Tabela FIPE SCANIA T-113 H 320 4×2 2p (diesel) 1997

Entendendo o valor de referência pela FIPE para o Scania T-113 H 320 4×2, ano 1997, e as implicações no seguro

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões como o T-113 H 320

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estabelecer o preço médio de vehículos usados, incluindo caminhões de diferentes linhas e configurações. Ela é baseada em pesquisas de mercado realizadas pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e serve como referência para negociações de compra e venda, para financiamentos e também para questões ligadas a seguros. No caso de um Scania T-113 H 320 4×2 2p (diesel) de 1997, a FIPE funciona como um fio condutor para entender o valor de mercado de referência desse lote específico, levando em conta fatores como idade, configuração de cabine, motorização e uso típico. Quando o tomador de seguro ou a empresa solicitante analisa o prêmio, a seguradora pode recorrer à FIPE como base de comparação para estimar o valor de recompra ou indenização no caso de sinistro, evitando distorções no cálculo decorrentes de flutuações momentâneas de preço no mercado paralelo. No entanto, é fundamental compreender que, para veículos com mais de duas décadas de vida, os dados da FIPE podem apresentar variações por região, disponibilidade de unidades similares e oscilações do mercado de reposição de peças. Assim, a FIPE oferece uma referência sólida, mas não substitui avaliações técnicas presenciais quando necessário. Em operações de seguro, esse referencial auxilia a calibrar coberturas como o valor de mercado segurado, a garantia de indenização em caso de perda total e a necessidade de cobrir itens adicionais que mantenham o usuário protegido frente a riscos específicos do veículo. A partir dessa compreensão, corretores e clientes conseguem alinhar expectativas sobre coberturas, franquias e taxas, sempre dentro de uma estratégia de proteção que considere tanto a idade quanto a particularidade do modelo T-113 H 320.

Ficha técnica do Scania T-113 H 320 4×2 (1997): visão resumida da configuração clássica

A seguir, apresenta-se uma ficha técnica resumida para o Scania T-113 H 320, versão 4×2, com cabine de 2 portas, movido a diesel, típica dessa geração. Os dados refletem a configuração da época e o que costuma figurar na documentação de referência para esse tipo de veículo. Lembre-se de que valores exatos podem variar conforme o lote, a configuração de fábrica, o estado de conservação e as modificações realizadas ao longo dos anos.

Marca: Scania. Modelo: T-113 H 320. Ano de fabricação: 1997. Versão: 4×2, cabine com 2 portas. Tipo de motor: Diesel. Cilindrada: em faixa elevada, com indicação de 12,0 a 12,8 litros. Potência nominal: 320 cavalos de potência. Torque: faixa robusta, geralmente em torno de 1.300 a 1.400 Nm, refletindo a capacidade de tração necessária para carga pesada. Transmissão: manual, com várias velocidades, típica de caminhões pesados da linha T, desenhadas para desempenho em longas distâncias e domesticidade de operação em estradas. Configuração de tração: 4×2 (duas rodas motrizes, adequado para cargas pesadas em uma linha de eixo simples). Peso bruto total (PBT/GVW): tipicamente na casa dos 23.000 a 25.000 kg, refletindo a capacidade de carga da carroceria e do chassi de grande porte. Comprimento da cabine, tipo de suspensão e capacidade do tanque de combustível variam conforme a configuração exata, mas, em termos gerais, o conjunto atende a operações de transporte de carga em trajetos rodoviários com foco em durabilidade e funcionamento contínuo.

A marca Scania: tradição, tecnologia e presença no transporte brasileiro

A Scania é uma empresa sueca com uma longa tradição no setor de transporte e maquinário pesado. Desde o século XX, a marca consolidou-se como referência em caminhões e ônibus, destacando-se pela robustez, pela capacidade de carga, pela eficiência de consumo e pela qualidade de engenharia que acompanha as rotinas de operação em diferentes segmentos do mercado. O portfólio Scania engloba linhas voltadas para transporte de carga, mineração, construção e serviços de logística, sempre com foco em desgaste reduzido, durabilidade do motor e facilidade de manutenção. Embora o T-113 H 320 pertença a uma geração mais antiga, a herança da Scania em termos de engenharia de motor, transmissão e chassis permanece evidente nas referências de peças de reposição, assistência técnica e rede de concessionárias. Em muitos casos, caminhões dessa linhagem mantêm valor de uso relevante por conta da confiabilidade, disponibilidade de serviço autorizado e capacidade de reposição de componentes originais, o que impacta positivamente em estratégias de seguro que buscam proteção estável ao longo de ciclos de vida prolongados. Ao compreender a marca, adquire-se contexto sobre como a Scania tem binado performance com durabilidade, o que, por consequência, influencia escolhas de manutenção, inspeção periódica e a opção por coberturas que contemplam reparos de alta complexidade, de forma a manter o veículo operando com segurança e eficiência em operações de transporte de carga.

Como o valor FIPE e o perfil do veículo influenciam o seguro do T-113 H 320

O seguro de um Scania T-113 H 320 4×2 de 1997 depende de uma combinação de dados técnicos, histórico de manutenção, uso esperado e as garantias desejadas pelo contratante. O valor de referência pela FIPE atua como parâmetro para o valor de indenização em caso de sinistro, especialmente nos regimes de indenização por valor de mercado. Quando a seguradora define o prêmio, ela considera o custo de reposição (ou reparo) com peças originais da marca, mão de obra especializada, disponibilidade de peças no mercado e o tempo necessário para manter o veículo em operação. Além disso, o tempo de vida útil, o desgaste de componentes críticos (motor, transmissão, sistema de freios, suspensão) e as condições de uso — como rotas com cargas elevadas, viagens intermunicipais ou atividades em ambientes desafiadores — influenciam o custo do seguro. Outra dimensão relevante é o histórico de sinistros do veículo e de seus condutores; caminhões com histórico de acidentes ou danos graves podem ter prêmio maior, refletindo o aumento do risco para o segurador. A idade do veículo também pesa: modelos fabricados em 1997 já atravessaram várias fases de manutenção e podem exigir avaliações mais criteriosas para a cobertura de determinados itens, como peças de reposição originais, sistemas de diagnóstico eletrônico e componentes de cabine. Por outro lado, a boa prática de manutenção, registros atualizados, inspeções regulares e a adesão a planos de serviço autorizados ajudam a manter o custo do seguro sob controle, ao demonstrar menor risco de falhas catastróficas e de interrupção de operação. Em síntese, o valor FIPE funciona como uma bússola de referência para o seguro, mas o prêmio final resulta da soma de fatores técnicos, operacionais e administrativos que envolvem o veículo e a atividade da empresa segurada.

• Configuração de veículo (4×2, carga pesada) e uso típico que impactam risco de sinistro e custo de reparo
• Idade do veículo (modelo de 1997) e disponibilidade de peças de reposição originais
• Histórico de manutenção regular e documentação de revisões técnicas
• Perfil do segurado e histórico de sinistros, bem como coberturas escolhidas

Para quem administra uma frota ou utiliza o veículo de forma independente, entender esses aspectos ajuda a alinhar expectativas com a seguradora e a planejar coberturas que protegem tanto o valor de mercado do veículo quanto a continuidade das operações logísticas. A compreensão da relação entre FIPE, características técnicas e estratégias de seguro transforma a tomada de decisão em um processo mais previsível, com capacidade de equilibrar custo, proteção e qualidade de serviço.

Se o objetivo é migrar de uma proteção genérica para uma cobertura alinhada ao perfil específico do Scania T-113 H 320, vale considerar opções que contemplam danos a terceiros, colisão, incêndio, roubo, incêndio e eventos naturais, além de coberturas para acessórios e equipamentos adicionais que possam acompanhar o veículo durante as operações. O acompanhamento de um corretor experiente pode facilitar a seleção das cláusulas ideais, a definição de franquias proporcionais à atividade e o ajuste de condições de pagamento que se encaixem ao fluxo financeiro da operação.

Em síntese, a Tabela FIPE oferece um referencial sólido para entender o valor de mercado do Scania T-113 H 320 4×2 2p (diesel) 1997, servindo de base para decisões de compra, venda e seguro. A marca Scania, com sua tradição de robustez e confiabilidade, reforça a percepção de que a manutenção correta e as trocas de peças originais são investimentos que ajudam a manter o veículo em operação estável, reduzindo riscos e impactos no custo total de propriedade ao longo do tempo.

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