras, bancos e consumidores. O objetivo central é oferecer uma faixa de valores médios de mercado para cada modelo, ano e configuração, servindo como base neutra para todos os atores do setor. Em termos práticos, para o Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2002, a FIPE fornece uma estimativa que reflete uma média de negociações ocorridas no mercado, levando em conta a combinação específica de motor, número de portas, ano de fabricação e acabamento da versão.

É importante entender o que a FIPE não é: não é um preço de venda fixo, nem um preço de oferta de venda. Em vez disso, funciona como referência de mercado, útil para a montagem de cotações de seguro, para composição de indenizações em casos de sinistro e para a avaliação de propostas de financiamento ou venda. Quando uma seguradora utiliza a tabela FIPE em seu algoritmo de cotação, ela está ancorando o valor segurado do veículo, o prêmio de seguro e a base de indenização em um patamar comum que facilita a comparação entre diferentes modalidades de cobertura. Para o modelo de 2002, com o conjunto Soleil/Quiksilver, as variações de preço na FIPE costumam refletir fatores como o estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e a procura por peças de reposição na região onde o veículo circula.

Outro ponto relevante é que a FIPE é atualizada mensalmente. Assim, uma mudança no comportamento do mercado, variações econômicas ou alterações na disponibilidade de peças pode impactar o valor de referência. Por isso, ao planejar o seguro ou uma possível venda, é sábio consultar a tabela mais recente e, se possível, comparar com avaliações de mercado adicionais, como anúncios de veículos parecidos na sua região. Em termos de seguro, esse valor de referência influencia o montante segurável e, consequentemente, o custo do prêmio, bem como as condições de cobertura relacionadas a danos parciais, total e de responsabilidade civil.

Fatores que influenciam a cotação de seguro para esse modelo

As seguradoras analisam uma série de elementos ao cotar o seguro de um Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 2002. Embora a Tabela FIPE ofereça uma base de valor, outros aspectos são determinantes para o custo do seguro e para as opções de cobertura disponíveis. Abaixo, descrevo os principais pontos que costumam impactar a prolha de forma relevante, sem entrar nos tópicos de preços específicos:

1) Perfil do motorista: idade, tempo de CNH e histórico de sinistros costumam pesar significativamente na cotação. Motoristas jovens ou com histórico recente de sinistros podem ter prêmios mais altos, refletindo o maior risco percebido pelo segurador. Já motoristas com CNH há mais tempo e com hábitos de condução estáveis costumam obter condições mais favoráveis.

2) Uso do veículo e garagem: se o carro fica principalmente em via pública, exposto a riscos diários de tráfego, o seguro pode ter ajustes diferentes em comparação com veículos que passam muito tempo em garagem coberta. A forma de uso (uso urbano, viagens, transporte de terceiros) também influencia as coberturas escolhidas e os custos.

3) Localização e histórico de sinistros do veículo: áreas com maior incidência de roubo, furtos ou sinistros costumam exigir prêmios mais altos. Além disso, se o veículo tem um histórico de colisões ou danos repetidos, isso pode refletir diretamente no custo do seguro, mesmo quando o valor FIPE permanece estável.

4) Coberturas escolhidas: a configuração de proteção — terceira força, colisão, incêndio, roubo, assistência 24h, histórico de riscos agregados etc. — determina o custo final do prêmio. Definir franquias, carências e limites de cobertura também influencia o valor a ser pago mensalmente ou anualmente.

Além desses fatores, a rede de oficinas da região, a disponibilidade de peças originais para o