| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 6.386,00 |
| Dez/25 | R$ 6.399,00 |
| Nov/25 | R$ 6.409,00 |
| Out/25 | R$ 6.425,00 |
| Set/25 | R$ 6.446,00 |
| Ago/25 | R$ 6.460,00 |
| Jul/25 | R$ 6.471,00 |
| Jun/25 | R$ 6.478,00 |
| Mai/25 | R$ 6.491,00 |
| Abr/25 | R$ 6.497,00 |
| Mar/25 | R$ 6.507,00 |
| Fev/25 | R$ 6.511,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Regal Raptor Fenix Gold 240 de 2009 e o impacto na contratação de seguros
A Tabela FIPE é um reference essencial para quem avalia seguros, indenizações e valores de referência de mercado no Brasil. Quando o assunto é o Regal Raptor Fenix Gold 240, ano 2009, é importante compreender como essa tabela se aplica ao veículo, quais fatores influenciam o valor de referência e como isso se traduz no dia a dia da contratação de seguros pela corretora. Este artigo aborda de forma didática o que a FIPE representa para este modelo específico, além de discutir a importância da ficha técnica, o papel da marca e os pontos-chave que afetam a avaliação pelas seguradoras.
Contexto da marca Regal Raptor e do modelo Fenix Gold 240
A Regal Raptor é uma fabricante de motocicletas que ganhou notoriedade por oferecer opções de média cilindrada com foco na relação custo-benefício. A empresa, com origem na China, tornou-se conhecida no Brasil por modelos que combinam um desenho robusto, componentes acessíveis e uma performance que atende ao uso diário e a perfis de proprietário que buscam uma relação prática entre custo de aquisição, manutenção e consumo. O Regal Raptor Fenix Gold 240, dentro dessa linha, figura como uma moto de 240 cm³ pensada para uso urbano com turismo leve, oferecendo características que costumam agradar quem valoriza o equilíbrio entre mão de obra simples de manutenção, conforto suficiente para deslocamentos diários e uma estética que costuma atrair fãs de visual marcante sem exigir alto custo de reposição de peças originais.

Essa percepção de marca influencia, indiretamente, a forma como a FIPE classifica e atualiza o valor de mercado do modelo. Em termos práticos para o dia a dia do seguro, a credibilidade da marca pode afetar a avaliação de “valor de tabela” quando o histórico de manutenção, a originalidade de componentes e a procedência do veículo são considerados na hora de compor a apólice. Por isso, entender a imagem da marca, aliada à ficha técnica, ajuda o corretor a orientar o cliente sobre qual cobertura é mais adequada e como a tabela FIPE será utilizada na indenização ou na opção de cobertura total ou com franquia.
Ficha Técnica do Regal Raptor Fenix Gold 240 (2009) — visão geral
A ficha técnica é um conjunto de especificações que ajudam a entender a configuração do veículo, suas capacidades e limitações. Abaixo apresentamos um retrato técnico do Regal Raptor Fenix Gold 240, ano 2009, com base em informações típicas do modelo e da linha 240 de Regal Raptor praticadas naquela época. Vale destacar que variações entre unidades podem ocorrer, especialmente em itens como peso, capacidade de tanque e altura do assento, devido a diferenças de lote, ano de fabricação ou alterações de especificação entre mercados.
- Tipo de motor: monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado por ar, com alimentação por carburador (configuração comum em motocicletas da linha 240cc de 2009).
- Cilindrada: aproximadamente 239 cm³ (≈ 240 cm³).
- Potência: tipicamente na faixa de aproximadamente 18 a 22 cv (a depender do estágio de homologação e ajustes mecânicos da unidade).
- Torque: em torno de 18 a 22 Nm, disponível em faixas de rotações compatíveis com uso urbano e ligeiro desempenho de estrada.
- Transmissão: 5 velocidades, com embreagem em banho de óleo ou suspensão de embreagem em elementos de condução comuns na linha.
- Sistema de alimentação: carburador (consistentemente utilizado na época em muitos modelos 240cc), com possibilidade de ajuste de mistura conforme altitude e combustível.
- Chassi e estrutura: quadro de aço, com geometria pensada para equilíbrio entre manobrabilidade urbana e estabilidade em velocidades moderadas.
- Suspensão dianteira: garfo telescópico; suspensão traseira: sistema de amortecedores, com configuração típica de dois pontos ou monoamortecedor, conforme a versão.
- Freios: dianteiro disco e traseiro tambor (ou disco traseiro em algumas variantes), com sistema de frenagem comum à época para motos nessa cilindrada.
- Dimensões e peso: comprimento, largura e altura condicionados pela linha de design; peso seco geralmente próximo de parâmetros de 130–150 kg, com peso com combustível e carga variando conforme config. e acessórios.
- Capacidade do tanque de combustível: geralmente na faixa de 12–14 litros, dependendo da versão instalada e do equipamento adicional.
- Tanque, painel e ergonomia: conjunto de instrumentos analógico, com indicadores básicos de velocidade, giro (quando disponível) e nível de combustível; posição de pilotagem voltada ao conforto em viagens curtas e deslocamentos diários.
- Etiquetagem e certificação: homologação conforme normas brasileiras da época, com documentação de origem para importação/registro nos sistemas de trânsito.
Observação importante: as especificações acima são um retrato técnico típico de um Regal Raptor Fenix Gold 240 do período 2009. Pequenas variações entre unidades e mudanças de especificações podem ocorrer conforme o lote de fabricação, atualizações de fábrica ou adaptações para mercados específicos. Ao consultar a ficha técnica para a FIPE ou para a apólice de seguro, vale confirmar as informações da placa/renavam do veículo específico em questão.
A FIPE e o seguro: como a tabela orienta a guarda do valor de referência
A Tabela FIPE funciona como um índice de referência nacional para o valor de mercado de veículos, incluindo motocicletas. Para o Regal Raptor Fenix Gold 240 (2009), a FIPE consolidou um valor médio que serve de base para seguradoras estimarem indenizações, limiares de cobertura e a formulação de prêmios. Essa função é crítica porque o valor de referência impacta diretamente nos seguintes aspectos da apólice:
• Definição do valor segurado: o montante coberto pela seguradora costuma seguir o valor de referência da FIPE, ajustado pela condição do veículo, quilometragem e histórico de manutenção quando pertinente. Quanto mais próximo o estado de conservação da moto estiver do valor de referência, mais fiel tende a ser o custo de cobertura.
• Indenização em caso de sinistro: em uma eventual perda total ou dano parcial, a seguradora pode utilizar o valor de referência da FIPE como base de restituição, com as devidas deduções e comorbidades cabíveis de acordo com a apólice contratada (franquias, depreciação por idade, etc.).
• Ajustes por idade e desgaste: a FIPE contempla a data de fabricação, o tempo de uso e a condição de mercado. Informações como idade do veículo, estado de conservação, histórico de sinistros e eventuais modificações podem fazer com que o valor referenciado se distancie do preço de compra atual no mercado de usados.
• Coberturas adicionais: ao comparar diferentes opções de seguro, é comum que sejam oferecidas coberturas complementares, como proteção de acessórios originais, cobertura para peças aftermarket compatíveis e proteção contra roubo/furtos. A FIPE ainda serve como referência para avaliar se a soma de coberturas é coerente com o valor de reposição ou com o valor de reembolso de acordo com o contrato.
Para um corretor, compreender a relação entre FIPE, ficha técnica e condições reais do veículo é essencial para orientar o cliente sobre o tipo de cobertura mais adequado, o valor segurado e as franquias que melhor se encaixam ao perfil de uso da motocicleta. A avaliação cuidadosa evita subterfúgios de valores que não reflitam a realidade de mercado e protege o segurado em situações de perda ou dano.
Fatores que influenciam a avaliação da FIPE para o Regal Raptor Fenix Gold 240
Além da idade e da marca, há uma série de aspectos práticos que impactam o valor de referência da FIPE para este modelo específico. Abaixo estão quatro pilares que costumam pautar a avaliação pela seguradora e pela FIPE:
- Condição geral da moto: pintas de desgaste, corrosão, desgaste de componentes mecânicos e estado geral de funcionamento do motor, suspensão, freios e transmissão.
- Originalidade e histórico de substituições: peças originais mantidas ou substituídas por itens aftermarket compatíveis podem influenciar o valor de referência, dependendo da política da seguradora sobre itens não originais.
- Quilometragem: unidades com quilometragem menor tendem a manter o valor próximo do valor de tabela, enquanto milhagem alta pode acarretar depreciação adicional, dependendo da política de depreciação da seguradora.
- Documentação e histórico de sinistros: regularidade documental, ausência de pendências, histórico de sinistros e manutenções comprovadas ajudam a manter o valor de referência estável.
Esses fatores, quando combinados com a ficha técnica, ajudam a criar um retrato sólido do que a FIPE representa para o Regal Raptor Fenix Gold 240 em 2009 e como diferentes cenários de uso e conservação influenciam o prêmio de seguro. O corretor, ao perceber cada nuance, consegue orientar o cliente sobre quais informações trazer, como documentar a condição atual da moto e quais coberturas são mais adequadas para não pagar por proteção desnecessária ou deixar lacunas na proteção do bem.
Cuidados práticos de manutenção e avaliação para manter o valor de mercado
A manutenção regular, a verificação periódica de peças críticas e o registro de serviços ajudam a manter a moto dentro de um patamar de valor que se aproxima ao do mercado de referência. Abaixo estão sugestões simples e aplicáveis que ajudam a preservar o valor e, por consequência, a consistência entre o valor FIPE e o valor segurado:
• Documente as manutenções: guias de serviço, notas de serviço e recibos ajudam a demonstrar cuidado com a moto ao longo do tempo.
• Mantenga peças originais ou de reposição compatíveis: preferir peças originais ou com homologação adequada aumenta a confiabilidade da moto e reduz incertezas na avaliação de valor.
• Regularize a documentação: certifique-se de que o registro de propriedade, o licenciamento e o seguro anterior estão atualizados, evitando pendências que atrasem a indenização ou causem desabastecimento de cobertura.
• Cuidados com o desgaste: inspeções periódicas de freios, suspensão, sistema de alimentação e sistema elétrico ajudam a evitar quedas de performance e reduzem riscos de sinistro, o que, por consequência, pode manter o valor de referência mais estável ao longo do tempo.
Ao pensar na FIPE para o Regal Raptor Fenix Gold 240 de 2009, o objetivo é alinhar a expectativa do cliente com uma cobertura que reflita a realidade do veículo e que permita uma indenização justa em caso de eventual sinistro. A combinação entre ficha técnica, histórico de manutenção
