Valor FIPE Atual
R$ 932.123,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513392-0
Ano: 2025-3
MêsPreço
Jan/26R$ 932.123,00
Dez/25R$ 933.898,00
Nov/25R$ 935.301,00
Out/25R$ 937.552,00
Set/25R$ 940.562,00
Ago/25R$ 942.542,00
Jul/25R$ 944.053,00
Jun/25R$ 944.998,00
Mai/25R$ 946.892,00
Abr/25R$ 947.745,00
Mar/25R$ 943.009,00
Fev/25R$ 943.576,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE aplicada ao Scania G-460 B 6×4 2p (E6) 2025

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para embasar negociações, seguros e avaliações de veículos, incluindo caminhões pesados como o Scania G-460 B 6×4 2p. Trata-se de uma série de indicadores que capturam, a partir de transações de mercado, uma noção sobre como os caminhões disponíveis para venda estão sendo negociar em diferentes estados, configurações e anos de fabricação. O objetivo principal é oferecer uma referência estável que possa orientar seguradoras, compradores e vendedores na hora de estimar situações como indenizações, coberturas e renegociações. Importante entender que esse conjunto de dados não representa um preço fixo ou definitivo; ele funciona como base de comparação, sujeita a variações conforme o uso, o estado de conservação, as eventuais modificações técnicas e as condições de mercado.

Para o corretor de seguros, a FIPE ajuda a calibrar o prêmio com base em parâmetros de depreciação de caminhões usados, a partir de séries históricas e atualizações periódicas. Em termos práticos, quanto mais próximo o veículo estiver de uma configuração de fábrica original, com manutenção em dia e sem alterações que impactem a performance, mais previsível tende a ser esse referencial. Por outro lado, distorções aparecem quando o veículo tem histórico de sinistros, quilometragem elevada, ou quando há diferenciação de equipamentos que não estã o contemplados de forma equivalente pela base de dados.

Tabela FIPE SCANIA G-460 B 6×4 2p (diesel)(E6) 2025

Ficha técnica do Scania G-460 B 6×4 2p (E6) 2025

Antes de tudo, vale distinguir que o Scania G-460 B 6×4 é parte de uma linha que consolidou-se pela robustez, pela eficiência e pela rede de suporte técnico presente em várias regiões. A configuração 6×4 indica que o caminhão tem seis rodas, com duas de tração nas rodas traseiras, o que favorece estabilidade, distribuição de peso e capacidade de operação em serviços pesados. A versão de 2025, movida a diesel com padrão E6, costuma apresentar amplas possibilidades de configuração para atender tanto operações de carga pesada quanto serviços de fretamento de curtas, médias e longas distâncias.

Motor e desempenho

  • Motor turboalimentado de alto torque, com desenho de 6 cilindros em linha, em linha com a tradição da linha G da Scania.
  • Desempenho estimado para a faixa de 460 hp, priorizando força de arranque e capacidade de reboque em rotações moderadas.
  • Torque robusto, essencial para trechos de subida, transporte de cargas longas e operações de carreta seca ou tanque, em geral acima de patamares que exigem resposta estável em acelerações rápidas.
  • Tecnologia de emissão E6, com sistemas de pós-triamento que reduzem particulados e NOx, alinhada às exigências regulatórias mais recentes e às práticas de responsabilidade ambiental adotadas pela indústria.

Transmissão, chassi e dinâmica

  • Transmissão automatizada, com múltiplas velocidades, compatível com operação de carga pesada e com condições de terreno desafiadoras.
  • Configuração 6×4 que favorece tração e estabilidade, especialmente em vias irregulares, estradas de terra batida ou trechos com aclives moderados.
  • Chassi robusto, desenhado para suportar cargas pesadas, com resistência adequada para aplicações de longo prazo e para serviços de frota.
  • Sistema de suspensão calibrado para equilibrar conforto do motorista e capacidade de suportar fadiga de componentes sob operações contínuas.

Cabine, conforto e tecnologia

  • Cabine projetada para operações de longa distância e uso diário, com alcance de espaço interior que favorece ergonomia e ergonomia do controle de painel.
  • Conforto do motorista como prioridade, com assentos ajustáveis, boa visibilidade e sistemas de climatização adequados para condições climáticas variadas.
  • Recursos tecnológicos de diagnóstico e telemetria que ajudam equipes de frota a monitorar desempenho, manutenção programada e automação de determinados processos.
  • Equipamentos que costumam acompanhar a configuração padrão incluem itens de segurança, controle de estabilidade e sistemas de assistência que reduzem fadiga em jornadas longas.

Dimensões, peso e capacidades

  • Medidas compatíveis com operações de transporte de carga pesada, com variações conforme o kit de cabine e o eixo adicional instalado pela fábrica.
  • Capacidade de carga compatível com a faixa esperada para caminhões de 6×4, variando conforme especificação de fábrica e configuração de eixo.
  • Capacidade de tanque e autonomia em função do consumo, do tipo de carga e da rota, com opções de ajuste para otimizar paradas técnicas.
  • Emissão de ruído e desempenho sob carga preservados pelos sistemas de gestão de motor e controles de emissões, mantendo conformidade com padrões de mercado.

A marca Scania: legado, inovação e segurança

A Scania é reconhecida mundialmente pela combinação entre desempenho robusto e um ecossistema completo de serviços. No Brasil, a marca fortalece seu posicionamento por meio da rede de concessionárias e oficinas autorizadas, com disponibilidade de peças originais e suporte técnico que atende tanto pequenas frotas quanto grandes operações. O portfólio da Scania costuma enfatizar tecnologia embarcada para gestão de frota, telemetria e conectividade, o que facilita a manutenção preditiva, reduzindo indisponibilidades e otimizando o tempo de operação.

Ao falar de segurança, a Scania investe em soluções que ajudam motoristas a manter controle em situações adversas, com sistemas de freios, estabilidade e assistências de condução integrados. Além disso, a marca demonstra compromisso com eficiência de combustível e com redução de impactos ambientais, o que se alinha a práticas modernas de gestão de ativos como caminhões de frota.

Nesse contexto, a Tabela FIPE para um Scania G-460 B 6×4 2p (E6) 2025 se ancora em um conjunto de referências que, quando combinadas com a avaliação de condições reais do bem, ajudam seguradoras a dimensionar coberturas e períodos de indenização de forma mais equilibrada. Já para o tomador de seguros, esse referencial favorece escolhas mais transparentes na hora de contratar serviços de proteção para caminhões pesados.

Como a FIPE é calculada e por que não representa necessariamente o preço de venda atual

O conjunto de indicadores FIPE é elaborado a partir de dados de transações de mercado, cruzando informações de modelos, versões, anos de fabricação, quilometragem típica e condições de uso. A metodologia busca capturar tendências de mercado, variações regionais e influências sazonais que afetam a negociação de caminhões usados. Contudo, vale destacar que a FIPE é uma referência de referência de negociação e não um preço fixo; mudanças de configuração, estado de conservação, histórico de manutenção e upgrades podem deslocar o valor estimado por esse sistema. Para quem atua no ramo de seguros, essa diferença é relevante na hora de estabelecer coberturas específicas, limites de indenização e ajustes contratuais, tornando essencial o entendimento de como o referencial FIPE interage com as condições reais do bem assegurado.

Impacto da FIPE no seguro de caminhões

O seguro de caminhões utiliza várias peças de informação para compor o prêmio, e a referência FIPE figura entre os componentes-chave para entender o valor de mercado do bem ao risco de sinistro. Em linhas gerais, quanto mais próximo o veículo estiver de suas características originais e de um estado de conservação estável, menor tende a ser a assim chamada “volatilidade do ativo” aos olhos da seguradora. Além disso, alterações estruturais, como substituição de componentes críticos, podem exigir reavaliações que não estejam capturadas de forma direta pela FIPE. Por isso, a contratação de seguros envolve uma avaliação integrada: o histórico de manutenção, o perfil de uso (frete local, regional ou de longa distância), a idade do veículo, a quilometragem, a regularidade de inspeções e a existência de equipamentos adicionais impactam o custo e as coberturas disponíveis.

Fatores que afetam o referencial FIPE para o Scania G-460 B 6×4 2p (E6) 2025

  • Condição do veículo e histórico de manutenção: veículos bem mantidos tendem a manter uma posição mais estável no referencial, refletindo menor risco de surpresas em falhas mecânicas.
  • Configurações de fábrica e acessórios originais: mudanças significativas no kit de equipamentos ou na cabine podem deslocar a posição em relação a modelos padrão da FIPE.
  • Idade do veículo e uso: caminhões mais novos costumam manter melhor o referencial de mercado, enquanto veículos com desgaste elevado podem apresentar menor aderência à linha base.
  • Mercado regional e demanda por caminhões 6×4: fatores macro de oferta e demanda influenciam as calibragens de referencial entre diferentes estados e regiões.

Boas práticas para seguradoras e segurados

Para seguradoras, é fundamental alinhar o uso do referencial FIPE com informações suplementares, como a verificação de documentos, inspeções técnicas e o histórico de sinistros do lote de caminhões avaliado. Para o segurado, algumas boas práticas ajudam a obter coberturas mais justas e evitar surpresas no momento da indenização:

  • Manter registro de manutenção regular e conservar notas fiscais de peças originais.
  • Documentar alterações que não impactem a segurança, com avaliação de compatibilidade com a configuração de fábrica.
  • Registrar quilometragem e condições de uso de forma transparente ao contratar seguros.
  • Solicitar avaliações periódicas com base em inspeções independentes para embasar possíveis reajustes no contrato.

Em todas as etapas, a compreensão de que a FIPE é um referencial de mercado ajuda a alinhar expectativas entre segurados e seguradoras, evitando disputas durante indenizações e renegociações contratuais. A boa prática é tratar o referencial como um ponto de partida para a avaliação de risco, não como uma etiqueta única que determine todas as condições do seguro.

Se você quer entender como esse referencial pode impactar o seu caso específico, a GT Seguros oferece uma cotação simples, com orientação especializada para caminhões como o Scania G-460 B 6×4 2p (E6) 2025. Trata-se de uma forma prática de comparar coberturas, entender limites e ajustar o contrato às suas necessidades sem complicação.