Tabela FIPE SCANIA P-124 CA 420 6×4 NZ 2p (diesel) 2007

Entendendo a referência FIPE para o SCANIA P-124 CA 420 6×4 NZ 2p (diesel) 2007

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros de caminhões

A Tabela FIPE, oficialmente publicada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), é a referência de valor de mercado usada com frequência no Brasil para veículos usados. Embora tenha origem acadêmica, sua aplicação prática se consolidou no dia a dia de seguradoras, corretores e proprietários, especialmente para caminhões pesados. Quando uma apólice de seguro é emitida ou renovada, o valor segurado costuma ser atrelado a essa referência de mercado. Isso ocorre porque o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro precisa refletir, de forma objetiva, o que a praça está tratando como preço de referência do veículo no momento da avaliação. No caso de modelos de caminhões como o SCANIA P-124 CA 420 6×4 NZ 2p (diesel) 2007, a FIPE atua como bússola para entender quanto aquele conjunto veículo mais equipamento pode valer, levando em conta idade, condições de uso, quilometragem e configurações específicas.

É importante compreender que a Tabela FIPE não é um preço fixo, nem um orçamento de venda. Ela oferece faixas de referência, frequentemente atualizadas mensalmente, que ajudam a padronizar avaliações em transações, seguros e contratos de financiamento. Em seguradoras, esse valor de referência serve como base para calcular a indenização integral ou a reposição do veículo, dentro das regras contratuais, bem como para estimar depreciação em casos de sinistro parcial. Para o comprador e o corretor, entender a relação entre o que a FIPE lista para o modelo específico e as particularidades do caminhão (estado de conservação, histórico de manutenção, itens adicionais, idade da cabine, entre outros) é crucial para evitar surpresas na hora de acionar o seguro.

Neste cenário, a leitura da Tabela FIPE para o SCANIA P-124 CA 420 6×4 NZ 2p (diesel) 2007 envolve não apenas o valor em reais em termos de referência, mas também a interpretação de fatores que influenciam o prêmio e as coberturas. Fatores como o tipo de uso (carga agroindustrial, transportes de longas distâncias, operações urbanas volumosas), a região de atuação e as condições de carga podem impactar o custo do seguro, ainda que a referência FIPE permaneça como norte para o valor de mercado. Essa relação entre o valor de referência e as condições operacionais é o que permite às seguradoras sugerirem coberturas adequadas, limites de indenização, franquias e adicionais (proteção a componentes, guincho, carro reserva, etc.).

Para o corretor de seguros, compreender a lógica da FIPE facilita a comunicação com o cliente: revela por que determinados parâmetros de cobertura são recomendados, clarifica dúvidas sobre substituição de peças e ajuda a justificar ajustes no prêmio ao longo do tempo. Em veículos de grande porte, como o SCANIA P-124 CA 420 6×4 NZ 2p, essa leitura se torna ainda mais importante, dadas as particularidades de valor de reposição de itens como motor, eixo, sistema de transmissão e componentes de cabine, que influenciam diretamente no cálculo de indenização em caso de perda total ou de dano significativo.

Ficha técnica do SCANIA P-124 CA 420 6×4 NZ 2p (diesel) 2007

A linha SCANIA é reconhecida pela robustez, durabilidade e pela integração de soluções que favorecem a produtividade de frotas. O P-124 CA 420 6×4 NZ 2p diesel 2007 representa uma configuração voltada a operação pesada de transportes de carga. Abaixo, apresentamos uma leitura técnica que ajuda a entender como a Tabela FIPE classifica esse modelo e como isso se relaciona com as escolhas de seguro. Vale lembrar que variações regionais, ajustes de fábrica e modificações após a venda podem alterar dados específicos; por isso, é comum consultar a ficha técnica do veículo em cada caso particular.

• Potência nominal: 420 cv (aproximadamente 309 kW)
• Motor: diesel, 6 cilindros em linha, deslocamento entre 12,0 e 12,7 litros, com turbocompressor e intercooler
• Configuração de tração: 6×4, com cabine NZ de duas portas
• Transmissão e peso: transmissão de múltiplas velocidades (opções manuais ou automatizadas como Opticruise) e peso bruto total típico de caminhões pesados, com elevada capacidade de carga

Notas importantes sobre a ficha técnica: a potência de 420 cv está associada a motores de grande capacidade, com curvas de torque pensadas para elevar a força de tração em subidas, arrancadas e transporte de cargas expressivas em longas distâncias. O conjunto motor-chaul-chassi é desenvolvido para manter a confiabilidade sob condições de operação desafiadoras, como estrada de piso ruim, variações climáticas e demanda de fretes repetitivos em rotas de alta quilometragem. A cabine NZ, escolhida para esse tipo de configuração, busca equilibrar espaço interno, ergonomia e visibilidade para o motorista, fatores que também pesam na avaliação de risco pela seguradora, principalmente em itens de proteção ao condutor e em equipamentos de auxílio à condução.

Outro ponto relevante é o sistema de transmissão. Em caminhões de atuação pesada, a escolha entre uma transmissão manual de várias marchas ou uma solução automatizada, como a linha Opticruise, pode influenciar o custo de seguro, manutenção e consumo de combustível. Enquanto a Opticruise oferece confortos de operação com menos esforço do motorista, ela também pode exigir componentes adicionais de diagnóstico e substituição de conjunto de embreagens e sensores, influenciando a pauta de manutenção prevista pela seguradora. Em termos de chassis, o P-124 CA 420 6×4 NZ 2p é projetado para suportar pesos brutos totais elevados, tornando-o apto para operações com demandas de carga consideráveis.

É comum que clientes e corretores consultem a documentação técnica do veículo com a concessionária Scania ou com o fabricante para confirmar as especificações exatas da configuração em questão. Modelos de 2007 podem ter variações de motor, câmbio e cabine conforme a linha de produção, cidade de fabricação e pacotes de equipamento. Essas variações são relevantes para o cálculo de prêmios de seguro e para a aplicação da Tabela FIPE, já que cada configuração pode possuir impactos distintos sobre o valor de referência e, consequentemente, sobre o custo da proteção contratada.

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