Valor FIPE Atual
R$ 250.767,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513241-0
Ano: 2012-3
MêsPreço
Mar/26R$ 250.767,00
Fev/26R$ 251.320,00
Jan/26R$ 251.875,00
Dez/25R$ 252.521,00
Nov/25R$ 258.854,00
Out/25R$ 252.652,00
Set/25R$ 253.955,00
Ago/25R$ 255.254,00
Jul/25R$ 260.115,00
Jun/25R$ 261.489,00
Mai/25R$ 262.804,00
Abr/25R$ 264.125,00

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação do Scania G-480 A 6×4 2p (E5) 2012 para seguros

A Tabela FIPE é referência para determinar o valor de veículos usados no Brasil, servindo como base para cálculos de indenizações, prêmios de seguro e avaliação de sinistros. No contexto de caminhões pesados, como o Scania G-480 A 6×4 2p (diesel) (E5) de 2012, o valor indicado pela FIPE influencia diretamente na construção de coberturas, na definição de limites de garantia e na eventual necessidade de cobertura adicional. É importante ressaltar que os preços FIPE são atualizados periodicamente e os dados específicos do veículo, já com as variações de estado de conservação, configuração e quilômetros, costumam ser inseridos automaticamente no topo de materiais de divulgação pelos profissionais que trabalham com seguros. Por isso, compreender o funcionamento da tabela e a forma como ela dialoga com o seguro é essencial para quem administra frotas ou possui um veículo desse porte.

O que é a Tabela FIPE e qual a sua relação com o seguro de caminhões pesados

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, atua como um referencial público de avaliação de mercado para veículos usados. Ela considera itens como modelo, ano de fabricação, versão, motorização e configuração de chassis para chegar ao valor de referência. Esse valor serve de base para diversos cálculos em seguros, inclusive o valor de indenização em caso de perda total, além de orientar o montante de determinadas coberturas, como a “valor do veículo segurado” ou o “valor de reposição” em situações de sinistro. No caso de caminhões como o G-480, as particularidades da configuração 6×4, a cabine de dois lugares e o motor Euro 5 influenciam o valor de referência na FIPE e, consequentemente, o valor segurado contratado pela frota ou pelo proprietário.

Tabela FIPE SCANIA G-480 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2012

Para quem atua em corretagem de seguros, entender a relação entre a FIPE e o risco é fundamental. Veículos pesados, pela sua natureza de uso intenso (cargas, rotas longas, condições brasileiras de estrada e clima), costumam ter valores de reposição diferentes de veículos de passeio, o que impacta a apólice de seguro. Além disso, a idade do modelo, o estado de conservação, a presença de itens de proteção (gaiolas, rastreadores, alarmes), bem como a etc. de manutenção, podem alterar o valor de referência apresentado pela FIPE na prática. Por isso, a recomendação é manter a análise atualizada, observar as variações regionais de preço e, sempre que possível, anexar documentação que comprove a configuração do caminhão ao solicitar uma cotação de seguro.

Ficha técnica resumida do Scania G-480 A 6×4 2p (2012) (E5)

  • Motor diesel de alto desempenho: seis cilindros em linha com potência nominal em torno de 480 cv; sistema de emissões Euro 5 (E5).
  • Transmissão e tração: configuração 6×4, com opção de câmbio manual ou automatizado conforme a versão; robustez para longas jornadas com carga significativa.
  • Cabine e acomodação: cabine 2 portas, assentamento para dois ocupantes, com foco em conforto para uso diário em operações de frete, manutenção simples e acesso rápido a áreas de serviço.
  • Emissões, conforto e economia: atendimento ao padrão Euro 5, com avanços em controles de emissão, melhoria de conforto de condução e otimização de consumo de combustível conforme as condições de operação.

Sobre a marca Scania: tradição e atuação no transporte de cargas

A Scania é uma fabricante sueca de caminhões, ônibus e motores de alta potência com presença global, reconhecida pela confiabilidade, eficiência de combustível e pela robustez de seus veículos. Fundada no início do século passado, a marca consolidou-se como parceira de transportadoras que dependem de operações contínuas e de alto desempenho. No Brasil, a Scania tem uma história marcada pela presença de concessionárias e serviços autorizados em várias regiões, o que facilita a manutenção, peças originais e assistência técnica especializada para frotas de grande porte. Além de tecnologia de motor e transmissão, a Scania investe em soluções de telemetria, gestão de frotas e segurança do motorista, aspectos relevantes para reduzir sinistros e otimizar custos operacionais. Em caminhões como o G-480 A 6×4, a combinação de força de tração, estabilidade em curvas e capacidade de carga faz da Scania uma opção comum para setores de mineração, transporte rodoviário de carga geral e logística de alto volume.

Para além da potência bruta, a reputação da marca está atrelada à rede de assistência técnica e à disponibilidade de peças, fatores que influenciam diretamente nas decisões de seguradoras ao avaliarmos o custo de uma apólice para um caminhão de grande porte. A gestão de riscos com esse tipo de veículo envolve não apenas o valor de reposição, mas também a qualidade da manutenção preventiva, o histórico de sinistros da frota, o tipo de uso (rodoviário, urbano, misto), a regularidade de revisões e a presença de tecnologias de segurança que reduzem a probabilidade de acidentes e de avarias. Consumidores e gestores de frota costumam priorizar caminhões com boa cobertura de rede de serviço, disponibilidade de peças originais e garantia de desempenho estável ao longo de anos de operação.

Considerações de seguro para o Scania G-480 A 6×4 2p (2012) com motor E5

Ao planejar o seguro de um Scania G-480 A 6×4 2p de 2012, alguns aspectos costumam ter impacto significativo no custo do prêmio e nas opções de cobertura:

1) Valor de reposição versus FIPE: apesar da FIPE fornecer um referencial de mercado, seguradoras costumam avaliar a reposição com base em condições específicas do veículo (conservação, quilometragem, acessórios originais, histórico de uso). Veículos de 2012, dependendo do desgaste, podem exigir uma avaliação mais cuidadosa para definir o limite de cobertura adequado. Já o valor de indenização em caso de perda total costuma considerar o custo de aquisição de um veículo equivalente na data do sinistro, com ajustes de depreciação e disponibilidade de peças.

2) Emissões Euro 5 (E5): a conformidade com o Euro 5 pode influenciar na aceitação de determinadas coberturas e nos custos de reparo, pois envolve componentes de controle de emissões (como o sistema SCR e filtros de partículas). Veículos com tecnologia Euro 5 podem ter custos adicionais em peças específicas, o que pode se refletir no prêmio quando se busca proteção total ou anulação de depreciação por sinistro parcial.

3) Perfil de uso e histórico de manutenção: frotas com histórico de manutenção regular, cumprimento de revisões e registro de substituição de peças críticas tendem a ter seguro com condições mais favoráveis. Caminhões usados de forma constante, com altas horas de operação, podem apresentar maior probabilidade de falhas em componentes de motor, sistema de transmissão ou freios, o que impacta o prêmio e as franquias.

4) Coberturas típicas para caminhões pesados: além da cobertura básica de terceiros (responsabilidade civil), as apólices costumam oferecer casco (proteção do veículo), cobertura contra colisão, incêndio, roubo/furto, garantia de acessórios e equipamentos instalados, bem como assistência 24 horas, carro reserva e cobertura de lucros cessantes em caso de indisponibilidade da frota. Em veículos com configuração específica (2 lugares na cabine, 6×4), pode haver particularidades na contratação de itens adicionais como rastreamento, alarmes e telemetria, que ajudam a reduzir o risco e, por consequência, o custo do seguro.

Ao considerar a Tabela FIPE como base para o seguro, o corretor de seguros deve alinhar a avaliação com as características da configuração do veículo, as condições de uso e o histórico da frota. O G-480 A 6×4, com sua capacidade de carga e robustez, é amplamente utilizado para atividades que exigem confiabilidade e disponibilidade de serviço, o que, por sua vez, impacta a forma como o seguro é estruturado. O objetivo é equilibrar proteção adequada com custos administráveis, sem comprometer a resposta a sinistros ou a continuidade das operações.

O papel da GT Seguros na proteção do seu Scania G-480

Ao buscar uma solução de seguro para um veículo pesado com esse perfil, é crucial trabalhar com uma corretora que entenda as particularidades do segmento de transportes e as necessidades de uma operação de frota. A GT Seguros atua nesse espaço oferecendo cotações personalizadas, com foco na adaptação da cobertura aos riscos reais da operação, bem como em facilitar o andamento de sinistros com suporte especializado. Além de oferecer opções de casco, terceiros e proteções adicionais, a GT Seguros pode orientar sobre estratégias de redução de prêmios, como instalação de dispositivos de rastreamamento, melhorias de segurança e pacotes de manutenção preventivos que ajudam a manter a frota operando com menor exposição a riscos. Se você estiver avaliando o seguro do Scania G-480 A 6×4 2p 2012, faça uma análise detalhada da sua operação, do estado do veículo e das peças instaladas para que a cotação reflita com precisão o valor da proteção necessária.

Ao final, lembre-se de que a escolha do seguro ideal envolve não apenas o preço, mas a combinação de coberturas, limites, franquias e serviços agregados que melhor atendem às suas operações. Um consultor experiente pode ajudar a mapear o risco da frota, indicar as coberturas mais eficientes e propor ajustes que assegurem a continuidade da atividade com tranquilidade e previsibilidade financeira.

Para entender as opções de proteção ideais para esse veículo, considere solicitar uma cotação com a GT Seguros.