Valor FIPE Atual
R$ 166.521,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513103-0
Ano: 2006-3
MêsPreço
Mar/26R$ 166.521,00
Fev/26R$ 166.889,00
Jan/26R$ 167.257,00
Dez/25R$ 167.576,00
Nov/25R$ 167.828,00
Out/25R$ 168.232,00
Set/25R$ 168.773,00
Ago/25R$ 169.129,00
Jul/25R$ 169.401,00
Jun/25R$ 169.571,00
Mai/25R$ 169.911,00
Abr/25R$ 170.065,00

Guia prático da Tabela FIPE para o Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p (2006): como a referência de mercado orienta seguros e negociações

A Tabela FIPE é amplamente reconhecida como referência de preço de veículos usados no Brasil. Quando se trata de caminhões pesados, como o Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p movido a diesel, o uso da FIPE oferece um norte para entender o valor de mercado, facilitar negociações entre comprador e vendedor e orientar a parametrização de seguros. Vale reforçar que a FIPE apresenta faixas de valor que variam conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e documentação do veículo, entre outros fatores. Para quem atua como corretor de seguros ou gestor de frotas, compreender como esse indexador se aplica ao conjunto Scania ajuda a calibrar coberturas, valores de indenização e reposição com mais precisão, evitando subvalorizações ou superavaliações. Neste artigo, você encontrará uma visão estruturada sobre a ficha técnica típica dessa configuração, a reputação da marca Scania, além de considerações relevantes para seguros de caminhões diesel de alta performance.

Ficha técnica do Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p (2006)

  • Motor e desempenho: motor DC13, 13 litros de deslocamento, potência nominal de 480 cv (aprox. 353 kW); torque máximo entre 2.300 e 2.500 Nm, fornecendo a força necessária para transporte de cargas pesadas em longas distâncias e em rotas com subidas exigentes.
  • Transmissão e eixo: configuração 6×4 com opção de transmissão manual de 12 velocidades ou sistema automático/manual Opticruise, projetado para equilíbrio entre robustez, conforto de condução e eficiência operacional em operações de frete e logística de carga volumosa.
  • Cabine e configuração: cabine NZ, preparada para uso em transporte de carga com espaço adequado para motorista (tipicamente com 2 portas), boa visibilidade, ergonomia de controles e opções de suspensão para reduzir fadiga em jornadas longas; peso bruto total (GVW) aproximado de até 32 toneladas, dependendo da combinação com reboque e das regulamentações locais.
  • Dimensões, tara e consumo: comprimento total típico entre 9,5 e 10,5 metros (varia conforme eixo e configuração exata); tara em torno de 12 a 14 toneladas para o conjunto sem carga; consumo específico de combustível em operação de estrada varia conforme peso, rota e estilo de condução, com faixas comumente observadas entre 2,0 a 3,0 km/l sob condições ideais.

Sobre a marca Scania: tradição, inovação e rede de serviço

A Scania é uma fabricante sueca de veículos pesados reconhecida globalmente por sua ênfase em durabilidade, desempenho e tecnologia. Com foco histórico em caminhões de alto desempenho para transporte de cargas pesadas, a marca consolidou uma reputação baseada em engenharia robusta, eficiência de combustível e soluções voltadas à gestão de frotas. A Scania investe em motores potentes, opções de transmissão sofisticadas, cabines confortáveis e sistemas de telemática que auxiliam a monitorar desempenho, consumo e condições da frota em tempo real.

Tabela FIPE SCANIA R-164 GA 480 6×4 NZ 2p (diesel) 2006

Além da força tecnológica, a Scania se destaca pela rede de serviço e disponibilidade de peças, fatores cruciais para operações logísticas que exigem alta disponibilidade de caminhões. Em ambientes de risco, como transporte intermunicipal e logístico com longos deslocamentos, a confiabilidade da marca pode influenciar positivamente a percepção de seguro, reduzindo o índice de sinistralidade quando combinada com planejamento de manutenção preditiva, inspeções periódicas e suporte técnico nos intervalos recomendados pela fábrica.

É comum encontrar caminhões Scania em vários segmentos logísticos do país: cargas gerais, transporte de cargas especiais, indústria de construção e distribuição de produtos de grande valor. O conjunto R-164 GA 480 6×4 NZ 2p é especialmente apreciado em cenários que demandam tração em terrenos desafiadores, força para reboques de peso considerável e performance estável em rodovias com trechos íngremes. A parceria entre a qualidade do hardware e o ecossistema de serviços da Scania contribui para a previsibilidade das operações e para a recuperação de custos ao longo da vida útil do veículo.

Implicações da FIPE para seguros e gestão de riscos

Para corretoras, seguradoras e gestores de frota, a FIPE funciona como referência de mercado para o valor de reposição ou de indenização em casos de sinistros. No entanto, é fundamental reconhecer que a FIPE oferece uma faixa de valores com base em amostras representativas do mercado, e que o estado real do Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p de 2006 pode distorcer esse reference se houver desgaste extremo, impacto estrutural, alterações não documentadas ou modificações que alterem as especificações originais.

Ao considerar o seguro, alguns pontos ajudam a tornar a avaliação mais precisa:
– a idade e o uso do veículo: caminhões com maior quilometragem tendem a ter valores de reposição mais baixos, a menos que apresentem histórico de manutenção impecável;
– o histórico de sinistros e de manutenção: revisões regulares, trocas de filtros, óleo, freios, pneus e componentes críticos ajudam a manter o valor de mercado;
– o estado documental: documentação de origem, fitas de manutenção, notas técnicas e inspeções em dia fortalecem a aceitação da valução FIPE pela seguradora;
– a configuração específica: diferenças entre cabine, transmissão (manual vs Opticruise), tipo de eixo (6×4 com ou sem diferenciais adicionais) e capacidades de reboque influenciam o valor de reposição e o prêmio do seguro.

Para quem administra frotas, entender como a FIPE se relaciona com as necessidades da seguradora facilita a definição de coberturas ideais. Além disso, a FIPE pode servir de referência ao negociar termos com clientes, ajudando a esclarecer que o valor pode oscilar conforme a configuração exata do veículo, o estado de conservação e o histórico de manutenção. Em termos práticos, modelos como o Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p, quando mantidos em bom estado, costumam apresentar pacotes de seguros com boa relação custo-eficácia devido à robustez da marca, disponibilidade de peças e rede de serviço presente no Brasil.

Para quem está considerando aquisição ou renovação de seguro para esse conjunto específico, vale investir tempo na conferência de documentação de manutenção, fotos atualizadas do veículo e um check-list de itens críticos (freios, suspensão, motor e sistema elétrico). Uma avaliação bem fundamentada favorece a negociação de prêmios mais estáveis e de coberturas alinhadas com o risco real da operação de frota, evitando surpresas no momento de um eventual sinistro.

Se a sua operação envolve planejamento de custos de seguro para o Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p (2006) diesel, vale lembrar que a escolha da seguradora correta pode impactar diretamente na disponibilidade de peças, no tempo de atendimento em caso de sinistro e no custo total da proteção ao longo do tempo. O conhecimento técnico sobre o veículo, aliado à leitura criteriosa da FIPE e à experiência da equipe de seguros, ajuda a construir uma solução que garanta continuidade de operação com tranquilidade.

Para esclarecer opções de proteção ideais para esse tipo de ativo, considere solicitar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada pode alinhar coberturas, franquias e valores de indenização ao perfil da sua operação e à configuração específica do seu Scania R-164 GA 480 6×4 NZ 2p (2006).