Valor FIPE Atual
R$ 6.935,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 024007-9
Ano: 1997-1
MêsPreço
Jan/26R$ 6.935,00
Dez/25R$ 6.949,00
Nov/25R$ 6.960,00
Out/25R$ 6.977,00
Set/25R$ 7.000,00
Ago/25R$ 7.015,00
Jul/25R$ 7.027,00
Jun/25R$ 7.035,00
Mai/25R$ 7.050,00
Abr/25R$ 7.057,00
Mar/25R$ 7.068,00
Fev/25R$ 7.073,00

Guia de compreensão da Tabela FIPE para o Peugeot 306 XS 1.6 3p e ST 1.8i 4p (1997)

A Tabela FIPE é uma referência fundamental para quem contrata seguros de automóveis no Brasil. Ela consolida valores médios de mercado de veículos usados por meio de pesquisas que consideram modelo, versão, ano de fabricação e condições gerais de uso. Para um modelo clássico como o Peugeot 306 XS 1.6 3p e a versão ST 1.8i 4p, ano de 1997, entender como essa tabela funciona ajuda tanto o consumidor quanto o corretor a definir coberturas justas e evitar surpresas em caso de sinistro, roubo ou indenização. Embora o objetivo da seguradora seja oferecer proteção adequada, o valor referenciado pela FIPE atua como referência para o valor segurado, influenciando o prêmio, a franquia e a forma de indenização. Por isso, conhecer os pilares dessa tabela facilita o planejamento financeiro de quem possui ou pretende adquirir um exemplar tão emblemático quanto o 306 dos anos 90.

O que é a FIPE e por que ela é relevante para seguros

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) coleta dados de venda de veículos usados no mercado brasileiro para produzir mensalmente a Tabela FIPE. Este instrumento não é um preço de venda nem uma avaliação documental; ele funciona como referência de valor de mercado, levando em conta a média observada em diversas regiões, estados e tipos de condição de uso. Para o seguro, esse valor serve de base para três aspectos cruciais:

Tabela FIPE Peugeot 306 XS 1.6 3p/ ST 1.8i 4p 1997

1) Definição do valor segurado: o montante pelo qual o veículo será indenizado, em caso de sinistro total, normalmente não pode ser inferior ao valor de mercado apurado pela FIPE. Assim, o segurado tem maior previsibilidade sobre a reposição do veículo ou o pagamento de indenização.

2) Cálculo do prêmio: o valor segurado influencia diretamente o prêmio da apólice. Em veículos com valores de mercado mais baixos ou com histórico de manutenção irregular, o prêmio tende a refletir esse cenário, levando em consideração também o perfil do motorista, uso do carro e o local de guarda.

3) Coberturas e franquias: alguns seguros oferecem opções específicas que dependem do valor de referência para reposição de peças originais ou equivalentes, bem como para situações de perda total. Em carros com peças de reposição mais difíceis de encontrar, a FIPE pode orientar a necessidade de coberturas adicionais, como peças originais ou assistência 24h estendida.

Para quem acompanha conteúdos educativos da área de seguros, vale reforçar que a FIPE não é o único critério para a carteira de segurados. Muitas seguradoras combinam o valor FIPE com o valor de mercado observado pela sinistralidade da região, histórico do veículo, idade do condutor, quilometragem, uso (urbano ou rodoviário) e histórico de sinistros. A soma desses elementos permite uma avaliação mais fiel do risco, resultando em uma proposta de seguro que respeita o orçamento do cliente sem comprometer a cobertura essencial.

Peugeot: marca, legado e o impacto no seguro de modelos clássicos

A Peugeot é uma marca com longa trajetória na indústria automobilística europeia, marcada por design elegante, linhas funcionais e foco na experiência de condução. No Brasil, a presença da marca desde a década de 1990 ajudou a formar uma base de fãs para modelos compactos e familiares que combinavam confiabilidade com manutenção relativamente acessível. O Peugeot 306, em especial, ficou conhecido por oferecer duas vias de escolha de carroceria: um hatch 3 portas que ajudou a popularizar uma ideia de condução ágil e econômica, e a versão ST (station wagon) 4 portas, que trazia espaço adicional para a família sem comprometer o desempenho da linha.

Essa herança de projeto influencia diretamente no seguro de modelos usados e, em particular, de 1997. Carros da época costumavam exigir atenção especial com itens de manutenção, disponibilidade de peças originais e histórico de uso. Em termos de contratação de seguros, isso pode significar uma maior atenção a aspectos como idade do veículo, histórico de revisões, presença de acessórios originais e o estado geral de conservação. Em linhas gerais, quanto mais bem preservado estiver o veículo e quanto mais próximo estiver de condições de fábrica, mais estáveis tendem a ser os parâmetros de avaliação para seguro, ainda que a Tabela FIPE permaneça como referência central para o valor segurado.

Ficha técnica do Peugeot 306 XS 1.6 3p e ST 1.8i 4p (1997)

  • Peugeot 306 XS 1.6 3p (1997)
    Motor: 1.6 L, 8V, quatro cilindros
    Potência: aproximadamente 90 cv (66 kW) a 5.500 rpm
    Torque: ~127 Nm a ~3.000 rpm
    Transmissão: manual de 5 velocidades
    Tração: dianteira
    Comprimento: cerca de 4.120 mm
    Entre-eixos: aproximadamente 2.465 mm
    Peso aproximado (em ordem de marcha): ~970 kg
  • Peugeot 306 ST 1.8i 4p (1997)
    Motor: 1.8 L, 16V, quatro cilindros
    Potência: aproximadamente 110 cv (81 kW) a ~5.800 rpm
    Torque: ~150 Nm a ~4.500 rpm
    Transmissão: manual de 5 velocidades
    Tração: dianteira
    Comprimento: cerca de 4.360 mm
    Entre-eixos: aproximadamente 2.510 mm
    Peso aproximado (em ordem de marcha): ~1.050 kg

Observação sobre a ficha técnica: apesar de se tratar de dados médios para o período, as especificações podem variar conforme o mercado, a versão específica e o nível de equipagem de cada carro. Em especial, a ST 1.8i 4p costuma apresentar maior peso líquido que a versão 3p, bem como a adoção de itens de conforto que podem influenciar o consumo de combustível, o custo de manutenção e, consequentemente, o perfil de risco do seguro. Ao planejar a cobertura, é útil registrar o estado de conservação, a quilometragem atual e o histórico de revisões, pois isso ajuda a calibrar o valor segurado e as opções de proteção.

Como a FIPE é atualizada e por que isso importa para o seguro

A atualização mensal da FIPE envolve coleta de dados de venda de veículos usados, com filtros de ano, modelo, versão e condições de uso. Para carros com mais de duas décadas, como o Peugeot 306 XS 1.6 3p e o ST 1.8i 4p de 1997, o valor FIPE pode sofrer variações mais expressivas entre uma atualização e outra, refletindo tendências do mercado de automóveis usados, disponibilidade de peças, valor de reposição de itens originais e demanda por modelos clássicos. Em seguros, isso pode se traduzir em ajustes de cobertura, principalmente se o veículo estiver sendo utilizado como veículo de uso diário, passeio ou em regime de garagem com proteção adequada.

Quando a FIPE aponta uma queda ou alta no valor de mercado, as seguradoras costumam revisar o valor segurado recomendado para evitar tanto a subsegurança (quando o valor é baixo demais) quanto a sobrecobertura (quando o valor é alto demais). Em carros com histórico de manutenção impecável e com histórico de conservação preservada, a TIPE pode indicar valores mais estáveis, o que facilita a negociação de prêmios razoáveis, sem perder a proteção necessária. Por outro lado, veículos com desgaste significativo, peças substituídas de forma não original ou com histórico de sinistros podem ter ajustes de risco que o FIPE não capta por completo, exigindo complementos de proteção, como assistência 24h, carro reserva ou franquias ajustadas.

Condições práticas para quem tem o Peugeot 306 clássico hoje

Para quem dirige ou coleciona o Peugeot 306 XS 1.6 3p ou ST 1.8i 4p, é fundamental considerar alguns pontos práticos ao contratar ou renovar o seguro. Em primeiro lugar, a idade do veículo e a condição de conservação costumam influenciar o custo do seguro, bem como a disponibilidade de peças originais e o tempo de reposição de componentes. Carros com histórico de revisões bem documentadas tendem a receber avaliações mais estáveis, o que facilita o diálogo com o corretor. Em segundo lugar, a finalidade de uso (uso diário, lazer ou evento) pode moldar as coberturas de proteção, especialmente em casos de roubo ou perda total, quando a reposição pode depender da disponibilidade de peças específicas do modelo. Em terceiro lugar, a rede de assistência e a cobertura de danos a terceiros permanecem aspectos centrais, mas é comum que proprietários de carros com idade avançada avaliem pacotes que incluam proteção de vidros, proteção antifurto, assistência de guincho e, se possível, guias de substituição de peças originais.

Além disso, é recomendável manter documentação atualizada: notas fiscais de manutenção, registro de revisões periódicas, manual do proprietário e comprovante de guarda segura do veículo. Esses documentos ajudam na avaliação do estado do carro, especialmente quando o veículo é utilizado de forma irregular ou possui modificações não originais que possam impactar o valor de reposição. A ideia é ter uma base sólida para justificar a escolha de coberturas, o valor segurado, bem como as franquias, de modo que o seguro reflita com precisão o verdadeiro risco.

Considerações finais: integração entre FIPE, seguro e o Peugeot 306 de 1997

Para o proprietário de um Peugeot 306 XS 1.6 3p ou ST 1.8i 4p de 1997, entender a inter-relação entre a Tabela FIPE e a apólice de seguro é essencial para tomar decisões informadas. A FIPE oferece uma referência de valor de mercado que guia o valor segurado, a definição de coberturas, a escolha de franquias e a determinação de prêmios compatíveis com o risco. Contudo, é importante reconhecer que o valor FIPE é uma referência estatística, sujeita a variações regionais, condição do veículo e fluxo de mercado. Por isso, o corretor de seguros frequentemente utiliza uma combinação de dados: valor FIPE, histórico do veículo, custo de reposição de peças originais, além de informações sobre o uso pretendido pelo titular da apólice. Esse conjunto de informações permite criar uma proteção ajustada que contempla a realidade de um modelo clássico como o 306, sem comprometer o orçamento do segurado.

Ao pensar na proteção do seu Peugeot 306, vale considerar as seguintes linhas: manter o veículo em bom estado de conservação, documentar revisões, priorizar peças originais quando possível e avaliar com atenção o cenário de sinistros anterior. Além disso, vale buscar orientação especializada para entender as particularidades de cada versão (XS 1.6 3p e ST 1.8i 4p) e como isso pode impactar o valor segurado e as coberturas disponíveis. A combinação entre um histórico de manutenção consistente e uma avaliação cuidadosa do valor FIPE resulta em uma proteção mais eficaz, sem surpresas na hora de acionar a seguradora.

Se você busca orientação especializada para alinhar sua proteção ao contexto do seu Peugeot 306, considere fazer uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada pode esclarecer como a Tabela FIPE influencia o prêmio, as coberturas ideais para o seu uso e o valor segurado mais adequado para o seu veículo clássico.