| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 923.185,00 |
| Fev/26 | R$ 925.221,00 |
| Jan/26 | R$ 927.261,00 |
| Dez/25 | R$ 929.027,00 |
| Nov/25 | R$ 930.423,00 |
| Out/25 | R$ 932.662,00 |
| Set/25 | R$ 935.657,00 |
| Ago/25 | R$ 937.627,00 |
| Jul/25 | R$ 939.130,00 |
| Jun/25 | R$ 940.071,00 |
| Mai/25 | R$ 941.955,00 |
| Abr/25 | R$ 942.804,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Scania G-560 B 6×4 2p (diesel) Euro 6 (2024): leitura, ficha técnica e impactos para seguros
A Tabela FIPE é referencia para a avaliação de valores de veículos usados no Brasil e, no caso de caminhões pesados como o Scania G-560 B 6×4 2p, ela cumpre um papel importante na precificação de seguros, na definição de indenizações e no planejamento de reposição de frota. Com a chegada de versões diesel E6 em 2024, compreender como a FIPE reflete a configuração específica do veículo ajuda corretores, frotistas e motoristas a terem uma visão mais clara sobre os cenários de risco e de custo. Este artigo oferece uma leitura prática da Tabela FIPE para esse modelo, apresenta a ficha técnica correspondente e discute como esses dados impactam a apólice de seguro, a gestão de frota e a tomada de decisão financeira.
Sobre a marca Scania
A Scania é uma das marcas mais reconhecidas no segmento de caminhões pesados, com atuação global em mais de 100 países e uma rede de serviços que cobre manutenção, peças originais e suporte técnico para frotas de diferentes portes. A tradição da marca é associada à robustez, durabilidade e eficiência operacional — fatores que costumam pesar na escolha de uma linha como a G da família Scania. O portfólio G é conhecido por atender desde operações de longas distâncias até serviços de distribuição de alta demanda, oferecendo opções de cabine, motor e transmissão que visam conforto do motorista e otimização de consumo de combustível, sem abrir mão da confiabilidade necessária para operações logísticas críticas. Além disso, a Scania investe em tecnologias de conectividade, telemetria e soluções de gestão de frota que ajudam empresas a monitorar desempenho, consumo e manutenção preventiva, reduzindo o downtime e aumentando a disponibilidade de caminhões como o G-560 B 6×4 2p em uso diário.
Para quem atua na corretagem de seguros, compreender a reputação da marca é útil porque influencia a percepção de valor de reposição, a confiabilidade de peças originais e a facilidade de manutenção ao longo do ciclo de vida da frota. Em especial, modelos da linha Scania costumam manter valores estáveis na reposição de componentes críticos, o que pode impactar o custo de seguro, o tempo de indenização e a disponibilidade de substituição em caso de sinistro. Ao mesmo tempo, a forte rede de assistência técnica da Scania ajuda a reduzir riscos operacionais, especialmente em viagens de longa distância onde a disponibilidade de serviço é um requisito essencial para a continuidade da operação.
Ficha técnica do Scania G-560 B 6×4 2p (2024)
- Tipo de veículo: Caminhão pesado com configuração 6×4, cabine G, duas portas, chassis rígido e tração em duas rodas traseiras; uso comum em transporte de grandes cargas ou distribuição pesada.
- Ano/modelo: 2024
- Motor: DC13 de 13 litros, 6 cilindros em linha, turboalimentado, injeção Common Rail, sistema de pós-tratamento SCR (AdBlue) para emissões Euro 6 (E6).
- Potência: 560 cv (aprox. 412 kW) em faixa de rotação típica para caminhões de alta performance.
- Torque: máximo em torno de 2.500–2.800 Nm, disponível em regimes baixos para facilitar partidas em terrenos desafiadores e condução mais suave em trajetos longos.
- Transmissão: 12 velocidades com opção de transmissão automatizada Opticruise (AMT) ou caixa manual, dependendo do pacote de configuração e da operação pretendida.
- Tração/eixos: configuração 6×4, com dois eixos traseiros motrizes, projetada para suportar cargas elevadas em rodovias e estradas com trechos de subida ou carga máxima.
- Cabine e conforto: cabine G com espaço para motorista e, conforme a configuração, opções de colchão/descanso para jornadas extensas; sistemas de ergonomia, assentos ajustáveis e painéis de controle com layout orientado para operação de frota.
- Emissão e combustível: diesel, conformidade Euro 6 (E6) com redução de emissões e utilização de SCR/AdBlue para atender normas ambientais.
- Dimensões e capacidade: peso bruto total (PBT) típico entre 28 e 32 toneladas, com variação conforme a carroceria, eixo dianteiro e configuração de cabine.
- Aplicação típica: transporte rodoviário de carga pesada, distribuição de alto volume e operações de logística que exigem tração robusta, bom torque em faixa baixa e confiabilidade em longas jornadas.
Observação: as especificações apresentadas acima são referência para a linha G-560 B 6×4 2p de 2024. Configurações de cabine, peso, medidas e itens opcionais podem variar de acordo com o lote de fábrica, pacotes de equipamentos e personalizações solicitadas pela frota ou pelo concessionário. A verificação junto à rede Scania ou ao distribuidor autorizado é recomendada para confirmar os dados da unidade específica adquirida.
A leitura da Tabela FIPE para caminhões pesados
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) elabora tabelas de referência de preços de veículos usados, com atualização mensal que considera diferentes versões, motorizações, tipo de cabine, ano de fabricação e estado de conservação. Em caminhões pesados como o Scania G-560 B 6×4 2p, a leitura da FIPE envolve interpretar o valor de reposição correspondente à configuração do veículo, bem como a data de referência para o qual o valor foi calculado. Esse valor serve como base em etapas de seguro, fusões entre frota e reposição de ativos, além de ser um parâmetro de mercado que facilita negociações entre compradores e vendedores. Ao mesmo tempo, é importante entender que a FIPE é uma referência estatística, não necessariamente o preço exato de venda de uma unidade específica, e que fatores individuais (quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção, acessórios e carroceria) podem puxar o valor para cima ou para baixo.
Para veículos pesados, a FIPE também leva em consideração a idade do modelo, as evoluções técnicas, o pacote de equipamento e as especificações de motor. Por exemplo, uma unidade de Scania G-560 B 6×4 2p com cabine mais simples pode ter um valor FIPE diferente de uma versão com cabines especiais, sensores adicionais, sistemas de assistência à condução ou melhorias na suspensão. Por isso, ao trabalhar com seguros, corretores costumam usar o valor FIPE como um dos insumos, mas ajustam conforme o histórico da frota, as garantias contratuais e as necessidades de indenização de reposição.
