| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 1.135.856,00 |
| Dez/25 | R$ 1.178.381,00 |
| Nov/25 | R$ 1.180.152,00 |
| Out/25 | R$ 1.182.992,00 |
| Set/25 | R$ 1.186.790,00 |
| Ago/25 | R$ 1.189.288,00 |
| Jul/25 | R$ 1.191.194,00 |
| Jun/25 | R$ 1.192.387,00 |
| Mai/25 | R$ 1.194.777,00 |
| Abr/25 | R$ 1.195.854,00 |
| Mar/25 | R$ 1.157.628,00 |
| Fev/25 | R$ 1.158.323,00 |
Como a Tabela FIPE orienta o valor de referência do Scania G-460 B 8×4 XT Diesel 2025
A Tabela FIPE é amplamente utilizada como referência de valor de mercado para veículos no Brasil, inclusive para caminhões de grande porte. Quando o tema envolve o Scania G-460 B 8×4 XT, diesel e de homologação E6, o papel da FIPE vai além do preço de compra ou venda entre usados. Para corretoras de seguros, compreender como essa tabela se aplica ajuda a dimensionar coberturas, entender depreciação, planejar substituição em cenários de sinistro e orientar clientes sobre riscos operacionais. Em 2025, o Scania G-460 B 8×4 XT representa uma linha robusta, voltada para operações de alta demanda, como transporte de cargas pesadas em setores de construção, mineração e logística integrada. Abaixo, exploramos a ficha técnica, o contexto da marca e as implicações da FIPE para seguros, com informações úteis para quem atua na avaliação de risco, cotação e gestão de frotas.
Ficha Técnica (Resumo)
- Motor: Scania DC13, 13 litros, seis cilindros em linha, diesel, tecnologia E6, potência nominal de 460 cv (aprox. 338 kW)
- Transmissão: opção de transmissão automatizada Scania Opticruise com 12 velocidades, indicada para menor esforço de condução em operações longas
- Tração e chassi: configuração 8×4 XT (eixo dianteiro simples, dois eixos traseiros com eixo extra/tag, preparação para terrenos desafiadores); suspensão e sistema de freios compatíveis com operações pesadas
- Dimensões e peso: comprimento e entre-eixos configuráveis conforme necessidade da operação; peso bruto total (GVW) típico em faixas compatíveis com caminhões de alto desempenho, atingindo até cerca de 32 toneladas, dependendo da configuração de carroceria, reboque e implementos
Observação importante: as especificações técnicas variam conforme a configuração de cabine (por exemplo, XL ou XXL), entre-eixos escolhidos, tipo de eixo traseiro (com ou sem tag), e itens opcionais de reforço de chassi. A ficha técnica apresentada resume as características centrais, mas a personalização para cada aplicação pode alterar alguns valores de desempenho e dimensões.

Sobre a marca Scania
Fundada na Suécia, a Scania é uma referência global no segmento de caminhões, ônibus e motores industriais. A marca combina tradição com inovação tecnológica, buscando constantemente soluções que elevem a confiabilidade, a eficiência e a segurança na operação de frotas. A rede de concessionárias e centros de serviço Scania é reconhecida pela disponibilidade de peças originais, suporte técnico especializado e programas de manutenção planejada, fatores cruciais para a gestão de caminhões pesados em atividades críticas. O portfólio G-Series, ao qual o G-460 B 8×4 XT pertence, destaca-se pela robustez de motor, resistência estrutural do chassi e opções de configuração que atendem desde o transporte de cargas pesadas até aplicações de distribuição e implemetação. No âmbito de tecnologia, a Scania oferece sistemas de telemetria, conectividade e diagnósticos remotos que ajudam as seguradoras e as frotas a monitorar consumo, desgaste e padrões de condução, contribuindo para avaliações de risco mais precisas e para planos de seguro mais bem ajustados ao perfil da operação.
A reputação da marca no Brasil também é marcada pela presença de suporte técnico local, disponibilidade de peças e treinamento para motoristas e equipes de manutenção. Esses elementos influenciam diretamente a confiabilidade do veículo em operações de longo curso, bem como o custo total de propriedade (TCO). Em termos de inovação, a Scania investe em soluções que visam reduzir emissões, melhorar a eficiência de combustível e ampliar a segurança veicular, aspectos cada vez mais relevantes para clientes que buscam cumprir metas ambientais sem comprometer a produtividade da frota.
Implicações da FIPE para o seguro de caminhões
Quando uma seguradora utiliza a Tabela FIPE como referência, o valor de referência do veículo serve como base para diversos cálculos de seguro, incluindo o valor segurado, depreciação, indenizações e reposição em caso de perda total. Para caminhões pesados como o Scania G-460 B 8×4 XT, essa prática envolve particularidades importantes:
- Valorização do ativo: a FIPE fixa um parâmetro de mercado que auxilia na definição do valor segurável. Em contratos para veículos com alta demanda de reposição ou peças de reposição específicas, a seguradora pode ajustar a cobertura para refletir o custo de reposição real do modelo 2025, incluindo itens opcionais instalados.
- Depreciação e indenização: a depreciação pela FIPE impacta o valor a ser pago em caso de sinistro com indenização parcial ou total, bem como no rateio de franquias. Veículos pesados com configurações diferenciadas tendem a ter depreciação não linear, exigindo avaliação cuidadosa para evitar lacunas entre o valor segurado e o custo de reposição.
- Risco operacional: dados de FIPE ajudam a entender o risco financeiro associado ao uso intensivo de equipamentos. Caminhões 8×4 XT, por atuarem com cargas pesadas e em cenários de uso extremo, podem apresentar maiores probabilidades de avarias e substituição de componentes, fatores considerados pela seguradora ao precificar o prêmio.
- Atualização de cenário: como a FIPE é atualizada periodicamente, o seguro de caminhões precisa acompanhar as mudanças de valor de mercado, especialmente quando há inovações em motores (como evoluções E6), melhorias de cabine, ou introdução de novas versões do modelo Scania G-460 B 8×4 XT.
Para corretoras, entender esses impactos ajuda a orientar clientes sobre a importância de manter o valor segurado alinhado com o valor de mercado, evitando surpresas na indenização. Além disso, a FIPE pode influenciar a escolha de coberturas adicionais, como proteção de ativos, guincho, ou cobertura para danos a componentes do motor e transmissão, que são mais relevantes para caminhões de alta tonelagem.
Boas práticas para uso seguro da FIPE na cotação de seguros
Ao trabalhar com o Scania G-460 B 8×4 XT na prática de seguros, algumas estratégias ajudam a manter a cobertura alinhada com a realidade da frota:
- Atualizar periodicamente o valor segurado com a FIPE, especialmente após atualizações de configuração ou de mercado.
- Incluir na apólice componentes críticos de custo elevado (motores, transmissão, eixos e sistema de freio) quando correspondem a opções instaladas pela fábrica.
- Considerar a implementação de telemetria para monitorar uso, desgaste e padrões de condução, o que facilita ajustes de prêmio conforme comportamento real da frota.
- Conferir o histórico de manutenções e garantir que a documentação de retrofit ou personalizações esteja regularizada para evitar conflitos na indenização.
Para clientes que operam com o Scania G-460 B 8×4 XT, a escolha de uma seguradora com foco em frotas pesadas e conhecimento de TR (transportes) é essencial. A GT Seguros, por exemplo, pode oferecer propostas com foco em segurança, gestão de risco e soluções de proteção que contemplam as especificidades de caminhões com tração 8×4 XT e motores E6, ajudando a equilibrar custo de seguro com cobertura eficaz para operações de alto desempenho.
Dicas práticas para condução, manutenção e documentação
Segurar um Scania G-460 B 8×4 XT requer atenção a aspectos que impactam a vida útil do caminhão, o custo de seguro e a performance em campo. Abaixo, apresentamos recomendações úteis para motoristas, técnicos de manutenção e gestores de frota:
– Realize inspeções pré-viagem com foco em pneus, freios, nível de óleo, fluidos de transmissão e sistemas de ar. Caminhões pesados trabalham perto de seus limites operacionais, e pequenas falhas podem se transformar em problemas significativos.
– Distribuição de carga e gestão de peso: manter a carga distribuída de maneira uniforme evita desgaste irregular de pneus e reduz o risco de instabilidade em curvas ou em terrenos irregulares, aspecto que também é valorizado no cálculo de seguros por reduzir sinistros.
– Manutenção preventiva e registro: siga o cronograma recomendado pelo fabricante para óleo, filtros, e componentes críticos; manter registros detalhados facilita auditorias de garantia e suporte de seguradoras na avaliação de sinistros.
– Telemática e treinamento: utilize soluções de telemetria para monitorar consumo de combustível, velocidade média, frenagens fortes e comportamento do motorista; invista em treinamentos que promovam direção defensiva e uso eficiente da transmissão automática, o que pode reduzir o desgaste e o consumo, impactos diretos nos custos operacionais e de seguro.
Em termos de cenário de seguro, conhecer bem o veículo, sua configuração e o histórico de manutenção ajuda a precificar com precisão. A FiPE serve como base de referência para o valor do ativo; a partir disso, a corretora pode propor coberturas ajustadas ao risco, como seguro total com cobertura de danos a terceiros, incêndio, roubo e granulação de peças de alto custo. A gestão de risco, aliada à escolha de coberturas adicionais, pode reduzir impactos financeiros em situações adversas e facilitar a recuperação de operações após sinistros.
Com a complexidade de uma configuração 8×4 XT e motor E6, o Scania G-460 B se mostra como uma opção com alto desempenho e versatilidade. Para empresas que dependem de entregas críticas, transporte de materiais pesados ou operações em canteiros de obra, esse modelo oferece consistência operacional, robustez estrutural e uma ampla rede de suporte técnico, fatores que influenciam a percepção de valor pelo mercado e, consequentemente, a avaliação de riscos na esfera de seguros.
Se você busca proteção adequada para esse veículo, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação especializada pode equilibrar custos e coberturas, levando em conta a configuração específico do Scania G-460 B 8×4 XT e as necessidades da sua operação.
