Tabela FIPE SCANIA P-94 GA 310 4×2 NZ 2p (diesel) 2007

Entenda a aplicação da Tabela FIPE ao Scania P-94 GA 310 4×2 NZ 2p Diesel de 2007 para seguros

Ao planejar a proteção de um caminhão como o Scania P-94 GA 310 4×2 NZ 2p, é essencial compreender como a Tabela FIPE funciona e por que ela aparece com frequência em cotações de seguro. A FIPE, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, mantém uma base de dados que consolida valores de referência para veículos automotores usados no Brasil. Essa referência é amplamente utilizada por seguradoras para embasar avaliações de indenizações, reposição e prêmios. Para o modelo em questão, uma versão de 2007 com motorização a diesel e configuração 4×2, a Tabela FIPE oferece uma referência que ajuda tanto o corretor quanto o proprietário a entender o valor de mercado, a depreciação natural com o passar dos anos e o eventual ajuste de coberturas conforme o estado de conservação do veículo.

Essa relação com o seguro não depende apenas dos números da FIPE. O seguro envolve uma leitura multifatorial, na qual o histórico de manutenção, o uso pretendido (carga, rotas, tempo de uso diário), a localização geográfica e o estado de conservação impactam o valor de referência que a seguradora utiliza para estipular coberturas, franquias e condições gerais. Além disso, para caminhões pesados, o valor de referência pode ser utilizado como base de cálculo para modalidades específicas de proteção, como seguro de casco (total) e seguro contra terceiros. Por isso, entender a Tabela FIPE no contexto deste Scania P-94 GA 310 4×2 NZ 2p Diesel de 2007 ajuda a alinhar expectativas entre o proprietário, o corretor e a seguradora, gerando propostas mais transparentes e adequadas ao uso real do veículo.

Ficha técnica do Scania P-94 GA 310 4×2 NZ 2p Diesel 2007

A ficha técnica de um veículo é um retrato técnico que reúne informações relevantes para avaliação de seguro, manutenção e depreciação ao longo do tempo. Abaixo está um resumo daquilo que costuma compor a ficha desta versão específica, lembrando que eventuais variações podem ocorrer conforme o lote de fabricação, carroceria instalada e configuração de fábrica. Tratar a ficha técnica de forma clara facilita a comunicação com a seguradora e contribui para escolhas de coberturas mais alinhadas com o uso do veículo.

• Marca e modelo: Scania P-94 GA 310 4×2 NZ 2p
• Ano de referência: 2007
• Tipo de veículo: Caminhão de carga com dois eixos (tração 4×2), cabine NZ, 2 portas
• Combustível: Diesel
• Motorização: Motor a diesel, bloco de alto desempenho, tipicamente de linha de seis cilindros em linha, com injeção diesel comum
• Potência funcional: Aproximadamente em torno de 310 cavalos de potência (valor típico para a denominação 310 na linha P-94 GA)
• Transmissão: Manual com múltiplas marchas, adequada para rodovias e operações de carga pesada
• Capacidade de carga e peso: A capacidade útil e o peso bruto total dependem da carroceria instalada e da configuração, com variações que podem ocorrer entre 12.000 kg e valores superiores conforme o conjunto veículo-carroceria

Observação importante: a ficha técnica de cada unidade pode apresentar pequenas variações. Fatores como a carroceria instalada (baú, plataforma, silo, entre outros), o tipo de eixo e a configuração de suspensão influenciam diretamente no peso bruto total (PBT) e na carga útil efetiva. Para quem precisa de precisão, consultar as informações oficiais do veículo específico, bem como a documentação fornecida pelo fabricante ou pela concessionária, é a prática recomendada antes de fechar propostas de seguro ou de realizar avaliações de risco.

Panorama da marca Scania

Fundada em 1891, a Scania é uma das marcas mais reconhecidas no segmento de caminhões e ônibus, com uma trajetória marcada por inovação, robustez e uma extensa rede de assistência técnica. O vínculo entre a Scania e o transportador é, historicamente, de alto nível de confiabilidade, especialmente para operações de longo percurso e para frotas que dependem de disponibilidade de serviço. A marca investe em tecnologias voltadas à eficiência de consumo, redução de emissões e maior segurança, como sistemas de freio progressivo, controle de estabilidade e opções de telemetria para monitoramento de frota. Ao pensar em seguros, esse histórico costuma ser um dos fatores que a seguradora analisa, pois veículos de marcas com ampla rede de atendimento podem ter maior disponibilidade de oficinas autorizadas, menor tempo de imobilização em caso de sinistro e maior facilidade de reposição de peças originais.

Além da tradição, a Scania tem mergulhado em estratégias de serviço pós-venda que fortalecem a relação com clientes corporativos. A rede de concessionárias e centros de serviço autorizados tende a facilitar a aquisição de peças originais, a manutenção programada e a verificação de itens cruciais para a segurança rodoviária, como sistemas de freios, direção e iluminação. Essa infraestrutura pode influenciar positivamente na avaliação de risco do veículo no seguro, pois veículos bem mantidos tendem a apresentar menor probabilidade de falha mecânica inesperada, redução de sinistros e reparos mais rápidos em caso de acidente, o que, por consequência, pode impactar no custo do seguro ao longo do tempo.

Como a FIPE é aplicada na prática para este modelo

Ao relacionar o Scania P-94 GA 310 4×2 NZ 2p Diesel de 2007 à Tabela FIPE, o objetivo é captar uma referência de valor de mercado que oriente a seguradora na formação de prêmios, limites de cobertura e procedimentos de indenização. A FIPE utiliza dados históricos de mercado, desvalorizações por idade, condições de uso e características de cada variante de veículo para compilar um valor de referência que reflita o valor médio de reposição ou de mercado para veículos usados