| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 111.855,00 |
| Dez/25 | R$ 112.439,00 |
| Nov/25 | R$ 111.972,00 |
| Out/25 | R$ 111.558,00 |
| Set/25 | R$ 111.474,00 |
| Ago/25 | R$ 111.045,00 |
| Jul/25 | R$ 110.590,00 |
| Jun/25 | R$ 109.496,00 |
| Mai/25 | R$ 109.069,00 |
| Abr/25 | R$ 107.806,00 |
| Mar/25 | R$ 106.739,00 |
| Fev/25 | R$ 105.683,00 |
Guia descritivo da Tabela FIPE para o Scania R-113 H 360, 4×2, 2p (diesel) – 1994
A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para veículos usados no Brasil, servindo de base para cálculos de indenização, seguros, negociações e avaliações econômicas. Quando pensamos em caminhões clássicos ou de época, como o Scania R-113 H 360, com tração 4×2, cabine de dois lugares e motor a diesel, ano de fabricação 1994, a FIPE ajuda a estabelecer uma referência de valor que orienta decisões de seguro, manutenção e reposição. Este artigo aborda não apenas a ficha técnica do modelo, mas também como a FIPE é interpretada pelas seguradoras e pelos profissionais de corretagem, especialmente no contexto de veículos pesados, com foco no cenário brasileiro. Além disso, apresentamos aspectos práticos para quem busca coberturas adequadas, riscos recorrentes e boas práticas para cotação com a GT Seguros, mantendo o tema central de tabelas FIPE e seguros de caminhões nesse perfil.
Contexto da Tabela FIPE e o que ela representa para caminhões usados
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém uma base de dados mensal com valores médios de revenda de veículos usados no Brasil. Esses valores são amplamente adotados por seguradoras, bancos e plataformas de venda para padronizar a avaliação de risco, o cálculo de prêmio de seguro e o processo de indenização em caso de sinistro. Para caminhões de média e grande porte, a referência FIPE não funciona como o preço de venda específico de uma unidade particular, nem como um orçamento fixo, mas sim como uma estimativa de valor de reposição ou de mercado com base em veículos semelhantes, ano, modelo, configuração e estado de conservação. A partir dessa referência, a seguradora pode calibrar o valor segurado, o que influencia diretamente o custo do prêmio e as condições de cobertura. No caso do Scania R-113 H 360, 4×2, 2p, diesel, lançado na década de 1990, a interpretação da FIPE demanda atenção a alguns aspectos adicionais: o estado de conservação, a idade do veículo, a disponibilidade de peças originais, o histórico de sinistros, o uso (carga, longas distâncias, distribuição de peso) e a configuração de cabina.

É útil compreender que a referência FIPE pode se desdobrar em diferentes valores dentro de uma mesma linha de produtos: valor de reposição, valor de mercado, ou valor de reposição com base em peças usadas. Para o corretor de seguros, entender esse desdobramento evita distorções na percepção de valor e ajuda a alinhar expectativas com o segurado. Em caminhões com motor diesel, como o Scania R-113 H 360, a idade do veículo é um fator de risco significativo: peças de reposição, disponibilidade de serviços técnicos e atualizações de sistemas podem ter impacto direto no prêmio e na franquia. Assim, a FIPE funciona como um referencial técnico, que deve ser complementado por avaliações de manutenção, histórico de uso e qualidade da documentação do veículo.
Ficha Técnica do Scania R-113 H 360
- Marca/Modelo: Scania R-113 H 360 (4×2, 2 portas) – Diesel
- Ano de fabricação/modelo: 1994
- Motorização: diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado
- Potência: 360 cv
- Transmissão: manual (configuração típica de caminhões da época)
- Tração: 4×2
- Cabine: 2 portas (cabine simples), uso voltado para transporte de carga
Observação importante: a ficha técnica acima descreve as características comumente associadas a um exemplar da linha R-113 H 360 da Scania na configuração indicada. Em veículos usados, pequenas variações podem ocorrer conforme montagem original, país de uso, componentes instalados e histórico de manutenção. A finalidade da ficha é oferecer um panorama técnico útil para entender o desempenho, o tipo de uso e as exigências de seguro, sem restringir-se a um único número de especificação empresarial.
Sobre a marca Scania
A Scania é uma marca de reconhecimento global no segmento de caminhões, ônibus e motores, cuja história remonta a mais de um século na indústria de transportes. Parte do grupo Volkswagen em determinados períodos, a empresa consolidou-se pela engenharia robusta, pela presença de uma rede de serviços ampla e pela aposta em tecnologia voltada para eficiência, confiabilidade e desempenho em operações de transporte de carga de longo curso. Em termos práticos, caminhões Scania são escolhidos por frotistas e transportadores que buscam capacidade de carga, durabilidade em condições adversas e suporte de peças e assistência técnica em diversas regiões do país. A linha R-113 H 360 faz parte de um conjunto histórico de modelos que contribuíram para a imagem de robustez associada à marca, especialmente em aplicações de média a pesada, com demandas de torque estável, desempenho em subida e confiabilidade de operação em jornadas extensas. Além disso, a Scania investe em redes de assistência e em serviços de pós-venda, o que é particularmente relevante para proprietários de veículos usados que precisam manter o equipamento rodando de forma eficiente e com menor tempo de inatividade.
- História e presença global: reconhecimento pela robustez e pela rede de serviço.
- Engenharia e durabilidade: foco em desempenho estável em operações contínuas de transporte de carga.
- Peças e assistência: ampla cobertura de reposição e suporte técnico para frotas de diversas dimensões.
- Inovação orientada a eficiência: tecnologias que visam redução de consumo, maior torque disponível e confiabilidade de sistemas.
Implicações da FIPE para seguros e gestão de risco de caminhões antigos
Para seguradoras, o valor referência da FIPE é apenas um dos componentes da avaliação de risco. Em veículos históricos ou de uso específico, como o Scania R-113 H 360, o seguro costuma considerar fatores adicionais como o estado de conservação, a regularidade de manutenções, a disponibilidade de peças originais, a regularidade de documentação (manual, certificados de manutenção, histórico de revisões) e o uso operacional (transporte de cargas, rotas, frequência de viagens). Quando a FIPE aponta um intervalo de referência, a seguradora pode ajustar o valor segurado, o que impacta diretamente o prêmio, a apólice e as condições de indenização. Além disso, caminhões com configuração 4×2 podem apresentar riscos específicos, como maior desgaste de componentes de transmissão em percursos de longas distâncias, necessidade de reposição de itens de fuselagem, e maior sensibilidade a falhas em componentes de motor em operações adjacentes a regiões com disponibilidade limitada de assistência técnica. Por isso, para esse tipo de veículo, é comum que as apólices incluam cláusulas de cobertura de casco, responsabilidade civil, roubo/furto, incêndio e, em muitos casos, assistência 24 horas, com opções de remoção e guincho em caso de imobilização.
Além disso, os tomadores devem estar atentos a aspectos como franquias, limites de indenização, e a possibilidade de escolha entre valor de reposição integral ou valor de mercado ajustado pela FIPE para cada sinistro. Em veículos mais antigos, pode haver maior sensibilidade a aumentos de prêmio devido a fatores de disponibilidade de peças, flutuações de custos de mão de obra e longevidade das tecnologias de segurança instaladas o que, por sua vez, influencia a percepção de risco por parte da seguradora. Por fim, é comum que seguradoras recomendem a adoção de soluções complementares, como rastreadores, telemetria, e planos de manutenção preventiva, que ajudam a reduzir sinistros e a manter o valor do veículo dentro de parâmetros estáveis para a FIPE.
Boas práticas para cotar seguro de Scania R-113 H 360 com foco na FIPE
Ao planejar uma cotação de seguro para um Scania R-113 H 360, 4×2, 2p, diesel, ano 1994, com base na FIPE, algumas práticas ajudam a obter cotações mais precisas e condizentes com o uso real do veículo. Abaixo estão diretrizes úteis que costumam acelerar o processo, reduzir surpresas e facilitar o entendimento entre proprietário, corretor e seguradora:
- Mapeie o uso do veículo com clareza: tipo de carga, rotas, distância média mensal e frequência de viagens. Essas informações ajudam a calibrar o risco de roubo, acidente e desgaste.
- Tenha documentação atualizada: comprovantes de regularidade do veículo, histórico de manutenção, certificados de inspeção e revisão de componentes críticos (motor, transmissão, sistema elétrico, freios). Uma documentação bem organizada facilita a avaliação do estado do veículo pela seguradora.
- Detalhe os itens de segurança existentes: rastreador, alarme, dispositivos de bloqueio de roda, pneus com desgaste adequado e sistemas de frenagem em bom estado. Seguradoras costumam valorizar recursos que reduzem a probabilidade de sinistro ou reduzem a gravidade em situações críticas.
- Defina o limite de cobertura alinhado à FIPE: considere o valor de referência (ou o valor de reposição, conforme orientação da seguradora) para estabelecer o montante segurado. Considere também opções de franquia que equilibrem custo de prêmio e proteção.
Caso tenha dúvidas sobre qual referência FIPE utilizar para o seu caso específico, entre em contato com a GT Seguros. A orientação de um corretor atento às particularidades do veículo ajuda a ajustar a apólice ao uso real, evitando tanto a subseguração quanto o superseguro, que pode encarecer o prêmio sem oferecer ganho proporcional à proteção necessária.
Conteúdo adicional: perguntas frequentes (FAQ)
- Qual é o papel da FIPE na definição do prêmio de seguro para caminhões usados? A FIPE serve como referência de valor de mercado e reposição, ajudando a calibrar o montante segurado e, consequentemente, o prêmio, mas não substitui avaliação técnica do estado do veículo.
- Veículo com mais de duas décadas: vale a pena manter a cobertura casco total? Em muitos casos, sim, desde que o valor segurado reflita a referência FIPE e você tenha proteção para danos causais, roubos ou incêndio, sempre equilibrando custo com necessidade de cobertura.
- Posso utilizar a FIPE de um estado diferente do veículo para a cotação? Em geral, a FIPE é nacional, mas algumas seguradoras podem considerar particularidades regionais. O ideal é manter o cadastro com dados precisos do veículo em seu estado de circulação.
- Quais coberturas são recomendadas para caminhões antigos como o R-113 H 360? Coberturas comuns incluem casco (total ou referido), responsabilidade civil, roubo/furto, incêndio e assistência 24 horas, com cláusulas de proteção a cargas e guincho, conforme necessidade.
Se a ideia é comparar opções de seguradoras, a GT Seguros pode auxiliá-lo a identificar o conjunto de coberturas mais adequado para o Scania R-113 H 360, levando em conta o uso, o estado do veículo e as referências da FIPE. Uma cotação bem fundamentada ajuda a entender o impacto da idade, da configuração 4×2 e da demanda de operação na taxa final, promovendo uma decisão informada.
Ao planejar uma proteção adequada, lembre-se de que o objetivo principal é manter a capacidade operacional do veículo com o menor custo total de risco. A FIPE funciona como um norte, não como uma instrução rígida, pois cada caso pode apresentar particularidades que merecem atenção de um profissional de seguros. O conhecimento sobre o veículo, combinado com uma avaliação honesta de uso e estado, facilita a escolha de coberturas, limites e franquias que façam sentido para sua operação de transporte.
Ao final, se você busca suporte especializado para avaliar o valor de referência e alinhar as coberturas com a realidade da sua frota, a GT Seguros está pronta para ajudar com uma cotação sob medida, considerando a configuração específica do Scania R-113 H 360, o perfil de uso e a proteção necessária para manter a logística em movimento com tranquilidade.
Em resumo, a Tabela FIPE para o Scania R-113 H 360, 4×2, 2p (diesel) 1994, é uma ferramenta-chave para entender o valor de referência de um caminhão antigo, servindo de base para decisões de seguro que respeitam a longevidade e a importância da operação de transporte. A partir dessa referência, é possível estruturar uma proteção robusta sem comprometer a viabilidade econômica da operação. Lembre-se: a abordagem correta envolve uma avaliação holística que considere o veículo, o uso, o histórico e as soluções de proteção disponíveis no mercado. E, para facilitar a sua jornada de seguro, a GT Seguros oferece orientação especializada e cotações personalizadas, com uma única chamada à ação suave que pode fazer a diferença na proteção do seu patrimônio sobre rodas.
