| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 100.609,00 |
| Dez/25 | R$ 100.801,00 |
| Nov/25 | R$ 100.953,00 |
| Out/25 | R$ 101.196,00 |
| Set/25 | R$ 99.212,00 |
| Ago/25 | R$ 101.237,00 |
| Jul/25 | R$ 101.400,00 |
| Jun/25 | R$ 100.397,00 |
| Mai/25 | R$ 100.599,00 |
| Abr/25 | R$ 98.627,00 |
| Mar/25 | R$ 97.651,00 |
| Fev/25 | R$ 99.644,00 |
Guia completo para entender a Tabela FIPE do Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p Diesel 2000
O que a Tabela FIPE representa para caminhões da geração P-114 GA
A Tabela FIPE funciona como referência oficial de valores de veículos usados no Brasil. Ela é mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e agrega dados de transações reais, levando em consideração fatores como idade, estado de conservação, quilometragem e configuração do veículo. Quando falamos de caminhões pesados como o Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p (diesel) do ano 2000, a leitura da tabela demanda atenção a particularidades próprias desse segmento: a valoração é sensível ao tipo de carroceria, ao uso (frota de entrega urbana versus rodoviária de longo percurso), à condição de elementos como motor, transmissão, e ao histórico de manutenção. Em seguros, a tabela FIPE serve como referência para estabelecer o valor segurável e orientar as coberturas, franquias e limites de indenização. Vale notar que o valor FIPE não é um preço fixo de venda; ele representa uma média de mercado que pode oscilar conforme a demanda, a região e as condições específicas de cada unidade.
Neste artigo, vamos explorar a ficha técnica associada a esse modelo específico, discutir a importância da marca e do histórico da FIPE para seguradoras, além de apresentar boas práticas para quem busca entender o custo de seguro de caminhões dessa natureza. A ideia é oferecer uma visão clara e educativa para proprietários de frotas, gestores de manutenção e profissionais de seguros que lidam com veículos pesados fabricados no início dos anos 2000.

Ficha Técnica resumida do Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p (Diesel) 2000
Abaixo está um resumo técnico essencial para orientar avaliações de seguradoras, corretoras e compradores. A configuração em questão pertence à linha P da Scania, com motor a diesel potente e cabine adequada para uso em frota de transportes. Este conjunto combina robustez, capacidade de carga e conforto básico para longas jornadas, características apreciadas por operadores que valorizam confiabilidade e disponibilidade da frota.
- Motor: diesel de grande capacidade, com potência aproximada de 330 cavalos-vapor (cv).
- Configuração de tração: 4×2 NZ com 2 eixos, adequada para transporte de cargas em rodovias, com manutenção preditiva visando boa dirigibilidade.
- Transmissão: manual com várias marchas, desenhada para o uso intenso típico de caminhões pesados e para aproveitar o torque em subidas e trechos de carregamento.
- Peso e capacidade: peso bruto total (PBT) típico do conjunto 2 eixos da linha Scania da época, compatível com cargas expressivas, características de frota de médio a longo percurso.
Observação: a ficha técnica acima apresenta os elementos centrais para compreensão de seguros e de avaliação de mercado. Detalhes como dimensões exatas, entre-eixos, capacidade de tanque de combustível, cabine específica (por exemplo, tipo de cabine L, C, ou P), entre outros itens, podem variar conforme a configuração original do veículo adquirido pelo frotista ou proprietário, bem como conforme eventuais alterações promovidas pelo fabricante ao longo da vida da unidade. Para uso de seguros, esse perfil técnico serve como referência para compreender o valor de substituição, o custo de reparos e o desempenho esperado em diferentes cenários de uso.
Sobre a marca Scania
A Scania é uma das marcas mais reconhecidas no segmento de caminhões pesados, com história centenária de atuação em transporte de cargas e serviços correlatos. A força da marca repousa em três pilares centrais: engenharia de alto desempenho, qualidade de construção e uma extensa rede de serviço e peças que facilita a manutenção de frotas em todo o território nacional. Caminhões da linha P, como o P-114 GA 330 4×2 NZ 2p, costumam ser escolhidos por empresas que demandam confiabilidade para operações de logística e transporte de carga pesada, bem como por empresas que valorizam a disponibilidade da frota para reduzir o tempo ocioso. Além disso, a Scania investe em soluções de gestão de frota, com sistemas de telemetria e suporte técnico que ajudam a otimizar consumo, planejamento de manutenções e segurança no trânsito. Em termos de experiência do motorista, a marca tem histórico de integração de cabines confortáveis para longas jornadas, com ergonomia e controles acessíveis, o que reduz o cansaço e aumenta a produtividade ao longo do dia de trabalho.
Por que a Tabela FIPE importa para este modelo específico
Para frotistas e seguradoras, o valor registrado na FIPE para o Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p diesel de 2000 serve como referência inicial para avaliação do valor segurável de preservação e de reposição. Modelos da mesma família com diferentes configurações (por exemplo, adições de carroceria, caixas de carga, ou alterações no eixo) podem apresentar variações significativas no valor de mercado, o que impacta diretamente no prêmio de seguro, na indenização em caso de sinistro e na avaliação de perda total. Além disso, a idade do veículo, o histórico de uso, a disponibilidade de peças de reposição originais e as condições de venda no mercado de usados influenciam a leitura da FIPE. Em suma, a FIPE oferece uma base neutra para comparação entre opções, e as seguradoras costumam ajustar o valor segurado com base em fatores específicos de cada unidade, como estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção registrado pelo proprietário.
Fatores que influenciam o valor de tabela para este modelo na prática
Ao lidar com um Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p diesel de 2000, várias variáveis entram na construção do valor de tabela e, consequentemente, no custo do seguro. Entre os fatores mais relevantes estão: a idade do veículo, o estado de conservação, a quilometragem acumulada, o histórico de sinistros, a manutenção regular (com registros de revisões e troca de itens críticos), e a configuração específica da linha (neste caso, NZ 2p). Também importam aspectos de uso, como se o caminhão opera em frota de entrega regional, rodoviária de longo curso ou uso misto, já que cada cenário pode impactar o desgaste de componentes como motor, transmissão, sistema de freios e suspensão. A disponibilidade de peças originais da Scania e a rede de assistência técnica da marca também influenciam a percepção de risco para seguradoras, pois afetam a capacidade de reparo rápido e com qualidade. Por fim, fatores de mercado regional — como demanda por caminhões usados na região onde o veículo circula — podem deslocar o valor de mercado comparativamente a outras localidades do país.
Boas práticas para quem está avaliando seguro para este tipo de veículo
Para quem participa da gestão de frotas ou atua como responsável pela contratação de seguros, algumas ações ajudam a alinhar o valor segurável com a realidade operacional do Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p diesel de 2000:
1) Mantenha um histórico de manutenção completo e organizado, com notas de serviços, trocas de peças críticas (motor, transmissão, freios, suspensão) e inspeções regulares. Um registro detalhado reduz dúvidas sobre o estado do veículo e facilita a definição do valor segurável.
2) Atualize periodicamente o valor segurado com base na FIPE, levando em conta a idade e as condições reais da unidade. Evitar sub ou supervalor pode impactar diretamente no custo do prêmio e na viabilidade de indenização.
3) Considere a natureza da operação da frota ao definir coberturas. Caminhões que transitam em trechos com condições desafiadoras ou com maior risco de sinistro podem exigir coberturas adicionais, como proteção de cargas ou assistência 24h ampliada.
4) Informe alterações relevantes à configuração original do veículo (ex.: mudanças na carroceria, adaptações de carga, ou modificações que impactem a segurança). Alterações que influenciam o desempenho ou o valor de reposição devem constar no prontuário da seguradora.
Ao planejar o seguro do Scania P-114 GA 330 4×2 NZ 2p diesel de 2000, a combinação entre o valor de referência da FIPE, o estado específico do caminhão e o tipo de operação definida pela frota é o que orienta a escolha de coberturas, franquias e limites de indenização. Entender a ficha técnica, compreender o papel da marca e reconhecer como a FIPE reflete no cenário de seguros ajuda a tomar decisões mais embasadas, reduzindo surpresas no momento de acionar o seguro.
Se a sua necessidade é comparar opções com qualidade de cobertura, a GT Seguros oferece uma abordagem simples e objetiva para cotações, ajudando
