Valor FIPE Atual
R$ 386.216,00
↓ 3,4% vs mês anterior
FIPE: 513221-5
Ano: 2017-3
MêsPreço
Fev/26R$ 386.216,00
Jan/26R$ 400.016,00
Dez/25R$ 414.525,00
Nov/25R$ 416.609,00
Out/25R$ 402.521,00
Set/25R$ 400.389,00
Ago/25R$ 404.661,00
Jul/25R$ 406.695,00
Jun/25R$ 408.901,00
Mai/25R$ 410.956,00
Abr/25R$ 413.254,00
Mar/25R$ 411.796,00

Entenda como a Tabela FIPE orienta o seguro do Scania R-440 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2017

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro de caminhões

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como um referencial de preços médios para veículos usados no mercado brasileiro. Embora sua principal função seja indicar valores de mercado para fins de compra e venda, a FIPE também desempenha um papel central na avaliação de seguros automotivos, especialmente para veículos pesados como caminhões e caminhões-cavalo-mássico. Quando o segurado solicita uma apólice, muitas seguradoras utilizam o valor venal calculado pela tabela como base para estabelecer o capital segurado, ou seja, o montante que a empresa concorda em pagar em caso de perda total ou roubo. Assim, entender a Tabela FIPE ajuda o motorista profissional e o gestor de frota a precaver o custo de reposição ou reparo e a evitar subavaliações que comprometam a indenização.

Para o Scania R-440 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2017 em particular, a cada mês a FIPE atualiza as faixas de preço conforme a disponibilidade de ofertas no mercado, a condição do veículo, a quilometragem, histórico de manutenção e peculiaridades de configuração. Como esse modelo envolve especificações técnicas que impactam diretamente o valor venal — como motor, transmissão, tração, cabina, e itens de conforto e segurança —, é comum o segurado verificar como pequenas variações entre uma configuração 6×4 2p e outra podem afetar o índice de valor na hora de contratar o seguro.

Tabela FIPE SCANIA R-440 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2017

Ficha técnica simplificada do Scania R-440 A 6×4 2p (2017)

Para facilitar a leitura e o entendimento sobre como o valor de referência pode se relacionar ao seguro, apresentamos uma ficha técnica simplificada do veículo em questão. Lembre-se de que as variações de equipamento podem alterar alguns números. A seguir, itens essenciais que costumam aparecer nos registros da FIPE e nas apólices de seguros:

  • Motor diesel de 13 litros com potência nominal de 440 cv, torque elevado para operações de carga pesada.
  • Tração 6×4, ou seja, seis rodas com quatro rodas motrizes, adequado para transportar cargas em estradas desafiadoras e em condições de terreno variáveis.
  • Cabine Scania da linha R, configurada para dois ocupantes (motorista e copiloto), oferecendo espaço e conforto para trajetos de longa distância.
  • Transmissão automatizada com mudanças de marcha otimizadas (Opticruise ou equivalente), projetada para reduzir fadiga do motorista e melhorar a eficiência de consumo em operação contínua.

Impacto da configuração 6×4 2p no cálculo do seguro e na tabela FIPE

A configuração 6×4 2p tem impactos relevantes para o seguro. Em termos de risco, caminhões com tração 6×4 geralmente operam em rotas de longo percurso, com frequência de uso em regiões onde o desgaste de componentes é maior, o que pode influenciar o prêmio do seguro. Além disso, o tipo de motor e a capacidade de carga ajudam a definir o custo de reposição. Como a Tabela FIPE leva em conta o modelo, o ano de fabricação e as variações por versão, o valor venal para um R-440 A 6×4 2p de 2017 tende a refletir não apenas a data de saída de fábrica, mas também o estado de conservação, inspeções técnicas, quilometragem e histórico de acidentes ou sinistros. Em termos práticos, isso significa: quanto melhor conservadas as peças originais (motor, transmissão, eixo, diferencial) e quanto mais recente a revisão, mais próximo do valor de mercado real tende a ficar o valor venal apurado pela FIPE, o que, por sua vez, sustenta o cálculo de prêmio e cobertura.

Como a FIPE influencia o capital segurado e a indenização

Do ponto de vista prático, o capital segurado é a quantia pela qual o veículo está protegido, definida a partir de uma combinação entre o valor de aquisição, o valor de mercado atual (pela FIPE) e o custo de reposição. Quando o veículo é utilizado para transporte de cargas, a operadora de seguros pode adotar diferentes estratégias: o valor de reposição integral, o valor venal (com base na FIPE), ou um mix entre esses conceitos conforme a apólice contratada. Em modelos pesados como o Scania R-440 A 6×4 2p, é comum que o seguro ofereça opções de indenização por perdas parciais (após franquias) e por perdas totais, com avaliação periódica do valor venal para evitar subvalorização ou supervalorização. É aí que a FIPE atua como referência, ajudando a alinhar o custo do seguro com a realidade de mercado para o veículo nessa configuração específica.

Boas práticas para manter o valor de mercado e facilitar a contratação de seguros

Para quem opera com caminhões Scania e busca uma apólice de seguros que reflita de forma justa o valor do veículo, algumas práticas ajudam a manter a correspondência entre o valor FIPE e o valor contratado, reduzindo surpresas na indenização. Abaixo estão diretrizes práticas que podem ser incorporadas no dia a dia da gestão de frotas e na relação com a seguradora:

  • Realize manutenções regulares e registre todo o histórico de serviços, substituições de componentes principais (motor, transmissão, sistemas de freio) e inspeções periódicas, mantendo comprovantes organizados para apresentação à seguradora.
  • Documente alterações de configuração que possam impactar o valor de reposição, como mudanças na cabine, eixo, ou itens de proteção e segurança. Alterações não comunicadas podem complicar a indenização em caso de sinistro.
  • Conserve histórico de quilometragem, uso da frota e condições de uso (rotas, cargas transportadas, condições de estrada) para embasar a avaliação de risco e a adequação do capital segurado.
  • Atualize periodicamente a seguradora com informações atuais sobre o veículo, incluindo eventuais atualizações de tecnologia (sistemas de telemetria, diagnóstico remoto, dispositivos de segurança). Isso ajuda a manter o valor venal alinhado com o mercado e pode influenciar positivamente o prêmio.

Razões para consultar a FIPE antes de fechar a apólice de seguro

Ao revisar a Tabela FIPE, é possível entender tendências de desvalorização ou valorização de determinadas versões dentro da linha R da Scania. Diferentes configurações, como 6×4, 2p, e o regulamento E5 (relativo à norma de emissões) podem influenciar não apenas o preço de venda, mas também o custo de peças de reposição, a disponibilidade de serviços autorizados e, por consequência, o custo total de propriedade. A FIPE também serve de referência para avaliações periódicas do veículo durante a vigência da apólice, o que pode resultar em ajustes no capital segurado para evitar lacunas de cobertura em cenários de depreciação acelerada ou de eventuais melhorias no veículo. Em resumo, compreender a relação entre FIPE, o estado do veículo e o uso operacional ajuda a construir uma apólice mais adequada às necessidades da frota e ao orçamento.

Conclusão e próximos passos

A Tabela FIPE funciona como um norte para entender o valor de mercado de veículos usados, incluindo o Scania R-440 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2017. Para operadores de frota que dependem de precisão na hora de compor o seguro, conhecer os elementos que influenciam o cálculo do valor venal e como eles se conectam à configuração do veículo é essencial. A combinação entre a ficha técnica simplificada do caminhão, as particularidades da configuração 6×4 2p e o uso contínuo do veículo impacta diretamente no custo da apólice, na franquia, na indenização e na escolha entre reposição total ou indenização pelo valor de mercado. Manter a documentação em dia, comunicar alterações de configuração à seguradora e manter o veículo na melhor condição possível não apenas sustenta o valor de mercado informado pela FIPE, como também contribui para prêmios mais justos e coberturas mais adequadas às necessidades operacionais da sua frota.

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