| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 68.879,00 |
| Dez/25 | R$ 66.550,00 |
| Nov/25 | R$ 64.300,00 |
| Out/25 | R$ 64.624,00 |
| Set/25 | R$ 64.949,00 |
| Ago/25 | R$ 65.276,00 |
| Jul/25 | R$ 65.975,00 |
| Jun/25 | R$ 66.307,00 |
| Mai/25 | R$ 66.641,00 |
| Abr/25 | R$ 64.891,00 |
| Mar/25 | R$ 65.218,00 |
| Fev/25 | R$ 65.258,00 |
Guia técnico-educativo sobre a Tabela FIPE para o Boxer 2.8 Furgão TB Diesel com Méd/Longo Teto Alto (2009)
A Tabela FIPE funciona como o padrão de referência para o valor de reposição de veículos usados no Brasil. Em seguros, o valor de referência FIPE serve para balizar coberturas, indenizações e revisões de contrato, especialmente para veículos comerciais de portes médios, como o Peugeot Boxer 2.8 Furgão TB Diesel, com configuração Méd/Longo Teto Alto de 2009. Este texto explora como esse modelo específico é enquadrado pela FIPE, quais aspectos da ficha técnica impactam a valoração e quais cuidados o corretor de seguros deve ter ao avaliar o risco e o valor segurado.
Ficha Técnica do Peugeot Boxer 2.8 TB Diesel — Méd/Longo Teto Alto (2009)
- Motor: diesel turbo de 2,8 litros, 4 cilindros, conduzido por câmbio manual de 5 marchas (configuração comum para a linha Boxer naquela época).
- Potência e torque: potência nominal em torno de 110 a 125 cv, com torque na faixa de aproximadamente 320 a 350 Nm, variando conforme o mercado e a calibração de cada veículo.
- Tipo de veículo: furgão de uso comercial, com méd/longo entre eixos e teto alto, voltado para transporte de cargas volumosas em curtas e médias distâncias.
- Capacidade de carga e dimensões: volume de carga suficiente para atender a operações de entrega, manutenção ou logística regional; payload típico na faixa de 1.0 a 1.4 toneladas, dependendo da versão exata, pacote de rodas e opcionais. Medidas externas variam conforme a configuração de wheelbase (médio/longo) e altura de teto.
Observação importante: as especificações acima refletem as características gerais associadas à versão Méd/Longo Teto Alto do Boxer 2009. Em veículos usados, pequenas variações de equipamento, país de fabricação e histórico de manutenção podem influenciar o desempenho reportado pela FIPE e, por consequência, o valor de referência para seguros. Ao consultar a FIPE, o consultor deve confirmar a versão exata do veículo (ano, carroceria, motor e configuração de carroceria) para cruzar com a tabela vigente no período da consulta.

A marca Peugeot: legado em utilitários leves e confiabilidade de rede de assistência
A Peugeot é uma marca com tradição em veículos comerciais leves, especialmente na segmentação de furgões e vans que atendem logística, distribuição urbana e operações de manutenção. No Brasil e em diversos mercados, a combinação entre robustez de chassis, facilidade de manutenção e disponibilidade de peças tem contribuído para a influência da marca no setor de frotas. O Boxer, junto com seus irmãos da família Fiat/Opel (em diferentes mercados), consolidou-se como uma opção viável para pequenas e médias empresas que demandam capacidade de carga, versatilidade no uso diário e custos de operação controlados. A rede de concessionárias e oficinas autorizadas, além da disponibilidade de peças, favorece decisões de aquisição para frotas com foco em custo de propriedade ao longo do tempo. Em termos de seguro, a boa reputação de manutenção da marca pode reduzir riscos de sinistros recorrentes ligados a falhas mecânicas graves, desde que haja regularidade na revisão e no cuidado com o planejamento de manutenções preventivas.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro de vans comerciais como o Boxer
A FIPE oferece uma referência de valor médio de mercado para veículos usados, o que auxilia a seguradora a estimar o valor de reposição e a base de indenização em caso de sinistro total ou de perda parcial. Para vans comerciais, esse ajuste é particularmente relevante porque:
- Ajuda a definir o valor assegurado compatível com o preço de mercado, evitando subvalorização que comprometa a cobertura em caso de acidente definitivo.
- Contribui para a precificação de coberturas adicionais, como proteção de frota, roubo e colisão, levando em conta a depreciação natural de modelos comerciais ao longo dos anos.
- Orientação para reajustes contratuais ao longo do tempo, de modo que o prêmio permaneça alinhado com o valor de mercado do veículo quando o contrato é renovado.
É fundamental que o corretor entenda que a FIPE é apenas uma referência de média de mercado. Em operações com frotas, especialmente aquelas que utilizam o Boxer para transporte de mercadorias, outros elementos entram na avaliação de risco: perfil de uso, itinerários, regime de serviço (relatórios de entrega, horários de pico), condições de guarda do veículo e a eventual presença de adesivos ou equipamentos que aumentem o valor de cessão de crédito na apólice.
Fatores que influenciam o valor FIPE deste modelo específico
Embora a Tabela FIPE traga um valor-base para o mês/mês da consulta, há fatores que podem elevar ou reduzir esse valor para o Peugeot Boxer 2.8 TB Diesel Méd/Longo Teto Alto de 2009. Entre os principais, destacam-se:
- Condição geral de conservação: carros com pintura conservada, interior sem desgaste excessivo, sem ferrugem e sem danos estruturais tendem a alcançar valores próximos ou acima da média de mercado. Peças e itens originais ajudam a manter o valor de reposição mais elevado.
- Quilometragem: veículos com menor quilometragem geralmente aparecem com valores FIPE mais próximos à casa alta da faixa, desde que acompanhados de histórico de manutenção regular. Quilometragem elevada pode reduzir o valor de referência, especialmente se houver sinais de uso intenso ou de desgaste prematuro.
- Versão e opcionais: a configuração Méd/Longo Teto Alto pode ter impacto na valoração, pois versões com teto alto tendem a ter maior utilidade para operações de carga. A presença de itens como ar-condicionado, sistema de som, sensores de estacionamento, carpete específico ou proteção de piso pode influenciar o valor efetivo, ainda que a referência FIPE permaneça como base.
- Histórico de sinistros e uso anterior: veículos que passaram por sinistros relevantes ou que operaram de forma intensiva (frotas de entrega, frete noturno) podem sofrer depreciação adicional. Por outro lado, um histórico claro de manutenção, com revisões em concessionária ou oficinas qualificadas, pode atenuar impactos na avaliação.
O que o corretor de seguros precisa considerar ao aplicar a FIPE neste caso
Para assegurar uma apólice que ofereça proteção adequada sem pagamentos excessivos, o profissional de seguros deve cruzar a referência FIPE com dados práticos do veículo e do negócio:
1) Perfil de uso da frota: se o Boxer opera como veículo de fretamento, a exposição a trajetos frequentes de longa distância, o tempo de uso diário e a alternância de motoristas influenciam o risco de sinistro. Em negócios com entrega de mercadorias sensíveis ou de alto valor agregado, a seguradora pode demandar coberturas adicionais como proteção de carga, responsabilidade civil proprietário e assistência 24h.
2) Medidas de segurança e rastreamento: sistemas de alarme, imobilizador, rastreador veicular ou telemetria ajudam a reduzir o risco de roubo e, consequentemente, podem refletir em condições mais favoráveis de prêmio. Equipamentos que aumentam a proteção da carga (cadeados, proteções internas, controle de acesso) também influenciam positivamente a avaliação de risco.
3) Estado de manutenção preventiva: caminhonetes e vans, quando bem cuidadas, apresentam menos probabilidade de falhas mecânicas que gerem danos a terceiros. A documentação de revisões e a comprovação de troca de peças-chave (filtros, correias, freios) podem sustentar uma avaliação de risco mais estável.
4) Coberturas específicas ao negócio: além da cobertura básica contra colisão, incêndio e roubo, muitos empresários precisam de proteção de carga, responsabilidade civil ambiental, danos a terceiros por uso profissional e até assistência de guincho para operações de entrega. A seleção de coberturas deve considerar a natureza da atividade, o valor da carga transportada e o grau de risco do itinerário.
Dicas práticas para o corretor na avaliação deste modelo
Ao propor uma seguradora para o Peugeot Boxer 2.8 TB Diesel Méd/Longo Teto Alto de 2009, vale considerar o seguinte:
- Avaliar a necessidade de proteção de carga conforme o tipo de mercadoria transportada e o itinerário típico. Itens de maior valor ou mercadorias sensíveis exigem limites de cobertura maiores para evitar lacunas em caso de sinistro.
- Conferir a documentação de manutenção e a data da última revisão para fundamentar decisões de prêmio. Caminhões e vans comerciais que demonstram cuidado com a manutenção tendem a apresentar menor probabilidade de falhas significativas na operação.
- Levar em conta o tamanho da frota e o papel da viatura na operação diária. Veículos de suporte em frotas pequenas podem ter regras de seguro mais flexíveis, enquanto frotas maiores exigem políticas de gestão de risco mais consistentes.
- Encaminhar o cliente para uma cotação personalizada com a GT Seguros para entender condições específicas de cobertura, franquias, assistência 24h e valores de prêmio, sem comprometer a clareza do seguro ideal para a operação.
Além das diretrizes acima, é útil o corretor manter-se atualizado sobre as alterações de mercado que afetam a FIPE, como ajustes sazonais, mudanças de mix de mercado e novas configurações de especificações técnicas de veículos usados. Por fim, manter a comunicação clara com o cliente sobre o que a FIPE representa e como o prêmio pode variar conforme o uso prático do veículo ajuda a construir confiança e facilita o processo de contratação de seguro.
Para quem administra frotas ou utiliza o Boxer 2.8 em operações diárias, entender a relação entre a FIPE, a ficha técnica do veículo e as necessidades de proteção é essencial para manter a continuidade dos negócios com segurança e controle de custos. A escolha de coberturas, limites e franquias deve refletir não apenas o valor do veículo, mas o valor da carga, o risco de roubo e o custo de substituição em caso de sinistro.
Se você estiver buscando uma orientação personalizada sobre seguro para o seu Peugeot Boxer 2.8 TB Diesel Méd/Longo Teto Alto (2009) com base na Tabela FIPE, a GT Seguros está pronta para ajudar. Faça uma cotação simples e obtenha condições alinhadas ao seu perfil de uso e à sua necessidade de proteção.
