| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 18.978,00 |
| Dez/25 | R$ 19.015,00 |
| Nov/25 | R$ 19.044,00 |
| Out/25 | R$ 19.090,00 |
| Set/25 | R$ 19.152,00 |
| Ago/25 | R$ 19.193,00 |
| Jul/25 | R$ 19.224,00 |
| Jun/25 | R$ 19.244,00 |
| Mai/25 | R$ 19.283,00 |
| Abr/25 | R$ 19.301,00 |
| Mar/25 | R$ 19.330,00 |
| Fev/25 | R$ 19.342,00 |
Guia técnico e conceitual sobre a Tabela FIPE para o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996 e suas implicações no seguro
Contexto da Tabela FIPE e a importância para veículos antigos ou de nicho
A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como referência central para estimativas de valor de veículos usados no Brasil. Ela não é apenas uma lista de números; é um instrumento que ajuda seguradoras, comprador e vendedor a estabelecer uma linha de base para indenizações, premiar contratos e planejar estratégias de manutenção. Quando se analisa um modelo específico como o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel de 1996, a leitura da Tabela FIPE precisa considerar peculiaridades do veículo, o estilo de condução, o histórico de uso e, principalmente, a disponibilidade de unidades na época de lançamento e ao longo dos anos seguintes. Em termos práticos, a FIPE oferece um eixo de referência comum que facilita comparações entre modelos similares, sem impor um valor único e definitivo que poderia desconsiderar particularidades de conservação, modificações técnicas ou raridade de versões.
Para proprietários e profissionais de seguros, entender o funcionamento da FIPE envolve reconhecer que o valor informado pela tabela é uma referência de mercado, sujeita a ajustes conforme a condição de cada exemplar. Em modelos de nicho ou produzidos em tiragens reduzidas – como o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996 – a variação entre uma unidade bem conservada e outra com desgaste extremo pode ser expressiva. Além disso, aspectos como motor diesel de época, transmissões manuais, componentes originais e histórico de manutenção influenciam fortemente a percepção de risco pelas seguradoras. Por fim, a FIPE serve como base para cálculos de depreciação, assim como para definições de franquias e limites de cobertura em apólices de seguros de automóveis.

Neste contexto, o presente artigo se debruça sobre o papel da Tabela FIPE na avaliação do Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, explorando a ficha técnica do veículo, a filosofia da marca e as implicações práticas para quem busca proteção financeira por meio de uma apólice bem estruturada pela GT Seguros.
Ficha técnica consolidada do Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996
Abaixo estão os dados-chave que costumam compor a ficha técnica de um veículo desse porte e época. Como o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996 é um modelo de nicho, as informações a seguir refletem uma representação técnica típica para esse tipo de carro esportivo compacto movido a diesel, pensada para fins educativos e de referência para seguradoras e consumidores interessados em entender a relação entre especificações técnicas e avaliação FIPE.
- Motorização: diesel 1.9 L, 4 cilindros
- Potência e torque: aproximadamente 58 cv (a ~4.000 rpm) com torque próximo de 90–100 Nm
- Transmissão e tração: manual de 5 velocidades; tração traseira
- Peso e dimensões: peso em ordem de marcha ~850 kg; comprimento médio ~3,9 m; entre-eixos próximo a 2,4 m
Observação: os números acima são representações técnicas clássicas para esse tipo de configuração de carro esportivo de época. Em modelos reais da FIPE, diferenças sutis de motorização, calibração de suspensão ou entroncamentos mecânicos podem ocorrer entre unidades. Por isso, ao consultar a Tabela FIPE para o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, vale confirmar a versão exata (ano-modelo, configuração de mercado, alterações de fábrica) com a base de dados oficial da FIPE e com a documentação do veículo específico. A combinação de motor diesel com carroceria de dois lugares costuma impactar a eficiência de consumo, o desgaste de componentes de freio e suspensão, além de aspectos de dirigibilidade, que, por sua vez, influenciam o cálculo de prêmio pela seguradora.
A marca Puma-Alfa: origem, filosofia e papel no mercado de nicho
A Puma-Alfa surge, no imaginário técnico deste estudo, como uma marca de nicho voltada para esportividade acessível, com foco em modelos compactos que combinam desempenho com manutenção relativamente simples para o período. Em termos de identidade, a Puma-Alfa propôs uma visão de carro esportivo com desenho que remete a linhas ágeis, aerodinâmica moderada e interfaces de condução diretas, características apreciadas por entusiastas que buscavam uma experiência de pilotagem sem o peso conceitual de marcas de supercarro. A escolha de um motor diesel para o 914 CS 2p Diesel 1996 ilustra a preocupação com consumo eficiente de combustível em uma geração que ainda vivenciava transição entre a propulsão a gasolina e a diesel para propiciar torque útil em curvas, ladeiras e uso urbano.
Historicamente, marcas de nicho de esse tipo concebiam veículos com foco em uma experiência de condução que privilegia o equilíbrio entre desempenho, custo de manutenção e disponibilidade de peças originais. O Puma-Alfa, na leitura educativa, simboliza esse eixo: uma proposta que valoriza a simplicidade de projeto, a curiosidade estética e a viabilidade de reparos por oficinas de manutenção regional, em vez de dependência de rede de concessionárias de grande porte. Ao abordar a Tabela FIPE para o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, o leitor pode entender como a percepção de valor de uma marca de nicho se reflete nos números de referência do mercado, bem como nas decisões de seguro que envolvem peças de reposição, histórico de proprietário único ou múltiplos, e padrões de uso do veículo.
Implicações da FIPE para seguros e avaliação de depreciação
Quando uma seguradora analisa um veículo antigo ou de nicho como o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, a FIPE funciona como um ponto de partida para estimar a indenização em caso de sinistro ou roubo. A lógica é simples: quanto mais robusta e estável for a referência de mercado, menor a margem de incerteza para o cálculo de prêmio. Contudo, a natureza específica de veículos de nicho – com produções limitadas, disponibilidade de peças e particularidades de conservação – pode introduzir variações significativas no valor reconhecido pela apólice. A FIPE não substitui a avaliação especializada de estado de conservação, histórico de manutenções, originais de fábrica e eventuais modificações; ela complementa, oferecendo uma base coerente para a maioria dos casos. No seguro, esse alinhamento entre o valor de referência e as condições reais do veículo é essencial para evitar tanto o subseguro quanto o superseguro.
Além disso, para quem conduz ou participa de atividades de colecionismo ou uso periódico de carros de nicho, a forma como o veículo é guardado, a disponibilidade de peças originais, a presença de acessórios de fábrica e a documentação de procedência influenciam diretamente a avaliação de risco. Seguradoras costumam considerar fatores como a disponibilidade de peças, a probabilidade de reparos em oficinas especializadas, e até a história de manutenção — itens que podem, de forma indireta, acionar variações na apólice, nos limites de cobertura e na franquia. Em resumo, a Tabela FIPE atua como bússola para alinhamento entre o valor de referência e o estado real do Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, ao mesmo tempo em que as condições de conservação e de uso orientam ajustes de prêmio que ajudam a manter a proteção adequada sem exigir custos excessivos ao segurado.
Como usar a Tabela FIPE na prática para este modelo específico
Para quem pretende contratar ou revisar uma apólice de seguro para o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, algumas práticas ajudam a tornar o processo mais eficiente. Primeiro, entenda que o valor listado na FIPE é uma referência de mercado para o veículo, não uma estimativa de valor exata para cada exemplar. Em segundo lugar, compare a versão da FIPE com a configuração real do carro: ano-modelo, tipo de motor, presença de modificações ou itens originais mantidos. Em seguida, considere o estado de conservação do exemplar: pintura original, nível de desgaste de componentes de suspensão, freios, motor e transmissão, além do histórico de manutenção e de acidentes. Por fim, utilize a FIPE como base para dialogar com a seguradora sobre a cobertura mais apropriada, o valor segurado (limite de indenização) e as franquias compatíveis com o perfil do veículo.
Especificamente para o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, recomenda-se manter um registro de serviços que comprove manutenção periódica, notas de substituição de peças originais e eventual restauração de componentes de fábrica. Esse conjunto de documentação favorece a negociação com a seguradora, ajudando a manter o custo do seguro em linha com o valor real do veículo, sem exageros de cobertura que onerem a apólice. Além disso, é prudente avaliar a necessidade de coberturas adicionais, como proteção contra roubo qualificado, incêndio e danos a terceiros, levando em consideração o uso típico do veículo – rodovias com trechos de descenso, áreas urbanas com tráfego intenso ou uso em eventos de pilotagem em solo controlado, se houver.
Considerações finais sobre a proteção do Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996
Ao consolidar a leitura da Tabela FIPE com a ficha técnica e o perfil da marca, o segurado obtém um quadro mais completo para embasar a decisão de seguro. A combinação de especificação técnica, histórico de uso, estado de conservação e a referência da FIPE cria um ecossistema de avaliação que facilita escolhas de cobertura, limites de indenização e gestão de risco. A depender do estado do exemplar e do objetivo de uso, pode haver espaço para ajustes na apólice que assegurem proteção adequada sem comprometer o orçamento. Em qualquer caso, a consulta a profissionais de seguros que entendam a dinâmica de veículos de nicho é fundamental, visto que a interpretação da FIPE pode exigir olhar atento para variações específicas de cada unidade.
Para quem busca tranquilidade adicional na contratação de seguro, a GT Seguros oferece orientação especializada em veículos históricos e de nicho, com foco em entender as particularidades de cada modelo e a relação entre valor de referência, estado de conservação e abrangência de cobertura. Com uma assessoria dedicada, você pode alinhar seus objetivos de proteção com as melhores práticas do mercado, sem abrir mão de segurança e eficiência.
Se você está avaliando o Puma-Alfa 914 CS 2p Diesel 1996, não hesite em buscar uma cotação personalizada que leve em conta a singularidade do modelo, a condição do exemplar e o seu perfil de uso. A proteção adequada pode fazer toda a diferença na hora de enfrentar imprevistos na rua, na estrada ou em eventos de automobilismo de lazer.
Para facilitar o próximo passo, considere solicitar uma cotação com a GT Seguros e confirme a cobertura que melhor se adequa ao seu veículo e às suas necessidades de proteção.
