| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 160.787,00 |
| Dez/25 | R$ 159.138,00 |
| Nov/25 | R$ 164.910,00 |
| Out/25 | R$ 159.334,00 |
| Set/25 | R$ 159.998,00 |
| Ago/25 | R$ 164.101,00 |
| Jul/25 | R$ 164.364,00 |
| Jun/25 | R$ 168.579,00 |
| Mai/25 | R$ 165.880,00 |
| Abr/25 | R$ 168.745,00 |
| Mar/25 | R$ 168.999,00 |
| Fev/25 | R$ 175.113,00 |
Guia de leitura da Tabela FIPE para o Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p (diesel) 2007
Este texto aborda a Tabela FIPE aplicada ao Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p, ano de 2007, com motor a diesel. O objetivo é oferecer informações educativas sobre como interpretar esse referência de mercado no contexto de seguros e avaliação de ativos, sem apresenta r valores monetários neste conteúdo, pois os dados de preço do veículo são inseridos automaticamente no topo do post. Entender a FIPE ajuda profissionais de seguros, proprietários e gestores de frotas a entenderem melhor o valor base para cobertura, reposição e depreciação ao longo do tempo.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguro
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) compila mensalmente valores médios de reposição de veículos usados no Brasil. Esses números servem como referência padronizada para várias operações: avaliação de sinistros, cálculo de prêmios de seguro, financiamentos e impostos. No setor de seguros, o valor FIPE funciona como um piso com o qual a seguradora compara o valor declarado pelo segurado e a avaliação de danos ou perdas. Em frotas com caminhões pesados, como o Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p, a FIPE ajuda a calibrar a soma segurada de forma objetiva, evitando supervalorização ou subavaliação que comprometam a proteção contratual. Vale lembrar que o FIPE não é o valor de venda ou de mercado em tempo real; é uma referência estatística que pode ser ajustada pela configuração específica do veículo, estado de conservação, quilometragem, histórico de uso e alterações de fábrica.

Ao considerar a Tabela FIPE para esse modelo, é comum que clientes de seguros analisem fatores como a idade do veículo (ano de fabricação), a configuração de tração (6×2), o tipo de motor (diesel) e a cabine (2 portas, se aplicável à sua configuração). Cada uma dessas variáveis pode influenciar a faixa de valores de reposição e, consequentemente, o custo do seguro. Em linhas gerais, quanto mais próximo o veículo estiver de suas especificações originais de fábrica e menos alterações estruturais ele tiver, mais estável tende a ser o tratamento do valor de referência pela seguradora.
Ficha técnica do Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p (diesel) 2007
Abaixo está um retrato técnico, apresentado de forma objetiva, do conjunto conhecido como Scania P-114 LA 340 na configuração 6×2 com cabina de 2 portas, fabricado em 2007. Observação: dados de fábrica podem variar conforme a configuração específica de cada unidade. Este quadro serve como referência didática para entender como a FIPE classifica o veículo dentro de suas faixas técnicas.
- Motor: diesel, motor de 9 litros, 6 cilindros em linha, turboalimentado
- Potência: aproximadamente 340 cavalos (valor depende da configuração de fábrica)
- Transmissão: manual, com várias velocidades (configuração comum em caminhões pesados da época)
Esses itens ajudam a caracterizar o veículo para fins de avaliação da FIPE e, por extensão, para a proteção pelo seguro. A combinação entre motor robusto, tração 6×2 e cabine de configuração adequada ao transporte de carga pesada é determinante na percepção de risco pelo seguro. Observações adicionais costumam incluir especificações complementares como tipo de eixo, capacidade de carga, peso bruto total e sistema de freios; porém, essas informações variam conforme a configuração de cada unidade. Para clientes de seguros, entender onde cada característica se encaixa é fundamental para acompanhar o raciocínio da seguradora sobre o valor de reposição e as respectivas coberturas.
Sobre a marca Scania
A Scania é uma fabricante sueca reconhecida mundialmente pela qualidade, durabilidade e eficiência de caminhões e ônibus da linha pesada. Fundada no século XX, a marca consolidou-se como referência em tecnologia de motores, sistemas de gestão de frota e redes de assistência técnica em mais de 100 países. No Brasil, a Scania tem forte presença no setor de transporte de cargas, com linhas voltadas a caminhões de carga pesada, semirreboques e soluções integradas para logística. A reputação da marca fica associada à robustez de seus componentes, facilidade de manutenção, disponibilidade de peças originais e uma rede de serviço que suporta operações de grande porte, com padrões de segurança, conforto de cabine e avanços tecnológicos para reduzir consumo de combustível e emissões. Além disso, a Scania tem investido no desenvolvimento de tecnologias para fontes de energia alternativas e telemática, o que influencia positivamente a gestão de riscos e a gestão de frotas no longo prazo.
Como a FIPE influencia na precificação do seguro
Para seguradoras, o valor FIPE funciona como um parâmetro objetivo que orienta o processo de precificação de pol lifragamente, principalmente na modalidade casco (valor de reposição em caso de perda total) e para a determinação de valores de referência de danos. Quando o valor FIPE é utilizado, a seguradora avalia se o prêmio está adequado ao risco relativo ao veículo, à idade, à configuração e ao uso. Em caminhões como o Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p, o FIPE também impacta a determinação de depreciação ao longo do tempo, o que afeta o cálculo da indenização em caso de sinistro parcial ou total. Além disso, o FIPE é uma referência comum entre seguradoras, segurados e peritos, o que facilita a conferência de valores durante a liquidação de sinistros e a conferência de cobranças de vigilância de uso da frota.
É importante lembrar que o valor FIPE não substitui a necessidade de declarar o valor de aquisição ou o valor de reposição específico do veículo. Em seguros com cobertura total (casco), muitas apólices utilizam o valor de reposição com base em critérios adicionais, como estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e itens de segurança. Assim, mesmo que o FIPE forneça uma base, a apólice pode prever ajustes conforme as particularidades do veículo, e o valor efetivo de indenização pode diferir do valor FIPE, conforme o contrato assinado entre segurado e seguradora. Por isso, é fundamental revisar as condições contratuais, entender as coberturas inclusas (cobertura contra incêndio, roubo, colisão, danos a terceiros, proteção de carga, entre outras) e alinhar o valor segurado com as necessidades reais de proteção da frota.
Aspectos relevantes ao seguro para o Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p
Ao pensar em seguro para um caminhão dessa configuração, há particularidades que merecem atenção para garantir uma proteção adequada sem desperdício de recursos. Entre os aspectos mais relevantes, destacam-se:
– Exposição a riscos de frota pesada: veículos dessa categoria transportam cargas de alto valor e operam em trechos longos, com variações significativas de terreno e condições climáticas. O seguro precisa considerar não apenas o valor do veículo, mas também a mercadoria transportada, que pode exigir coberturas específicas de carga e responsabilidade civil.
– Coberturas típicas: além da cobertura casco (para dano ao próprio veículo), é comum incluir responsabilidade civil obrigatória, proteção de carga, assistência 24h, e eventualmente coberturas para avarias em reboques e acessórios. A escolha de franquias e limites deve refletir a escala de operação, a frequência de sinistros anteriores e o perfil de rota.
– Manutenção e histórico: seguradoras costumam considerar o histórico de manutenção, a existência de dispositivos de segurança (freios ABS, controle de tração, sistemas de estabilização, telemetria) e a regularidade de revisões. Manutenções regulares e a adoção de melhorias de segurança podem reduzir o prêmio, por mitigação de riscos.
– Custos adicionais: para frotas com Scania P-114 LA 340 6×2, podem surgir custos adicionais com peças de reposição originais, peças de maior durabilidade e serviços de assistência especializada. Esses fatores influenciam o custo de seguro total, principalmente na composição da soma segurada e das parcelas de cobertura de danos a terceiros.
– Gestão de risco e telemetria: a adoção de soluções de telemetria e gestão de frota pode favorecer a redução de sinistralidade ao possibilitar monitoramento de velocidade, condições do motor e consumo de combustível. Muitas seguradoras valorizam esse tipo de tecnologia como indicador de menor risco, o que pode resultar em condições mais vantajosas para o segurado.
Ao alinhar a FIPE com as necessidades da operação, as empresas de seguro podem construir uma apólice que forneça proteção adequada sem onerar o orçamento da frota. O Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p, com sua configuração específica, se beneficia de uma avaliação equilibrada entre o valor de reposição, a depreciação prevista e as coberturas incorporadas à apólice, de modo a manter a operação segura e econômica.
Para uma proteção mais alinhada com as necessidades de uma operação de transporte, vale conversar com a GT Seguros, que oferece assessoria especializada em seguros para frotas pesadas, com opções de coberturas sob medida para caminhões Scania e outras marcas, levando em conta a Tabela FIPE, o perfil de operação e o histórico da frota.
Concluindo, entender a Tabela FIPE e a ficha técnica do seu Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p (diesel) 2007 ajuda a tomar decisões mais embasadas sobre o seguro. A partir de informações precisas sobre o veículo, é possível obter propostas mais ajustadas, com coberturas que realmente atendem às necessidades da operação, gestão de riscos e proteção de ativos. E, ao planejar a melhor proteção, a dica prática é considerar uma cotação com a GT Seguros para avaliar as opções disponíveis com base no perfil da sua frota.
Se você estiver buscando uma orientação personalizada para o seu caso, a GT Seguros está pronta para ajudar. Considere solicitar uma cotação para entender melhor as opções de cobertura, os limites de responsabilidade, as franquias e as condições especiais que podem ser aplicadas ao Scania P-114 LA 340 6×2 NA 2p (diesel) 2007. Uma abordagem bem informada facilita a escolha de uma apólice que equilibre proteção, custos e eficiência operacional.
