Valor FIPE Atual
R$ 176.773,00
↑ 1,7% vs mês anterior
FIPE: 025198-4
Ano: 2021-3
MêsPreço
Mar/26R$ 176.773,00
Fev/26R$ 173.876,00
Jan/26R$ 174.672,00
Dez/25R$ 176.611,00
Nov/25R$ 175.414,00
Out/25R$ 176.996,00
Set/25R$ 177.182,00
Ago/25R$ 173.816,00
Jul/25R$ 174.690,00
Jun/25R$ 174.658,00
Mai/25R$ 175.536,00
Abr/25R$ 179.364,00

Entenda a Tabela FIPE aplicada ao Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021 e como isso influencia seguros e planejamento de frota

A Tabela FIPE é a referência oficial de valores de veículos usados pela maioria das seguradoras e órgãos de proteção ao crédito no Brasil. Quando o tema é um furgão de trabalho como o Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021, a Tabela FIPE funciona como base para estimar o valor de reposição ou de referência de mercado em diferentes situações: indenizações, avaliações para seguro, financiamento e até para planejamento de custos operacionais de uma frota. Para quem atua como corretor de seguros ou administra uma frota, entender como esse indicador é construído e quais fatores o influenciam é essencial para oferecer propostas mais alinhadas com a realidade de uso e com as necessidades de proteção do veículo e da empresa. A seguir, apresentamos uma visão clara sobre a ficha técnica, a marca e como a tabela se conecta ao universo de seguros deste modelo específico.

O que é a Tabela FIPE e como ela se aplica ao Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021

A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, registra valores médios de mercado para veículos nacionais e importados com base em transações reais de venda. Esses números são atualizados mensalmente e servem como referência para seguradoras na composição de coberturas, limites de garantia e valores de indenização em caso de sinistro. No caso do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021, a FIPE aplica-se principalmente nos seguintes contextos: cálculo de valor de referência de reposição para indenização integral, definição de cobertura de danos parciais conforme o capital segurado, bem como na avaliação de perda total versus permanência em uso estratégico da frota. É importante notar que a tabela não representa um preço de venda atual, nem o custo de manutenção; ela expressa uma média de mercado que varia com a idade, o estado de conservação, a quilometragem, a configuração da carroceria e a região de circulação. Por isso, ao analisar seguros para um Master, a corretora deve cruzar o valor FIPE com informações específicas do veículo (versão, configurações de fábrica, estado geral e histórico de uso) para chegar a uma proposta robusta e realista.

Tabela FIPE Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021

Ficha técnica do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021

  • Motor: 2.3 L dCi, 16V, turboalimentado com intercooler, diesel, alimentação common rail.
  • Potência e torque: potência máxima próxima de 125 cv; torque em torno de 320 Nm, variando conforme o regime e configuração de transmissão.
  • Transmissão e tração: câmbio manual de 6 velocidades; tração dianteira; configuração voltada para uso urbano e rodoviário com boa entrega de torque em baixas rotações.
  • Capacidade de carga e dimensões: volume de carga útil típico entre 8,0 e 10,0 m³, dependendo da carroceria (curta ou alongada) e da altura do amadeiramento; peso próprio e peso bruto variam conforme configuração de cabine, suspensão e opcionais, influenciando o índice de carga útil e o comportamento dinâmico do veículo.

Os números acima refletem uma visão consolidada da linha Renault Master com a motorização 2.3 dCi, especialmente na configuração Extra Furgão. Em termos práticos para seguros, o importante é entender que a potência, o torque, a capacidade de carga e as dimensões influenciam diretamente fatores de risco: a natureza da operação (cargas, itinerários, trajetos urbanos/rodoviários), o comportamento de condução (frequência de acelerações, paradas, carga suspensa) e, consequentemente, o custo de sinistro e as opções de coberturas mais adequadas.

Sobre a marca Renault: legado, confiabilidade e foco em frotas

A Renault, grupo automotivo global com trajetória que une engenharia, tecnologia de propulsão eficiente e redes de assistência técnica, tem uma presença marcante no segmento de veículos comerciais leves e frotas. No Brasil, a marca consolidou uma linha de veículos utilitários que atende desde pequenos negócios até operações logísticas de médio porte. O Renault Master, como fluido representante dessa linha, é reconhecido por oferecer robustez, versatilidade e uma boa relação entre capacidade de carga e manobrabilidade – características valorizadas em frotas que precisam de confiabilidade para entregas urbanas, varejo e operações de serviço técnico. Além da engenharia voltada para desempenho e economia de combustível, a Renault investe em redes de assistência técnica, peças de reposição e programas de manutenção, fatores que influenciam diretamente o custo total de propriedade de um veículo de frotas.

Essa abordagem de marca é especialmente relevante para quem utiliza o Master como ferramenta de trabalho: ao combinar o valor FIPE com um histórico de uso previsível (manutenção regular, registro de quilometragem, monitoramento de uso da frota), a seguradora consegue mapear melhor o cenário de risco e propor coberturas que protejam o ativo de forma adequada. Para quem administra frotas, a escolha por Renault pode também significar menor tempo de inatividade, maior disponibilidade de peças e uma rede de suporte mais integrada, aspectos que, no fim das contas, impactam a tranquilidade operacional da empresa e a previsibilidade de custos de seguro.

Versão Extra Furgão 16V Diesel 2021: características práticas para uso profissional

Entre as características práticas que costumam orientar a decisão de aquisição e seguro de um Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021, destacam-se a combinação entre espaço de carga, versatilidade de configuração e robustez de operação. O modelo Extra Furgão é projetado para atender a atividades de entrega, manutenção, logística interna de empresas e serviços móveis. A seguir, alguns pontos-chave que costumam impactar a experiência de uso e, por consequência, a avaliação de seguro:

  • Configurações de carroceria: opções de comprimento e altura da carroceria influenciam o volume útil, o conforto do motorista durante longos percursos e até a manobrabilidade em áreas urbanas com restrições de espaço.
  • Conforto e ergonomia: o interior costuma priorizar espaço para o motorista e o ajudante de serviço, com sistemas de fixação de carga, pontos de ancoragem e, em alguns casos, opcionais de conectividade e assistência ao motorista para facilitar operações diárias.
  • Sistemas de segurança: airbags, controle de estabilidade, assistência de frenagem em algumas versões e dispositivos de segurança para carga, que ajudam a reduzir riscos de acidentes e danos à carga durante operações logísticas.
  • Manutenção e eficiência: motores diesel modernos aliados a tecnologias de injeção e gerenciamento eletrônico tendem a oferecer boa eficiência de combustível para uso combinado urbano/rodoviário, reduzindo os custos de operação e, indiretamente, os custos de seguro relacionados à manutenção.

Para quem gerencia uma frota, é essencial que o seguro reflita não apenas o valor de reposição correspondente à FIPE, mas também o custo de reposição da configuração específica do Master utilizado pela empresa. Portos de entrega, rotas frequentes, horários de pico, peso da carga e tempo de inatividade são fatores que ajudam a moldar as coberturas ideais, limites de indenização e despesas com franquias. A combinação entre o perfil do veículo e o histórico de uso é o que permite às seguradoras propor uma proteção sob medida, evitando subseguro ou ajustes inadequados que possam comprometer a empresa em caso de sinistro.

Como a Tabela FIPE influencia no seguro do Renault Master

A aplicação da Tabela FIPE no seguro de um veículo comercial como o Renault Master não se resume a um único número. Ela funciona como um marco de referência que, em conjunto com outros elementos do perfil do veículo e do condutor, determina o cenário de risco e as opções de cobertura. Entre os principais impactos práticos estão:

– Definição do capital segurado: o valor FIPE serve de base para o capital segurado em muitas propostas, influenciando o valor que a seguradora pagará em caso de indenização total ou de reconstrução. Logo, quanto mais preciso for o enquadramento do veículo (versão, carroceria, opcionais), mais adequada fica a indenização.

– Avaliação de riscos por uso: frotas com rotas urbanas repetitivas, cargas mais pesadas ou operações em ruas com maior risco de colisão podem exigir coberturas adicionais ou limites maiores, ajustando o custo mensal do seguro de acordo com o valor de referência da FIPE e a exposição de cada veículo.

– Franquias e assistências: o valor FIPE pode influenciar a decisão sobre franquias, acessórios de proteção e serviços de assistência 24h. Veículos com maior valor de referência costumam justificar coberturas mais amplas, com prazos reduzidos para reparos, o que pode ser vantajoso para operações críticas de frota.

– Perdas parciais e totais: em sinistros, a referência FIPE ajuda a avaliar se a reparação é economicamente viável ou se a indenização por perda total é a opção mais adequada. Esses cenários impactam não apenas o custo do seguro, mas também o planejamento orçamentário da empresa para reposição do ativo.

É fundamental que o corretor entenda a composição do risco: idade do veículo, quilometragem, histórico de sinistros, uso de veículo para entregas com cargas acima do comum, e a frequência de uso em condições adversas. A FIPE, ao ser conectada a esses dados, entrega uma base estável para a cotação, mantendo a proteção alinhada com o valor real do ativo. A boa prática é combinar o valor FIPE com um inventário de componentes críticos (motor, câmbio, carroceria, itens de segurança) para que o seguro reflita com fidelidade o custo de substituição ou reparo.

Dicas para cotação de seguro com a GT Seguros (chamada suave de ação)

Se a sua prioridade é ter uma proteção alinhada ao uso do Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel 2021, a GT Seguros pode oferecer opções de coberturas sob medida, associando valor FIPE à realidade operacional da sua frota. Um atendimento especializado pode ajudar a comparar limites, franquias, assistências e condições especiais para veículos de uso comercial, incluindo gestão de sinistros, carro reserva e reparo rápido para minimizar impactos operacionais. Aproveite para solicitar uma cotação com a GT Seguros e verificar as opções disponíveis para o seu perfil de uso e necessidades de proteção.