Valor FIPE Atual
R$ 128.618,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513098-0
Ano: 2003-3
MêsPreço
Jan/26R$ 128.618,00
Dez/25R$ 128.863,00
Nov/25R$ 129.057,00
Out/25R$ 129.368,00
Set/25R$ 129.784,00
Ago/25R$ 130.058,00
Jul/25R$ 130.267,00
Jun/25R$ 130.398,00
Mai/25R$ 130.660,00
Abr/25R$ 130.778,00
Mar/25R$ 130.975,00
Fev/25R$ 131.054,00

Visão geral da tabela FIPE para o Scania T-124 LA 360 6×2 NA 2p diesel de 2003

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de reposição ou de mercado de veículos usados, incluindo caminhões e semipesados. Quando falamos de modelos pesados como o Scania T-124 LA 360 com configuração 6×2 NA 2p, a leitura da FIPE exige atenção a detalhes de motor, transmissão, tipo de cabine e condições de uso. No âmbito de seguros, a ênfase recai sobre como esse valor base da FIPE influencia a avaliação de risco, a determinação de coberturas e o cálculo de depreciação na indenização. Este artigo aborda o tema com foco na Tabela FIPE para o Scania T-124 LA 360 6×2 NA 2p (diesel) 2003, incluindo ficha técnica, panorama da marca e implicações para a proteção de frota. Lembre-se: os valores de preço aparecem no topo do post conforme a plataforma, enquanto este conteúdo esclarece como interpretar e aplicar a FIPE de forma educativa e prática para seguros.

Ficha técnica do Scania T-124 LA 360 6×2 NA 2p

O Scania T-124LA 360, fabricado no início dos anos 2000, representa uma linha robusta de caminhões pesados com foco em desempenho, durabilidade e confiabilidade para operações de carga relevante. Abaixo apresentamos dados de referência que costumam compor a ficha técnica deste modelo específico em sua configuração de 2003:

Tabela FIPE SCANIA T-124 LA 360 6×2 NA 2p (diesel) 2003
  • Motor: diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado, com sistema de arrefecimento adequado para uso em regiões com variação de clima e condições de carga; design voltado para torque estável em rotações médias.
  • Potência: aproximadamente 360 cavalos (cv), atendendo a necessidades de tração em longas distâncias e subidas com boa reserva de desempenho.
  • Torque: faixa típica da região de 1.600 a 1.800 Nm, assegurando bom empuxo em acelerações com reboques ou carretas de peso considerável.
  • Transmissão/Tração: câmbio manual com número elevado de marchas (geralmente em torno de 9 velocidades); eixo traseiro com configuração 6×2, oferecendo equilíbrio entre tração e manobrabilidade, acompanhado de eixo estirável/auxiliar conforme a versão NA (não assistido) 2p.

Observação: as especificações podem variar conforme a linha de montagem, país de operação e alterações realizadas pela fabricante ou proprietários ao longo da vida útil. A ficha técnica de referência serve como mapa para entender o posicionamento do veículo na FIPE e na avaliação de seguros, mas o veículo específico pode apresentar pequenas diferenças em componentes, peso e precisão de potência, sobretudo devido a remessas de peças, recondicionamento ou atualizações de fábrica.

Sobre a marca Scania

A Scania é uma fabricante sueca com mais de um século de atuação no setor de transportes, amplamente reconhecida pela robustez, durabilidade e eficiência de seus caminhões e ônibus. Fundada em 1891, a Scania estabeleceu uma reputação sólida por meio de motores de alto torque, tecnologia de gestão de combustível, e uma rede global de serviços que facilita a manutenção, reposição de peças e suporte técnico para frotistas e transportadores. No Brasil, a presença da Scania consolidou-se ao longo dos anos com linhas de caminhões pesados adaptadas às condições logísticas nacionais, incluindo vias com trechos íngremes, cargas de peso elevado e rotas intermunicipais ou interestaduais. Alguns dos pilares associados à marca incluem:

  • Engenharia centrada em motorizações robustas com torque elevado, favorecendo operações de carga e reboque com eficiência em subida e sobrecarga.
  • Rede de assistência técnica e logística que minimiza o tempo de indisponibilidade da frota, com disponibilidade de peças originais e serviços especializados para caminhões pesados.
  • Interfaces de condução ergonômicas e conforto para o motorista, contribuindo para a qualidade de vida na operação de turnos prolongados e trajetos longos.
  • Inovação contínua em segurança, com soluções que vão desde sistemas de freios até assistentes de condução, alinhadas às exigências de normas de trânsito e segurança ocupacional.

A presença da Scania no segmento de transporte de carga no Brasil e no mercado global reforça a percepção de valor agregado para seguradoras e frotistas, uma vez que a marca costuma associar-se a padrões elevados de confiabilidade, disponibilidade de network de manutenção e histórico de desempenho em condições de uso intensivo. Esses atributos, por sua vez, influenciam positivamente as avaliações de risco em seguros de caminhões, especialmente em contratos que envolvem manutenção preventiva, assistência 24h e coberturas para peças de reposição externas a longo prazo.

Como a FIPE se relaciona com seguros e avaliação de frota

A Tabela FIPE funciona como base de referência para o valor de mercado de veículos usados, sendo amplamente utilizada por seguradoras para a determinação de capitais segurados, indenização em caso de perda total ou parcialmente indenizada, e para orientar a depreciação ao longo do período de vigência da apólice. No caso de caminhões como o Scania T-124 LA 360 6×2 NA 2p, a FIPE considera fatores intrínsecos ao veículo e às condições de mercado, tais como:

  • Estado de conservação: veículos bem mantidos com histórico de manutenções regulares tendem a apresentar valores mais estáveis na FIPE.
  • Configuração técnica: diferenças entre motor, transmissão, cabine e eixo podem gerar variações de valor dentro da mesma família de modelo; por isso, a FIPE utiliza códigos de detalhe para distinguir variantes.
  • Uso e desgaste: caminhões com uso intenso em território desafiador (cargas pesadas, subidas, trechos íngremes) podem refletir maior depreciação, dependendo da condição estrutural e da vida útil de componentes críticos.
  • Mercado de reposição e disponibilidade de peças: a percepção de disponibilidade de peças originais da Scania e o custo de reposição influenciam a avaliação de precificação para o seguro.

A partir desses fatores, as seguradoras constroem a cobertura que melhor atende a cada perfil de frota e de operação. Para os gestores de frotas, entender a FIPE ajuda a planejar o seguro de maneira mais assertiva, definindo limites de cobertura, franquias e opções de assistência com maior alinhamento ao valor real de reposição do veículo. Em termos de gestão de risco, é comum que a apólice inclua salvaguardas para perda total, colisão, incêndio, roubo e danos a terceiros, ajustando-se conforme o valor estimado pela FIPE para o veículo na data de vigência.

Como interpretar a Tabela FIPE para o Scania T-124 LA 360 6×2 NA 2p

Interpretar a FIPE para um caminhão de configuração específica envolve alguns passos simples que ajudam a costurar o valor com as necessidades de seguro e com a tomada de decisão sobre reposição ou indenização. Abaixo, apresentamos orientações práticas para quem trabalha com frotas ou com seguradoras que lidam com esse modelo em 2003:

  • Identifique o código da variante: diferentes combinações de motor, câmbio e cabine podem ter códigos FIPE distintos. Verifique a ficha técnica do veículo para confirmar a configuração exata.
  • Correlacione com o estado do veículo: mesmo com o código correto, a condição física do caminhão pode influenciar o valor de mercado. Itens como motor, câmbio, diferencial, sistema de freios, suspensão e estado da carroceria devem compor o universo de avaliação.
  • Considere a idade e o tempo de uso: a idade do veículo e o tempo desde a última grande manutenção impactam a depreciação aplicada pela FIPE e, por consequência, o prêmio de seguro.
  • Confronte com o histórico de manutenção e manutenção preventiva: um histórico convalidado de revisões e substituição de peças críticas pode manter o valor de mercado mais próximo dos patamares mais elevados da FIPE para esse modelo.

Para transportadores e corretores, a leitura com atenção da FIPE permite alinhar expectativas de indenização, reposição ou utilização de peças originais, contribuindo para a gestão financeira da frota. Na prática, isso significa planejar com antecedência a cobertura, ajustar limites de valor segurado conforme a variação da FIPE ao longo do tempo e considerar opções de proteção que garantam a continuidade operacional sem quedas abruptas de disponibilidade de veículos em substituição.

Impactos práticos na contratação de seguros de caminhões pesados

Quando se trata de seguradoras, a relação entre FIPE e apólice de caminhão não é apenas sobre o valor de compra ou de reposição. Outros fatores relevantes para a precificação incluem:

  • Risco de uso: rotas em áreas com maior incidência de roubos, trechos com infraestrutura precária ou operação 24h podem exigir coberturas adicionais ou franquias diferenciadas.
  • Perfil do motorista: treinamento, tempo de experiência e histórico de sinistros influenciam a classificação de risco e, por consequência, o prêmio.
  • Propósito de uso: frete de cargas perigosas, carga indivisivelmente valiosa ou operações de alto risco podem requerer coberturas específicas, como proteção de chassis, extinção de danos de carga e responsabilidade civil ampliada.
  • Dependência de peças originais: caminhões da Scania com rede de assistência sólida tendem a obter facilidades para reposição rápida de peças, o que pode impactar a avaliação de risco e o custo do seguro.

É comum que, para veículos com maior valor na FIPE, as seguradoras recomendem pacotes de proteção que incluam assistência 24 horas, guincho, carro reserva, proteção de motor e componentes críticos, além de cláusulas de indenização integral ou indenização parcial, com base no que estiver previsto na apólice. A escolha adequada das coberturas depende do equilíbrio entre custo de prêmio e a necessidade de manter a operação da frota sem interrupções relevantes. A gestão de sinistros, preferencialmente com suporte de redes autorizadas e de preferência com reposição rápida, pode reduzir o tempo de indisponibilidade e impactar positivamente o custo total de propriedade da frota ao longo do tempo.

Conclusão e convite à cotação

Em suma, a Tabela FIPE para o Scania T-124 LA 360 6×2 NA 2p (diesel) 2003 funciona como uma bússola para o entendimento do valor de reposição no mercado de caminhões usados, refletindo parâmetros de desempenho, configuração técnica e condições de uso. A leitura atenta dessa referência ajuda proprietários de frotas, corretores e especialistas em seguros a definirem coberturas proporcionais ao risco, a justificarem limites de cobertura e a gerirem melhor o fluxo de caixa da operação. A marca Scania, com seu legado de robustez e rede de assistência, frequentemente aparece com bom valor de referência para seguros, justamente pela confiabilidade associada à marca e pela disponibilidade de peças e suporte técnico nas regiões atendidas.

Se você está avaliando a proteção da sua frota com foco no modelo descrito, vale considerar uma cotação especializada para caminhões pesados. A GT Seguros oferece soluções sob medida para frotas, com portfólio que contempla diversas opções de coberturas, assistência e condições de indenização alinhadas aos riscos do transporte de cargas. Faça a sua cotação com a GT Seguros e encontre a proteção que melhor acompanha o perfil da sua operação, assegurando tranquilidade para o dia a dia da sua frota.