Valor FIPE Atual
R$ 438.415,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513276-2
Ano: 2018-3
MêsPreço
Jan/26R$ 438.415,00
Dez/25R$ 439.252,00
Nov/25R$ 439.912,00
Out/25R$ 442.600,00
Set/25R$ 444.021,00
Ago/25R$ 444.956,00
Jul/25R$ 445.550,00
Jun/25R$ 445.996,00
Mai/25R$ 444.675,00
Abr/25R$ 445.076,00
Mar/25R$ 445.745,00
Fev/25R$ 450.340,00

Tabela FIPE em foco para o SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P Diesel E5 2018

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para a avaliação de veículos usados, inclusive caminhões de grande porte. Para quem atua no segmento de seguros, entender como essa referência funciona é essencial para precificação, sinistros e gestão de riscos. Este texto não apresenta valores de referência; os dados de preço são atualizados automaticamente no topo do post pela plataforma, mantendo o foco na leitura técnica, operativa e de seguros do veículo. A seguir, exploramos a ficha técnica, a importância da marca Scania e as implicações da Tabela FIPE para a proteção contratual de um caminhão pesado como o SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P (E5) 2018.

Ficha Técnica do SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P (E5) 2018

  • Marca: Scania
  • Modelo: R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P
  • Ano/modelo: 2018
  • Categoria: Caminhão pesado com cabine de acesso rápido, tração 4×2, Highline (cabina alta) e configuração para 2 lugares na linha de condução
  • Motor: D13K, 13 litros, 6 cilindros em linha, turbocompressor com intercooler, alimentação common rail
  • Potência máxima: 440 cv (aproximadamente 324 kW)
  • Torque máximo: em faixa elevada, típico de 2.100–2.300 Nm, dependendo da configuração
  • Transmissão: automatizada Opticruise, com programa de marchas que equilibra desempenho e economia; normalmente com 12 marchas à frente (e opções de reduzidas conforme o conjunto)
  • Sistema de emissões: Euro 5 (E5), adequando-se a padrões de controle de poluentes vigentes na época de fabricação
  • Capacidade do tanque de combustível: em torno de 600 litros (varia conforme configuração de minas/depósitos)
  • Dimensões e entre-eixos: as medidas variam conforme a configuração da carroceria e do conjunto (semireboque, bitrem, entre-eixos entre 3,8 m e 4,0 m são comuns em versões equivalentes); a holgura de balanço entre motor, cabine e eixo oferece opções de deslocamento de lastro
  • Peso Bruto Total (PBT): típico em faixas próximas de 32.000 kg, com o conjunto motor-carroceria e semireboque equilibrando o peso para operações de frete de média a alta capacidade
  • Capacidade de carga/guia de operação: depende da configuração de eixo e do tipo de semireboque utilizado; para operações com eixo traseiro simples, a capacidade de tração é ajustada para atender a regimes legais e de segurança
  • Recursos de segurança e conforto: suspensão, freios com ABS/EBS, sistemas de estabilização e serviços de manutenção conectados, painel com informações de diagnóstico, e cabine Highline com conforto para o condutor

Observação: as informações acima refletem configurações típicas associadas à versão R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P E5 de 2018. Em veículos reais, alguns números podem variar conforme opções de especificação, mercado de venda e adaptações para frota. A ficha técnica, inclusive, costuma ser apresentada pela Scania ou pelo fabricante da carroceria/acoplamento no momento da aquisição, com variações permitidas pela configuração de eixo, tanque e equipamento de freio/controle de emissões.

Tabela FIPE SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) 2018

Sobre a marca Scania

A Scania é uma empresa sueca reconhecida globalmente pela robustez, confiabilidade e eficiência de suas soluções em transporte de cargas. A marca está presente em diversos segmentos, desde caminhões pesados de longo curso até ônibus urbanos, com foco em durabilidade, baixo custo de operação e ampla rede de assistência técnica. No Brasil, a Scania consolidou-se como uma das referências para frota de transportes de carga, oferecendo linhas que combinam potência, torque contínuo e tecnologia de gestão de frota. Entre os diferenciais, destacam-se motores de alta eficiência, câmbio automatizado com recursos de segurança e economia de combustível, bem como chassis e cabines projetados para suportar regimes de operação intensa, como frete rodoviário, indústria, mineração e logística de conglomerados comerciais. Em termos de seguros, a reputação da marca influencia não apenas o custo de cobertura, mas também a disponibilidade de peças, a qualidade da manutenção preventiva e a frequência de inspeções, fatores que impactam positivamente o perfil de risco de um veículo de grande porte.

O histórico da Scania em Brasil e no mundo reforça uma cultura de manutenção programada, assistência técnica próxima ao cliente e programas de telemetria que ajudam a gerenciar consumo, desgaste de componentes e comportamentos de condução. Essas características costumam influenciar o ajuste de prêmios de seguro, já que veículos bem mantidos tendem a apresentar menor risco de falhas críticas durante operação, o que pode se traduzir em sinistros menos graves ou menos frequentes. Além disso, a linha R-440 B, com cabina Highline, costuma oferecer ergonomia e visibilidade elevadas, o que contribui para práticas de direção mais seguras, outro ponto relevante na avaliação de risco para apólices de frotas.

O papel da Tabela FIPE na contratação de seguros para caminhões

A Tabela FIPE funciona como referência oficial de preços médios de mercado para veículos usados e seminovos no Brasil. Em seguros, essa referência é utilizada para embasar o valor segurado, ou seja, o montante que pode ser pago em caso de sinistro. No caso de caminhões, o valor referenciado pela FIPE ajuda a estabelecer o que a seguradora considerará como “valor de reposição” ou “valor de mercado” do bem, o que, por sua vez, impacta diretamente o prêmio do seguro, as coberturas disponíveis, bem como as regras de indenização em caso de perda total ou dano total minimal. Vale destacar que o preço FIPE não é o preço de venda nem o preço de aquisição; ele é uma média de mercado, sujeita a variações mensais conforme a oferta e a demanda de veículos de cada segmento. Além disso, as seguradoras costumam usar tabelas complementares para avaliação de danos, depreciação e valor residual conforme o tipo de sinistro e a idade do veículo.

Neste contexto, entender que a FIPE serve como referência de valor facilita o entendimento do cliente sobre por que uma certa apólice é estruturada de determinada forma. Em alguns casos, a seguradora pode utilizar o valor FIPE como base para determinados tipos de cobertura, como indenização por valor de mercado; em outros cenários, o prêmio pode considerar o valor de reposição ou um valor acordado entre as partes. Por isso, manter a documentação atualizada, com a linha e a versão correta do veículo, é fundamental para evitar divergências entre o que a seguradora entende por valor segurável e o que o cliente espera receber em caso de sinistro.

Como a configuração 4×2 HIGHLINE 2P impacta o seguro do SCANIA R-440 B

O SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P, por ser um caminhão pesado com tração 4×2, costuma exigir coberturas específicas no seguro, incluindo responsabilidade civil voltada a terceiros, danos ao veículo, roubo/furto, fogo, quebra acidental, e, conforme o caso, coberturas adicionais para proteção de carga, responsabilidade ambiental e assistência 24 horas. A configuração 4×2 indica menor peso na frente em relação a semirreboques de maior eixo, o que pode influenciar o comportamento em curvas, frenagem e desgaste de componentes da suspensão. O Highline, por sua vez, sugere cabine com maior habitabilidade e sistemas de conforto, que impactam positivamente a usabilidade da frota, mas que também exigem atenção com itens de manutenção de cabine, ar-condicionado, painel e sistemas elétricos, fatores que influenciam no custo de reposição de peças e no tempo de serviço da frota.

Além disso, a presença de motor Euro 5 (E5) está associada a requisitos de emissões e, consequentemente, a custos de manutenção, combustível e adesão a políticas de implementação de tecnologias de redução de emissões. O combustível próprio do veículo — diesel — também impõe considerações típicas de custo de operação, disponibilidade de postos de abastecimento e regimes de manutenção de filtros e sistemas de injeção. Do ponto de vista do seguro, o histórico de uso, tipo de frota (curto, médio ou longo percurso), e o perfil de condução (velocidades, frenagens, pegada de asfalto) costumam ter influência direta na avaliação de risco e na precificação da apólice.

Fatores que influenciam o valor segurável segundo a FIPE e o seguro de caminhões

Para orientar a contratação de seguro de frotas com o SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P, é útil considerar alguns fatores que costumam aparecer nas avaliações com base na FIPE e na experiência de seguradoras:

  • Condição de conservação do veículo: veículos bem mantidos tendem a apresentar menor risco de falhas graves durante a operação, o que pode reduzir o prêmio de seguro.
  • Uso da frota: frete rodoviário de longo curso, operação logística crítica ou áreas com alto índice de roubo podem impactar o valor segurável e o prêmio.
  • Quilometragem anual: frotas com médias elevadas costumam exigir ações de gerenciamento de risco mais próximos, incluindo inspeções periódicas e programas de telemetria.
  • Histórico de sinistros: histórico sem registro frequente de sinistros pode reduzir o prêmio, enquanto histórico de sinistros repetidos tende a elevar o custo da cobertura.

Observação: a FIPE é apenas uma referência dentro de um processo de seguro. Em contratos específicos, a seguradora pode adotar valores de reposição diferenciados, como valor escolhido pelo cliente (valor acordado) ou valor de reposição com base em itens adicionais (pecas, equipamentos, sensores de telemetria, frete frigorífico, entre outros). Por isso, é comum que o corretor oriente o cliente sobre a melhor forma de manter a proteção alinhada ao valor real de reposição da frota, conforme as particularidades de cada veículo e do tipo de operação.

Boas práticas para quem busca proteção para o SCANIA R-440 B 4×2 HIGHLINE 2P

Para manter a cobertura adequada, algumas práticas ajudam a alinhar o seguro com