| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 347.967,00 |
| Fev/26 | R$ 358.730,00 |
| Jan/26 | R$ 377.022,00 |
| Dez/25 | R$ 364.273,00 |
| Nov/25 | R$ 365.829,00 |
| Out/25 | R$ 373.614,00 |
| Set/25 | R$ 371.894,00 |
| Ago/25 | R$ 381.431,00 |
| Jul/25 | R$ 383.111,00 |
| Jun/25 | R$ 381.347,00 |
| Mai/25 | R$ 377.374,00 |
| Abr/25 | R$ 382.089,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Scania P-310 B 6×2 2p (E5) 2018
A Tabela FIPE funciona como referência oficial de valores médios de veículos usados no Brasil, incluindo caminhões e ônibus. Para quem atua no mercado de seguros, compreender como esse dado é calculado e como ele se relaciona com o Scania P-310 B 6×2 2p (E5) 2018 é fundamental para a precificação de apólices, a definição de coberturas e o enquadramento de sinistros. Ao falar de caminhões, o valor FIPE não é apenas um número isolado; ele reflete a condição do veículo, a demanda de mercado, a disponibilidade de peças, a rede de assistência técnica e as configurações específicas que o veículo pode ter. Além disso, muitos fatores operacionais, como o uso na frota, a quilometragem anual e a volumetria da carga, podem influenciar o modo como o valor de reposição ou o valor de mercado vem a ser considerado pela seguradora. Este artigo aborda a relação entre a Tabela FIPE e o Scania P-310 B, destacando a ficha técnica do modelo, o papel da marca Scania no segmento de caminhões pesados e as implicações para seguros.
Ficha técnica do Scania P-310 B 6×2 2p (E5) 2018
Abaixo estão as informações técnicas mais representativas associadas a este conjunto de veículo, com foco no que costuma constar em fichas técnicas e naquilo que influencia o valor na FIPE e na seguradora. Observação: configurações específicas podem variar conforme o layout de fábrica, pacote de opcionais e ajustes regionais.

- Motor: Diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado, com intercooler, configuração típica da linha Scania D8 de alta eficiência. Potência nominal de 310 cv (aproximadamente 231 kW) com torque na faixa elevada, adequado para trabalho pesado e deslocamento de carga em rotas urbanas e rodoviárias.
- Transmissão: Automação com câmbio de múltiplas velocidades (Opticruise ou equivalente), controle eletrônico e ajuste de marchas para maior conforto de condução e economia de combustível em operação de frota.
- Tração e chassi: Configuração 6×2, com dois eixos motrizes e um eixo auxiliar (tag) na traseira, comum em caminhões de longo curso que exigem boa capacidade de carga e estabilidade. Cabine para dois ocupantes, com layout típico de dia/sem cama, adequado para operações de entrega e transporte em jornada estendida.
- Emissões e consumo: Classe Euro 5 (E5), com normas de controle de emissões vigentes na época de fabricação. Capacidade de tanque de combustível alta (varia conforme configuração), pensada para longos intervalos entre abastecimentos e maior autonomia de operação.
Sobre a marca Scania
A Scania é reconhecida mundialmente pela robustez, confiabilidade e desempenho de caminhões e ônibus. Com uma história que envolve inovações em motorizações, segurança e eficiência, a marca se tornou referência para frotas que exigem disponibilidade operacional e menor custo de propriedade ao longo do tempo. O portfólio P da Scania, incluindo o P-310 B, é associado a soluções para transporte de carga em diferentes perfis, desde entregas urbanas até transportes de longa distância com reboques mais pesados. Além do desempenho, a Scania enfatiza tecnologia de gestão de frota, conectividade e serviços de manutenção programada, o que impacta positivamente a vida útil do veículo e o valor de revenda. Em termos de segurança, a marca investe em sistemas de assistência ao motorista, frenagem avançada, estabilidade e monitoramento de condições da carga, características valorizadas por seguradoras e por administradoras de frotas.
Por que a FIPE importa para seguros de caminhões como o P-310 B
A FIPE oferece um patamar consolidado para negociação, cotação de seguros e cálculo de valores de reposição. Em apólices de caminhões, o valor FIPE serve para fundamentar o valor de referência do veículo ao ser avaliado em caso de sinistro, para indenização integral ou reposição. Esse valor é utilizado pelas seguradoras para determinar prêmios com base em risco, fracionar coberturas e estabelecer índices de desvalorização com o tempo. Vale lembrar que FIPE é uma referência estatística, não um preço de transação único; fatores como estado de conservação, histórico de manutenção, quilometragem, histórico de sinistros, fitas de garantia, personalizações, acessórios e a configuração do veículo podem levar a ajustes, para cima ou para baixo, em relação ao valor FIPE informado. Em transações de seguro, a comparação entre o valor FIPE e o valor de mercado de reposição real pode guiar decisões sobre coberturas de casco, indenização em caso de perda total e cláusulas específicas de proteção de frota.
Impactos práticos no seguro do P-310 B 6×2 2p (E5) 2018
Quando um caminhão como o P-310 B entra em uma apólice, a seguradora considera vários fatores que refletem diretamente no custo da proteção e na liquidação de sinistros. Dentre eles, destacam-se:
- Idade e histórico do veículo: veículos com menos idade tendem a ter valor FIPE mais estável, com menor depreciação acelerada; já veículos mais novos costumam ter prêmios proporcionais à menor probabilidade de falha grave em componentes críticos.
- Quilometragem anual e uso operacional: frotas com alta rotação de serviço ou uso intenso (transporte de cargas pesadas em trajetos longos) costumam exigir coberturas específicas para danos de motor, transmissão e suspensão.
- Perfil de sinistros e histórico de manutenção: um histórico de revisões regulares e documentação de serviços ajuda a reduzir o prêmio, ao passo que antecedentes de sinistros podem aumentar o custo da apólice.
- Características de proteção e acessórios: opcionais como engates, dispositivos de telemetria, sistemas de freios avançados, monitoramento de carga e dispositivos de proteção de motor podem influenciar positivamente o custo da cobertura.
Como a FIPE influencia a gestão de risco e as decisões de seguro na prática
Para gestores de frotas e corretores, a leitura da FIPE associada a um Scania P-310 B 6×2 2p (E5) 2018 permite planejar cenários de seguro com maior clareza. Em termos práticos, isso significa alinhar a cobertura com o uso real do veículo, assegurando que o valor de reposição reflita a realidade de mercado. Além disso, entender o intervalo de variação entre o valor FIPE e o valor de mercado pode favorecer negociações com seguradoras para escolhas de franquias, limites de cobertura e condições de indenização. Em plataformas de frotas, o cruzamento entre FIPE, dados de telemetria e políticas internas de manutenção facilita a tomada de decisão sobre aquisição de novos ativos, reposições e planejamento financeiro de seguros.
Dicas rápidas para quem gerencia seguros de caminhões Scania
- Atualize regularmente o cadastro do veículo na base FIPE e na seguradora para evitar defasagens no valor de reposição.
- Considere coberturas de casco com assistência 24h, proteção de terceiros e cobertura de carga compatíveis com o perfil da operação da frota.
- Invista em manutenção preventiva e documentação de revisões; isso ajuda a manter o valor de mercado estável e reduz riscos de sinistros de maior severidade.
- Utilize telemetria e gestão de frota para monitorar uso, consumo e condições do veículo; informações precisas ajudam na precificação e na tomada de decisões de renovação de apólice.
Para quem precisa de orientação especializada sobre como a Tabela FIPE impacta o seguro do Scania P-310 B 6×2 2p (E5) 2018 e quais coberturas são mais indicadas para sua operação, a GT Seguros está à disposição para avaliar cenários específicos e indicar a melhor proteção para a sua frota.
Se você busca uma visão personalizada sobre a cotação, vale conversar com a GT Seguros. Uma avaliação focada no seu perfil de uso e nas características da sua frota pode facilitar a escolha de coberturas alinhadas ao valor de mercado do seu Scania P-310 B e à sua realidade operacional.
