Tabela FIPE Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel 1997

Análise abrangente do Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel 1997 na Tabela FIPE: ficha técnica, história da marca e implicações para seguros

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros e negociações de veículo

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela representa uma média de preços praticados em todo o país, coletando informações de revendas, concessionárias e transações reais. Para corretoras de seguros, a FIPE funciona como um parâmetro objetivo para definir valores de indenização, limites de cobertura e base de cálculo de prêmios. Já para compradores e vendedores, ela oferece uma referência prática para negociações e para entender a evolução do mercado ao longo do tempo. Importante destacar que a FIPE não é um orçamento de venda nem uma garantia de preço; ela serve como referência agregada, sujeita a variações conforme a versão, o estado de conservação, o histórico de uso e a regionalidade.

Ao lidar com carros clássicos ou modelos de linha antiga, como o Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel de 1997, vale considerar que o valor indicado pela FIPE pode não refletir exatamente o preço de negociação específico de um exemplar particular. Itens como a originalidade do mercado, a zero quilometragem de conservação, modificações mecânicas, histórico de acidentes e a disponibilidade de peças de reposição influenciam significativamente na prática. Por isso, profissionais de seguros costumam usar a FIPE para guiar o processo de avaliação inicial, sempre associando a esse referencial uma análise técnica detalhada do veículo e uma verificação do histórico de manutenção do carro específico.

• Atualização mensal: a base FIPE é revisada com frequência para acompanhar as oscilações do mercado de usados.
• Base de referência amplamente reconhecida: a maioria das seguradoras utiliza a FIPE como ponto de partida para cálculos de prêmio e indenização.
• Limites de valor podem variar por região e política da seguradora: existem ajustes conforme o estado, quilometragem e condições do veículo.
• Não substitui avaliação prática do veículo: para carros históricos ou com valor agregado, uma inspeção técnica detalhada costuma complementar a leitura da FIPE.

Ficha técnica do Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel 1997 (aproximações úteis para contexto)

Abaixo estão os itens centrais da ficha técnica para o Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel, ano de 1997. Observação importante: números podem variar conforme a configuração original de fábrica, mercado de envio e eventuais alterações feitas pelo proprietário. Sempre que possível, confirme com o histórico de manutenção do exemplar específico.

• Marca/modelo: Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel
• Ano de referência: 1997
• Tipo de carro: sedan (berlina) de grande porte, com foco em conforto e robustez
• Motor: diesel, 4 cilindros em linha, aproximadamente 2,3 litros de deslocamento (≈ 2300 cm³)
• Potência: aproximadamente 70 cv (em rotações típicas da época), com torque adequado para deslocamentos constantes e boa recuperação em rodovias
• Transmissão: manual de 5 velocidades (configuração comum para o modelo GRD na época)
• Tração: traseira (propulsão), com eixo rígido e configuração típica de carro clássico de passeio
• Sistema de alimentação: injeção diesel (configuração comum da linha de motores de fábrica da época)
• Tipo de combustível: diesel
• Suspensão dianteira: independente tipo MacPherson, adaptada ao conjunto do veículo para manter o conforto de rodagem
• Suspensão traseira: eixo de torção com feixes de mola, fornecendo boa capacidade de carga e estabilidade em curvas
• Freios: configuração típica de época com discos na dianteira e tambores na traseira em muitos exemplares, possibilidade de variação por pacote de equipamento
• Dimensões aproximadas: comprimento em torno de 4,65–4,75 m; largura próxima a 1,70–1,75 m; altura ao redor de 1,40–1,50 m
• Entre-eixos: aproximadamente 2,80–2,90 m
• Peso em ordem de marcha: na faixa de 1.200–1.400 kg, dependendo da presença de recursos adicionais e de alterações ao longo da vida do veículo
• Capacidade do tanque de combustível: em torno de 60 litros, adequada para viagens mais longas com o tanque cheio
• Capacidade de carga e portas: configuração típica de quatro portas, com espaço generoso no interior para cinco ocupantes

Notas importantes sobre a ficha técnica: o Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel de 1997 faz parte de uma geração que recebeu upgrades de conforto e durabilidade ao longo de sua vida, mantendo a reputação de robustez associada à linha 504. Como ocorre com veículos de produção internacional, a disponibilidade de peças pode variar conforme o país e a rede de assistência técnica. Em termos de desempenho, o conjunto motor-transmissão oferece uma condução estável, com boa resposta em trechos rodoviários e relativa economia de combustível para a época, característica valorizada por motoristas que valorizam custo-benefício e longevidade.

A marca Peugeot: herança, design e confiabilidade ao longo das décadas

A Peugeot é uma das fabricantes automotivas mais antigas da França, com uma história que remonta ao final do século XIX. Ao longo das décadas, a marca consolidou-se pela combinação de design característico, engenharia pragmática e foco na experiência do motorista. O Peugeot 504, em especial, tornou-se ícone de confiabilidade, conforto e versatilidade, marcando presença em diversos mercados ao redor do mundo. A geração GRD de 2.3 Diesel, lançada no final dos anos 90, manteve esse espírito ao oferecer um sedan sólido, com foco em durabilidade e desempenho estável para uso diário e viagens de longa distância. No contexto brasileiro, a presença de modelos Peugeot 504 em circulação em décadas passadas reforça a ideia de um carro que combinava robustez com uma aparência de elegância contida, ajudando a consolidar a imagem da marca como opção prática para famílias e profissionais que buscavam mobilidade confiável em condições diversas de estrada.

Contextualizando o seguro: como a Tabela FIPE orienta a proteção do Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel 1997

Para corretoras de seguros, o objetivo é propor coberturas que reflitam o valor de mercado, os riscos específicos do modelo e o perfil de uso do veículo. A Tabela FIPE serve como ponto de partida para determinar o valor em caso de indenização em sinistro total ou parcial, ajudando a definir coberturas como valor de mercado, cobertura total por sinistro, ou até mesmo a decisão de manter o veículo como reserva. Abaixo, algumas diretrizes sobre como essa relação funciona na prática:

• Valor de referência: a FIPE orienta o valor de indenização com base naquilo que o mercado reconhece como preço justo para aquele modelo, ano e configuração.
• Atenção a particularidades: exemplares com conservação excepcional, histórico de manutenção impecável e peças originais podem ter valor acima do referencial, inclusive no seguro.
• Variação regional: diferentes regiões do país podem apresentar variações de preço praticado, o que pode influenciar o reajuste de valor segurado ao longo do tempo.
• Acompanhamento de sinistros: para sinistros parciais ou de baixa monta, a seguradora pode considerar valores de reparo com base em peças disponíveis, mão de obra e disponibilidade de peças originais.

Como avaliar a condição do veículo para o seguro: fatores que afetam o prêmio e a cobertura

Ao avaliar um Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel de 1997 para uma apólice, alguns aspectos operacionais e de conservação costumam impactar o prêmio de seguro, além do valor estimado na FIPE. A seguir, itens que costumam entrar no planejamento da corretora, mantendo a leitura educativa e simples para quem está aprendendo sobre seguros automotivos:

• Estado de conservação geral: carro bem conservado, com histórico de manutenção regular, tende a apresentar um prêmio mais estável e menor risco de falhas inesperadas.
• Histórico de sinistros: antecedentes de acidentes ou perdas anteriores podem influenciar o custo do seguro, principalmente se houver (ou houver ausência) de reparos de qualidade.
• Uso do veículo: uso particular versus uso comercial pode alterar o perfil de risco e as coberturas necessárias, bem como a necessidade de acessórios de segurança.
• Local de guarda do veículo: veículos estacionados em garagem ou área protegida geralmente têm menor probabilidade de danos causados por intempéries ou vandalismo, o que impacta o prêmio.

Além desses fatores, é comum que seguradoras avaliem o valor de referência da FIPE para estabelecer a soma segurada e o tipo de indenização em caso de sinistro. Em modelos mais antigos, a disponibilidade de peças originais e de mão de obra especializada também influencia, pois impactos de reparo podem exigir oficinas com expertise específica para manter a integridade do veículo.

Dicas práticas para corretores e clientes ao lidar com o Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel (1997)

Para orientar clientes e aprimorar a experiência de contratação, seguem algumas sugestões práticas que ajudam a alinhar as expectativas com a realidade do mercado e com as coberturas disponíveis:

• Verifique a versão exata: confirme se o exemplar é o GRD 2.3 Diesel e se não houve alterações de motor, carroceria ou interior que possam impactar o valor de mercado.
• Atualize a leitura da FIPE: utilize a referência da data mais recente disponível para ter um ponto de partida adequado, ajustando conforme o estado do veículo.
• Considere coberturas específicas para carros clássicos: dependendo da política da seguradora, pode haver opções especiais que valorizem a preservação histórica, a originalidade e a proteção de peças originais.
• Documente a manutenção: manter um histórico de revisões, trocas de peças-chave e consertos ajuda a comprovar a boa condição do veículo ao solicitar o seguro.

Desempenho histórico da marca e do modelo no cenário brasileiro

O Peugeot 504, em suas diferentes versões, foi reconhecido por sua durabilidade e conforto. O conceito de “carro de estrada” dessa família envolve motor robusto, bom espaço interior e uma suspensão que oferece conforto em longas jornadas. No Brasil, esse tipo de modelo se tornou símbolo de confiabilidade para quem valorizava uma condução estável sem demandas excessivas de desempenho esportivo. A linha GRD, com o foco na eficiência de consumo de diesel e na robustez, atraiu proprietários que buscavam custo de operação reduzido sem abrir mão de espaço e conforto. A combinação de atributos resultou em uma base de proprietários que valoriza não apenas a mecânica, mas também a disponibilidade de peças de reposição e o suporte de assistência técnica capaz de manter o carro ativo por muitos anos.

Conselhos finais: entendendo o equilíbrio entre valor de mercado, segurança e gestão de risco

Para quem atua na área de seguros, compreender a relação entre a FIPE, a ficha técnica e as condições reais do veículo é essencial para oferecer soluções que realmente protegem o cliente sem sobrecarregar o custo da apólice. O Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel de 1997, por ser um modelo com história e características específicas, requer uma abordagem cuidadosa: utilize a FIPE como referência, complemente com uma avaliação técnica do exemplar em questão e ajuste a cobertura às necessidades do proprietário, ao uso do veículo e ao cenário de risco do local onde ele circula. Ao equilibrar esses elementos, é possível proporcionar proteção adequada, sem abrir mão da viabilidade financeira para o segurado.

Se você busca uma solução de proteção com custo-benefício adequado, considere a simplicidade de uma cotação com a GT Seguros — a opção de cotação pode ser um passo rápido para encontrar a cobertura que melhor se encaixa no seu perfil e na realidade do seu Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel de 1997.