| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 170.411,00 |
| Dez/25 | R$ 172.303,00 |
| Nov/25 | R$ 169.663,00 |
| Out/25 | R$ 167.222,00 |
| Set/25 | R$ 170.865,00 |
| Ago/25 | R$ 169.046,00 |
| Jul/25 | R$ 169.876,00 |
| Jun/25 | R$ 170.397,00 |
| Mai/25 | R$ 171.254,00 |
| Abr/25 | R$ 169.651,00 |
| Mar/25 | R$ 170.504,00 |
| Fev/25 | R$ 169.479,00 |
Guia detalhado da Tabela FIPE para Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos no mercado de seguros, financiamentos e transações comerciais. Para profissionais de seguros, entender como a FIPE funciona e quais fatores afetam o valor de referência pode fazer a diferença no momento de calcular o prêmio, definir o capital segurado e planejar coberturas adequadas. No caso específico do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020, é essencial associar o conhecimento da tabela aos aspectos práticos de um veículo comercial leve que costuma rodar com intensidade em frotas ou em uso empresarial. Este artigo apresenta uma visão educativa sobre a Tabela FIPE, traz uma ficha técnica resumida do modelo, comenta a importância da marca Renault e fecha com orientações úteis para quem compara seguros e coberturas.
Ficha técnica do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020
A Renault, fabricante presente há décadas no cenário automobilístico mundial, posiciona o Master como uma opção de referência para uso comercial leve. A linha Master atende a empresas que buscam robustez, versatilidade de volume de carga e confiabilidade para rotas urbanas e rodoviárias. Abaixo, um resumo técnico do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020, com pontos-chave que costumam influenciar a percepção de valor na Tabela FIPE e, consequentemente, no seguro:

- Motor e desempenho: motor 2.3 dCi, turbocompress, 4 cilindros, 16 válvulas. A configuração turbo é voltada para equilíbrio entre performance de deslocamento urbano e esforço em cargas médias.
- Transmissão e condução: transmissão manual de 6 velocidades, com respostas adequadas para trajetos de entrega, carga e manobras em espaço confinado. A tração costuma ser dianteira, o que favorece o aproveitamento de espaço interno e a eficiência em consumo relativo ao uso comercial.
- Carroceria e capacidade de carga: furgão Extra, com opções de configuração de comprimento e altura (por exemplo, L1H1 e L2H1), oferecendo diferentes volumes de carga conforme a necessidade da operação. A escolha da configuração influencia diretamente o espaço de armazenagem e a manobrabilidade.
- Dimensões e versatilidade: o Master está disponível em versões que variam em comprimento e altura, refletindo na área de volume útil, no peso bruto total permitido e na possibilidade de adaptação para acessórios de segurança ou de proteção de carga. Essa diversidade é um ponto relevante ao comparar seguros, pois diferentes versões podem ter impactos distintos no prêmio e nas coberturas.
Observação importante: os números exatos de potência, torque, capacidade de carga útil e dimensões variam conforme a versão específica (L1H1, L2H1, com ou sem pack de opcionais) dentro da linha 2.3 dCi. Para trabalhos de corretagem, é comum considerar uma faixa de valores ao discutir com clientes, enfatizando que as variações de configuração afetam tanto o valor de referência da FIPE quanto o custo do seguro. Além disso, transições entre versões podem ocorrer entre anos-modelo, por isso a verificação na ficha técnica atualizada é recomendada antes de concluir a cotação.
A Renault como marca: tradição, inovação e foco em utilitários eficientes
A Renault tem uma tradição sólida no desenvolvimento de veículos que combinam robustez, eficiência e foco em uso prático diário. Em especial no segmento de utilitários, a marca tem investido em motores modernos, soluções de suspensão que suportam pavimentos desafiadores e designs voltados para facilitar o carregamento, a visibilidade do motorista e a operação de frotas. No contexto do Renault Master, a herança de engenharia europeia se traduz em uma proposta que busca equilibrar custo de propriedade, conforto de cabine para o motorista e manutenção confiável ao longo do tempo.
Ao considerar uma van para fins comerciais, a marca Renault apresenta alguns atributos recorrentes que costumam responder bem em avaliações de seguros e de corretoras: robustez estrutural, facilidade de reparo, disponibilidade de peças de reposição e a aceitação de modelos com elevado volume de venda no segmento de furgões. Esses fatores costumam influenciar a percepção de valor da FIPE, bem como a percepção de risco por parte das seguradoras. Além disso, a Renault tem histórico de desenvolvimento de motores diesel eficientes que ajudam a equilibrar consumo com desempenho, algo relevante para empresas que dependem de rotação de frotas e de distâncias médias a longas em operações diárias.
Para corretores, é essencial comunicar ao cliente como a combinação entre motor 2.3 dCi, a configuração de carroceria e o uso real impactam o valor de referência da FIPE. Um veículo muito bem conservado, com histórico de manutenção completo, pode apresentar condições mais favoráveis para a contratação de seguros, mesmo que o tempo de uso seja considerável. Por outro lado, versões com acessórios adicionais, ou que tenham passado por sinistros, podem ter alterações relevantes no prêmio de seguro. A chave está em entender que a FIPE funciona como uma base de referência e que ajustes são comuns, conforme o perfil de uso do veículo e o histórico de sinistros da frota.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro do Renault Master
A Tabela FIPE desempenha um papel central no cálculo de seguros de veículos e, principalmente, na definição do capital segurado. Ela oferece um valor de referência de mercado que as seguradoras utilizam para estimar o risco, o valor a ser reparado ou substituído em caso de sinistro e a base de cálculo de prêmios. Com o Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020, esse valor de referência varia conforme versão, ano-modelo, estado de conservação e outros fatores de configuração. O objetivo é capturar o valor justo de reposição ou de indenização no cenário de sinistros, sem depender apenas do preço de compra ou de venda da etapa inicial da transação.
Veja alguns pontos relevantes sobre como a FIPE é aproveitada no seguro desse modelo:
- A FIPE é atualizada mensalmente, o que reflete as tendências de mercado, de demanda e de disponibilidade de peças. Isso ajuda a manter o prêmio de seguro alinhado com o valor de mercado real do veículo ao longo do tempo.
- O uso do veículo (frota, aluguel, uso próprio, transporte de cargas) pode influenciar a avaliação do risco. Veículos de frota podem ter perfis de sinistro diferentes daqueles usados de forma exclusiva para entregas ou atividades comerciais. Essa dinâmica pode impactar o valor de referência utilizado no cálculo do seguro.
- A configuração específica da carroceria (L1H1, L2H1, etc.), a presença de acessórios de proteção de carga, alarmes ou dispositivos de rastreamento, bem como o histórico de manutenção, costumam colaborar para uma avaliação mais acurada do valor de referência em cada caso.
- O conhecimento da versão exata (2.3 dCi Extra Furgão 16V) ajuda a direcionar a consulta à faixa correta na FIPE. Em seguros, é comum que o capital segurado seja ajustado conforme a versão e o estado de conservação, o que reforça a importância de fornecer informações completas e atualizadas na hora da cotação.
Fatores que afetam o valor FIPE deste modelo específico
Para quem trabalha com seguros, entender quais fatores influenciam o valor FIPE do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020 é fundamental para orientar clientes e preencher corretamente a proposta. Abaixo estão os principais elementos que costumam impactar o valor de referência:
- Versão e configuração: as diferentes opções de comprimento e altura (por exemplo, L1H1 vs L2H1) geram valores de referência distintos dentro da mesma linha de veículos, refletindo as variações de espaço útil, peso e potencial de uso.
- Condição do veículo e histórico de manutenção: veículos bem conservados, com manutenções documentadas, tendem a ter valores FIPE mais estáveis ou indicadores melhores para seguros, reduzindo o risco percebido pela seguradora.
- Quilometragem e uso: frotas com maior rotação de uso diário podem apresentar desgaste diferenciado, o que pode influenciar o ajuste do valor de referência. Veículos com uso mais leve podem se beneficiar de um valor FIPE mais próximo ao de reposição de mercado.
- Acessórios e extrass de segurança: sistemas de rastreamento, alarmes, proteções de carga, organizadores internos e outros acessórios podem impactar levemente o valor de referência, dependendo de como as seguradoras encaram o custo de reposição dessas opções em caso de sinistro.
Como consultar a Tabela FIPE para Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020
Fazer a leitura correta da Tabela FIPE envolve percorrer passos simples, que ajudam a extrair o valor de referência mais adequado para a cotação de seguro. Abaixo, um guia objetivo para consultar o modelo em questão:
- Acesse o site oficial da Tabela FIPE e selecione a opção de consulta de veículos.
- Escolha o fabricante Renault, em seguida o modelo Master, e selecione a versão correspondente ao 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel, considerando o ano-modelo 2020.
- Selecione a configuração de carroceria que melhor corresponde ao veículo em mãos (por exemplo, L1H1 ou L2H1) para obter o valor de referência adequado à configuração.
- Verifique o valor de referência para o mês atual. Lembre-se de que o objetivo é usar a FIPE como base de comparação, e não como preço de venda definitivo; o indicador ajuda a calibrar o seguro conforme o mercado.
Ao conduzir uma cotação de seguro, é comum que a seguradora peça informações adicionais para calibrar o prêmio. No caso do Renault Master, detalhes como a segmentação de uso (frota, entrega, serviço de logística), a existência de rastreador, a idade do veículo e o histórico de sinistros podem influenciar o prêmio final. Manter uma documentação organizada e atualizada facilita a verificação de dados e contribui para uma avaliação mais precisa do risco e, consequentemente, de uma proteção adequada.
Como interpretar o valor FIPE na prática de corretagem
Interpretar o valor FIPE não significa apenas copiar um número da tabela e fixá-lo como o prêmio. Trata-se de compreender como esse valor funciona como referência de mercado para reposição e indenização. Em termos práticos, o corretor deve:
- Relacionar a configuração exata do Renault Master ao valor FIPE correspondente para aquele mês, evitando aproximações que possam distorcer o seguro.
- Explicar ao cliente que FIPE é uma referência de mercado e que, dependendo de fatores como sinistros passados, estado de conservação e uso comercial, o capital segurado pode divergir do valor FIPE por motivos de ajuste técnico ou de avaliação especializada.
- Considerar o histórico do cliente (frota ou pessoa física) para calibrar descontos ou ajustes de prêmio com base em comportamento de risco suportado por dados de sinistros anteriores.
- Verificar se há disponíveis upgrades (rastreador, dispositivos de segurança, proteção de carga) que possam diminuir o prêmio ou aumentar a cobertura com custo-benefício adequado.
Essa leitura detalhada ajuda a evitar surpresas em caso de sinistro. Um valor de referência bem entendido permite que a apólice cubra de forma eficaz a reposição ou indenização, evitando tanto subseguro quanto sobreseguro, cenários que podem impactar o custo final do seguro ao longo do tempo.
Conexão entre a FIPE, o seguro e a proteção do seu veículo
Para empresas ou profissionais autônomos que utilizam o Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2020, a relação entre FIPE, seguro e proteção de carga é direta. O valor FIPE orienta a base de indenização, o que é crucial em situações de sinistro, já que a reserva de capital necessária para a reposição do veículo ou de suas peças mais importantes é definida com base nesse valor. Ao mesmo tempo, o seguro não se restringe a um único número. Além do valor de referência, as coberturas, a franquia, as opções de assistências, a proteção
