Valor FIPE Atual
R$ 459.299,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513281-9
Ano: 2021-3
MêsPreço
Mar/26R$ 459.299,00
Fev/26R$ 460.312,00
Jan/26R$ 461.327,00
Dez/25R$ 462.206,00
Nov/25R$ 462.901,00
Out/25R$ 464.015,00
Set/25R$ 465.505,00
Ago/25R$ 466.485,00
Jul/25R$ 468.755,00
Jun/25R$ 469.516,00
Mai/25R$ 470.457,00
Abr/25R$ 470.881,00

Panorama detalhado sobre a Tabela FIPE para o modelo SCANIA P-320 A 4×2 2p (diesel)(E5) 2021 e implicações para seguros

Entendendo a Tabela FIPE e o seu papel na avaliação de veículos pesados

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para estimar valores médios de veículos usados, servindo como base para indenizações, acordos de compra e fixação de prêmios de seguros. No caso de caminhões e veículos de maior porte, as seguradoras costumam recorrer à variação de valores reportada pela FIPE, que considera dados de mercado, idade do veículo, quilometragem e configuração. Para o público de transportes e frotas, compreender como a FIPE se relaciona com o SCANIA P-320 A 4×2 2p (diesel)(E5) 2021 ajuda a alinhar expectativas de cobertura, proteção de ativos e planejamento financeiro de longo prazo. Vale lembrança: a tabela é um referencial e não substitui a avaliação técnica direta de cada unidade, nem a especificidade de acessórios, estado de conservação e eventuais manutenções que influenciam o valor de mercado ao longo do tempo. Em seguros, esse referencial pode servir para calibrar de forma mais precisa o valor segurado, o que impacta diretamente no cálculo de cobertura e de depreciação em caso de sinistro. Por isso, entender os limites e as variações da FIPE é essencial para quem gerencia frotas, negocia contratos com seguradoras ou avalia opções de financiamento e leasing.

Ficha técnica resumida da SCANIA P-320 A 4×2 2p (diesel)(E5) 2021

  • Motor e desempenho: motor diesel de 6 cilindros em linha, com capacidade próxima a 12,7 litros, compatível com a norma Euro 5 (E5). Potência máxima de cerca de 320 hp (235 kW) e torque elevado, em torno de 1.600 Nm, proporcionando boa disponibilidade de força para atividades que exigem puxar cargas pesadas, seja em estrada longa ou em serviços de transporte de média a pesada distância.
  • Transmissão, tração e cabine: transmissão automatizada Opticruise de 12 velocidades, associada à tração 4×2. A cabine com duas portas (2p) favorece o conforto do motorista em jornadas, com configuração típica para operações de frota que exigem equilíbrio entre desempenho e manobrabilidade em ambientes urbanos e rodoviários. O sistema de transmissão automatizada facilita mudanças de marcha sob condições variadas de carga, contribuindo para eficiência de combustível e redução de fadiga.
  • Dimensões, peso e capacidade de carga: o veículo opera com um Peso Bruto Total (PBT) próximo de 19.000 kg, com capacidade de carga útil suficiente para atender serviços de distribuição, logística geral e transporte de cargas com peso moderado a pesado, dependendo da configuração do chassi, entre-eixos e opções de cabine. A variedade de chassis permite adaptar o veículo a diferentes cenários logísticos, desde operações em estrada até serviços de entrega com requisitos de manobra.
  • Segurança, confiabilidade e conforto: o conjunto incorpora sistema de freios a ar com ABS (e sistemas de assistência) para gestão de frenagem em diferentes condições de carga e clima. A suspensão dianteira, aliada a soluções de suspensão traseira apropriadas ao peso transportado, oferece estabilidade e conforto ao motorista em jornadas prolongadas. A cabine costuma trazer controles ergonômicos, climatização adequada, além de opções de telemática e monitoramento de frota que ajudam na gestão operacional e na proteção de ativos.

Sobre a marca Scania: legado, inovação e suporte para frotas

A Scania é uma marca sueca com trajetória centenária no segmento de caminhões, ônibus e motores industriais. Fundada no início do século XX, a Scania construiu um histórico sólido associado a robustez, confiabilidade e desempenho em condições desafiadoras. A empresa não apenas fabrica caminhões, mas também investe fortemente em tecnologia de motorizações eficientes, sistemas de gestão de frota, telemática e serviços conectados. Um dos pilares da Scania é a ideia de parcerias com clientes de frotas, oferecendo soluções que vão além do veículo isolado, contemplando manutenção preditiva, inspeções regulares, peças originais e redes de atendimento que funcionam como extensões da própria operação do transportador. Além disso, a marca tem investido em propulsões mais eficientes, redução de emissões e melhoria de recuperação de energia, alinhando-se a demandas ambientais e de regulatory compliance em diferentes mercados.

Tabela FIPE SCANIA P-320 A 4×2 2p (diesel)(E5) 2021

Para quem trabalha com seguros e gestão de riscos, a Scania representa não apenas um veículo com desempenho consistente, mas também um ecossistema de suporte: dados de telemetria que ajudam a entender padrões de uso, histórico de manutenção que influencia custos de operação, e uma rede de assistência técnica que reduz períodos de indisponibilidade. A combinação de desempenho, durabilidade e respaldo técnico costuma favorecer um cenário de seguros mais estáveis ao longo do tempo, desde que haja planejamento de manutenção, documentação adequada e atualização de coberturas conforme a evolução da frota.

Impacto da Tabela FIPE na proteção e no seguro de caminhões como o SCANIA P-320 A 4×2 2p

A Tabela FIPE serve como referência indireta no cálculo de depreciação e de indenizações, atuando como baliza para seguradoras estimarem o valor atual de um veículo no momento de um sinistro ou de uma troca. Quando se trata de um caminhão de configuração como o SCANIA P-320 A 4×2 2p (diesel)(E5), a avaliação FIPE pode influenciar decisões importantes do seguro, tais como:

  • Definição do valor segurado inicial: embora o prêmio seja influenciado por vários fatores (idade, uso, histórico de sinistros, região, perfil do motorista), o valor de referência da FIPE ajuda a alinhar expectativas sobre a depreciação de ativos ao longo do tempo.
  • Ajuste de coberturas em função da idade do veículo: caminhões mais novos podem exigir coberturas com foco em componentes de motor e transmissão, enquanto unidades mais antigas demandam atenção a itens de desgaste e substituição de peças.
  • Impacto na indenização integral versus parcial: a FIPE orienta, entre outros fatores, a estimativa do valor de recompra do ativo para efeitos de indenização, o que impacta decisões de reposição ou reparo em caso de sinistro.
  • Transparência com a frota: quando a operação utiliza várias unidades com configurações diferentes, a FIPE ajuda a padronizar a comunicação de valores entre gestores de frota, seguradoras e oficinas, promovendo uma avaliação mais objetiva.

É importante lembrar que, apesar de útil, a FIPE não substitui a avaliação técnica específica do veículo nem a análise dos acessórios instalados (racks, caixas metálicas, sistemas de rastreamento, entre outros). Em seguros, o conjunto de informações — estado de conservação, históricos de manutenção, quilometragem, e o perfil de uso — sempre terá peso significativo na determinação do prêmio e das condições de cobertura.

Checklist de fatores que ajudam na contratação de seguro para o SCANIA P-320 A 4×2 2p

Ao estruturar a proteção desse tipo de veículo, considerar os seguintes pontos pode facilitar a negociação com seguradoras e a obtenção de coberturas eficientes, sem surpresas futuras:

  • Perfil do motorista e da frota: registrar a experiência do motorista, histórico de CNH, e o uso típico da operação (rotações, carga transportada, horários). Perfis com programas de treinamento tendem a reduzir riscos operacionais e, consequentemente, prêmios.
  • Uso e geografia da operação: saber se o caminhão circula em trajetos urbanos densos, estradas rurais, ou longas distâncias impacta a avaliação de risco, cobrindo fatores como desgaste de rodas, consumo de combustível e tempo de retorno de serviço.
  • Sistemas de proteção e telemetria: instalar rastreadores, alarmes, sensores de carga, monitoramento de temperatura para cargas sensíveis e telemetria de condução (comportamento do motorista) é um diferencial valorizado por seguradoras, que veem isso como mitigação de riscos.
  • Manutenção preventiva: manter um cronograma regular de revisões, com registros de troca de óleo, filtros, freios e componentes críticos. A documentação organizada facilita a aceitação de coberturas com condições mais estáveis e menos restrições.

Em termos práticos para o dia a dia, é comum que as seguradoras demandem informações sobre o estado de conservação, histórico de sinistros, quilometragem atual e configurações específicas do veículo, especialmente em modelos com cabines diferentes da versão-padrão. A SCANIA P-320 A 4×2 2p, por apresentar potência elevada e uso typical de frota, tende a exigir atenção especial a itens de acessibilidade, conforto do motorista e proteção de ativos, fatores que podem influenciar na escolha de coberturas adicionais, como a cobertura de responsabilidade civil de terceiros, proteção de carga, e equipamentos instalados no veículo.

Se você está avaliando opções de proteção para esse modelo específico, considerar uma cotação com a GT Seguros pode facilitar a visualização de cenários de cobertura alinhados com o perfil da sua frota. Para facilitar a proteção do seu veículo, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.

O panorama apresentado ressalta que, mesmo com a Tabela FIPE como norte, a proteção ideal para a SCANIA P-320 A 4×2 2p é construída com dados operacionais, histórico de manutenção, configuração do veículo e estratégias de gestão de risco integradas. A combinação de informações corretas e uma analise de risco bem fundamentada permite que a seguradora proponha coberturas adequadas, com limites e exclusões ajustados à realidade da operação, sem depender de dados genéricos ou supérfluos.

Por fim, vale observar que a versão 4×2 com cabine de duas portas oferece uma boa relação entre manobrabilidade, consumo e capacidade de carga para operações que exigem flexibilidade logística sem abrir mão de desempenho. Em termos de seguro, isso costuma se traduzir em uma proteção mais harmonizada com a necessidade de proteção de frota de médio porte, especialmente quando combinada a soluções de telemetria, monitoramento de manutenção e gestão de sinistros eficiente.