Valor FIPE Atual
R$ 211.230,00
↑ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 513244-4
Ano: 2013-3
MêsPreço
Mar/26R$ 211.230,00
Fev/26R$ 207.904,00
Jan/26R$ 208.364,00
Dez/25R$ 205.082,00
Nov/25R$ 205.392,00
Out/25R$ 205.887,00
Set/25R$ 202.645,00
Ago/25R$ 206.184,00
Jul/25R$ 207.221,00
Jun/25R$ 209.983,00
Mai/25R$ 210.404,00
Abr/25R$ 210.594,00

Guia prático da Tabela FIPE para o SCANIA P-250 B 8×2 2p (diesel) E5 2013

A Tabela FIPE é referência para avaliação de veículos usados no Brasil, incluindo caminhões de grande porte como o SCANIA P-250 B 8×2 2p. Quando o tema é seguro, venda, financiamento ou indenização em caso de sinistro, saber interpretar esse indicador de mercado facilita decisões mais bem embasadas. Este artigo aborda a Tabela FIPE no contexto específico do modelo SCANIA P-250 B 8×2 2p (diesel) E5 2013, destacando como ler o valor, quais fatores influenciam a variação de preço na prática e como isso se relaciona com a proteção do seu veículo junto a uma corretora de seguros.

Antes de mergulhar nos detalhes, vale esclarecer que o valor apresentado pela FIPE é uma média de mercado, calculada com base em negociações ocorridas, anúncios ativos e transações registradas ao longo de um período. No caso de um caminhão como o P-250 B, a configuração 8×2, o motor a diesel Euro 5 (E5) e o ano de fabricação de 2013 são elementos que ajudam a enquadrar o veículo dentro de uma faixa específica na tabela. A leitura correta implica considerar também particularidades da unidade, como quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção, modificações ou acessórios instalados, e condições de uso (carga, rota, demanda regional).

Tabela FIPE SCANIA P-250 B 8×2 2p (diesel) (E5) 2013

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões Scania

A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como referência padronizada para estimativa de valor de veículos usados. Ela é amplamente utilizada por compradores, vendedores, seguradoras, bancos e administradoras de frotas para estabelecer uma base comum de referência. No universo dos caminhões e veículos pesados, a FIPE ajuda a calibrar o preço de compra ou venda, bem como a estipular o valor de referência para coberturas de seguro, indenizações e processos de financiamento.

Para o SCANIA P-250 B 8×2 2p (diesel) E5 2013, a leitura da FIPE envolve a combinação de características que definem o grupo de comparação: a linha P da Scania, o modelo específico P-250 B, a configuração de tração 8×2 com 2 eixos de apoio, o uso de diesel, a norma de emissão Euro 5 (E5) e o ano de fabricação. Cada uma dessas características agrega um peso na tabela, resultando em faixas de valores que ajudam a entender onde a unidade pode se situar no mercado. Além disso, a FIPE não é estática: ela é atualizada periodicamente para refletir oscilações de oferta, demanda, custo de peças e de mão de obra, bem como variações cambiais que afetam o custo de reposição. Por isso, quem trabalha com seguros de caminhões utiliza a FIPE como referência inicial, complementando-a com avaliação técnica da condição do veículo e com a avaliação específica de sinistros ou de indenizações.

Outro aspecto relevante é entender que o valor FIPE impacta diretamente na composição de prêmios de seguro, na indicação de coberturas de valor de mercado e na eventual indenização em caso de perda total. Embora o preço cobrado pela seguradora seja calculado com base em regras próprias de rating e avaliação, o valor de referência da FIPE serve como âncora para estabelecer o que a apólice considera como valor a assegurar. Em operações de financiamento ou de venda, o valor FIPE também serve como referência para negociação entre comprador e vendedor, ajudando a alinhar expectativas e reduzir assimetrias de informação.

Ficha técnica do SCANIA P-250 B 8×2 2p (2013)

Abaixo está uma ficha técnica resumida, com os principais módulos que costumam compor a configuração SCANIA P-250 B 8×2 2p para o ano de 2013. Lembre-se de que a variação entre unidades pode ocorrer conforme o pacote de opcionais, a montadora local e as especificações de fábrica selecionadas pelo cliente.

  • Motor, potência e torque: diesel de 9,0 litros, 6 cilindros em linha, potência nominal em torno de 250 cv; torque na faixa de aproximadamente 1.000–1.150 Nm.
  • Transmissão e tração: configuração 8×2, com opções de câmbio manual ou automatizado, típicas de caminhões pesados utilizados em distribuição rodoviária e logística. As combinações de marchas variam conforme a versão, podendo incluir 6 a 9 velocidades.
  • Dimensões, peso e capacidade: peso bruto total próximo de 18.000 kg (variações conforme o equipamento e o tipo de cabine/baú); capacidade de carga útil em torno de 12.000 kg; tanque de combustível com capacidade aproximada de 300 litros.
  • Emissões e componentes: Euro 5 (E5), com sistemas de controle de emissões compatíveis com normas vigentes da época; freios com sistemas básicos de segurança (ABS/EBS) e equipamentos de proteção conforme configuração.

Como a Tabela FIPE reflete as características do modelo na prática

A

Aplicação prática da Tabela FIPE ao SCANIA P-250 B 8×2 2p (2013)

Entendendo o mecanismo de referência

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos usados no Brasil, agregando valores médios apurados a partir de transações reais. No caso de caminhões pesados, o conjunto de dados envolve transações de frotas, usados por empresas de logística, locadoras e concessionárias, o que pode introduzir maior volatilidade conforme a disponibilidade de unidades, região e pacote de opcionais. Apesar disso, a FIPE oferece um parâmetro padronizado que facilita comparações entre unidades e anos, fundamentando negociações e avaliações contábeis.

Fatores que influenciam o valor na prática

  • Idade efetiva do veículo e tempo desde a linha de montagem.
  • Condição geral, histórico de uso e registro de manutenções preventivas.
  • Modificações de configuração: cabine, baú, torre de equipamentos e itens de conforto.
  • Condições de operação, como regime de peso bruto, tipo de rota e desgaste de componentes.
  • Perfil de consumo, disponibilidade de peças e custos de reparo.
  • Localização geográfica e sazonalidade de demanda por caminhões pesados.

Para quem planeja reposição ou renovação de frota, a leitura da FIPE deve ser acompanhada de análises adicionais, como depreciação acelerada por uso intenso, previsões de manutenção e custos de seguro.

Impacto na gestão de frotas e tomada de decisão

A referência FIPE orienta o planejamento orçamentário, o dimensionamento de estoques de peças e a negociação com fornecedores. Ela também serve como base para a avaliação de propostas de financiamento e aluguel, ajudando a comparar termos de garantia, prazo e custo total de propriedade.

Ao planejar a proteção da frota, considere opções da GT Seguros para coberturas personalizadas que acompanhem o ciclo de vida de caminhões pesados, com atendimento especializado em sinistros e gestão de riscos. Conte com a FIPE para balizar expectativas realistas e, se necessário, consulte um consultor de seguros para alinhar o melhor conjunto de coberturas e parcelas mensais.