Valor FIPE Atual
R$ 112.970,00
↓ 2,6% vs mês anterior
FIPE: 025199-2
Ano: 2014-3
MêsPreço
Mar/26R$ 112.970,00
Fev/26R$ 116.034,00
Jan/26R$ 114.490,00
Dez/25R$ 113.316,00
Nov/25R$ 111.020,00
Out/25R$ 112.851,00
Set/25R$ 112.901,00
Ago/25R$ 115.060,00
Jul/25R$ 115.039,00
Jun/25R$ 111.149,00
Mai/25R$ 115.181,00
Abr/25R$ 119.360,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE aplicada ao Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel 2014

Por que a Tabela FIPE serve de referência para veículos comerciais como o Master

A Tabela FIPE é, para o mercado brasileiro, uma referência amplamente adotada para entender o valor de veículos usados e seminovos. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, ela compila dados de mercado e oferece um valor médio de referência com base em diversas variações, como ano de fabricação, versão, estado de conservação, quilometragem e configuração do veículo. Embora muitos fatores possam alterar o preço real de venda ou de aquisição, a FIPE funciona como linha de base estável para quem está comprando, vendendo ou buscando seguro de carro. De forma prática, seguradoras costumam usar esse referencial para estimar o valor segurado, calcular prêmio e definir coberturas compatíveis com o patrimônio do segurado. No caso de frotas comerciais ou de uso individual para o Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel 2014, entender a leitura da FIPE ajuda a alinhar expectativas entre o proprietário, o corretor de seguros e a própria seguradora.

Ficha técnica resumida do Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel 2014

Abaixo apresentamos uma visão objetiva dos itens-chave que costumam compor a ficha técnica da versão Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel, ano provável de referência 2014. Vale lembrar que pequenas variações podem ocorrer entre países, versões de acabamento e atualizações do fabricante. Para fins educativos, organizamos as informações em quatro pontos centrais.

Tabela FIPE Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel 2014
  • Motor: 2.3 L diesel turbo, 16 válvulas (dCi), alimentando a linha de produção com torque estável para carregamentos e deslocamentos urbanos e rodoviários.
  • Potência e torque: potência na casa de aproximadamente 125 cv (92 kW) e torque próximo de 320 Nm, disponíveis em faixas de giro que favorecem a reagilidade em situações de subida ou exigência de carga.
  • Transmissão e tração: câmbio manual de 6 velocidades; tração predominantemente traseira nos modelos comerciais típicos, com configuração pensada para equilíbrio entre capacidade de carga e dirigibilidade.
  • Combustível e uso: diesel; veículo voltado ao transporte de cargas com versatilidade de configuração de baú, Vitre (vidro na carroceria) e várias opções de teto/altura para atender a diferentes necessidades logísticas.

A origem da marca Renault e sua importância no segmento de veículos comerciais

Fundada em 1899, a Renault é uma das marcas automotivas mais históricas da França e do mundo, com uma presença consolidada em carros de passeio, utilitários e comerciais. No segmento de frotas e veículos comerciais leves e médios, a Renault desenvolveu uma linha de furgões e utilitários que se destacam pela robustez, pela rede de serviços e pela disponibilidade de peças de reposição. A Master, surgindo como uma solução prática para transporte de cargas de pequeno a médio porte, teve continuidade em gerações que trouxeram melhorias em eficiência de combustível, conforto do motorista, modularidade de carga e opções de motorizações que atendem às regras de emissões e às exigências de funcionamento diário de empresas, motoristas autônomos e frotistas. A marca também investe em redes de assistência técnica e em programas de manutenção para vans utilizadas intensivamente, o que reforça a confiabilidade necessária para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho. Ao considerar a Tabela FIPE para Renault Master, entender a reputação da marca contribui para a leitura de valor agregado, custo de manutenção, disponibilidade de peças e facilidade de revenda ao longo dos anos.

Contexto de uso do Renault Master no Brasil e impactos na leitura da FIPE

O Renault Master, em suas várias configurações de furgão, é amplamente adotado por empresas que precisam de soluções de transporte de cargas, entregas urbanas, logística de distribuição e serviços que exigem espaço interno compatível com pallets, caixas de grande porte e ferramentas de trabalho. A opção Vitre para furgão envolve considerações estéticas e funcionais, como intimidade com o ambiente de carga, proteção da mercadoria e facilidade de acesso. Do ponto de vista da FIPE, diferentes versões do mesmo modelo podem apresentar variações de preço de referência decorrentes de diferenças de configuração, estado geral, nível de desgate de componentes mecânicos e aerodinâmica do conjunto. Para o consultor de seguros, essa leitura é essencial: quanto mais próximo do valor de referência, melhor é a avaliação de risco, as coberturas que cabem no perfil do cliente e a escolha de garantias adicionais, como assistência 24h, carro reserva ou cobertura para acessórios de carga. A prática de manter o veículo em bom estado, com histórico de manutenção documentado, tende a favorecer um prêmio mais estável, condizente com o valor de referência da FIPE e sem surpresas no pagamento de indenizações no futuro.

Como a ficha técnica influencia a avaliação de risco no seguro

A leitura técnica do Renault Master, incluindo o conjunto motor/transmissão, capacidade de carga, espaço de baú e condições de uso, alimenta análises de risco utilizadas pelas seguradoras. Itens como a cubagem de carga, o tipo de combustível, a proposta de uso (frota ou veículo individual) e a idade do veículo constroem o quadro de compatibilidade para apólices de casco, terceiros + acompanhamento, ou pacotes de proteção contra roubo e furtos. Em veículos utilitários, especialmente com uso intenso, a FIPE serve como referência para a soma do valor segurado com a depreciação esperada ao longo dos anos. Assim, a leitura cuidadosa da ficha técnica, aliada à verificação do estado de conservação, ajuda a calibrar o prêmio, as franquias e as coberturas que realmente protegem o patrimônio do cliente em diferentes cenários de sinistro. Em resumo, quanto melhor o alinhamento entre a condição real do veículo e o valor de referência FIPE, menor a probabilidade de desvios de prêmio ou de cobertura inadequada, o que favorece a relação entre o segurado e a seguradora.

Além da FIPE: considerações adicionais para quem negocia seguro do Renault Master

Embora a Tabela FIPE seja um norte importante, o seguro de um Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel 2014 envolve outras variáveis. O profissional de seguros deve avaliar, entre outros pontos, o perfil do condutor, a frequência de uso, a área de circulação (urbana, rodoviária, atuação em cidade de grande movimento), o histórico de sinistros, o valor de reposição (ou valor de custo de peça de reposição) e a necessidade de coberturas específicas para proteger a carga e o equipamento instalados no veículo. Em muitos cenários, a proteção de acessórios, a cobertura de terceiros e a assistência em viagem podem ter impacto direto no custo final do seguro, sem depender apenas do valor de mercado estimado pela FIPE. Por isso, é fundamental que o corretor explique, de forma clara, como cada elemento do contrato se relaciona com o uso real do Renault Master, para que o segurado tenha tranquilidade sem pagar por cobertura desnecessária ou insuficiente.

Notas práticas para consulta da Tabela FIPE e preparação de cotações

Para quem está buscando entender o valor de referência ou fazer uma cotação de seguro, algumas práticas ajudam a alinhar expectativas e facilitar o processo. Primeiro, tenha em mãos informações básicas sobre a versão específica do Master em questão (Vitre Furgão 16V Diesel, ano aproximado de 2014). Em segundo lugar, observe o estado do veículo, incluindo quilometragem, histórico de manutenção e presença de acessórios instalados que podem alterar o valor segurável. Em terceiro lugar, considere o uso pretendido: se o veículo é parte de uma frota com atividades de alto impacto ou se é veículo particular para uso comercial, pois isso pode influenciar a escolha de COBERTURAS e de franquias. Por fim, peça orientações ao corretor de seguros sobre como a FIPE é aplicada na sua localidade e no tipo de apólice desejada, para evitar surpresas no momento de acionar o seguro.

Observação: não incluímos preços neste artigo conforme orientação, pois os valores de referência da FIPE são inseridos automaticamente no topo do post pela plataforma. A ideia é que você compreenda o significado da referência FIPE e como ela se relaciona com o Renault Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel 2014, sem confundir o valor de mercado com o custo de aquisição ou com o prêmio de seguro.

Chamada final para ação discreta

Para quem busca proteção com alinhamento entre valor de referência, coberturas adequadas e condições reais de uso, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação objetiva pode trazer tranquilidade na hora de proteger o seu Renault Master e manter o seu negócio funcionando com segurança.