| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 12.427,00 |
| Dez/25 | R$ 12.451,00 |
| Nov/25 | R$ 12.470,00 |
| Out/25 | R$ 12.501,00 |
| Set/25 | R$ 12.542,00 |
| Ago/25 | R$ 12.569,00 |
| Jul/25 | R$ 12.590,00 |
| Jun/25 | R$ 12.603,00 |
| Mai/25 | R$ 12.629,00 |
| Abr/25 | R$ 12.641,00 |
| Mar/25 | R$ 12.660,00 |
| Fev/25 | R$ 12.668,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995 e entender o seguro desse clássico
Visão geral da Tabela FIPE e por que ela importa para o histórico do veículo
A Tabela FIPE é, no Brasil, um referencial amplamente utilizado para estimar o valor de reposição de veículos em transações de compra e venda, bem como para embasar o cálculo de seguros, financiamentos e indenizações em caso de sinistros. Ela consolida dados de mercado provenientes de anúncios, transações realizadas e disponibiliza um valor médio para cada modelo, ano e versão. No caso do Peugeot 806 SV 2.0 Turbo de 1995, a Tabela FIPE serve como referência para entender o valor histórico do carro dentro de um segmento bastante específico: um MPV europeu da década de 1990 com motor turbo — e, consequentemente, com características distintas de manutenção, peças de reposição e comportamento de consumo.
Para quem atua no ramo de seguros, conhecer a forma como essa tabela se comporta para modelos estreitamente identificados é essencial. O conceito de valor de referência não substitui a avaliação de risco individual, mas estabelece uma base comum para cálculos de cobertura, pessoalização de apólices e entendimentos sobre depreciação ao longo do tempo. Enquanto o preço de compra atual pode oscilar de acordo com a condição, quilometragem e histórico de conservação, o valor FIPE tende a refletir a percepção de mercado para o conjunto de características originais do veículo: motor, chassi, versão e estado geral, sem considerar itens agregados pelo usuário ou alterações feitas ao longo dos anos.

A Peugeot, como marca europeia com raízes que se estendem desde o início do século XX, tem uma presença marcante no mercado brasileiro desde as décadas passadas. A FIPE também costuma considerar as particularidades de cada modelo e cada geração, o que torna importante entender onde entra o 806 SV 2.0 Turbo nesse mosaico. Em termos de seguro, entender o que compõe o valor de referência ajuda a definir o nível de proteção, as franquias, bem como as eventualidades de indenização em caso de sinistro total ou perda parcial. A seguir, vamos destrinchar a ficha técnica, a identidade da marca e os impactos práticos para a contratação de seguros com base nessa base de dados.
Ficha Técnica do Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995
- Motor: 2.0 Turbo em linha de 4 cilindros, gasolina, com turbocompressor para elevar o desempenho e a resposta em rotações intermediárias.
- Potência e torque (estimados): potência aproximada entre 150–170 cv; torque em torno de 216–235 Nm, refletindo o impulso do turbo disponível em faixas de rpm relevantes.
- Transmissão e tração: transmissão manual de 5 velocidades; tração dianteira, típica de MPVs europeus da época, com foco em versatilidade urbana e capacidade de transporte de passageiros.
- Dimensões, peso e capacidade: comprimento próximo a 4,70 m; entre-eixos em torno de 2,75 m; largura perto de 1,78–1,80 m; altura em torno de 1,70 m; peso em ordem de serviço estimado entre 1.350–1.450 kg; tanque de combustível com capacidade aproximada de 60 litros; capacidade para 7 ocupantes, refletindo o layout típico de 3 fileiras de bancos.
A marca Peugeot: tradição, inovação e presença no segmento de MPVs dos anos 90
A Peugeot, fundada em 1810 como fabricante de pesadas de café e, posteriormente, com foco em automóveis, consolidou-se ao longo do século XX como uma das marcas mais inovadoras da indústria automotiva europeia. Nos anos 90, a dupla de objetivos da Peugeot incluía conforto de condução, design agressivo para a época e uma busca constante por eficiência de motor e modernização de plataformas. Nesse período, o Peugeot 806 emergiu como uma oferta diferenciada no segmento de MPVs, competindo com séries como Renault Espace e Ford Galaxy. O 806 foi desenvolvido para atender famílias que exigiam espaço interno generoso sem abrir mão de uma experiência de condução que fosse, ao mesmo tempo, prática e confiável em uso diário.
A identidade da marca nesse período reforçava princípios como robustez, facilidade de manutenção e valores de engenharia que priorizavam o uso cotidiano sem sacrificar performance. Mesmo tendo uma idade avançada em termos de projeto atual, o 806 SV 2.0 Turbo representava a veia esportiva do lineup da época, com o turbo ajudando a manter a proposta de dinamismo que muitos compradores buscavam em um veículo com característica de grande portabilidade interna. Entender a cultura da marca ajuda a interpretar questões de disponibilidade de peças, compatibilidade de componentes e histórico de manutenção — fatores relevantes para qualquer proprietário ou seguradora ao avaliar o risco de manutenção e o custo de reposição de itens originais ao longo do tempo.
Para quem avalia o seguro de um Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995, a relação entre o legado da Peugeot e as características do veículo é decisiva. Coberturas, franquias e limites precisam considerar não apenas a estrutura do carro, mas também a disponibilidade de peças originais, a possibilidade de modernizações e o histórico de confiabilidade do motor turbo na prática de rodagem de longa duração. O período de fabricação do modelo também influencia a disponibilidade de peças, o que, por sua vez, pode impactar o custo de manutenção e, indiretamente, o custo de seguro, já que itens de desgaste e reparo podem exigir atenção especial do segurado frente aos termos contratuais.
Como a FIPE trata o Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995
A base FIPE avalia valores com base em dados de mercado de transações, anúncios e informações coletadas de veículos em condições diversas de uso. Para modelos de nicho, como o 806 SV 2.0 Turbo de 1995, o valor FIPE costuma refletir a média de preços observados em segmentos com características específicas: motor turbo, configuração de 7 lugares e o conjunto de equipamentos da época. É comum que haja variações por região, estado de conservação, quilometragem, histórico de acidentes e alterações que possam ter sido feitas pelo proprietário, tais como substituição de peças originais por itens de aftermarket ou a adoção de upgrades que não modifiquem o layout estrutural, mas que impactem a percepção de valor do mercado.
Ao consultar a Tabela FIPE para esse modelo, é fundamental observar que a base fornece um referencial, não uma cifra fixa para cada veículo. Divergências entre o valor FIPE e o preço de venda atual podem ocorrer, especialmente se o automóvel for bem conservado, possuir histórico de manutenção completo ou estiver com nenhum acréscimo de acessórios que não sejam originais. Em termos de seguros, o valor FIPE serve como um piso de referência para estabelecer limites de cobertura, para calcular indenizações em caso de sinistro total e para dimensionar o custo do prêmio com base em um parâmetro reconhecido pelo mercado. O segurado, nesse contexto, deve estar ciente de que a própria apólice pode prever reavaliações periódicas, especialmente em veículos que passam por modificações ou que apresentem peculiaridades técnicas que agreguem valor por meio de itens originais ou de equipamentos especiais fora do padrão de fábrica.
Impacto na contratação de seguro: por que o FIPE importa
Quando um veículo entra no universo de seguros, as seguradoras costumam utilizar a Tabela FIPE como referência para calcular o valor segurado, que, por sua vez, impacta direta e indiretamente na apólice. O valor segurado determina o nível de cobertura e o prêmio, e, em casos de indenização por sinistro, orienta o montante que a seguradora pagará para recompor ou indenizar o bem conforme as regras contratuais. Para o Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995, esse mecanismo torna-se ainda mais relevante pela natureza específica do modelo: desempenho turbo, configuração de 7 lugares, idade do veículo e disponibilidade de peças originais podem, ao longo do tempo, influenciar a percepção de risco e, consequentemente, o valor segurado.
Além disso, seguradoras costumam exigir a comprovação de manutenções regulares, origem de peças e histórico de sinistros para ajustar o perfil de risco. A FIPE ajuda a padronizar essa avaliação, oferecendo uma base estável para discutir limites, franquias e coberturas adicionais, como proteção contra terceiros, assistência 24 horas e cobertura para danos a vidros, lanternas, itens de carroceria e acessórios originais. Em resumo, o FIPE não é apenas um número: é uma referência que orienta todo o ecossistema de proteção veicular, especialmente para modelos clássicos ou com configurações menos comuns, como o 806 SV 2.0 Turbo de 1995.
Fatores que afetam o valor FIPE de um Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995 e o custo do seguro
Avaliar o valor praticado na FIPE envolve entender como diferentes atributos do carro influenciam a percepção de mercado. Abaixo, listamos alguns fatores-chave que costumam impactar o valor de referência para esse modelo específico, com ênfase em como isso repercute no seguro:
- Conservação e originalidade: veículos bem preservados, com pintura original e sem alterações significativas, tendem a manter um valor FIPE mais estável, o que costuma favorecer prêmios de seguro mais equilibrados.
- Quilometragem: carros com baixa quilometragem acumulam valor mais estável na FIPE, reduzindo a percepção de desgaste acelerado e afetando positivamente o prêmio de seguro.
- Manutenção documentada: histórico de revisões, peças originais, e registro de substituições importantes (como turbo, bomba de combustível, sistema de arrefecimento) ajudam a manter o valor de referência alinhado ao mercado.
- Versões e opcionais: variantes com equipamentos adicionais (ou upgrades originais) podem apresentar variação de valor; no 806 SV 2.0 Turbo, o turbo e o conjunto de itens de série podem ser considerados na avaliação de “valor de reposição” na prática de seguro, elevando o nível de proteção desejado pelo segurado.
Cuidados que ajudam a manter o valor FIPE e reduzir custos dentro do seguro
Para proprietários que desejam manter o valor de reposição estável ao longo dos anos e, ao mesmo tempo, manter o custo do seguro sob controle, algumas práticas são especialmente úteis para o Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995:
- Realizar manutenções regulares em período adequado, priorizando o turbo, sistema de arrefecimento e componentes de comando da linha. A manutenção preventiva reduz o risco de falhas graves que possam impactar o valor percebido pela FIPE.
- Preservar a originalidade do veículo sempre que possível, evitando alterações que não sejam compatíveis com o padrão de fábrica. Peças originais costumam ter melhor aceitação pela FIPE e pelas seguradoras.
- Manter documentação organizada: notas de serviço, notas fiscais de peças e histórico de sinistros ou de reparos ajudam a demonstrar a boa condição do veículo durante a contratação de seguro ou na hora de acionar a garantia.
- Controlar a quilometragem e o uso do veículo: manter o carro dentro de um padrão de uso consistente com o seu ano pode favorecer a percepção de menor desgaste, o que tende a refletir positivamente no valor de referência e, consequentemente, no custo do seguro.
Notas finais sobre o seguro de um Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995
Ao pensar em proteção veicular para esse modelo, é essencial considerar não apenas o valor atual de mercado, mas também o custo de reposição, as condições de uso e o potencial impacto de peças. O 806 SV 2.0 Turbo, por seu perfil específico, pode exigir atenção especial em termos de disponibilidade de peças de reposição, especialmente em regiões com menor concentração de oficinas que lidem com modelos mais antigos ou de origem europeia. A combinação entre o histórico de manutenção, a originalidade do conjunto de motor e de transmissão, bem como a qualidade da rede de assistência escolhida, influencia não apenas a elegibilidade de coberturas, mas também o valor efetivo pago no prêmio.
Se a ideia for resgatar o melhor equilíbrio entre proteção, valor de reposição e custo de seguro para esse modelo, vale a pena conversar com uma assessoria de seguros que compreenda as particularidades de carros clássicos ou de nicho, com foco em valor de FIPE e nas melhores opções de cobertura para peças originais, assistência adequada e condições de indenização congruentes com a realidade de um veículo dessa idade. A FIPE oferece uma referência sólida, mas o contexto de uso, o histórico do veículo e as escolhas da seguradora definem, no final, a solução mais adequada para cada proprietário.
Para quem busca uma performance de proteção alinhada às suas necessidades, uma cotação clara e objetiva pode fazer a diferença entre uma proteção básica e um plano que realmente acompanha o comportamento de um veículo com essa história. Pensando nisso, se você deseja garantir a melhor cobertura para o seu Peugeot 806 SV 2.0 Turbo 1995, faça uma cotação com a GT Seguros e compare as opções disponíveis de forma prática e rápida.
