| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 211.078,00 |
| Fev/26 | R$ 211.544,00 |
| Jan/26 | R$ 212.608,00 |
| Dez/25 | R$ 214.338,00 |
| Nov/25 | R$ 214.660,00 |
| Out/25 | R$ 215.177,00 |
| Set/25 | R$ 216.259,00 |
| Ago/25 | R$ 214.169,00 |
| Jul/25 | R$ 214.513,00 |
| Jun/25 | R$ 214.729,00 |
| Mai/25 | R$ 215.160,00 |
| Abr/25 | R$ 215.355,00 |
Entenda como a Tabela FIPE orienta o valor de mercado do Scania R-420 A 6×4 Highline (2008) para seguros
O que é a Tabela FIPE e por que ela é importante para seguros
A Tabela FIPE, administrada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela agrega dados de transações de compra e venda em diferentes estados e regiões, consolidando uma base que permite comparar preços de veículos de maneira padronizada. No universo de seguros, esse referencial é crucial porque ajuda as seguradoras a estabelecer um valor de referência para o veículo segurado, influenciando limites de cobertura, franquias e o cálculo do prêmio. No entanto, é preciso compreender que a FIPE não é o preço de venda de um veículo específico naquele momento; é, sim, um referencial de mercado que pode variar com a configuração, o estado de conservação, o histórico de utilização e o tipo de carroceria. Para o Scania R-420 A 6×4 Highline 2p (diesel) 2008, por exemplo, o valor de referência pode depender de fatores como a condição da cabine, a classe da carreta (carroceria acoplada), o estado dos componentes mecânicos e a quilometragem acumulada. Em seguros, essa referência serve como base para estimativas de “valor de mercado” que ajudam a dimensionar o capital segurado e, consequentemente, o custo da apólice. Assim, entender a tabela FIPE é fundamental para quem convive com caminhões pesados na operação, principalmente quando a frota inclui modelos robustos como o Scania R-420 A 6×4 Highline.
Ficha técnica do Scania R-420 A 6×4 Highline 2p (diesel) 2008
A ficha técnica de um veículo de sådanha categoria, especialmente no segmento de caminhões pesados, condensa as características que ajudam seguradoras e compradores a entenderem capacidades, desempenho e adequação à operação. A seguir, apresentam-se pontos-chave que costumam compor o conjunto de informações para o Scania R-420 A 6×4 Highline 2p diesel de 2008. Vale lembrar que variações de configuração podem ocorrer entre unidades, por exemplo, na linha de transmissão, na capacidade de tanque e na carroceria acoplada ao chassi.

- Motor: diesel V8 de alta cilindrada, em torno de 12,7 litros de deslocamento, com potência nominal de 420 cv
- Torque: aproximadamente 2.100 Nm, contribuindo para a capacidade de tracionamento em curvas íngremes e em terrenos desafiadores
- Transmissão: opções de câmbio manual com várias marchas ou transmissão automatizada Opticruise, pensadas para uso em condução pesada e com foco em economia de combustível quando bem calibrada
- Cabine e tração: cabine Highline, com configuração para 2 ocupantes, chassi 6×4, indicada para aplicações de transporte de peso elevado e vocação para pistas de longa distância
Essa combinação de motor potente, transmissão versátil e o conjunto de eixos 6×4 é uma das marcas registradas da linha R da Scania. O design da cabine Highline oferece visibilidade ampliada, conforto de circulação para o motorista e espaço para equipamentos de navegação e controle de carga, fatores que, indiretamente, também influenciam a experiência de seguro — desde a proteção do motorista até a integridade da cabine durante operações de longa distância. A ficha técnica, ao retratar esse conjunto, ajuda as seguradoras a avaliarem riscos como desempenho em subida, consumo de combustível sob diferentes regras de condução e a capacidade de o veículo se manter estável em condições de carga máxima.
Observação importante: as informações acima representam a configuração típica associada ao Scania R-420 A 6×4 Highline 2p diesel de 2008. Em veículos usados, pequenas variações na motorização, na transmissão, no peso bruto total (GVW) e na carroceria podem ocorrer conforme alterações de fábrica, retrofit ou desgaste natural. Por isso, a ficha técnica de uma unidade específica deve sempre ser conferida no momento da contratação de seguros ou na vistoria de sinistro.
A marca Scania: tradição, inovação e foco em caminhões pesados
A Scania é uma das marcas mais reconhecidas no segmento de caminhões e ônibus pesados, com presença global há décadas. Seu portfólio de modelos, entre eles a linha R, é conhecido pela combinação de robustez, desempenho e confiabilidade em aplicações de transporte de cargas pesadas. A marca investe constantemente em tecnologia para melhorar a eficiência operacional, incluindo sistemas de gerenciamento de motor, transmissão e suspensão, além de soluções que promovem maior conforto ao motorista e segurança de rodagem. No Brasil e em outros mercados, a rede de concessionárias Scania oferece assistência técnica, peças originais e programas de manutenção que ajudam a manter a disponibilidade da frota em alto nível, aspecto relevante para proprietários e operadores que dependem de entregas dentro de prazos. A história da Scania também se vincula à ideia de construção de caminhões que suportam longas jornadas, com ênfase no conforto acústico, na ergonomia da cabine e no controle de emissões, alinhando desempenho com responsabilidade ambiental. Em termos de seguros, essa reputação de confiabilidade pode influenciar positivamente as avaliações de risco, desde que haja manutenção regular, histórico de sinistros sob controle e documentação adequada.
Como a FIPE influencia o seguro deste modelo
Quando uma seguradora avalia um veículo como o Scania R-420 A 6×4 Highline 2p (diesel) 2008, a Tabela FIPE é usada como referência para apurar o valor de mercado do bem. Esse valor serve de base para determinar o montante segurado, o que impacta diretamente o prêmio da apólice, as coberturas disponíveis e o valor de depreciação aplicado em eventuais indenizações. O uso da FIPE não substitui a avaliação individual da unidade, pois cada veículo possui características próprias que afetam seu valor real de mercado. Fatores como o estado de conservação, histórico de manutenção, quilometragem, condição de pneus, estado da carroceria e a existência de modificações podem mudar significativamente o preço de referência. Além disso, o tipo de operação (transporte de carga leve, pesado, rodoviário, regional), a região de atuação e a idade do veículo também influenciam as condições de seguro. Em resumo, a FIPE oferece um ponto de referência objetivo e padronizado, mas a apólice de seguro é moldada pelas condições reais do ativo e pela avaliação de risco realizada pela seguradora.
Fatores que influenciam o valor FIPE para este modelo
Para entender como o valor FIPE é aplicado ao Scania R-420 A 6×4 Highline 2p diesel de 2008, é útil considerar os seguintes aspectos que costumam impactar o índice de referência na prática:
– Condição geral do veículo: estado da cabine, do motor e da transmissão; sinais de desgaste, ferrugem e necessidades de reparos podem reduzir o valor de referência.
– Histórico de manutenção: registros de revisões, troca de itens de desgaste, e disponibilidade de peças originais Scania podem sustentar um valor FIPE mais próximo do esperado para um veículo bem cuidado.
– Quilometragem e uso: veículos com uso menos intenso ou com histórico de uso adequado em rotas estáveis costumam ter maior valor de mercado do que unidades com quilometragem muito alta ou uso irregular.
– Configuração específica: variações na carroceria, no tipo de cabine (de fábrica ou retrofit), distância entre eixos e capacidade de carga podem alterar a percepção de valor no momento da consulta FIPE, principalmente para modelos 6×4 que atendem a nichos específicos de transporte de carga pesada.
Esses fatores ajudam a explicar por que uma mesma linha de veículos pode apresentar variações no valor FIPE entre unidades. Não é incomum que caminhões idênticos, vendidos em diferentes estados ou com distintas opções de equipamento, apresentem valores FIPE ligeiramente diferentes. Por isso, na hora de planejar o seguro de uma frota com Scania R-420 A 6×4 Highline, é essencial combinar a referência FIPE com uma vistoria técnica detalhada e com o histórico de manutenção disponível. Dessa forma, a seguradora pode oferecer uma proteção mais alinhada ao risco real, contemplando não apenas o valor de reposição ou de mercado do veículo, mas também a robustez de seus sistemas de segurança, o custo de reparos e a disponibilidade de peças originais.
Considerações finais e convite à cotação
Para profissionais de seguros, entender a relação entre a Tabela FIPE, a ficha técnica e a realidade operacional do Scania R-420 A 6×4 Highline 2p diesel de 2008 é essencial para estruturar uma proteção eficaz, sem sub ou supervalorizar o ativo. O uso da FIPE como referência, aliado à avaliação específica da unidade, ajuda a configurar coberturas adequadas, franquias proporcionais ao risco e condições de indenização que sejam justas para o proprietário e para a seguradora. Além disso, a imagem de marca do Scania, associada à confiabilidade e à rede de serviço, pode ser um ativo adicional na gestão de riscos de uma frota, desde que haja uma rotina de manutenção bem documentada e um planejamento logístico que minimize situações de sinistro. Se você está avaliando a proteção deste modelo para a sua operação, considere uma abordagem integrada que una a referência da FIPE, a ficha técnica precisa e a verificação de conformidade com as normas de segurança e manutenção.
Para uma avaliação prática e personalizada, a GT Seguros oferece orientação especializada. Para uma avaliação rápida e personalizada, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.
