Valor FIPE Atual
R$ 1.329.194,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513423-4
Ano: 2026-3
MêsPreço
Fev/26R$ 1.329.194,00
Jan/26R$ 1.332.125,00
Dez/25R$ 1.338.349,00
Nov/25R$ 1.340.360,00

Entendendo a Tabela FIPE para o Scania R-770 A 6×4 2p (E6) 2026: interpretação, ficha técnica e impactos no seguro

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões pesados

A Tabela FIPE é um referencial mensal que reúne valores médios de mercado para veículos usados, seminovos e, em alguns casos, para projetos de reposição ou avaliação de perdas. Ela funciona como uma base para diversas negociações e instrumentos financeiros no setor automotivo, incluindo seguros. Ao tratar de caminhões como o Scania R-770 A 6×4, a FIPE oferece uma referência que auxilia seguradoras a estimar o valor de indenização em caso de sinistro, bem como a calibrar o valor segurado. Embora esse número seja amplamente utilizado, é importante compreender que a FIPE não representa necessariamente o preço de venda atual nem o custo de reposição exata; trata-se de uma média de mercado, sujeita a variações conforme idade, uso, estado de conservação e configuração do veículo. O entendimento dessa base ajuda motoristas, frotistas e corretores a negociarem com clareza, evitando surpresas em renovações de apólice ou em ajustes de cobertura.

Para caminhões pesados, como o R-770 A 6×4, a leitura da FIPE envolve particularidades: segmentação por modelo, ano, motorização, tipo de cabine, entre outros recursos específicos de cada versão. O valor pode divergir bastante entre um exemplar com poucos mil quilômetros e outro com uso intenso em operações de transporte de carga pesada. Além disso, alterações na vida útil prevista, garantias de manutenção, histórico de sinistros e condições de conservação podem influenciar o quanto a FIPE reflete no preço de referência. Por isso, quem atua no seguro de caminhões precisa entender não apenas a cifra, mas a lógica de atualização e as implicações operacionais por trás dela.

Tabela FIPE SCANIA R-770 A 6×4 2p (diesel)(E6) 2026

Itens que costumam influenciar a leitura da FIPE para um modelo como o Scania R-770 A 6×4 incluem a idade do veículo, as revisões realizadas, o estado geral da cabine, o tipo de transmissão (manual ou automatizada), o conjunto de eixos e a presença de acessórios ou modificações que agreguem ou deadweight ao conjunto. Do ponto de vista do segurado, esse conhecimento auxilia na comunicação com a corretora e, principalmente, no alinhamento da cobertura com o valor de uso mais realista para o dia a dia da operação.

Ficha técnica do Scania R-770 A 6×4 2p (E6) 2026

A linha R da Scania é reconhecida pela robustez, confiabilidade e pelo ecossistema de assistência técnica que a marca mantém ao redor do Brasil e em outros mercados. A seguir, um retrato técnico do Scania R-770 A 6×4 2p (E6) na configuração típica de 2026, com observações sobre as variáveis que costumam aparecer na ficha de fábrica e nas especificações comerciais:

  • Marca: Scania
  • Modelo: R-770 A 6×4
  • Ano/Versão de referência: 2026
  • Categoria: Caminhão pesado com configuração 6×4 (duas rodas motrizes dianteiras ou traseiras, conforme configuração) para aplicação de tração em operações de entrega de grande volume e transporte de cargas pesadas
  • Motorização: Scania DC13, motor de alta cilindrada com 13 litros, seis cilindros em linha
  • Potência: Aproximadamente 770 cv (motorização orientada para alto torque em rotações médias a altas)
  • Torque: Em faixa de operação elevada, com torque máximo próximo a patamares de referência de mercado para essa configuração (valor típico na casa de milhares de Nm, sujeito a ajustar conforme o eixo e a calibração do motor)
  • Transmissão: Opcional entre transmissão manual de elevado número de velocidades ou uma transmissão automatizada de 12 velocidades (Opticruise), com assistência de mudança de marcha para reduzir o desgaste e otimizar o consumo
  • Emissões: Euro 6 (E6), com tecnologias de pós-tratamento para reduzir emissões e cumprir padrões de conformidade ambiental
  • Cabine: Configuração de 2 portas (2p), com opções de cabine de dia ou com sleeper/descanso, conforme a necessidade de operação de longa distância
  • Tração e chassis: Eixo 6×4, adequado para cargas pesadas e aplicações que exigem maior tração em terrenos desafiadores ou estradas com trechos íngremes
  • Capacidade de peso bruto total (PBT): Varia conforme o conjunto específico (chassi, eixo auxiliar, reboque e configurações de certificação). Em linhas gerais, os caminhões dessa configuração operam dentro de faixas que podem ir de cargas consideráveis até o peso permitido pela legislação local, com a totalização do conjunto alcançando faixas amplas conforme a configuração
  • Dimensões e configuração de rodas: Variam conforme o projeto de fábrica e as opções de chassi; a linha R oferece diferentes comprimentos de chassi e conjunto de rodas para se adequar a regras de rota e necessidades de carga
  • Recursos de segurança e assistência: Sistema de freios com ABS, possíveis recursos de retardador/eletrônico, controle de estabilidade e, dependendo da versão, opções de assistência ao motorista para reduzir fadiga e melhorar a segurança na operação

É importante reforçar que, embora esta ficha descreva o que é comum nessa configuração, as especificações exatas podem variar conforme o mercado, o pacote de equipamentos, o mercado regional (Brasil, Europa, etc.) e a personalização solicitada pela transportadora ou pelo comprador. Em operações reais, a data de fabricação, o código de chassi e o pacote de opções influenciam os números oficiais apresentados pela fábrica e, por consequência, o valor que a Fiat FIPE ou outras tabelas de referência atribuem ao veículo.

Como a FIPE influencia o seguro de caminhões pesados como o Scania R-770 A 6×4

Para quem contrata ou gerencia seguros de frotas, a leitura da FIPE ajuda a comparar cenários e a planejar o orçamento de proteção de ativos. A correlação entre o valor de mercado — indicado pela FIPE — e a soma segurada não é direta, mas costuma orientar decisões cruciais:

  • Definição de valor segurado: muitas apólices usam a FIPE como referência base para o valor de indenização em caso de perda total ou sinistro de maior monta. A partir dessa referência, o corretor ajusta o montante segurado para refletir também o custo de reposição, deconfiando de juros ou de depreciação adicional pela idade ou pelo estado de conservação do veículo.
  • Fator de depreciação e idade: o tempo de uso do Scania R-770 A 6×4 impacta o deságio aplicado pela seguradora. Veículos mais novos tendem a ter valores FIPE mais altos, influenciando o prêmio de seguro, enquanto unidades mais antigas tendem a ter produtos de cobertura distintos ou franquias diferentes.
  • Condições de uso e histórico de sinistros: o perfil de atividade — se o caminhão opera em longas distâncias, em curvas de carga alta, ou em regiões com índices de roubo maiores — pode alterar o valor de referência da FIPE na prática, uma vez que o risco agregado para o veículo não é apenas o tempo de uso, mas também as condições de operação.
  • Coberturas associadas: a FIPE pode influenciar escolhas de coberturas adicionais, como proteção de carga, assistência técnica, reposição de peças e serviços de guincho em trechos longos. Quanto maior o valor de referência, maior a necessidade de coberturas robustas para evitar lacunas contratuais.

Fatores que afetam o valor FIPE do Scania R-770 A 6×4 2p (E6)

Ao discutir o valor de referência na FIPE para o Scania R-770 A 6×4, é útil compreender os principais elementos que costumam impactar a variação de mercado:

  • Idade e ano de fabricação: veículos mais novos tendem a apresentar valores FIPE mais altos, refletindo menor depreciação acelerada e maior demanda de reposição por parte de frotistas.
  • Condição de conservação: a qualidade estética e funcional do caminhão, incluindo cabine, painéis, sistema de freios e motor, pode influenciar a percepção de valor na base de referência, mesmo após ajustes para quilometragem.
  • Histórico de manutenção: caminhões com histórico completo de manutenção regular e com documentação de revisões costumam receber ajustes positivos no cálculo de valor de mercado, pois transmitem menor risco de falhas e maior previsibilidade de custo de reposição.
  • Configuração específica: variações em cabines, transmissões, ou pacotes de acessórios podem deslocar o valor FIPE, já que diferentes composições podem ter custos de reposição diferentes e demanda distinta no mercado de usados.

Implicações da FIPE para o seguro e para o proprietário/gestor de frota

Compreender a FIPE ajuda a planejar uma proteção mais alinhada com a realidade de uso do caminhão. Em termos práticos, isso significa escolher a cobertura adequada sem pagar demais, e, no caso de sinistros, ter clareza sobre o que esperar em termos de indenização com base no valor de referência do mercado. Para frotas que operam com várias unidades iguais ou similares ao Scania R-770 A 6×4, a padronização de coberturas baseada em uma referência comum facilita o gerenciamento de riscos, a auditoria de contratos e as renovações anuais. Adicionalmente, a FIPE serve como parâmetro de revisão de apólices, em especial quando o veículo passa por reformas, ampliações de capacidade de carga ou mudanças de configuração que impactem o custo de reposição.

Aspectos de seguro específicos para o Scania R-770 A 6×4

Ao planejar a apólice para esse tipo de caminhão, alguns pontos merecem atenção especial para evitar lacunas de cobertura e para otimizar o custo total de proteção:

  • Cobertura casco: essencial para transportar cargas pesadas, cobrindo danos ao próprio veículo em acidentes, incêndio, colisões e eventos naturais. O valor segurado tende a acompanhar o uso e o estado de conservação, com ajuste pela FIPE.
  • Proteção de terceiros e responsabilidade civil: cobre danos causados a terceiros, incluindo danos materiais e pessoais. Em operações com grandes volumes de carga, esse item costuma representar parte relevante do prêmio, pela magnitudade do risco envolvido.
  • Roubo e furto: caminhões de alto valor e componentes como motores, transmissores e sistemas de controle atraem atenção de criminosos. Políticas com cobertura ampla para roubo podem incluir rastreadores, monitoramento e procedimentos de resposta rápida.
  • Carga e ocorrências estratégicas: proteção adicional para a carga transportada, bem como cobertura para danos a mercadorias, atrasos ou encargos associadas a incidentes na estrada.

Além disso, aspectos práticos influenciam o prêmio e a cobertura, como a rede de assistência da seguradora, a disponibilidade de peças originais Scania, o custo de mão de obra especializada e a presença de programas de manutenção programada. Caminhões de alto desempenho, como o R-770 A 6×4, costumam exigir parcerias com oficinas autorizadas e uma gestão de sinistros que minimize o tempo de indisponibilidade da frota, algo que também pode impactar o custo total da seguradora ao longo do tempo.

Perímetro operacional e custos indiretos ligados à FIPE

Além do prêmio de seguro, o valor FIPE influencia outros custos operacionais relacionais à gestão da frota. Em particular, quando a FIPE inspira o valor de reposição, também pode orientar a tomada de decisão sobre renovação de frota, aquisição de veículos idênticos ou similares para manter a consistência logística. A serenidade de manter unidades iguais facilita a gestão de peças, treinamento de motoristas, procedimentos de manutenção e a avaliação de desempenho financeiro por meio de métricas de custo por quilômetro ou custo por tonelada transportada. Em operações de alto tráfego, onde a disponibilidade de veículos é crítica, alinhar a FIPE com os planos de seguro ajuda a reduzir surtos de custo e a manter a operação eficiente.

Como maximizar a conformidade com FIPE e otimizar a proteção

Algumas estratégias úteis para proprietários de Scania R-770 A 6×4 e gestores de frota incluem:

  • Manter documentação de manutenção em dia: revisões completas, registros de serviço e comprovantes ajudam a preservar o valor de mercado e reduzem o risco de desvalorizações inesperadas calculadas pela FIPE.
  • Atualizar a apólice com regularidade: à medida que o veículo evolui com upgrades, mudanças de cabine ou de configuração, revisar o valor segurado para refletir o estado real do ativo evita sub ou super cobertura.
  • Investir em rastreamento e monitoramento: sistemas de telemetria e rastreadores não apenas reduzem o risco de roubo, mas também podem influenciar positivamente o prêmio ao demonstrar mitigação de risco para a seguradora.
  • Consolidar coberturas quando possível: para frotas com múltiplos Scania R-770, a negociação de pacotes com a seguradora pode trazer vantagens de preço e consistência de cobertura entre as unidades.

A marca Scania e o valor agregado para quem negocia seguro

A Scania é reconhecida globalmente pela robustez, pela engenharia de ponta e pela extensa rede de suporte técnico. Ao investir em um Scania R-770 A 6×4, o proprietário adquire não apenas desempenho superior para operações exigentes, mas também uma infraestrutura de manutenção