Valor FIPE Atual
R$ 243.347,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513200-2
Ano: 2011-3
MêsPreço
Jan/26R$ 243.347,00
Dez/25R$ 243.811,00
Nov/25R$ 244.178,00
Out/25R$ 244.766,00
Set/25R$ 245.552,00
Ago/25R$ 246.069,00
Jul/25R$ 246.464,00
Jun/25R$ 246.711,00
Mai/25R$ 247.206,00
Abr/25R$ 247.429,00
Mar/25R$ 247.801,00
Fev/25R$ 247.950,00

Visão prática da Tabela FIPE para o Scania R-470 A 4×2 2p diesel 2011

A Tabela FIPE é referência comum no mercado brasileiro para estimar o valor de veículos usados, incluindo caminhões de grande porte como o Scania R-470 A 4×2 2p (diesel) de 2011. Embora a prática de seguros utilize diversos critérios para compor uma apólice, a FIPE oferece um referencial consolidado que facilita o trabalho dos corretores, das fleets e das seguradoras. Este conteúdo é dedicado a ajudar quem atua na venda de seguros a compreender como esse conjunto de números estruturados pode influenciar a cotação, a escolha de coberturas e a gestão de riscos de frota. Ao tratar do Scania R-470 A, consolida-se uma visão integrada entre a avaliação de mercado, a manutenção da viabilidade econômica da proteção e a previsibilidade de indenizações, especialmente em cenários de sinistros com caminhões pesados de rota urbana ou interestadual.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa aos seguros de caminhões

A Tabela FIPE é calculada com base em dados de transações de venda de veículos usados, atualizada periodicamente para refletir tendências de mercado. Para corretores de seguros, esse conjunto de dados funciona como uma âncora ao definir o que seria, em média, o valor de reposição ou de indenização de um veículo em determinadas condições. No caso de um Scania R-470 A 4×2 2p diesel 2011, a FIPE serve como referência inicial para comparar diferentes cenários de cobertura, estipular limites de indenização e orientar ajustes de franquias conforme o perfil da operação da frota. Além disso, a FIPE ajuda a alinhar expectativas entre cliente e seguradora em situações de renovação de apólice, reavaliação de sinistros e planejamento de substituição de ativos, sempre levando em conta a idade do modelo, o uso real e o estado de conservação.

Tabela FIPE SCANIA R-470 A 4×2 2p (diesel) 2011

É importante compreender que a FIPE é, em essência, uma média de mercado. O valor efetivo de um veículo pode divergir por fatores específicos: quilometragem, histórico de manutenção, conservação geral, alterações na configuração original, tipo de carroceria, presença de acessórios e condições de venda. Em termos de seguro, isso significa que a FIPE funciona como referência, mas a seguradora pode aplicar ajustes com base no perfil de risco do segurado, na rede de assistência técnica disponível para Scania e no histórico de sinistros da frota.

Ficha técnica do Scania R-470 A 4×2 2p (diesel) 2011

Abaixo está uma leitura objetiva da ficha técnica que costuma ser associada ao Scania R-470 A 4×2 2p, modelo diesel de 2011. Este conjunto de informações ajuda a calibrar o entendimento sobre o desempenho, a capacidade de operação e os custos de manutenção, elementos que influenciam a avaliação de risco na hora da cotação de seguros.

  • Motor: diesel, turboalimentado, 6 cilindros em linha, deslocamento de aproximadamente 12,7 litros
  • Potência: em torno de 470 cv; torque máximo próximo de 2.350 Nm
  • Transmissão: automatizada com várias marchas (opcionalmente com sistemas tipo Opticruise, conforme configuração de fábrica)
  • Configuração: eixo 4×2 com cabine de 2 portas, destinado principalmente ao transporte de carga

Essa ficha resume pontos-chave para avaliação de risco: o motor de alta capacidade impõe requisitos de manutenção, a transmissão automatizada influencia em consumo e conforto de condução, e a configuração do eixo 4×2 impacta a estabilidade, o peso bruto total e as necessidades de peças de reposição, além da rede de assistência técnica disponível para modelos Scania na região de operação da frota.

Como fatores de uso impactam a avaliação FIPE e a cotação de seguro

O uso efetivo do Scania R-470 A 4×2 2p diesel 2011 influencia diretamente o posicionamento na FIPE e, consequentemente, a cotação de seguro. Frotas que atuam em longas distâncias, com alta quilometragem anual, tendem a apresentar desgaste acelerado de componentes críticos, o que pode se refletir em ajustes no prêmio. Por outro lado, veículos bem mantidos, com histórico de revisões periódicas, partes originais da marca e registros de serviço na rede autorizada Scania, costumam receber condições mais favoráveis na apólice, mesmo diante de um valor FIPE próximo do teto para o segmento de caminhões pesados. Além de manter a consistência com a FIPE, as seguradoras costumam avaliar o regime de uso (com dados de tacógrafo ou logs de frota), o perfil do motorista, a área de atuação e as rotas mais frequentes, que também impactam o risco de sinistro, especialmente em trajetos urbanos com tráfego intenso ou em estradas com condições de pista variáveis.

Outro ponto relevante é o tipo de cobertura escolhido. A FIPE oferece o referencial de valor de reposição para indenizações integrais, mas as condições de cada apólice vão além disso: proteção contra roubo/furto, colisões, danos a terceiros, incêndio, e até cobertura de acessórios originais ou adicionais que possam influenciar o custo de reposição. Em caminhões como o Scania R-470 A, é comum que as apólices incluam opcionais de proteção à carga, responsabilidade civil sobre terceiros envolvidos na operação de transporte e serviços de assistência 24 horas em múltiplos estados, fatores que também devem ser calibrados com base no uso qualificado pelo cliente.

Boas práticas para aproveitar a FIPE na hora de contratar seguro

Para extrair o máximo da Tabela FIPE na cotação com a GT Seguros, vale adotar algumas práticas simples, porém eficazes:

  • Informe com precisão o perfil de uso da frota: rotas, quilometragem prevista, tipos de carga e horários de operação; isso ajuda a ajustar o peso relativo da FIPE ao risco específico de cada veículo.
  • Documente o histórico de manutenção e as intervenções realizadas na Scania; carros com revisões em dia tendem a ter sinistros com menor severidade, influenciando positivamente a cotação.
  • Defina claramente as coberturas necessárias: responsabilidade civil, colisão, incêndio, roubo/furto, bem como a proteção de carga, se aplicável; a FIPE serve como referência, mas as coberturas definem o custo efetivo.
  • Considere opções de franquia alinhadas ao orçamento da frota; franquias maiores costumam reduzir o prêmio, desde que comparam o risco de sinistro com o custo de reposição estimado pela FIPE.

Ao equilibrar esses elementos, a cotação tende a refletir fielmente o cenário real da operação. A FIPE funciona como uma bússola, indicando onde está o valor de mercado, enquanto as variáveis de uso, manutenção e coberturas próprias da apólice orientam a tomada de decisão prática para proteger ativos de transporte de maneira eficiente e econômica.

É importante lembrar que a Tabela FIPE é uma referência de mercado e não uma promessa de valor exato de venda ou reposição em todas as situações. A combinação entre o conhecimento técnico do veículo, o histórico da frota e as coberturas escolhidas cria uma solução de seguro mais estável diante de eventualidades, mantendo a operação com menor interrupção possível.

Se você busca uma orientação especializada para o Scania R-470 A 4×2 2p diesel 2011, a abordagem com a GT Seguros pode facilitar a escolha de coberturas compatíveis com o valor referenciado pela FIPE, com foco em proteção de frota, gestão de riscos e tranquilidade operacional. Para uma avaliação alinhada com as necessidades da sua operação, considere uma cotação com a GT Seguros.