Valor FIPE Atual
R$ 53.370,00
↓ 1,5% vs mês anterior
FIPE: 024190-3
Ano: 2013-1
MêsPreço
Jan/26R$ 53.370,00
Dez/25R$ 54.208,00
Nov/25R$ 56.175,00
Out/25R$ 55.732,00
Set/25R$ 54.873,00
Ago/25R$ 53.273,00
Jul/25R$ 54.818,00
Jun/25R$ 54.336,00
Mai/25R$ 53.767,00
Abr/25R$ 55.477,00
Mar/25R$ 55.834,00
Fev/25R$ 55.087,00

Guia detalhado sobre como a Tabela FIPE influencia o valor de referência do Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência de valor de mercado de veículos usados. No dia a dia de uma corretora de seguros, entender como essa tabela funciona ajuda a embasar cotações, apólices e avaliações de risco. Quando pensamos em um modelo específico como o Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013, a leitura da FIPE ganha ainda mais relevância, pois reflete a percepção do mercado sobre o que esse carro representa em termos de idade, versão, estado de conservação e demanda. Este texto apresenta, de forma educativa, como a Tabela FIPE se aplica a esse modelo, quais são os seus componentes da ficha técnica e quais fatores devem ser considerados na hora de estipular coberturas, franquias e assistências em seguros automotivos.

O papel da FIPE no processo de seguro e na avaliação de veículos usados

A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) mantém uma base de dados consolidada com médias de preços de veículos usados, segmentadas por fabricante, modelo, versão, ano/modelo e estado de conservação. As seguradoras costumam utilizar esse parâmetro como referência para calcular valores segurados, devidos em caso de sinistro ou para reposição de veículo. No caso do Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013, a FIPE oferece uma referência que leva em conta a combinação entre a motorização turbo, a transmissão automática e o conjunto de equipamentos da época, sem confundir com edições de ano subsequente ou com atualizações de versão que alterem o comportamento do veículo no mercado.

Tabela FIPE Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013

A vantagem de trabalhar com a FIPE é a padronização. Em seguradoras, o valor de referência facilita a compatibilização entre as cotações de diferentes seguradoras e a avaliação de sinistros com base em uma métrica comum. Contudo, é importante entender que a FIPE é apenas uma referência. O valor efetivo a ser utilizado na apólice pode variar conforme o estado de conservação do veículo, quilometragem, histórico de manutenção, histórico de sinistros, acessórios originais, guarnições de fábrica e até a região onde o veículo circula. Por isso, a FIPE funciona como uma linha de base, que precisa ser calibrada com informações adicionais e, quando necessário, com avaliação técnica em vistoria.

Para seguradoras e corretores, compreender o escopo da FIPE ajuda a explicar ao cliente como se chega ao valor segurado, quais itens podem influenciar a diferença entre a referência e o valor de mercado estimado, e quais documentos ou comprovantes podem sustentar ajustes na apólice. Esse conhecimento também auxilia na recomendação de coberturas adicionais — como acessórios e itens de abrangência estendida — que fortalecem a proteção de um carro com a característica do Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013.

Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013: panorâmica do modelo

O Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013 representa uma geração do modelo sedã premium da marca francesa marcada por uma combinação de estilo, desempenho e conforto. A identidade da linha THP (Turbo High Pressure) sinaliza o foco em sensações de condução elevadas para quem gosta de resposta rápida, sem abrir mão de refinamento de cabine e conforto para deslocamentos diários. No mercado de usados, esse conjunto pode atrair compradores que valorizam o equilíbrio entre desempenho, espaço interno e acabamento. Por ser uma versão com turbo, a manutenção, o consumo e o custo de reposição de peças exigem atenção especial na hora de contratar ou renovar o seguro, bem como na escolha de coberturas apropriadas para o dia a dia de uso intenso, viagens ou deslocamentos frequentes entre cidade e estrada.

O relevante para a mesa de seguros é entender que esse modelo 2013 costuma ter um conjunto de equipamentos de segurança e conforto que o tornam atrativo, porém, como ocorre com versões com motor turbo, pode exigir avaliação mais criteriosa de risco. Itens como freios, sistema de estabilidade, airbags, controle de tração, assistências de condução e o estado de suspensão influenciam tanto a percepção de segurança quanto os custos de reposição em caso de sinistro. A FIPE, nesse cenário, captura a percepção de valor de mercado desse conjunto, mas o ajuste fino do preço segurado depende de informações de uso, manutenção e histórico do veículo específico.

Ficha técnica resumida do Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013

  • Motor: 1.6 litros turbo THP; quatro cilindros; alimentação a gasolina
  • Potência e torque: potência próxima de 156 cv; torque próximo de 240 Nm; transmissão automática de 6 velocidades
  • Tração e desempenho: tração dianteira; conjunto de suspensão voltado ao equilíbrio entre conforto e dinâmica de condução
  • Dimensões e capacidade: carro de porte intermediário com carroceria sedan de quatro portas; espaço interno adequado para ocupantes e bagagem, com porta-malas coerente para o segmento

Observação sobre a ficha técnica: os valores apresentados são referências comuns para a configuração descrita (1.6 Turbo THP, 16V, 4p Aut. 2013). Pequenas variações podem existir entre mercados e especificações de cada unidade, especialmente em itens como rodas,Atualizações de equipamento de série e ajustes de motor por mercado. Em uma vistoria ou avaliação de seguro, o técnico pode confirmar números exatos mediante dados do veículo, VIN e documentação correspondente.

O que pode influenciar o valor de referência na FIPE para esse modelo

Embora a FIPE forneça um referencial sólido, o valor atribuído a uma unidade específica do Peugeot 508 THP pode sofrer variações com base em elementos observáveis no veículo. As seguradoras costumam considerar, além da faixa de ano/modelo, fatores como estado de conservação das peças, histórico de serviços e reposições, estado da tubulação de admissão e escape, condition de componentes mecânicos e elétricos, além de itens de conforto que impactam a experiência de uso.

Alguns aspectos que costumam impactar a percepção de risco e, consequentemente, o valor segurado, incluem: quilometragem acumulada, histórico de sinistros (auxília de danos), estado de pneus e freios, presença de acessórios não originais e alteração de configuração original (como remapeamento de motor ou alterações que modificam o desempenho). Esses elementos não substituem a tabela de referência, mas ajudam a formar uma visão mais fiel ao veículo específico e à forma como ele circula no dia a dia. Em termos práticos, isso significa que dois Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013, com o mesmo ano/modelo, podem ter valores de referência FIPE próximos, porém com variações relevantes no custo segurado final se um deles apresentar mais desgaste ou um histórico de uso mais intenso.

Ao planejar a contratação de seguro, vale alinhar com o corretor quais itens de proteção podem ser considerados como parte da apólice. Por exemplo, coberturas de danos à montagem original, proteção contra danos por terceiros, guarnição de fábrica e serviços de assistência podem influenciar a composição do custo total. O objetivo é equilibrar proteção adequada com custo sustentável, sem perder de vista as particularidades da versão THP 1.6 Turbo, que, pela sua natureza, pode exigir atenção especial na rede de assistência credenciada e na disponibilidade de peças de reposição.

Considerações de seguro específicas para o Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 2013

Um veículo de performance moderada, como o 508 THP, pode apresentar particularidades que impactam o seguro. Em termos de proteção, vale considerar:

– Coberturas básicas para danos a terceiros e prisões de incêndio, com a possibilidade de incluir roubo/furto, colisão e quebra acidental de vidros;

– Assistências de vida útil: guincho, carro reserva, ressarcimento de danos por vandalismo e proteção de acessórios originais;

– Itens de valor agregado: sistema de som premium, rodas diferenciadas e equipamentos de conectividade, que podem influenciar o valor de reposição.

Além desses pontos, a idade do veículo, a probabilidade de sinistros e o custo de reposição de peças podem ter impacto direto na taxa de prêmio. Por isso, é comum que um modelo como o Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013 exija uma avaliação cuidadosa do perfil de uso, do local de circulação e da frequência de deslocamentos para definir a melhor configuração de seguro, com a relação custo-benefício mais favorável ao proprietário.

Como entender a cotação de seguro para esse modelo na prática

Ao solicitar uma cotação de seguro para o Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013, procure estabelecer com clareza o uso principal do veículo (uso urbano, viagens, rodovias), o perfil do condutor e o histórico de sinistros. A FIPE funciona como referência, mas a seguradora levará em conta dados complementares, como quilometragem média anual, sazonalidade de uso (feriados, viagens), regiões de circulação (áreas com maior índice de roubo/furto) e o tipo de cobertura escolhido. O objetivo é obter uma proposta que reflita com fidelidade o risco envolvido, com uma apólice que proteja o proprietário sem onerar demais o custo mensal.

Neste cenário, a GT Seguros pode facilitar o processo com uma cotação direcionada, auxiliando na seleção de pacotes que combinem proteção adequada com orçamento compatível. Ao considerar o modelo em questão, vale explorar opções que incluam proteção de peças originais, cobertura de acessórios e serviços de assistência, de modo a manter o veículo em boas condições e reduzir o impacto de eventuais prejuízos.

Em suma, a Tabela FIPE para o Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013 serve como referência estável para o valor de mercado, enquanto a aplicação prática na apólice depende de um conjunto de fatores adicionais. O equilíbrio entre a base FIPE e as particularidades do veículo e do uso diário resulta na melhor proteção para o proprietário, sem surpresas no longo prazo.

Se você está buscando proteger um Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013 com a precisão de quem entende do assunto, considerar uma cotação com a GT Seguros pode ser uma decisão inteligente. Nossa equipe está preparada para orientar na escolha de coberturas, limites e assistências que se alinhem ao seu perfil e às suas necessidades de proteção.

Concluindo, compreender a Tabela FIPE e a ficha técnica do modelo ajuda o segurado a interpretar melhor os valores de referência e a planejar a proteção ideal para o seu Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2013. A combinação entre o referencial da FIPE, a avaliação do estado do veículo e a escolha de coberturas adequadas resulta em uma apólice que oferece tranquilidade, apoio e valor real para o seu dia a dia na condução e na proteção do seu patrimônio.

Para avançar com uma cotação sob medida e sem complicações, a dica é falar com a GT Seguros. Uma avaliação especializada pode transformar a proteção do seu veículo em um processo simples, eficiente e alinhado aos seus objetivos de segurança e economia.