| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 94.498,00 |
| Dez/25 | R$ 94.680,00 |
| Nov/25 | R$ 94.823,00 |
| Out/25 | R$ 95.053,00 |
| Set/25 | R$ 95.359,00 |
| Ago/25 | R$ 95.560,00 |
| Jul/25 | R$ 95.714,00 |
| Jun/25 | R$ 95.810,00 |
| Mai/25 | R$ 96.003,00 |
| Abr/25 | R$ 96.091,00 |
| Mar/25 | R$ 94.846,00 |
| Fev/25 | R$ 94.904,00 |
Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004
A Tabela FIPE funciona como referência de valores de mercado para veículos usados no Brasil. Embora muitos leitores achem que o preço de venda é o único dado relevante, quando o assunto é seguro veicular, a FIPE assume papel central para calibrar coberturas, indenizações e avaliações de risco. Este artigo aborda especificamente o item Tabela FIPE para o modelo Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004, destacando como interpretar esse dado no contexto de seguros, transações e planejamento financeiro. Importante: não apresentaremos valores monetários neste texto; os dados de preço do veículo serão inseridos automaticamente no topo deste post, conforme o fluxo da plataforma. O objetivo é entender a lógica por trás da tabela e como isso impacta seguradoras e proprietários.
Ficha técnica resumida do Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004
- Dados gerais
- Marca: Scania
- Modelo: P-94 GA 260
- Versão: NZ 2p, configuração 4×2
- Ano de fabricação/modelo considerado: 2004
- Motor e desempenho
- Tipo de motor: diesel, em linha, com turboalimentação
- Potência: comumente associada a cerca de 260 cavalos de potência
- Torque: na faixa de centenas de Newton-metros, atendendo ao uso típico de caminhões médios
- Transmissão: configuração manual com várias marchas, adaptável conforme a carroceria e o uso
- Dimensões e capacidades
- Tração: 4×2, com eixo dianteiro para condução e eixo traseiro motriz
- Cabine: NZ com 2 portas, foco em conforto para motorista em trajetos urbanos e rodoviários
- Peso e dimensões: variam conforme a carroceria instalada e o chassi, refletindo-se no comprimento, largura e altura totais
- Capacidade de carga útil: dependente da configuração de chassi e carroceria, compatível com aplicações comuns de distribuição e transporte moderado
- Equipamentos e características relevantes
- Combustível: diesel
- Carroceria: versão com cabine NZ e montagem para diferentes tipos de carroceria (carga, distribuição, entrepostos)
- Sistema de freios e segurança: conjunto típico para veículos pesados com atenção a controles de estabilidade e frenagem proporcionais ao peso
- Parâmetros de operação: orientação para uso em trajetos mistos, com foco em durabilidade de motor e confiabilidade de transmissão
- Determina a faixa de indenização em caso de sinistro total, ajudando a evitar under- or over-indemnificação e garantindo alinhamento com o valor de mercado vigente.
- Contribui para o ajuste de prêmios com base na idade do veículo, no valor de uso e na depreciação esperada ao longo do tempo.
- Serve como referência para renegociações de cobertura, para repactuar franquias, coberturas adicionais ou a substituição da frota.
- Favorece a clareza em transações de compra e venda, bem como na avaliação de garantias ou adesão de serviços de proteção veicular.
- Estude a faixa etária do veículo: veículos com idade entre 15 e 20 anos costumam ter depreciação mais estável, mas a curva varia conforme demanda de peças de reposição e disponibilidade de mão de obra especializada.
- Considere a condição do veículo: se o P-94 GA 260 está com histórico de manutenções regulares, revisões de motor e transmissão, isso tende a manter o valor de referência mais próximo do valor FIPE, reduzindo a volatilidade do prêmio de seguro.
- Atenção às variações regionais: a disponibilidade de peças, a rede de concesionárias e a infraestrutura de assistência técnica podem afetar a percepção de risco em determinadas regiões, influenciando prêmios e condições de seguro.
- Entenda o recorte de uso: uso predominantemente urbano, rodoviário ou misto pode influenciar a taxa de sinistralidade. A FIPE aplica-se com base no tipo de veículo e no perfil de operação registrado na apólice.
- Indenização de sinistro total: a cotação de seguro tende a considerar o valor de reposição ou o valor de mercado equivalente à faixa FIPE, evitando perdas excessivas em casos de dano irreversível. Esse alinhamento é essencial para planejamento financeiro de reposição de frota.
- Prêmios alinhados ao risco: quanto mais próximo do valor FIPE, maior a previsibilidade do custo de seguro. Em veículos com histórico de manutenção exemplar, a seguradora pode oferecer condições mais estáveis ao longo dos anos.
- Declínio de benefícios adicionais: algumas coberturas adicionais, como carro reserva ou assistência estendida, devem ser avaliadas quanto ao custo-benefício versus o valor de avaliação FIPE.
- Renegociação de franquias: com base na avaliação FIPE, corretores podem propor franquias que tenham correspondência mais fiel ao valor do veículo, reduzindo o custo total da proteção sem abrir mão de coberturas essenciais.
- Tipo de cobertura: para caminhões com configuração 4×2, é comum considerar ao menos cobertura a danos a terceiros, colisão, incêndio, roubo e danos elétricos, além de assistência 24h para deslocamentos emergenciais.
- Proteções adicionais: extensão de guincho, bagageiro, proteção a acessórios instalados e cobertura de danos causados por fenômenos da natureza podem ser consideradas conforme o uso real da frota.
- Avaliação de risco operacional: a idade do veículo, o tempo de operação diário, a distância média percorrida e o histórico de sinistros devem compor o diagnóstico de risco na apólice.
- Gestão de sinistros e manutenção: manter um registro organizado de manutenções, peças originais e serviços autorizados facilita o processo de indenização, reduzindo disputas e agilizando reparos.
Compreensão da marca Scania e seu papel no segmento
A Scania é reconhecida mundialmente por fabricar caminhões, ônibus e motores com foco em robustez, durabilidade e eficiência operacional. Em termos de atuação no Brasil, a marca se consolidou como referência para frotas que exigem alta disponibilidade de giro, menor tempo de inatividade e vantagem em custos operacionais ao longo do tempo. Mesmo nos veículos de distribuição e transporte regional de média capacidade, a Scania busca combinar confiabilidade com tecnologia de gestão de frota, o que se reflete na demanda por intervalos de manutenção previsíveis, peças de reposição acessíveis e uma rede de atendimento que reduz paradas não programadas. Ao considerar a Tabela FIPE para um Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004, é importante levar em conta não apenas o valor atual de mercado, mas também o lastro de confiabilidade da marca na capacidade de manter o veículo em operação por longos períodos.

Do ponto de vista do seguro, a imagem de marca influencia a percepção de risco por parte das seguradoras. Caminhões de marcas renomadas costumam apresentar histórico de sinistros mais previsível por conta de padrões de manutenção e disponibilidade de rede de serviço. Por outro lado, a presença de uma rede de pós-venda eficiente pode impactar positivamente a avaliação de riscos relativos a peças, reparos e tempo de reparo, contribuindo para prêmios mais estáveis ao longo do tempo. É por isso que, ao analisar a Tabela FIPE junto com a ficha técnica, o corretor deve considerar como a marca se traduz em confiabilidade operacional para o perfil de uso do veículo.
Por que a Tabela FIPE é central para seguros e negociações
A Tabela FIPE funciona como referência de avaliação de mercado de veículos usados e serve de base para cálculos de seguro de automóvel e de frotas. Ela é útil em várias frentes:
É importante entender que a Tabela FIPE não representa a soma exata que aparecerá na nota fiscal ou no valor de venda de um veículo específico. Fatores como condições mecânicas, histórico de manutenção, quilometragem, acessórios instalados, manutenção corretiva recente, e o uso real (carga, tipo de rota, tempo de operação diária) podem levar a desvios entre o valor FIPE e o preço efetivo no mercado. Contudo, a FIPE continua sendo o referencial mínimo aceito pela maioria das seguradoras para calibrar o risco, estimular comparações entre propostas de cobertura e facilitar o entendimento do valor de reposição versus o custo de aquisição do veículo.
Como interpretar a Tabela FIPE para o Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004
Para leitores que trabalham com seguros de frotas ou com a aquisição de veículos usados, algumas orientações práticas ajudam a conduzir a análise sem confundir preço de venda com valor de cobertura. Abaixo, apresentamos diretrizes úteis baseadas na lógica da FIPE, sempre pensando no modelo citado:
Impactos práticos da FIPE na contratação de seguro para esse formato de veículo
Para quem administra uma frota ou utiliza esse Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004 como veículo de trabalho, a FIPE oferece alavancas importantes de negociação com seguradoras. A seguir, exploramos alguns impactos práticos:
O que considerar ao planejar o seguro para o Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004
Ao pensar na proteção desse veículo, é essencial alinhar objetivo, uso, orçamento e gestão de risco. Abaixo estão diretrizes educacionais para orientar decisões, sem entrar em vieses de preço ou promessas de cobertura específica:
Considerações finais sobre a relação entre FIPE e proteção veicular
A compreensão da Tabela FIPE não substitui o exame detalhado do estado do veículo nem a análise de uso específico da frota. Em alguns casos, duas unidades do mesmo modelo com configurações diferentes podem apresentar valores FIPE distintos, reflexo direto da carroceria, do tipo de motor, do conjunto de transmissões e de acessórios instalados. Para proprietários e gestores de frotas, entender o que a FIPE representa permite tomar decisões mais informadas sobre a cobertura de seguro, o planejamento de substituição de ativos e a gestão de custos operacionais ao longo do tempo.
Além disso, o Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004, por ser parte de uma linha de caminhões robusta, costuma exigir coberturas consistentes com a realidade de operação pesada e com a necessidade de disponibilidade de peças e serviços. A FIPE, nesse cenário, funciona como uma bússola para alinhar o mercado de seguros com o valor de mercado percebido pelo setor, ajudando a manter o equilíbrio entre proteção adequada e custo justificável.
Para quem está pronto para avaliar melhores condições de proteção com base na Tabela FIPE e na ficha técnica do veículo, uma cotação com a GT Seguros pode ser uma opção prática para comparar opções, entender coberturas específicas e escolher a solução mais adequada às necessidades da sua operação. Além disso, discutir com um corretor experiente pode esclarecer dúvidas sobre como a FIPE se aplica ao seu caso particular e quais ajustes podem otimizar a relação custo-benefício da proteção.
Em resumo, a Tabela FIPE para o Scania P-94 GA 260 4×2 NZ 2p (diesel) 2004 é mais do que um número: é uma referência que orienta decisões estratégicas de seguro, compra, venda e gestão de frota. Compreender seus fundamentos ajuda a construir uma proteção mais sólida e alinhada ao uso real do veículo, promovendo tranquilidade para quem depende desse ativo no dia a dia de trabalho.
Se você busca alinhar suas coberturas com as necessidades reais da sua operação, considere fazer uma cotação com a GT Seguros para explorar opções de seguro que valorizem a Tabela FIPE no seu planejamento financeiro e de proteção veicular.
