Tabela FIPE SCANIA P-310 B 6×2 2p (diesel) (E5) 2016

Como a Tabela FIPE reflete o Scania P-310 B 6×2 2p (diesel) (E5) 2016 e o seu papel na avaliação de seguro

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para a avaliação de veículos, incluindo caminhões pesados como o Scania P-310 B 6×2 2p. Ela funciona como uma bússola de referência de valores de mercado, capturando dados de transações reais, condições de uso, veículo específico e ano de fabricação. Quando uma seguradora utiliza a FIPE como base, você pode obter uma estimativa mais transparente de cobertura, prêmio e indenização em caso de sinistro. Para entender melhor esse mecanismo, é importante conhecer o contexto: a FIPE agrega informações de mercado, levando em conta variações por estado, estado de conservação, quilometragem e versões do modelo. Importante dizer que a lista oficial de valores varia com o tempo e com a disponibilidade de dados, e, para o objetivo deste artigo, não apresentaremos números específicos. O que importa é compreender como esse referencial influencia o seguro de um Scania P-310 B 6×2 2p, ano 2016, com motor diesel e norma E5, e como interpretar as nuances desse veículo dentro da tabela.

Ficha Técnica do Scania P-310 B 6×2 2p

O Scania P-310 B 6×2 2p é uma configuração de caminhão da linha P da Scania, criada para tráfego rodoviário pesado com boa capacidade de carga e robustez. Abaixo estão itens-chave que costumam compor a ficha técnica para esse modelo específico, visando oferecer uma visão clara das características técnicas mais relevantes para seguro, manutenção e operação:

– Motorização: motor diesel de seis cilindros em linha, com displacement próximo a 12,7 litros, projetado para desempenho estável em longas jornadas. A potência nominal é de aproximadamente 310 cv, com torque elevado para manuseio de cargas pesadas e subidas íngremes, adequado para aplicações de transporte de cargas diversas.

– Emissões: certificação Euro 5 (E5), o que implica em controles de emissões modernos e conformidade com padrões de poluição vigentes na época de fabricação. Esse aspecto influencia a percepção de risco ambiental para as seguradoras, bem como requisitos de manutenção de filtros e sistemas de pós-tratamento de gases.

– Transmissão: sistema de transmissão automatizada, conhecido como Opticruise, com configuração de 12 velocidades. Esse tipo de cambio facilita operações prolongadas com menor esforço do motorista e pode impactar no consumo de combustível, desgaste de componentes e risco de falhas em trajetos longos quando comparado a transmissões manuais, dependendo do uso.

– Configuração de eixo e cabine: 6×2 (três eixos, com dois eixos traseiros acionados em determinadas situações), oferecendo boa estabilidade, distribuição de peso e capacidade de carga conforme a configuração escolhida pela transportadora. A cabine é de dois lugares (2p), adequada para operações que exigem apenas o motorista e mais um occupant ocasional, com foco em funcionalidade, ergonomia e visibilidade.

– Suspensão e freios: sistemas de freios equipados com ABS/EBS para maior controle em diferentes condições de estrada. A suspensão é compatível com configurações de eixo dianteiro e traseiro que podem incluir opções de suspensão pneumática ou de molas, dependendo da montagem e da aplicação (carga leve a pesada). A combinação de suspensão e freios orienta diretamente o comportamento do veículo em curvas, frenagens de emergência e ajustes de estabilidade.

– Capacidade de tanque e peso bruto: o P-310 B 6×2 costuma oferecer grande autonomia operacional com tanque de combustível substancial e um PBT (Peso Bruto Total) compatível com transportes pesados. A capacidade de carga efetiva depende da carroceria, do tipo de serviço (rodoviário, carga seca, carga líquida, etc.) e das especificações de fábrica, variando conforme a configuração contratada pelo comprador.

– Aplicação típica: esse conjunto é utilizado em transporte de cargas de peso relevante, como cargas a granel, materiais de construção, componentes industriais, entre outros. A flexibilidade da configuração 6×2 facilita a adaptação a diferentes tipos de bodywork, como carretas, semirreboques ou plataformas, o que é comum para empresas que operam com frota mista.

A marca Scania: tradição, inovação e presença global no transporte de cargas

A Scania é reconhecida mundialmente pela sua tradição em engenharia de caminhões e ônibus, com foco contínuo em confiabilidade, eficiência de combustível e durabilidade. Fundada na Suécia, a marca consolidou-se ao longo de décadas como referência em tecnologia de propulsão, sistemas de gestão de frota, telemetria e soluções de serviço ao cliente. No Brasil e em muitos mercados da América Latina, a Scania mantém uma extensa rede de assistência técnica, peças originais e programas de capacitação para motoristas e equipes de operação logística. Esse ecossistema de suporte é um fator relevante para seguros, pois horas de parada, manutenção programada e disponibilidade de peças influenciam o risco operacional. Além disso, a linha P da Scania é conhecida por combinar robustez com conforto operacional, o que pode favorecer negociações de seguro com coberturas que valorizem a integridade física do veículo, bem como a capacidade de reparo rápido em caso de sinistro. Em termos de tecnologia, a Scania tem histórico de investimentos em sistemas de gestão de frota, diagnóstico remoto e soluções de conectividade que ajudam na gestão de riscos, na priorização de manutenções e na busca por melhores práticas de condução, tudo isso refletindo na percepção de risco por parte das seguradoras.

Como funciona a Tabela FIPE e qual o seu papel nos seguros desse modelo

A Tabela FIPE funciona como um conjunto de referências que traduz o valor de mercado de veículos usados em determinados períodos. Para caminhões como o Scania P-310 B 6×2 2p, a FIPE considera fatores como ano de fabricação, estado de conservação, histórico de utilização, configuração de eixo, cabine, tipo de operação (carga seca, carga líquida, transporte de perecíveis), entre outros. Quando uma seguradora calcula o prêmio, ela utiliza o valor FIPE como uma das bases para o valor segurado e para a indenização em caso de sinistro. Por isso, compreender como a FIPE compõe o cálculo é essencial para obter cobertura adequada, nem muito cara nem insuficiente para reposição. Além do valor de reposição, o sistema de FIPE também orienta a avaliação de depreciação com o tempo, e pode influenciar a escolha entre as opções de franquia, coberturas adicionais (como venda de peças originais, guarnições, proteção de carga, responsabilidade civil e terceiros) e a vigência da apólice.

Importante destacar que a FIPE não determina de forma única o preço de seguro: ela funciona como referência estável, mas a seguradora ajusta parcelas conforme o perfil do usuário, histórico de sinistros, uso da frota, idade da condução, perfil de motorista, localidade de operação, e a maneira como a frota é gerenciada pela empresa. Por isso, ao comparar cotações, vale considerar não apenas o valor FIPE, mas também o nível de proteção oferecido, franquias, coberturas específicas para caminhões pesados e políticas de assistência 24/7, entre outros itens que moldam o custo final.

Fatores que influenciam a variação do valor FIPE para o Scania P-310 B 6×2 2p (2016)

Embora a Tabela FIPE seja uma referência consolidada, o valor de mercado de um Scania P-310 B pode oscilar conforme diversos elementos. Abaixo, de forma educativa, enumero fatores que costumam impactar o posicionamento do modelo na FIPE, sem entrar em números específicos:

– Condição física e quilometragem: veículos bem conservados, com histórico de manutenção documentado e quilometragem condizente com o tempo tendem a receber valores mais altos. Caminhões com sinais de desgaste acentuado ou histórico de sinistros podem registrar depreciação maior.

– Configuração específica: a cifra FIPE pode variar conforme a configuração de eixo (6×2, tag, etc.), tipo de cabine (2p) e o estado da carroceria. Opções de carroceria, baú, plataformas ou automação de câmbio também influenciam a avaliação de mercado.

– Registro de serviços e manutenção: a disponibilidade de manutenções regulares, trocas programadas, histórico de troca de peças críticas (embragens, freios, suspensão, motor) e a presença de itens originais podem contribuir para um valor FIPE mais estável ou elevado, pois indicam menor risco de falhas futuras.

– Origem do veículo e histórico de uso: caminhões com uso em setores estáveis, como frota de empresa de logística com roteiros previsíveis, podem ter uma avaliação positiva na FIPE quando comparamos com veículos de uso irregular, que sofrem maior desgaste.

– Localização geográfica de venda e demanda de mercado: mercados com maior demanda por caminhões pesados usados podem refletir valores FIPE mais elevados para esse modelo, especialmente se houver disponibilidade de peças e rede de assistência adequada em determinada região.

Impacto da FIPE na composição do seguro do P-310 B 6×2 2p

Para quem administra uma frota ou utiliza o Scania P-310 B para operações específicas, entender o efeito da FIPE no seguro ajuda a planejar o orçamento anual. Alguns pontos-chave a considerar são:

– Indenização baseada no valor FIPE: muitas apólices utilizam o valor FIPE como referência principal para reposição de veículo ou correspondente indenização. Assim, quando o valor FIPE aumenta devido a fatores de mercado, o seguro pode exigir ajuste na soma segurada ou nas coberturas de reposição integral.

– Coberturas adicionais: além da cobertura básica, a FIPE influencia a decisão sobre adicionais como proteção de carroceria, guincho, armazenamento, responsabilidade civil específica para transporte de cargas, e até cobertura para acessórios e equipamentos integrados ao veículo.

– Franquia e prêmio: um maior valor segurado, alinhado ao FIPE, pode levar a prêmios mais altos, com a possibilidade de negociar franquias menores, dependendo da política da seguradora. A escolha entre franquia fixa, reduzida ou diferenciada para diferentes cenários depende da experiência de operação e da gestão de risco da empresa.

– Benefícios de telemetria e gestão de frota: a integração de soluções de telemetria que ajudam a monitorar a condução, consumo de combustível e desgaste dos componentes pode colaborar na renovação de seguros com propostas de prêmio mais competitivas, por meio de dados que comprovem condução segura e manutenção adequada.

Dicas práticas para quem busca seguro para o Scania P-310 B 6×2 2p

Ao planejar a contratação ou renovação de seguro para esse modelo, vale considerar algumas orientações práticas que ajudam a obter condições mais adequadas e econômicas:

– Faça a atualização de dados com precisão: mantenha informações corretas sobre ano, configuração, uso da frota e histórico de sinistros para que a cotação reflita o risco real.

– Considere a soma segurada alinhada ao FIPE: tenha como referência o valor de reposição estimado pela FIPE, ajustando conforme a condição do veículo e as melhorias realizadas na frota.

– Analise as coberturas com foco em utilidade operacional: para caminhões, coberturas de terceiros, danos materiais, incêndio e roubo costumam ser relevantes, mas avalie também itens como danos elétricos, furtos de acessórios ou danos a carros de apoio na operação.

– Valorize serviços adicionais de proteção e suporte: assistência 24h, guincho, carro reserva, rastreamento e telemetria podem reduzir o tempo de inatividade em caso de sinistro, impactando o custo-benefício da apólice.

– Escolha uma seguradora com atuação em transportes: empresas com expertise no setor sabem interpretar as particularidades do Scania P-310 B e oferecem condições mais alinhadas às necessidades de frota, incluindo avaliação de risco, sinistralidade e renovação de condições ao longo do tempo.

É importante lembrar que a Tabela FIPE serve como referência ampla, mas cada seguradora pode apresentar políticas próprias de avaliação. O melhor caminho é comparar cotações levando em conta não apenas o preço, mas o conjunto de coberturas, serviços de assistência, franquias e a reputação da seguradora em relação ao atendimento a frotas de cargas pesadas.

Para quem busca orientação personalizada, a GT Seguros oferece consultoria especializada em seguros de caminhões e frotas, avaliando o perfil da operação, o tipo de carga, a frequência de uso e as necessidades específicas da sua empresa. Uma cotação com a GT Seguros pode ajudar a identificar a melhor combinação entre proteção adequada e custo competitivo, mantendo a frota protegida sem comprometer a rentabilidade.

Em resumo, a Tabela FIPE desempenha um papel importante na avaliação de mercado do Scania P-310 B 6×2 2p (diesel) (E5) 2016, influenciando a percepção de valor na reposição, o nível de cobertura necessário e o planejamento de custos com a apólice de seguro. Entender esse vínculo entre o valor de mercado e o seguro facilita decisões mais informadas, favorecendo não apenas a proteção financeira, mas também a continuidade das operações logísticas com menor interrupção em momentos de imprevistos.

Se você quer explorar opções sob medida para o seu cenário, lembre-se de que a negociação com a seguradora mais adequada pode incluir descontos por programas de condução segura, uso de telemetria e histórico de manutenção. A escolha de coberturas bem ajustadas ao Scania P-310 B 6×2 2p pode representar economia significativa ao longo do tempo, sem abrir mão da proteção necessária para uma operação de transporte confiável.

Concluindo, a Tabela FIPE funciona como um norte para entender o valor de reposição do Scania P-310 B 6×2 2p (diesel) (E5) 2016 e, nesse sentido, influencia decisões estratégicas de seguro que impactam diretamente na continuidade da operação e na gestão de riscos da frota. Ao considerar esse referencial dentro da estratégia de proteção veicular, você fica mais preparado para negociar condições que combinem custo-benefício com a tranquilidade necessária para conduzir uma frota eficiente e segura.

Para conhecer cotações sob medida para o seu Scania P-310 B 6×2 2p, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.