Valor FIPE Atual
R$ 694.209,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 513360-2
Ano: 2024-3
MêsPreço
Jan/26R$ 694.209,00
Dez/25R$ 697.698,00
Nov/25R$ 698.747,00
Out/25R$ 700.429,00
Set/25R$ 718.389,00
Ago/25R$ 736.810,00
Jul/25R$ 737.992,00
Jun/25R$ 738.732,00
Mai/25R$ 740.214,00
Abr/25R$ 748.664,00
Mar/25R$ 749.790,00
Fev/25R$ 750.241,00

Panorama técnico e mercado do Scania P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024 na Tabela FIPE

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada para orientar negociações, seguros e avaliações de mercado de veículos no Brasil. No universo de caminhões, especialmente em segmentos de cabinas modernas, a interpretação correta dos dados FIPE exige compreender não apenas o valor recuperável do veículo, mas também as especificações técnicas, o tipo de uso, a configuração de eixo e as melhorias possíveis ao longo da vida útil da frota. Neste artigo, vamos explorar de forma educativa o que representa a designação Scania P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024 dentro da Tabela FIPE, discutir elementos da ficha técnica do modelo e abordar implicações para seguros, depreciação e gestão de frotas. Não apresentaremos valores numéricos, apenas o arcabouço informativo necessário para entendimento e tomada de decisão com base na tabela referencial.

O que significa a designação do Scania P-320 B 8×2 2p

Para entender a expressão completa, vale olhar cada parte da denominação e o que ela implica no uso cotidiano do veículo. O Scania P-320 B é um caminhão da família P, conhecida pela robustez, pela versatilidade de aplicações e pela reputação de confiabilidade da marca sueca. O número 320 indica a potência do motor em cavalos-vapor (cv) ou em kilowatts equivalentes, uma referência essencial para dimensionar a capacidade de deslocamento de cargas e a performance de subida de trechos desafiadores. A letra B costuma remeter a uma configuração de cabine que prioriza o conforto do motorista e a ergonomia, com espaço adequado para jornadas longas—aspecto relevante tanto para a operação quanto para o valor de revenda dentro da FIPE, que leva em conta também o nível de equipagens e conforto de uso diário.

Tabela FIPE SCANIA P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024

8×2 é a configuração de eixo que determina a quantidade de rodas, a tração e o eventual espaço para eixos suplementares. No caso de 8×2, existem oito rodas ao todo, com dois eixos de tração, o que confere boa capacidade de carga em operações de distribuição pesada ou de entrega regional com longos trechos em rodovias. A expressão 2p indica cabine para até dois ocupantes, o que é comum em operações de frota que requerem um veículo com cabine simples, porém com espaço suficiente para o motorista e, ocasionalmente, um ajudante em turnos específicos, mantendo o foco na eficiência de operação.

Diesel é o combustível típico para caminhões de alta tonelagem e longas jornadas, com padrões de emissão Euro 6 (E6) que refletem tecnologias de controle de emissões, filtros e injetores modernos para reduzir particulados e óxidos de nitrogênio. Ao pensar na Tabela FIPE, a especificação E6 pode impactar a avaliação de manutenção, disponibilidade de peças e programas de serviço autorizados, fatores que, por sua vez, influenciam o custo de seguro e o comportamento de depreciação, sempre sob a ótica de uso real e corretivo na tabela de avaliações.

Ficha técnica resumida do Scania P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024

  • Motor e desempenho: motor a diesel de 13 litros com tecnologia Euro 6, potência nominal de 320 cv (235 kW) e torque na faixa elevada para manter desempenho eficaz em subidas e com carga máxima.
  • Sistema de transmissão: câmbio automatizado I-Shift com 12 velocidades, controle eletrônico, capaz de alternar suavemente entre marchas para manter eficiência de consumo e desempenho em diferentes terrenos; presença de retarder para controle de velocidade em descidas.
  • Configuração de chassis: 8×2 com dois eixos de tração; configuração típica para aplicações pesadas de transporte regional ou de distribuição que exigem boa capacidade de carga, estabilidade e manutenção de rotação adequada em trechos variados. O PBT e a carga útil variam conforme a carroceria, lonas, baú ou plataforma utilizada, respeitando as normas de peso aplicáveis.
  • Cabine e conforto: cabine com espaço para até dois ocupantes, com itens básicos de conforto e conectividade, suspensão da cabine pensada para reduzir vibrações em trajetos longos e cabos de conexão para sistemas de telemática e monitoramento de frota. Esses elementos colaboram para a produtividade e para a segurança ocupacional do motorista.

Sobre a marca Scania e o que ela representa no mercado

A Scania é uma fabricante sueca com mais de um século de atuação na indústria de transportes, reconhecida pela robustez de suas soluções, pela engenharia de alto nível e pela rede global de serviços que suporta frotas comerciais. A marca construiu uma reputação baseada em algumas premissas-chave: durabilidade, eficiência operativa, tecnologia embarcada e foco no aumento da segurança viária. Ao escolher um modelo dentro da linha P, como o P-320, as operações ganham em previsibilidade de desempenho, o que facilita o planejamento de rotas, manutenções e reposição de peças, além de favorecer a gestão de custos ao longo do tempo.

Além do desempenho, a Scania investe em soluções de conectividade e telemática que permitem o monitoramento de consumo, frota e padrões de uso. Em termos de emissões, a integração de motores Euro 6 com sistemas de tratamento de gases reflete um compromisso com padrões ambientais mais rigorosos, o que também se alinha às exigências regulatórias de certos mercados e regiões. A assistência técnica e o suporte de rede da marca são pontos relevantes na avaliação FIPE, pois influenciam a disponibilidade de manutenção e a qualidade de peças, fatores que, como veremos, têm impacto direto na percepção de valor durante a cotação de seguros e na depreciação ao longo do tempo.

O papel da Tabela FIPE no contexto de seguros, frotas e gestão de ativos

A Tabela FIPE funciona como um marco de referência para entender o valor de revenda de veículos usados, seminovos e caminhões, inclusive na faixa de Penos de carga pesada. Para corretores e gestores de frotas, a FIPE não diz apenas qual é o valor de mercado, mas também oferece um subsídio para avaliações de sinistros, depreciação contábil, planejamento de substituição de ativos e negociações com seguradoras. Em termos práticos, a FIPE ajuda a estipular parâmetros de indenização em caso de danos, bem como a orientar políticas de retenção de valor ao longo do tempo. Vale notar que o valor FIPE pode variar conforme a configuração (cabine, eixos, carrocerias), o estado de conservação, a quilometragem, a idade do modelo e a oferta de unidades equivalentes no mercado.

Para quem administra uma frota com Scania P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024, entender como a FIPE reflete as condições reais de uso é essencial. Em seguros, por exemplo, o prêmio tende a considerar não apenas o valor de reposição ou indenização, mas também fatores como risco de uso em determinadas rotas, tempo de disponibilidade da frota e histórico de sinistros. Além disso, a informação FIPE é útil na avaliação de depreciação. Mesmo com a presença de novos modelos no mercado, o custo de reposição a partir da FIPE pode impactar negociações de prêmios, franquias e condições de cobertura de casco, responsabilidade civil, danos a terceiros e assistências. Em resumo, a FIPE atua como uma bússola de referência para operações transparentes e para decisões de seguro bem fundamentadas.

Implicações práticas para seguros do Scania P-320 B 8×2 2p na visão de corretoras

Ao tratar de seguros para caminhões desse porte, alguns aspectos ganham relevância específica em função da configuração e das características técnicas descritas. Primeiro, o nível de potência e torque do P-320, associado à capacidade de tração em ambientes desafiadores, influencia o risco de sinistros ligado a capotamento, quedas de ribanceira e danos por colisões com carga mal acomodada. Em segundo lugar, o tipo de eixo 8×2 tem impacto direto na distribuição de peso durante manobras, o que pode afetar o desgaste de pneu, suspensão e freios, bem como o comportamento em curvas e freios de emergência. Terceiro, a cabine para 2 ocupantes, aliada à qualidade de acabamento e conforto, é um fator que influencia a segurança do motorista em jornadas prolongadas, com efeitos indiretos no risco de acidente por fadiga. Por fim, a tecnologia Euro 6, com sistemas de pós-tratamento e controle de emissões, pode condicionar programas de manutenção eficientes, algo que as seguradoras costumam favorecer ao oferecer coberturas com condições especiais para frotas bem cuidadas.

Para o corretor, entender a combinação entre o valor de mercado, as características técnicas e o uso operacional é essencial para estruturar coberturas adequadas: casco com cobertura de danos ao veículo, responsabilidade civil, assistência 24h, proteção de carga, vidro, perda total por colisão, quebra acidental, incêndio e granizo, entre outras. A Tabela FIPE serve como referência para o montante de indenização em caso de sinistro com perda total ou dano irreparável, e ajuda a calibrar a franquia, limites de cobertura e limites de responsabilidade em cenários variados. Além disso, a FIPE pode influenciar a definição de bônus por condução segura e, em alguns planos, a inclusão de telemetria e monitoramento de frotas para reduzir prêmios com base no comportamento de condução e na eficiência de manutenções preventivas.

Considerações finais para o Leitor: como usar a FIPE na prática com o Scania P-320 B 8×2 2p

Para proprietários, gestores de frota e corretores, a leitura da Tabela FIPE requer uma visão integrada. Considere o conjunto de fatores: o estado do veículo, a idade e a quilometragem, as modificações de configuração (por exemplo, carroceria específica para baú, carga seca, plataformas ou containerização), a disponibilidade de serviços autorizados da rede Scania, e a adesão a programas de manutenção que mantêm o desempenho do motor, da transmissão e dos freios dentro de padrões aceitos. Na prática, uma boa leitura da FIPE envolve comparar modelos equivalentes na mesma faixa de peso, com a mesma configuração de eixo (8×2) e cabine (2p) para chegar a uma faixa de valor que melhor reflita as condições reais do ativo. Essa leitura embasa decisões sobre venda, negociação com clientes, planejamento de aquisição ou substituição e, claro, a construção de propostas de seguros que realmente reflitam o risco e o custo de reposição para aquela frota específica.

Ao planejar a contratação ou renovação de um seguro para o Scania P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024, leve em conta também fatores de manutenção: disponibilidade de peças originais, intervalos de revisões, atualizações de software de motor e transmissão, e consistência na calibração de itens de segurança (ABS, controle de estabilidade, sistemas de telemetria). Tudo isso não apenas impacta a experiência de direção, mas também o cenário de riscos, influenciando, de forma indireta, o custo total de propriedade ao longo de várias fases do ciclo de vida do veículo. A avaliação cuidadosa desses elementos ajuda a obter uma cobertura que proteja o ativo, respeitando o real valor de mercado previsto pela FIPE.

Se você está avaliando opções de seguro ou quer entender como a Tabela FIPE pode impactar a gestão de uma frota com Scania P-320 B 8×2 2p, vale consultar um especialista que possa cruzar dados de mercado com as condições de uso, quilometragem, rota e histórico de manutenção. A fusão entre dados da FIPE e práticas de gestão de risco é a melhor forma de orientar decisões que equilibram proteção, custo e disponibilidade operacional da frota.

Para quem busca orientação prática sobre coberturas, limites e condições específicas para o Scania P-320 B 8×2 2p (diesel)(E6) 2024, uma oportunidade de avaliação pode vir de uma cotação com a GT Seguros. Uma cobertura bem estruturada, associada à leitura qualificada da FIPE, pode oferecer tranquilidade tanto para a gestão de riscos quanto para o equilíbrio financeiro da frota ao longo do tempo.